Đường cao tốc

Việc các tuyến đường cao tốc được đầu tư hàng nghìn tỷ đồng bộc lộ những bất cập chỉ sau thời gian ngắn đưa vào hoạt động cần được đánh giá và nhìn nhận.

Bộ GTVT cho rằng, việc nghiên cứu đầu tư tuyến đường tỉnh nối cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ với đường Hồ Chí Minh là cần thiết để đáp ứng nhu cầu vận tải.

Đẩy nhanh thi công hệ thống đường cao tốc là chủ trương lớn của Chính phủ nhưng giải pháp của Bộ chủ quản khắc phục bất cập trong thi công chưa thật thuyết phục

Cơ quan công an đang khẩn trương xác minh nhóm người đi xe đạp vào đường cao tốc Võ Nguyên Giáp cùng việc ỷ thế đông chặn đầu xe ô tô đang lưu thông.

Thu phí trên các tuyến đường cao tốc đầu tư bằng ngân sách là vấn đề nhận nhiều ý kiến trái chiều trong dư luận, đòi hỏi cân nhắc kỹ lưỡng từ nhiều khía cạnh.

Ông Đinh Công Minh - Giám đốc Ban quản lý dự án Thăng Long (Bộ GTVT) - cho biết đã xác định được nguyên nhân ban đầu gây ngập cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.

Những bất cập trong thiết kế và xây dựng đường cao tốc đã bộc lộ chỉ sau thời gian ngắn đi vào hoạt động, đe dọa gây ra những rủi ro cho người tham giao thông.

Nhiều tuyến cao tốc bộc lộ bất cập chỉ sau thời gian ngắn đưa vào hoạt động ảnh hưởng đến hiệu quả, an toàn và gây phiền hà cho người tham gia giao thông.

Từ 10 giờ ngày 19/5, tuyến cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Cam Lâm - Nha Trang chính thức vận hành, thông xe.

Nhiều chuyên gia kinh tế không đồng tình đề xuất thu phí đường cao tốc xây dựng bằng ngân sách vì lo ngại “phí chồng phí”.

Bộ Giao thông Vận tải xin thí điểm thu phí đường bộ và áp dụng công nghệ thu phí không dừng với 9 tuyến đường cao tốc do Nhà nước đầu tư.

Thủ tướng giao Bộ Giao thông vận tải phối hợp với các bộ, ngành địa phương rà soát, nâng công suất các mỏ cát, mỏ đá phục vụ xây dựng các tuyến đường cao tốc.