Thị trường ô tô nhập khẩu: Giá trị bình quân tăng mạnh
Tháng 4/2025, mỗi ô tô nhập về Việt Nam có giá gần 22.600 USD. Dù sản lượng giảm, xu hướng chuyển dịch sang xe cao cấp đang làm thay đổi cục diện thị trường.
Ô tô nhập khẩu về Việt Nam tăng mạnh gần 60%
Số liệu của Cục Hải quan, lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu về Việt Nam trong tháng 5/2025 đạt 19.042 chiếc, với giá trị kim ngạch hơn 426 triệu USD, tăng nhẹ so với tháng trước nhưng tăng tới 59,1% so với cùng kỳ năm 2024.
Tổng trong 5 tháng đầu năm 2025, Việt Nam nhập khẩu 84.045 ô tô nguyên chiếc các loại, tương ứng là mức giá trị kim ngạch trên 1,8 tỷ USD, tăng mạnh 43,3% so với cùng kỳ năm trước.
Trong đó, lượng ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống nhập về Việt Nam đạt 64.336 chiếc, chiếm 76% tổng lượng ô tô nguyên chiếc các loại nhập về Việt Nam và tăng 35,8% so với cùng kỳ năm 2024.
Ô tô nhập khẩu nguyên chiếc được đưa về nước chủ yếu có xuất xứ từ Indonesia, Thái Lan và Trung Quốc. Riêng 3 quốc gia này đã chiếm 94,7% về số lượng xe nhập khẩu.
Tin mới cập nhật
Ô tô nhập khẩu tăng gần 23%, xe giá rẻ chiếm ưu thế
Lượng ô tô nhập khẩu vào Việt Nam tăng gần 23% trong tháng 3/2025, trong đó phần lớn là các mẫu mã xe giá rẻ sản xuất từ Indonesia với 8.841 chiếc.
Thị trường ô tô nhập khẩu Việt Nam tăng tốc trở lại sau thời kỳ trầm lắng
5 tháng năm 2025, Việt Nam nhập khẩu 84.045 ô tô nguyên chiếc, tăng 43,3% so với cùng kỳ. Xe nhập khẩu vượt xe lắp ráp cả về lượng tiêu thụ lẫn sức hút thị trường.
Đọc nhiều
Thị trường M&A: Sôi động nhờ triển vọng kinh tế và chính sách pháp lý
Bên cạnh tiềm năng tăng trưởng kinh tế ấn tượng, yếu tố pháp lý minh bạch, đặc biệt là chính sách thuế đã tạo điều kiện thuận lợi cho thị trường M&A Việt Nam phát triển.
Liên kết vùng thúc đẩy chuỗi giá trị xanh cho nông nghiệp Việt Nam
Hội thảo về liên kết vùng và phát triển chuỗi giá trị xanh đưa ra nhiều định hướng quan trọng nâng cao chất lượng, hiệu quả và sức cạnh tranh của nông nghiệp Việt Nam.
Đại biểu Trần Hoàng Ngân đề xuất cần rà soát, kiểm soát bội chi ngân sách địa phương
Sáng 18/11, tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 10, Quốc hội thảo luận tại hội trường về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Quản lý nợ công.
Du lịch: Trụ cột thúc đẩy phát triển kinh tế Tiểu vùng Mê Công mở rộng
Sau hơn 30 năm hợp tác, du lịch đã trở thành một trong những trụ cột quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế và kết nối Tiểu vùng Mê Công mở rộng (GMS).
Bộ Công Thương hướng dẫn xây dựng nhiệm vụ ứng phó biến đổi khí hậu
Đại diện Bộ Công Thương đã thông tin cụ thể về quy trình, cách thức xây dựng nhiệm vụ ứng phó với biến đổi khí hậu.
STEM Innovation Petrovietnam: Ươm mầm thế hệ 'công dân tri thức năng lượng' mới của Việt Nam
Chương trình STEM Innovation Petrovietnam mở rộng phòng học hiện đại trên cả nước, tạo môi trường nuôi dưỡng tư duy khoa học - công nghệ, ươm mầm thế hệ công dân tri thức năng lượng mới của Việt Nam.
Thị trường carbon sắp vận hành: Doanh nghiệp Việt cần chuẩn bị gì?
Bộ Công Thương đã có hướng dẫn chi tiết quy định về giảm phát thải khí nhà kính, kiểm kê và lộ trình thị trường carbon để doanh nghiệp triển khai từ 2025.
Chủ tịch nước Lương Cường dự ngày Hội Đại đoàn kết tại Đà Nẵng
Chủ tịch nước Lương Cường dự ngày Hội Đại đoàn kết toàn dân tộc tại thôn Bảo An (xã Gò Nổi, TP. Đà Nẵng).
Cần Thơ: Gỡ vướng cho xuất khẩu gạo, thủy sản
Cần Thơ là trung tâm xuất khẩu gạo và thủy sản của cả nước, song hạ tầng logistics thiếu đồng bộ, sản xuất nhỏ lẻ đang khiến địa phương đối mặt nhiều sức ép.
Chuyển đổi kép: Doanh nghiệp biến thách thức thành lợi thế cạnh tranh
Không chỉ cứu doanh nghiệp thoát khỏi suy thoái, chuyển đổi kép còn biến thách thức thành lợi thế cạnh tranh, mở ra cơ hội để doanh nghiệp bước vào thị trường toàn cầu.