Gần 65.000 ô tô nguyên chiếc các loại được nhập khẩu trong 4 tháng
4 tháng đầu năm 2025, lượng ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu đạt 64.995 xe, tăng 48,5% so với cùng kỳ năm trước.
Việt Nam chi hơn 2 tỷ USD nhập ô tô nguyên chiếc trong nửa đầu năm 2025
Nửa đầu 2025, Việt Nam nhập gần 100.000 ô tô nguyên chiếc, giá trị vượt 2 tỷ USD; tổng tiêu thụ ô tô toàn thị trường cán mốc hơn 207.000 xe.
Báo cáo mới nhất của Cục Thống kê cho thấy trong nửa đầu tháng 6, Việt Nam đã nhập khẩu tổng cộng 12.244 ô tô nguyên chiếc các loại, tổng giá trị kim ngạch hơn 253 triệu USD.
Lũy kế từ đầu năm, Việt Nam đã nhập khẩu tổng cộng 96.264 ô tô các loại. Tổng giá trị kim ngạch nhóm hàng này từ đầu năm cũng đã vượt 2 tỷ USD, theo báo cáo của Cục Hải quan.
Như vậy, nhóm hàng ô tô nguyên chiếc tại Việt Nam đã tăng mạnh so với cùng kỳ năm ngoái, cả về sản lượng nhập khẩu lẫn tổng giá trị kim ngạch.
Nửa đầu tháng 6, Việt Nam đã nhập khẩu tổng cộng 12.244 ô tô nguyên chiếc các loại, tổng giá trị kim ngạch hơn 253 triệu USD. Ảnh minh hoạ
Báo cáo chính thức của Cục Thống kê cho thấy trong khoảng thời gian từ đầu năm 2024 đến hết ngày 15/6/2024, Việt Nam đã chi tổng cộng 1,39 tỷ USD để nhập khẩu 66.530 ô tô nguyên chiếc các loại.
Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), toàn thị trường tính đến hết tháng 5 đã tiêu thụ tổng cộng 131.044 ô tô các loại.
Số này bao gồm 62.764 xe lắp ráp, tương đương tăng trưởng 13% so với năm ngoái. Doanh số xe nhập khẩu tại Việt Nam từ đầu năm đạt 68.280 xe, tăng trưởng đến 29% so với 5 tháng đầu năm 2024.
Theo báo cáo VAMA, Toyota Yaris Cross với 4.270 xe bán ra sau 5 tháng đang tạm thời là mẫu xe ô tô nhập khẩu được khách Việt chọn mua nhiều nhất. Ford Everest bán được 4.012 xe, góp mặt trong top 10 xe có doanh số cao nhất và tiếp tục dẫn đầu phân khúc SUV cỡ D.
Mitsubishi Xforce từng là điểm sáng của thị trường xe Việt trong năm 2024 nhưng đang gặp ít nhiều khó khăn giai đoạn đầu năm nay. Sau 5 tháng, doanh số Xforce tại Việt Nam ở mức 3.144 xe, tương đương trung bình gần 630 xe/tháng.
Thị trường Việt gần đây chứng kiến nhiều thương hiệu ôtô mới gia nhập, phần đông lựa chọn phương án nhập xe từ nước ngoài trong giai đoạn đầu.
Tin mới cập nhật
46.457 ô tô nguyên chiếc các loại được nhập khẩu trong quý I
Quý I/2025, lượng ô tô nguyên chiếc các loại được nhập khẩu vào Việt Nam đạt 46.457 chiếc, tăng 44,2% so với cùng kỳ năm 2024.
Nhập khẩu ô tô nguyên chiếc tháng 2 tăng mạnh
Tháng 2, cả nước nhập khẩu 17.148 ô tô nguyên chiếc với tổng kim ngạch đạt 378 triệu USD, tăng 77,9 % về lượng và tăng 85,8 % về kim ngạch so với cùng kỳ.
Đọc nhiều
Minh bạch: Thách thức lớn trước ngưỡng cửa nâng hạng chứng khoán
Ủy ban chứng khoán Nhà nước (UBCK) vừa ban hành loạt quyết định xử phạt các DN liên quan đến không công bố thông tin. Đáng chú ý, trong số đó có các công ty chứng khoán - định chế trung gian quan trọng trên thị trường.
Tổ chức kỳ thi THPT theo hướng giữ ổn định, giảm áp lực
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu tổ chức kỳ thi theo hướng giữ ổn định, giảm áp lực, giảm chi phí, bảo đảm độ tin cậy, trung thực, đánh giá đúng năng lực học sinh.
Vi phạm bản quyền cản trở sự phát triển của ngành công nghiệp văn hóa
Vi phạm bản quyền đang tác động trực tiếp đến sự phát triển của các ngành công nghiệp văn hóa, nền kinh tế sáng tạo.
Giá cao su xuất khẩu của Việt Nam cao nhất trong vòng 9 năm qua
Giá cao su xuất khẩu của Việt Nam lên mức cao nhất kể từ năm 2017 khi nhu cầu thế giới tăng mạnh và nguồn cung tiếp tục bị thắt chặt.
Chuyên gia cảnh báo áp lực mới với giá bạc sau quyết định của Ấn Độ
Chuyên gia cảnh báo giá bạc thế giới đang chịu áp lực lớn sau quyết định siết nhập khẩu của Ấn Độ, lãi suất Mỹ duy trì ở mức cao và nhu cầu thị trường chững lại.
Bức tranh kinh tế tư nhân: 4 điểm nghẽn cần được tháo gỡ
Báo cáo Kinh tế tư nhân Việt Nam vừa được Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) công bố đã chỉ ra 4 điểm nghẽn cần sớm được khắc phục trong thời gian tới.
“Gạo xanh” trở thành lợi thế cạnh tranh mới
Các thị trường lớn như Philippines, Trung Quốc hay châu Phi ngày càng quan tâm đến quy trình sản xuất, yêu cầu truy xuất nguồn gốc và giảm phát thải khí nhà kính.
Infographic | Dùng xăng sinh học E10 có lợi gì?
Với ưu thế giảm phát thải và thân thiện môi trường, xăng sinh học E10 được xem là giải pháp quan trọng trong lộ trình chuyển dịch năng lượng xanh.
Thiết lập chuẩn mực mới cho hạ tầng cứu hộ số toàn quốc
Ngày 20/5/2026, Cứu hộ toàn quốc VETC 24/7 nhận Bằng xác lập kỷ lục từ Tổ chức Kỷ lục Việt Nam (VietKings), thiết lập chuẩn mực mới cho hạ tầng cứu hộ số toàn quốc.
Thúc đẩy chuyển đổi số, tối ưu năng lượng cho ngành nước Việt Nam
Trước áp lực khan hiếm tài nguyên, chi phí năng lượng và yêu cầu giảm phát thải, ngành nước Việt Nam buộc phải đẩy nhanh chuyển đổi số, đổi mới vận hành để phát triển bền vững.