Cao tốc

Bộ Giao thông Vận tải đã đưa ra giải pháp nhằm tìm nguồn vật liệu trước việc thiếu nguồn cát đắp nền đường các dự án cao tốc khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.

Bộ Giao thông Vận tải đưa ra lộ trình hoàn thành hệ thống giao thông thông minh cho các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam với mục tiêu hoàn thiện đến 2025.

Bộ Giao thông vận tải đặt mục tiêu hoàn thành toàn bộ công tác đầu tư xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam trong năm 2025.

Bộ Giao thông vận tải kiến nghị điều chỉnh chủ trương dự án cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu khi vốn bị đội lên khoảng 5.400 tỷ đồng.

Dự án mở rộng đường dẫn cao tốc TP.Hồ Chí Minh-Long Thành- Dầu Giây đoạn tuyến dài hơn 3km lên quy mô hoàn chỉnh 8 làn xe với chi phí gần 940 tỷ đồng.

Theo Bộ Giao thông vận tải, việc đổi tên Cục Đường cao tốc Việt Nam thành Cục Quản lý công tư nhằm góp phần nâng cao hiệu quả quản lý và phù hợp thực tiễn.

Nhiều tuyến cao tốc bộc lộ bất cập chỉ sau thời gian ngắn đưa vào hoạt động ảnh hưởng đến hiệu quả, an toàn và gây phiền hà cho người tham gia giao thông.