Cao tốc Bắc - Nam, đòn bẩy để kinh tế Hà Tĩnh bứt phá

Việc 2 tuyến cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh thông xe kỹ thuật sẽ là bước đệm, cơ hội lớn để nền kinh tế tỉnh Hà Tĩnh bứt phá.
Thủ tướng Phạm Minh Chính kiểm tra tiến độ dự án cao tốc khu vực Đồng bằng sông Cửu LongHà Tĩnh: Cận cảnh các nút giao cao tốc Bắc - Nam sắp đi vào hoạt động'Thót tim' cảnh ô tô lao ngược chiều cao tốc Hà Nội - Hải Phòng

Hôm nay (19/4/2025), Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp các tỉnh, thành trong cả nước tổ chức lễ khởi công, khánh thành đồng thời trên cả 3 miền Bắc - Trung - Nam các công trình, dự án trọng điểm quốc gia và các công trình lớn.

Tại tỉnh Hà Tĩnh, sự kiện được diễn ra ở nút giao QL8A (Km479+300) thuộc xã Thanh Bình Thịnh, huyện Đức Thọ với lễ thông xe kỹ thuật tuyến Bãi Vọt - Hàm Nghi và Hàm Nghi - Vũng Áng thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025.

thông xa cao tốc bắc nam
Sự kiện thông xe kỹ thuật cao tốc Bắc - Nam đoạn qua tỉnh Hà Tĩnh là hoạt động ý nghĩa hướng tới chào mừng lễ kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền nam, thống nhất đất nước (30/4/1975-30/4/2025). Ảnh: Cộng tác viên

Tham dự tại điểm cầu Hà Tĩnh có Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà; Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Tường Văn; lãnh đạo tỉnh Hà Tĩnh; lãnh đạo một số ban, ngành, địa phương; chủ đầu tư, đơn vị thi công...

Hai dự án thành phần này được khởi công tháng 1/2023, đến nay chính thức thông tuyến; dự kiến đưa vào khai thác tuyến chính ngày 28/4/2025, hoàn thành dự án trước 30/6/2025.

Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 qua Hà Tĩnh có tổng chiều dài hơn 102 km với 3 dự án thành phần, gồm: Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng và Vũng Áng – Bùng. Dự án đi qua các huyện: Đức Thọ, Can Lộc, Thạch Hà, Cẩm Xuyên, Kỳ Anh, TP. Hà Tĩnh và thị xã Kỳ Anh. Tháng 1/2023, dự án được khởi công xây dựng.

Trên tuyến cao tốc Bắc – Nam qua tỉnh Hà Tĩnh có 6 nút giao, trong đó có nút giao quan trọng kết nối thành phố Hà Tĩnh và Khu công nghiệp Vũng Áng.

thông xa cao tốc bắc nam

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà cùng đại diện lãnh đạo các đơn vị, địa phương thực hiện nghi thức thông xe kỹ thuật tuyến cao tốc bắc-nam đoạn qua Hà Tĩnh. Ảnh: Cộng tác viên

Việc bố trí các nút giao này với hệ thống đường địa phương ở Hà Tĩnh là rất phù hợp, đáp ứng nhu cầu kết nối của các địa phương từ khu vực đô thị, khu công nghiệp, khu du lịch, khu đô thị mới, cảng biển, cửa khẩu quốc tế.

Cụ thể như tại nút giao giữa Km479+394 cao tốc với quốc lộ 8 tại xã Thanh Bình Thịnh, huyện Đức Thọ, khi hoàn thành, nút giao này giúp kết nối thuận lợi giữa tuyến cao tốc Bắc – Nam với thị ã Hồng Lĩnh và các huyện Đức Thọ, Hương Sơn, Vũ Quang và Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo qua quốc lộ 8.

Hay như nút giao giữa Km568+126 cao tốc với quốc lộ 12C ở xã Kỳ Tân, huyện Kỳ Anh, được đầu tư hoàn chỉnh trong dự án thành phần Hàm Nghi – Vũng Áng (giai đoạn 2021 – 2025). Nút giao góp phần kết nối thuận lợi Khu kinh tế Vũng Áng, trung tâm thị xã Kỳ Anh và quốc lộ 1 thông qua quốc lộ 12C.

thông xa cao tốc bắc nam

Việc 2 tuyến cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh thông xe kỹ thuật sẽ là bước đệm, cơ hội lớn để nền kinh tế tỉnh Hà Tĩnh bứt phá. Ảnh: Cộng tác viên

Không chỉ vậy, khi tuyến cao tốc Bắc – Nam qua Hà Tĩnh và các địa phương lân cận hoàn thành giúp Hà Tĩnh kết nối nhanh chóng với các trung tâm kinh tế lớn như Hà Nội, Đà Nẵng, cũng như các khu kinh tế trọng điểm miền Trung.

Nhờ hệ thống đường cao tốc này, Hà Tĩnh sẽ có thêm nhiều cơ hội để thu hút các nhà đầu tư trong và ngoài nước. Việc hoàn thành cao tốc sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc phát triển các khu công nghiệp, khu đô thị mới và các dự án bất động sản, đặc biệt là tại các khu vực gần các nút giao thông quan trọng.​

Việc hoàn thành các tuyến cao tốc không chỉ thúc đẩy phát triển kinh tế mà còn góp phần đẩy mạnh du lịch, nâng cao đời sống người dân, tạo công việc ổn định. Đây là bước tiến quan trọng trong việc thực hiện các mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Hà Tĩnh trong giai đoạn tới.

Dự án thành phần đoạn Bãi Vọt - Hàm Nghi đi qua địa phận các huyện Đức Thọ, Can Lộc, Thạch Hà của tỉnh Hà Tĩnh. Tổng mức đầu tư dự án: 7.643,57tỷ đồng. Tổng chiều dài tuyến khoảng 35,28 km đi qua tỉnh Hà Tĩnh, trong đó chiều dài thi công đường là 33 km; chiều dài thi công cầu là 2,28 km. Đoạn tuyến thông xe có chiều dài 35,28/35,28km, có 3 nút giao (nút giao QL8A, xã Thanh Bình Thịnh, huyện Đức Thọ kết nối Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo, thị xã Hồng Lĩnh; nút giao Đường tỉnh 548, xã Trung Lộc, huyện Can Lộc kết nối Thị trấn Nghèn, Khu di tích lịch sử Ngã ba Đồng Lộc, QL1 và nút giao với Đường tỉnh 550, xã Lưu Vĩnh Sơn, huyện Thạch Hà kết nối với TP.Hà Tĩnh, QL1).

Dự án thành phần đoạn Hàm Nghi - Vũng Áng đi qua địa phận các huyện Thạch Hà, Cẩm Xuyên, Kỳ Anh; tổng mức đầu tư dự án: 9.734,62 tỷ đồng. Dự án có tổng chiều dài khoảng 54,2km. Điểm đầu tại Km514+300 (trùng với điểm đầu Dự án thành phần đoạn Bãi Vọt - Hàm Nghi), thuộc địa phận huyện Thạch Hà; điểm cuối tại Km568+496,07 (trùng với điểm đầu Dự án thành phần đoạn Vũng Áng - Bùng), thuộc địa phận huyện Kỳ Anh. Đoạn tuyến thông xe có chiều dài 54,2/54,2km, bao gồm 3 nút giao (nút giao Cẩm Quan QL1, xã Cẩm Quan, huyện Cẩm Xuyên qua tuyến nối ra QL1A đi Trung tâm huyện Cẩm Xuyên, Khu du lịch Thiên Cầm; nút giao Kỳ Trung, xã Kỳ Trung, huyện Kỳ Anh ra QL1A kết nối Trung tâm huyện Kỳ Anh và nút giao QL12C, xã Kỳ Tân, huyện Kỳ Anh kết nối Khu kinh tế Vũng Áng và Thị xã Kỳ Anh).

Quốc Huy
Bình luận

Đọc nhiều

Nâng cao năng lực dịch vụ chuyển phát quốc tế

Nâng cao năng lực dịch vụ chuyển phát quốc tế

Sự phát triển của thương mại điện tử và giao thương quốc tế đang kéo theo nhu cầu lớn đối với dịch vụ chuyển phát nhanh, đặt ra yêu cầu mở rộng năng lực logistics.
Hàng loạt quốc gia áp dụng biện pháp ứng phó với biến động năng lượng

Hàng loạt quốc gia áp dụng biện pháp ứng phó với biến động năng lượng

Myanmar, Bỉ và một số nước khác khẩn trương triển khai các giải pháp xử lý khủng hoảng năng lượng trước cuộc xung đột Trung Đông.
Phường Nghĩa Đô rực sắc cờ hoa trước ngày bầu cử

Phường Nghĩa Đô rực sắc cờ hoa trước ngày bầu cử

Phường Nghĩa Đô khoác lên diện mạo rực rỡ với cờ hoa, băng rôn, khẩu hiệu, tạo nên không khí phấn khởi cho ngày hội toàn dân.
Bức tranh lợi nhuận và thanh khoản ngành ngân hàng năm 2026

Bức tranh lợi nhuận và thanh khoản ngành ngân hàng năm 2026

Sau giai đoạn tín dụng tăng mạnh và lãi suất duy trì thấp, hệ thống ngân hàng đối mặt áp lực thanh khoản gia tăng trong khi biên lãi ròng chịu sức ép.
Xây dựng luồng vận hành riêng cho nông sản vùng miền

Xây dựng luồng vận hành riêng cho nông sản vùng miền

Luồng logistics riêng cho nông sản vùng miền xem là giải pháp then chốt giúp hàng hóa trên thương mại điện tử bảo đảm chất lượng và mở rộng thị trường.
Infographic | 2 tháng: Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu tăng 22,2%

Infographic | 2 tháng: Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu tăng 22,2%

2 tháng đầu năm 2026, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa đạt 155,7 tỷ USD, tăng 22,2% so với cùng kỳ năm 2025.
Khách du lịch quốc tế đến Việt Nam ngày càng đa dạng, cân bằng

Khách du lịch quốc tế đến Việt Nam ngày càng đa dạng, cân bằng

Theo Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam, trong 2 tháng đầu năm, cơ cấu nguồn khách quốc tế của Việt Nam đang ngày càng đa dạng và cân bằng hơn.
Infographic: Quỹ bình ổn ‘gánh’ áp lực giá xăng dầu

Infographic: Quỹ bình ổn ‘gánh’ áp lực giá xăng dầu

Trong kỳ điều hành ngày 10/3, Quỹ bình ổn giá xăng dầu đã được chi mạnh ở mức 4.000-5.000 đồng/lít, giúp giá xăng dầu trong nước không bị tăng quá cao.
Xăng E10 có thể phủ sóng thị trường sớm hơn dự kiến 1/6

Xăng E10 có thể phủ sóng thị trường sớm hơn dự kiến 1/6

Triển khai xăng sinh học E10 trên toàn quốc có thể được đẩy nhanh nhằm tăng cường an ninh năng lượng và giảm phụ thuộc nhập khẩu trước biến động thị trường toàn cầu.
Thị trường ô tô tháng 2 chững lại sau cao điểm mua sắm mùa Tết

Thị trường ô tô tháng 2 chững lại sau cao điểm mua sắm mùa Tết

Thị trường ô tô trong tháng 2/2026 giảm mạnh về doanh số. Sau giai đoạn cao điểm mua sắm trước Tết, thị trường chững lại khi hoạt động tiêu dùng và kinh doanh đều giảm.