Nhập khẩu ô tô giảm, Thái Lan vượt Indonesia dẫn đầu thị phần

Tháng 10/2025, Việt Nam nhập 16.343 ô tô nguyên chiếc, giảm 5,5% so với tháng trước. Thái Lan vượt Indonesia trở thành nguồn cung lớn nhất.

Sức mua trên thị trường ô tô có xu hướng phục hồi, lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc trong tháng 10 vừa qua lại sụt giảm. Ô tô từ các nước Đông Nam Á vẫn chiếm đa số nhưng đã có sự thay đổi, trong khi số lượng ô tô Trung Quốc về Việt Nam vẫn đang có xu hướng gia tăng.

Theo thống kê mới nhất của Cục Hải quan, nửa cuối tháng 10 (16-31/10), cả nước nhập khẩu 7.654 ô tô nguyên chiếc các loại, kim ngạch đạt 209,59 triệu USD.

2 dòng xe nhập khẩu nhiều nhất là ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống và ô tô vận tải. Cụ thể, ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống là 5.200 xe, kim ngạch 107,4 triệu USD; là 1.057 xe, kim ngạch 37,9 triệu USD.

Trong tháng 10/2025, các doanh nghiệp tại Việt Nam đã nhập khẩu tổng cộng 16.343 xe ô tô nguyên chiếc các loại với giá trị kim ngạch đạt gần 431 triệu USD. So với tháng liền trước, lượng ô tô nhập khẩu vào Việt Nam ít hơn 952 xe, tương đương mức giảm 5,5%, dù vậy giá trị kim ngạch nhập khẩu lại tăng 7,3%. Như vậy, sau khi tăng trưởng trong tháng 9, lượng ô tô nhập khẩu về Việt Nam đã giảm trong tháng 10/2025. Đáng chú ý, đây là một trong những tháng ghi nhận số lượng ô tô nhập khẩu về Việt Nam ít nhất tính từ đầu năm đến nay.

Ô tô nhập khẩu từ các quốc gia trong khu vực Đông Nam Á vẫn tiếp tục chiếm ưu thế trong tổng lượng ô tô mới nhập khẩu vào Việt Nam tháng 10/2025.

Thái Lan đã vượt qua Indonesia để trở thành quốc gia cung ứng ô tô nhiều nhất cho thị trường Việt Nam trong tháng 10/2025. Số liệu từ Cục Hải quan cho thấy lượng ô tô sản xuất từ Thái Lan làm thủ tục thông quan vào Việt Nam trong tháng 10/2025 đạt 5.249 xe, tương đương 107,5 triệu USD. So với tháng trước đó ô tô nhập khẩu từ Thái Lan tăng 970 xe. 

Trong khi đó, ô tô nhập khẩu từ Indonesia sau nhiều tháng liên tiếp tăng trưởng đã sụt giảm còn 5.219 xe, tương đương giá trị nhập khẩu 77,1 triệu USD. 

10 tháng năm 2025, các doanh nghiệp tại Việt Nam đã nhập khẩu tổng cộng 171.364 xe ô tô nguyên chiếc các loại. Ảnh minh hoạ

10 tháng năm 2025, các doanh nghiệp tại Việt Nam đã nhập khẩu tổng cộng 171.364 xe ô tô nguyên chiếc các loại. Ảnh minh hoạ

Ô tô Trung Quốc nhập khẩu về Việt Nam tiếp tục tăng về số lượng cũng như giá trị trong tháng 10/2025. Cụ thể, lượng ô tô xuất xứ Trung Quốc vào Việt Nam đạt 4.452 xe, tăng 357 xe so với tháng 9/2025. Giá trị ô tô Trung Quốc nhập khẩu vào Việt Nam cũng tăng lên mức 156,9 triệu USD.

Lũy kế 10 tháng, cả nước nhập khẩu 171.364 ô tô nguyên chiếc các loại, kim ngạch 3,85 tỷ USD, tăng 20% về lượng và tăng 31% về kim ngạch so với cùng kỳ 2024.

Trong đó, ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống là 128.564 xe, kim ngạch 2,33 tỷ USD; ô tô vận tải là 22.415 xe, kim ngạch 666 triệu USD. Các thị trường nước ta nhập khẩu nhiều ô tô đều đến từ châu Á.

Trong đó, thị trường Indonesia dẫn đầu về lượng xe nhưng đứng thứ ba về kim ngạch với 64.626 xe và 915,6 triệu USD. Thị trường Thái Lan có lượng xe và kim ngạch cùng đứng thứ hai với 56.862 xe, kim ngạch 1,13 tỷ USD.

Đáng chú ý, thị trường Trung Quốc chỉ đứng thứ ba về lượng xe nhưng dẫn đầu về kim ngạch với 38.957 xe, kim ngạch 1,29 tỷ USD.

Như vậy, riêng lượng xe nhập khẩu từ 3 thị trường lớn kể trên lên đến 160.445 xe, chiếm đến 93,62% tổng lượng xe nhập khẩu của cả nước trong 10 tháng.

Ngọc Ngân
Bình luận

Tin mới cập nhật

Đọc nhiều

Thị trường chứng khoán Việt Nam kỳ vọng tăng tốc nửa cuối năm

Thị trường chứng khoán Việt Nam kỳ vọng tăng tốc nửa cuối năm

Thị trường chứng khoán Việt Nam trải qua nửa đầu năm 2026 với nhiều thách thức, song nửa cuối năm sẽ mở ra nhiều cơ hội hơn khi các động lực hỗ trợ đang dần hội tụ.
Từ 1/7, người dưới 35 tuổi vay mua nhà ở xã hội áp dụng lãi suất 6,5%

Từ 1/7, người dưới 35 tuổi vay mua nhà ở xã hội áp dụng lãi suất 6,5%

Ngân hàng Nhà nước thông báo lãi suất cho vay đối với người trẻ tuổi dưới 35 tuổi mua nhà ở xã hội trong 5 năm đầu kể từ ngày giải ngân đầu tiên là 6,5%/năm.
Philippines xem xét cấm nhập khẩu gạo tấm 5%

Philippines xem xét cấm nhập khẩu gạo tấm 5%

Philippines xem xét cấm nhập khẩu gạo tấm 5%, đồng thời nghiên cứu các biện pháp siết nhập khẩu nhằm bảo vệ ngành lúa gạo và nông dân trong nước.
Loạt quy định mới về bảo hiểm y tế, bảo hiểm xã hội có hiệu lực từ 1/7

Loạt quy định mới về bảo hiểm y tế, bảo hiểm xã hội có hiệu lực từ 1/7

Từ 1/7/2026, loạt quy định mới về bảo hiểm y tế, bảo hiểm xã hội chính thức có hiệu lực, mở rộng quyền lợi cho người tham gia.
Hà Nội kích hoạt loạt dự án chiến lược, kiến tạo động lực tăng trưởng 

Hà Nội kích hoạt loạt dự án chiến lược, kiến tạo động lực tăng trưởng 

Quy hoạch tổng thể Thủ đô không chỉ mở ra không gian phát triển mới mà còn khởi động loạt dự án chiến lược với ba động lực tăng trưởng: Hạ tầng, công nghệ và thể chế.
Cao su Việt Nam giữ đà tăng trưởng tại Indonesia

Cao su Việt Nam giữ đà tăng trưởng tại Indonesia

4 tháng đầu năm, Việt Nam là nguồn cung cao su lớn thứ ba cho Indonesia, đạt 31.106 tấn, trị giá 56,9 triệu USD, tăng 102,3% về lượng và tăng 79% về trị giá so cùng kỳ.
Khơi thông thể chế, nâng sức bật kinh tế tư nhân

Khơi thông thể chế, nâng sức bật kinh tế tư nhân

Kinh tế tư nhân đang đứng trước cơ hội mới, song sức bật chỉ được tạo ra khi thể chế thông suốt, doanh nghiệp đổi mới và liên kết chuỗi được thúc đẩy...
Hướng dẫn tra cứu điểm thi tốt nghiệp trung học phổ thông năm 2026

Hướng dẫn tra cứu điểm thi tốt nghiệp trung học phổ thông năm 2026

Từ 8h ngày 1/7, thí sinh có thể tra cứu điểm thi tốt nghiệp trung học phổ thông năm 2026 bằng nhiều hình thức.
KIDS Zone: Trải nghiệm không gian sáng tạo, giải trí Hàn Quốc tại Hà Nội

KIDS Zone: Trải nghiệm không gian sáng tạo, giải trí Hàn Quốc tại Hà Nội

Triển lãm Thương hiệu và Giải trí Hàn Quốc (KBEE) sẽ tổ chức không gian trải nghiệm dành riêng cho trẻ em và gia đình KIDS Zone quy tụ 18 thương hiệu Hàn Quốc.
Infographic | Tổng thể Quy hoạch Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm

Infographic | Tổng thể Quy hoạch Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm

Quy hoạch Hà Nội tầm nhìn 100 năm xác định Hà Nội là đô thị trung tâm hạt nhân, đầu não, đóng vai trò kết nối vùng và liên vùng quốc tế.