Thanh Thuy

Mỏ đất Thạch Xuân, thuộc xã Tân Phương, huyện Thanh Thủy, tỉnh Phú Thọ, được UBND tỉnh cấp phép khai thác từ tháng 2/2018, với trữ lượng 716.300 m³ đất đá chủ yếu để làm vật liệu xây dựng thông thường. Dù vậy, sau nhiều năm, dự án này vẫn chưa tuân thủ đầy đủ các quy định cơ bản theo Thông tư 17/2020 của Bộ Tài nguyên và Môi trường, khiến hoạt động khai thác diễn ra một cách thiếu kiểm soát, gây thất thoát tài nguyên và ảnh hưởng trực tiếp đến nguồn thu ngân sách. Hoạt động khai thác đất đá ở mỏ Thạch Xuân (xã Tân Phương, huyện Thanh Thủy, tỉnh Phú Thọ) có nhiều dấu hiệu thiếu minh bạch Cụ thể, trạm cân tải trọng – yếu tố bắt buộc để giám sát khối lượng khoáng sản đưa ra khỏi mỏ – vẫn chưa được lắp đặt hoàn thiện. Đồng thời, hệ thống camera giám sát 24/7 cũng không hiện diện, dù quy định yêu cầu phải gắn tại cổng ra vào và bãi chứa khoáng sản, kết nối dữ liệu trực tiếp về Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Phú Thọ. Bên cạnh đó, biển báo kỹ thuật chứa thông tin chi tiết (đơn vị khai thác, sơ đồ ranh giới, thời gian khai thác, kế hoạch từng năm...) lại hoàn toàn vắng bóng, thay vào đó chỉ có một tấm biển sơ sài với nội dung ngắn gọn “Khu vực khai thác mỏ, không phận sự cấm vào”. Mặc dù vậy, cán bộ địa phương vẫn liên tục khẳng định mỏ Thạch Xuân đủ điều kiện khai thác, chưa từng bị xử lý vi phạm nào dù đã hoạt động từ lâu. Do thiếu các biện pháp kiểm soát tải trọng, xe chở khoáng sản từ mỏ đất Thạch Xuân vẫn hàng ngày lưu thông không gặp trở ngại, dẫn đến không thể xác định chính xác khối lượng đã khai thác. Điều này tạo kẽ hở làm thất thu nghiêm trọng cho ngân sách nhà nước, đồng thời làm dấy lên quan ngại về tính minh bạch trong hoạt động quản lý tài nguyên. Thực tế trên đặt ra câu hỏi lớn về năng lực giám sát của chính quyền địa phương, khi một doanh nghiệp khai thác khoáng sản được phép hoạt động gần như tự do, không bị ràng buộc bởi những yêu cầu kỹ thuật tối thiểu. Để tránh nguy cơ thất thoát thêm nguồn lực tài nguyên quốc gia, các cơ quan chức năng tỉnh Phú Thọ cần sớm thanh tra, xử lý và chấn chỉnh nghiêm túc, đồng thời xác định rõ trách nhiệm của những cá nhân, tập thể liên quan.

Bộ Tài chính vừa ban hành Thông tư số 73/2024/TT-BTC quy định mức thu, miễn, chế độ thu, nộp lệ phí cấp đổi, cấp lại thẻ căn cước.

Các chuyên gia cho rằng thị trường chứng khoán có thể sẽ tiếp tục đà giảm trong phiên hôm nay 23/10 và rủi ro ngắn hạn có dấu hiệu gia tăng.

Bộ Giao thông Vận tải đưa ra lộ trình hoàn thành hệ thống giao thông thông minh cho các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam với mục tiêu hoàn thiện đến 2025.

Dự án đầu tư xây dựng Sân bay Long Thành đang được gấp rút triển khai với hy vọng cán đích vào năm 2026.

Các chuyên gia cho rằng, nhà đầu tư nên duy trì quan điểm nắm giữ danh mục, kiên nhẫn chờ đợi tín hiệu bùng nổ xác nhận xu hướng tăng tiếp diễn mới.

Bộ Giao thông vận tải đặt mục tiêu hoàn thành toàn bộ công tác đầu tư xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam trong năm 2025.

Sáng 21/10, Bộ Giao thông Vận tải cho biết sẽ rà soát, làm việc với UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu để thống nhất phương án nâng cấp, mở rộng sân bay Côn Đảo.

Tuần qua, thị trường chứng khoán Việt Nam chứng kiến sự biến động mạnh. Liệu trong tuần mới, VN-Index có vượt được mức 1.300 điểm?

Sau tuần giao dịch tăng điểm trước đó, tuần giao dịch này diễn ra với nhiều biến động, thị trường chứng khoán tiếp tục tiến vào vùng đỉnh cũ 1.300 điểm.

Các chuyên gia cho rằng thị trường chứng khoán có thể sẽ tiếp tục đà tăng trong phiên hôm nay 18/10 và chỉ số VN30 có thể sẽ thử thách mức kháng cự 1.374 điểm.

Các chuyên gia cho rằng thị trường chứng khoán giữa phe mua và phe bán đang tìm được vùng cân bằng quanh ngưỡng hỗ trợ 1.280 điểm.

Cục Đường sắt Việt Nam đề nghị Bộ Giao thông Vận tải xem xét thẩm định, phê duyệt quy hoạch tuyến đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng-Quảng Ninh.

Nhóm cổ phiếu bất động sản, chứng khoán bất ngờ "lao dốc" mạnh khiến tâm lý nhà đầu tư trở nên lo lắng.

Chuyên gia nhận định cần duy trì và cân nhắc giải ngân những mã giữ được nền tích lũy và tín hiệu thu hút dòng tiền ổn định như thủy sản, xây dựng-đầu tư công.

Chiều 14/10, Bộ Giao thông vận tải cho biết, Bộ đang dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung Bộ Quy chế an toàn hàng không dân dụng.

Theo chuyên gia nhận đinh, việc tăng giá vé xe buýt phần nào giúp tăng nguồn thu, góp phần giảm trợ giá cho nguồn ngân sách của thành phố.

Các chuyên gia kỳ vọng thị trường chứng khoán sẽ chinh phục mốc điểm 1.300 nhờ sự trở lại của những đầu tàu như nhóm ngành ngân hàng, chứng khoán, thép…

Theo các chuyên gia nhận định thị trường chứng khoán có thể chinh phục thành công ngưỡng 1.300 điểm trong tuần mới.

VN-Index có 1 tuần nỗ lực vượt đỉnh 1.300 điểm nhưng không thành công, theo các chuyên gia, thị trường chứng khoán có thể vượt mốc 1.300 điểm vào tuần sau.