Lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu trong nửa đầu tháng 2/2026 (1-15/2) của cả nước đạt 21.701 xe, kim ngạch 545 triệu USD; tăng 18,7% về lượng và tăng 34,6% về kim ngạch.
Thị trường ô tô Việt Nam tháng 1/2026 ghi nhận nguồn cung dồi dào khi sản lượng xe sản xuất trong nước lập kỷ lục mới trong bối cảnh sức mua cận Tết tăng mạnh.
Năm 2025, ô tô nhập khẩu vào Việt Nam vượt 200.000 xe, lập mức kỷ lục trong đó xe dưới 9 chỗ chiếm tỷ trọng lớn song áp lực từ xe sản xuất trong nước ngày càng rõ nét.
Từ đầu năm đến 15/12, cả nước nhập khẩu 198.556 ô tô nguyên chiếc, tổng kim ngạch 4,53 tỷ USD. Đây là kết quả nhập khẩu ô tô nhiều nhất từ trước đến nay tại nước ta.
11 tháng, Việt Nam đã nhập khẩu 191.142 ô tô nguyên chiếc với tổng kim ngạch 4,327 tỷ USD, tăng 19% về lượng và tăng 30,6% về kim ngạch so với cùng kỳ năm ngoái.
11 tháng, Việt Nam đã nhập khẩu 191.142 ô tô nguyên chiếc với tổng kim ngạch 4,33 tỷ USD, tăng 19% về lượng và tăng 30,6% về kim ngạch so với cùng kỳ năm 2024.
Đến giữa tháng 8/2025, Việt Nam đã nhập khẩu hơn 128 nghìn ô tô nguyên chiếc, tăng hơn 30% so với cùng kỳ 2024, xác lập mức bình quân cao kỷ lục với 565 xe/ngày.
Từ đầu năm đến 15/7, cả nước nhập khẩu 111.205 ô tô nguyên chiếc, tổng kim ngạch 2,43 tỷ USD, tăng 34,76% về lượng, tăng 40,6% về kim ngạch so cùng kỳ 2025.
6 tháng năm 2025, các doanh nghiệp kinh doanh ô tô tại Việt Nam đã nhập khẩu tổng cộng 102.817 xe ô tô nguyên chiếc các loại với tổng kim ngạch đạt hơn 2,23 tỉ USD.
Tháng 6/2025, Việt Nam có 62.868 ô tô mới ra thị trường, tăng 11,9%. Sản lượng ô tô lắp ráp trong nước tăng 70,2% so với cùng kỳ, cho thấy đà phục hồi mạnh mẽ.
5 tháng năm 2025, Việt Nam nhập khẩu 84.045 ô tô nguyên chiếc, tăng 43,3% so với cùng kỳ. Xe nhập khẩu vượt xe lắp ráp cả về lượng tiêu thụ lẫn sức hút thị trường.
Tháng 4/2025, mỗi ô tô nhập về Việt Nam có giá gần 22.600 USD. Dù sản lượng giảm, xu hướng chuyển dịch sang xe cao cấp đang làm thay đổi cục diện thị trường.