Tập trung tạo dựng cơ chế cho phát triển điện khí tại Việt Nam

Việt Nam còn thiếu vắng nhiều cơ chế phát triển điện khí là nhận định tại hội thảo “Phát triển điện khí ở Việt Nam: Cơ hội và thách thức” tổ chức ngày 24/1.
Không để “đó rách ngáng chỗ” trong phát triển điện khí LNGSắp diễn ra Diễn đàn hiện thực hóa mục tiêu phát triển điện khí LNG
Quang cảnh hội thảo

Tại hội thảo, ông Mai Duy Thiện, Tổng biên tập Tạp chí Năng lượng sạch Việt Nam cho biết, Quy hoạch điện VIII đã xác định ưu tiên phát triển điện khí trong nước, phát triển các nguồn điện khí LNG nhập khẩu với quy mô phù hợp. Cơ cấu nguồn điện định hướng đến năm 2030: Nhiệt điện khí trong nước đạt 14.930 MW (9,9%), nhiệt điện LNG đạt 22.400 MW (14,9%); đến năm 2050: Nhiệt điện khí trong nước và chuyển sử dụng LNG đạt 7.900 MW (1,4 - 1,6%), nhiệt điện khí trong nước chuyển chạy hoàn toàn bằng hydro đạt 7.030 MW (1,2 - 1,4%), nhiệt điện LNG đốt kèm hydro đạt 4.500 - 9.000 MW (0,8 - 1,8%).

Tuy nhiên, việc chuyển dịch sang năng lượng xanh - sạch nói chung và phát triển điện khí LNG không dễ dàng có thể thực hiện một sớm một chiều. Vấn đề là cần nhận diện rõ các thách thức để có giải pháp phù hợp với hoàn cảnh Việt Nam để thực hiện các nội dung trên cũng như các cam kết quốc tế.

Nói về các thách thức trong phát triển điện khí LNG, chuyên gia kinh tế, TS Vũ Đình Ánh đặc biệt lưu ý đến ba thách thức nổi bật mà chuyên gia này gọi là các rào cản. Đó là rào cản về cơ sở hạ tầng, quy hoạch và vốn đầu tư. TS Ánh tỏ ý quan ngại khi đến nay Việt Nam vẫn chưa có cơ chế hay quy định cụ thể nào cho việc phát triển điện khí LNG cũng như chưa có quy định hay tiêu chuẩn trong việc xây dựng kho cảng và nhập khẩu khí LNG.

Một vướng mắc nữa cũng được ông Ánh đặt lên bàn hội thảo là các cơ chế chính sách cho LNG vẫn chưa được thống nhất, hoàn thiện, còn gặp nhiều khó khăn, phức tạp, đặc biệt là cơ chế để đưa được nguồn ra thị trường, cung cấp cho các nhà máy điện; đàm phán giá, cước phí, hợp đồng mua bán điện.

Ngay trong năm 2024, Quốc hội cần có nghị quyết về các cơ chế, chính sách đặc thù cho việc triển khai các dự án điện khí LNG nhằm xoá bỏ những rào cản nêu trên, bảo đảm đúng tiến độ theo Quy hoạch điện VIII”, TS Ánh đề xuất.

Chia sẻ thêm về các thách thức, TS Nguyễn Minh Phong cho rằng, hiện nguồn cung và giá khí hoá lỏng của Việt Nam hoàn toàn phụ thuộc vào nhập khẩu. Điều này có thể khiến cho nguồn điện khí Việt Nam trong tương lai không thể chủ động được. Một hệ quả khác của việc phụ thuộc vào nhập khẩu này là dẫn đến giá thành điện khí LNG cao và khi EVN ký các hợp đồng mua bán điện với các chủ đầu tư sẽ ở vào tình thế “mua đắt bán rẻ”. Cùng đó hiện Bộ Công Thương vẫn chưa ban hành khung giá phát điện cho các nhà máy điện khí có thể khiến cho các nhà đầu tư không khỏi “lăn tăn” khi lo hiệu quả dự án.

Để có thể nhanh chóng “hoá giải” các thách thức nêu trên theo Phó Viện trưởng Viện Nghiên cứu chiến lược, chính sách Công Thương Vũ Quang Hùng, cần hoàn thiện các cơ chế chính sách liên quan đến giá và cơ chế giá bởi cơ chế bán khí cho các khách hàng chưa hoàn toàn thị trường (ngoại trừ khí bán cho các hộ công nghiệp). Xây dựng, hoàn thiện cơ chế, chính sách, các quy định để hỗ trợ cho phát triển nhiệt điện khí, bảo đảm phát triển điện khí phù hợp với tình hình hệ thống điện; hoàn thiện khung pháp lý, cơ chế quản lý vận hành chuỗi khí - điện nhằm thúc đẩy triển khai các dự án đầu tư điện LNG theo hình thức đầu tư (IPP) quy mô lớn…

Còn theo TS Đinh Trọng Thịnh, muốn phát triển điện khí LNG theo Quy hoạch điện VIII phải giải quyết một số vấn đề liên quan đến cơ sở hạ tầng và cơ chế chính sách. Trong đó, cần quy hoạch đồng bộ, tập trung các dự án kho cảng nhập khẩu LNG để tiết kiệm nguồn lực xã hội, phát triển kinh tế và từ đó thúc đẩy thị trường LNG trong nước phát triển. Về mặt cơ chế chính sách cần phải rõ ràng, khả thi, thực tế, bảo đảm quản lý và quy định hiệu quả, xây dựng hệ thống phân phối và tiếp cận thị trường và thúc đẩy hợp tác quốc tế...

Quang Lộc
Bình luận

Đọc nhiều

Kim ngạch xuất khẩu hồ tiêu vượt 85 triệu USD trong nửa đầu tháng 6

Kim ngạch xuất khẩu hồ tiêu vượt 85 triệu USD trong nửa đầu tháng 6

15 ngày đầu tháng 6/2026, Việt Nam xuất khẩu 12.998 tấn hồ tiêu, kim ngạch đạt 85,4 triệu USD, tăng 20% về lượng và 20,5% về giá trị so cùng kỳ 15 ngày đầu tháng 5/2026.
Infographic | Hà Nội miễn phí vé xe buýt trong Vành đai 1 từ 1/7/2026

Infographic | Hà Nội miễn phí vé xe buýt trong Vành đai 1 từ 1/7/2026

Để hỗ trợ người dân chịu tác động bởi đề án vùng phát thải thấp, từ 1/7/2026, TP Hà Nội thông qua chủ trương miễn phí vé xe buýt cho các chuyến đi từ Vành đai 1.
Giảm 30% giá vé tàu khách cho chiến sĩ Trường Sa

Giảm 30% giá vé tàu khách cho chiến sĩ Trường Sa

Từ ngày 1/7/2026, ngành đường sắt giảm 30% giá vé tàu khách cho quân nhân làm nhiệm vụ tại Trường Sa.
Trái phiếu doanh nghiệp khởi sắc, áp lực đáo hạn quý III giảm mạnh

Trái phiếu doanh nghiệp khởi sắc, áp lực đáo hạn quý III giảm mạnh

Thị trường trái phiếu doanh nghiệp ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực khi áp lực đáo hạn quý III giảm mạnh, mua lại trước hạn tăng cao và tỷ lệ chậm trả duy trì thấp.
Doanh nghiệp bán lẻ đồng hành mở rộng thị trường hàng hóa mỹ phẩm

Doanh nghiệp bán lẻ đồng hành mở rộng thị trường hàng hóa mỹ phẩm

Thị trường mỹ phẩm tăng trưởng nhanh mở ra cơ hội lớn cho doanh nghiệp Việt. Các nhà bán lẻ hiện đại đang trở thành cầu nối quan trọng đưa sản phẩm đến người tiêu dùng.
Bắc Ninh tăng cường tiết kiệm điện trong mùa nắng nóng

Bắc Ninh tăng cường tiết kiệm điện trong mùa nắng nóng

Nắng nóng gay gắt khiến nhu cầu điện tăng mạnh, trong bối cảnh đó, Bắc Ninh đẩy mạnh tiết kiệm điện, điều chỉnh phụ tải và khuyến khích doanh nghiệp đồng hành.
Hà Nội: Đặc sắc trải nghiệm văn hóa Trung Quốc dịp Tết Đoan Ngọ

Hà Nội: Đặc sắc trải nghiệm văn hóa Trung Quốc dịp Tết Đoan Ngọ

Chiều 18/6, Trung tâm Văn hóa Trung Quốc tại Hà Nội tổ chức chương trình 'Sắc Đoan Ngọ nồng đượm – Hương Quảng Tây tỏa ngát', hoạt động trải nghiệm văn hóa Trung Quốc.
Infographic | Những trường hợp cơ quan thuế được kiểm tra tại trụ sở

Infographic | Những trường hợp cơ quan thuế được kiểm tra tại trụ sở

Theo Luật Quản lý thuế năm 2025, những trường hợp sau cơ quan thuế được kiểm tra tại trụ sở.
Infographic | Đào tạo, sát hạch lái xe thay đổi thế nào từ 1/7?

Infographic | Đào tạo, sát hạch lái xe thay đổi thế nào từ 1/7?

Từ ngày 1/7, Nghị định 94/2026/NĐ-CP chính thức có hiệu lực với nhiều bước ngoặt lớn trong đào tạo, sát hạch lái xe.
Thị trường xe điện học sinh đón thêm mẫu xe mới với phân khúc giá rẻ

Thị trường xe điện học sinh đón thêm mẫu xe mới với phân khúc giá rẻ

Thị trường xe điện học sinh thêm lựa chọn mới ở phân khúc giá rẻ. Mẫu xe được thiết kế nhỏ gọn, tốc độ giới hạn 25 km/h, hướng đến nhu cầu di chuyển an toàn trong đô thị.