Nhập khẩu ô tô 9 tháng vượt 155.000 chiếc, tăng 24% so với cùng kỳ

9 tháng năm 2025, Việt Nam nhập khẩu 155.047 ô tô nguyên chiếc các loại, trị giá 3,42 tỷ USD, tăng 24% về lượng và 33,3% về kim ngạch so với cùng kỳ.

Theo thống kê của Cục Hải quan, trong tháng 9/2025, cả nước nhập khẩu 17.295 ô tô nguyên chiếc các loại, tương ứng trị giá 402 triệu USD, tăng 6,3% (tăng 1.021 chiếc) so với tháng 8/2025.

Ô tô nhập khẩu về Việt Nam trong tháng chủ yếu có xuất xứ từ ba thị trường chính gồm Indonesia, Thái Lan và Trung Quốc.

Cụ thể, nhập khẩu từ Indonesia đạt 7.452 chiếc, tăng 11,7%; từ Thái Lan đạt 4.279 chiếc, giảm 20%; từ Trung Quốc đạt 4.095 chiếc, tăng mạnh 28,4% so với tháng trước.

Ô tô nhập khẩu vào Việt Nam trong 9 tháng năm 2025 chủ yếu từ thị trường Indonesia. Ảnh TMV

Ô tô nhập khẩu vào Việt Nam trong 9 tháng năm 2025 chủ yếu từ thị trường Indonesia. Ảnh TMV

Tổng lượng xe nhập từ ba thị trường này là 15.826 chiếc, chiếm tới 92% tổng lượng xe nhập khẩu của cả nước.

Đối với xe ô tô dưới 9 chỗ ngồi, trong tháng 9/2025 có 12.599 chiếc được làm thủ tục nhập khẩu, trị giá 235 triệu USD, chiếm 72,8% tổng lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu. Con số này tăng 4,2% (tương đương 508 chiếc) so với tháng 8/2025.

Các địa bàn làm thủ tục nhập khẩu chủ yếu là Hải Phòng với 6.533 chiếc (tăng 8,1%) và TP.HCM với 6.066 chiếc (tăng 0,3%).

Về xuất xứ, xe dưới 9 chỗ nhập khẩu trong tháng 9 chủ yếu từ Indonesia (7.452 chiếc, tăng 11,8%) và Thái Lan (3.451 chiếc, giảm 11,1%).

Ngoài ra, xe nhập từ Nhật Bản đạt 525 chiếc, tăng mạnh 98,1%; từ Trung Quốc 415 chiếc, giảm 43,6%; và từ Đức 382 chiếc, gấp 3,5 lần so với tháng trước.

Tổng lượng xe từ 7 thị trường này đạt 11.843 chiếc, chiếm 94% tổng lượng xe dưới 9 chỗ nhập khẩu.

Đối với ô tô vận tải, lượng nhập khẩu trong tháng 9/2025 đạt 2.282 chiếc, trị giá 66 triệu USD, giảm 13,8% về lượng và 14,8% về trị giá so với tháng 8/2025.

Trong đó, xe xuất xứ Trung Quốc đạt 1.426 chiếc, tăng 43,8%; xe từ Thái Lan đạt 812 chiếc, giảm 44,3%. Các cửa khẩu có lượng xe vận tải nhập nhiều, gồm: Lạng Sơn (1.231 chiếc, tăng 38,2%), TP.HCM (439 chiếc, giảm 16,4%), Hải Phòng (418 chiếc, giảm 46,9%) và Cao Bằng (191 chiếc, tăng 89,1%).

Tính chung 9 tháng năm 2025, cả nước nhập khẩu 155.047 ô tô nguyên chiếc, tăng 24% so với cùng kỳ năm 2024. Trong đó, ô tô dưới 9 chỗ ngồi đạt 117.081 chiếc (tăng 14%), ô tô vận tải đạt 19.988 chiếc (tăng 84,7%).

Trị giá nhập khẩu ô tô nguyên chiếc 9 tháng năm 2025 đạt 3,42 tỷ USD, tăng 33,3%, tương ứng tăng thêm 884 triệu USD so với cùng kỳ năm trước.

Ngọc Ngân
Bình luận

Tin mới cập nhật

Đọc nhiều

Minh bạch: Thách thức lớn trước ngưỡng cửa nâng hạng chứng khoán

Minh bạch: Thách thức lớn trước ngưỡng cửa nâng hạng chứng khoán

Ủy ban chứng khoán Nhà nước (UBCK) vừa ban hành loạt quyết định xử phạt các DN liên quan đến không công bố thông tin. Đáng chú ý, trong số đó có các công ty chứng khoán - định chế trung gian quan trọng trên thị trường.
Tổ chức kỳ thi THPT theo hướng giữ ổn định, giảm áp lực

Tổ chức kỳ thi THPT theo hướng giữ ổn định, giảm áp lực

Thủ tướng Chính phủ yêu cầu tổ chức kỳ thi theo hướng giữ ổn định, giảm áp lực, giảm chi phí, bảo đảm độ tin cậy, trung thực, đánh giá đúng năng lực học sinh.
Vi phạm bản quyền cản trở sự phát triển của ngành công nghiệp văn hóa

Vi phạm bản quyền cản trở sự phát triển của ngành công nghiệp văn hóa

Vi phạm bản quyền đang tác động trực tiếp đến sự phát triển của các ngành công nghiệp văn hóa, nền kinh tế sáng tạo.
Giá cao su xuất khẩu của Việt Nam cao nhất trong vòng 9 năm qua

Giá cao su xuất khẩu của Việt Nam cao nhất trong vòng 9 năm qua

Giá cao su xuất khẩu của Việt Nam lên mức cao nhất kể từ năm 2017 khi nhu cầu thế giới tăng mạnh và nguồn cung tiếp tục bị thắt chặt.
Chuyên gia cảnh báo áp lực mới với giá bạc sau quyết định của Ấn Độ

Chuyên gia cảnh báo áp lực mới với giá bạc sau quyết định của Ấn Độ

Chuyên gia cảnh báo giá bạc thế giới đang chịu áp lực lớn sau quyết định siết nhập khẩu của Ấn Độ, lãi suất Mỹ duy trì ở mức cao và nhu cầu thị trường chững lại.
Bức tranh kinh tế tư nhân: 4 điểm nghẽn cần được tháo gỡ

Bức tranh kinh tế tư nhân: 4 điểm nghẽn cần được tháo gỡ

Báo cáo Kinh tế tư nhân Việt Nam vừa được Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) công bố đã chỉ ra 4 điểm nghẽn cần sớm được khắc phục trong thời gian tới.
“Gạo xanh” trở thành lợi thế cạnh tranh mới

“Gạo xanh” trở thành lợi thế cạnh tranh mới

Các thị trường lớn như Philippines, Trung Quốc hay châu Phi ngày càng quan tâm đến quy trình sản xuất, yêu cầu truy xuất nguồn gốc và giảm phát thải khí nhà kính.
Infographic | Dùng xăng sinh học E10 có lợi gì?

Infographic | Dùng xăng sinh học E10 có lợi gì?

Với ưu thế giảm phát thải và thân thiện môi trường, xăng sinh học E10 được xem là giải pháp quan trọng trong lộ trình chuyển dịch năng lượng xanh.
Thiết lập chuẩn mực mới cho hạ tầng cứu hộ số toàn quốc

Thiết lập chuẩn mực mới cho hạ tầng cứu hộ số toàn quốc

Ngày 20/5/2026, Cứu hộ toàn quốc VETC 24/7 nhận Bằng xác lập kỷ lục từ Tổ chức Kỷ lục Việt Nam (VietKings), thiết lập chuẩn mực mới cho hạ tầng cứu hộ số toàn quốc.
Thúc đẩy chuyển đổi số, tối ưu năng lượng cho ngành nước Việt Nam

Thúc đẩy chuyển đổi số, tối ưu năng lượng cho ngành nước Việt Nam

Trước áp lực khan hiếm tài nguyên, chi phí năng lượng và yêu cầu giảm phát thải, ngành nước Việt Nam buộc phải đẩy nhanh chuyển đổi số, đổi mới vận hành để phát triển bền vững.