Đề xuất mở rộng sân bay Côn Đảo, Bộ Giao thông vận tải nói gì?

Sáng 21/10, Bộ Giao thông Vận tải cho biết sẽ rà soát, làm việc với UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu để thống nhất phương án nâng cấp, mở rộng sân bay Côn Đảo.
Bộ Giao thông vận tải lý giải gì về đề xuất đổi tên Cục Đường cao tốc Việt Nam?Bộ Giao thông vận tải nói gì về nguồn vốn làm cầu Phong Châu mới?Nhiều đề xuất mới sửa đổi quy định về an toàn hàng không dân dụng

Theo Bộ Giao thông vận tải, dự án cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn Cảng hàng không Côn Đảo đã được phê duyệt tại Quyết định số 1795/QĐ-BGTVT ngày 14/10/2021.

Trên cơ sở đề xuất của UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu và thực hiện chỉ đạo của lãnh đạo Chính Phủ, trong quá trình triển khai nghiên cứu khả thi, Bộ Giao thông vận tải đã giao các đơn vị liên quan và tư vấn quốc tế thực hiện rà soát, nghiên cứu lập phương án đầu tư tổng thể, đồng bộ các hạng mục.

Trước đó, vào tháng 9/2024, trên cơ sở kết quả nghiên cứu của tư vấn quốc tế, Bộ Giao thông vận tải đã báo cáo Thủ tướng Chính phủ phương án đầu tư phát triển Cảng hàng không Côn Đảo.

Cảng hàng không Côn Đảo. Ảnh: Côn Đảo Airport

Trong đó đề xuất cho phép tiếp tục tổ chức triển khai thực hiện đầu tư cải tạo, nâng cấp đường băng, đường lăn từ nguồn vốn đầu tư công để sớm đưa vào khai thác máy bay tầm trung, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.

Ngoài ra, Bộ Giao thông vận tải giao UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu xây dựng đề án đầu tư, quản lý, khai thác sân bay Côn Đảo theo phương thức đối tác công tư, báo cáo Thủ tướng cho phép triển khai thực hiện.

Thực hiện chỉ đạo mới đây của Thủ tướng, Bộ Giao thông vận tải sẽ tiếp tục rà soát, làm việc với UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu để thống nhất phương án đầu tư Cảng hàng không Côn Đảo trong tháng 10/2024.

Đồng thời, báo cáo Thủ tướng xem xét, chấp thuận sớm triển khai dự án nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không Côn Đảo, đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không, du lịch, hỗ trợ phát triển kinh tế - xã hội địa phương.

Hiện nay, do cơ sở hạ tầng nên sân bay Côn Đảo chỉ tiếp nhận được các loại máy bay như ATR72, Embraer E190 nên việc khai thác các đường bay đi/đến có phần hạn chế.

Sau khi Bamboo Airways ngừng khai thác đường bay Hà Nội - Côn Đảo thì hiện tại chỉ có Vietnam Airlines và VASCO (chi nhánh của Vietnam Airlines) đang sử dụng máy bay ATR72 khai thác đường bay Côn Đảo - TP.Hồ Chí Minh (16 chuyến khứ hồi/ngày) và đường bay Côn Đảo - Cần Thơ (5 chuyến khứ hồi/tuần).

Do vậy, để nâng cao hoạt động khai thác hàng không dân dụng, Bộ Giao thông vận tải và Cục Hàng không Việt Nam đã yêu cầu, tạo điều kiện cho Vietnam Airlines tăng cường hoạt động khai thác đến Côn Đảo.

Đặc biệt, khuyến khích các hãng hàng không khác tìm kiếm loại tàu bay phù hợp với hạ tầng Cảng hàng không Côn Đảo để góp phần tăng tải cung ứng trên các đường bay. Đồng thời, bổ sung thêm sự lựa chọn về dịch vụ hàng không cho hành khách, đáp ứng tốt hơn nhu cầu đi lại của nhân dân.

Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng, Bộ Giao thông vận tải sẽ tiếp tục rà soát, làm việc với UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu để thống nhất phương án đầu tư sân bay Côn Đảo trong tháng 10/2024; báo cáo Thủ tướng xem xét, chấp thuận sớm triển khai dự án nâng cấp, mở rộng sân bay Côn Đảo.

Thanh Thuy
Bình luận

Đọc nhiều

Minh bạch: Thách thức lớn trước ngưỡng cửa nâng hạng chứng khoán

Minh bạch: Thách thức lớn trước ngưỡng cửa nâng hạng chứng khoán

Ủy ban chứng khoán Nhà nước (UBCK) vừa ban hành loạt quyết định xử phạt các DN liên quan đến không công bố thông tin. Đáng chú ý, trong số đó có các công ty chứng khoán - định chế trung gian quan trọng trên thị trường.
Tổ chức kỳ thi THPT theo hướng giữ ổn định, giảm áp lực

Tổ chức kỳ thi THPT theo hướng giữ ổn định, giảm áp lực

Thủ tướng Chính phủ yêu cầu tổ chức kỳ thi theo hướng giữ ổn định, giảm áp lực, giảm chi phí, bảo đảm độ tin cậy, trung thực, đánh giá đúng năng lực học sinh.
Vi phạm bản quyền cản trở sự phát triển của ngành công nghiệp văn hóa

Vi phạm bản quyền cản trở sự phát triển của ngành công nghiệp văn hóa

Vi phạm bản quyền đang tác động trực tiếp đến sự phát triển của các ngành công nghiệp văn hóa, nền kinh tế sáng tạo.
Giá cao su xuất khẩu của Việt Nam cao nhất trong vòng 9 năm qua

Giá cao su xuất khẩu của Việt Nam cao nhất trong vòng 9 năm qua

Giá cao su xuất khẩu của Việt Nam lên mức cao nhất kể từ năm 2017 khi nhu cầu thế giới tăng mạnh và nguồn cung tiếp tục bị thắt chặt.
Chuyên gia cảnh báo áp lực mới với giá bạc sau quyết định của Ấn Độ

Chuyên gia cảnh báo áp lực mới với giá bạc sau quyết định của Ấn Độ

Chuyên gia cảnh báo giá bạc thế giới đang chịu áp lực lớn sau quyết định siết nhập khẩu của Ấn Độ, lãi suất Mỹ duy trì ở mức cao và nhu cầu thị trường chững lại.
Bức tranh kinh tế tư nhân: 4 điểm nghẽn cần được tháo gỡ

Bức tranh kinh tế tư nhân: 4 điểm nghẽn cần được tháo gỡ

Báo cáo Kinh tế tư nhân Việt Nam vừa được Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) công bố đã chỉ ra 4 điểm nghẽn cần sớm được khắc phục trong thời gian tới.
“Gạo xanh” trở thành lợi thế cạnh tranh mới

“Gạo xanh” trở thành lợi thế cạnh tranh mới

Các thị trường lớn như Philippines, Trung Quốc hay châu Phi ngày càng quan tâm đến quy trình sản xuất, yêu cầu truy xuất nguồn gốc và giảm phát thải khí nhà kính.
Infographic | Dùng xăng sinh học E10 có lợi gì?

Infographic | Dùng xăng sinh học E10 có lợi gì?

Với ưu thế giảm phát thải và thân thiện môi trường, xăng sinh học E10 được xem là giải pháp quan trọng trong lộ trình chuyển dịch năng lượng xanh.
Thiết lập chuẩn mực mới cho hạ tầng cứu hộ số toàn quốc

Thiết lập chuẩn mực mới cho hạ tầng cứu hộ số toàn quốc

Ngày 20/5/2026, Cứu hộ toàn quốc VETC 24/7 nhận Bằng xác lập kỷ lục từ Tổ chức Kỷ lục Việt Nam (VietKings), thiết lập chuẩn mực mới cho hạ tầng cứu hộ số toàn quốc.
Thúc đẩy chuyển đổi số, tối ưu năng lượng cho ngành nước Việt Nam

Thúc đẩy chuyển đổi số, tối ưu năng lượng cho ngành nước Việt Nam

Trước áp lực khan hiếm tài nguyên, chi phí năng lượng và yêu cầu giảm phát thải, ngành nước Việt Nam buộc phải đẩy nhanh chuyển đổi số, đổi mới vận hành để phát triển bền vững.