Ngành thép ‘điểm tựa’ từ thị trường nội địa

Một số chuyên gia phân tích thị trường nhận định, thép kỳ vọng là ngành tăng trưởng mạnh trong năm 2025 từ thị trường nội địa.
Tín hiệu phục hồi từ ngành thép Việt NamThủ tướng đề nghị Hòa Phát nghiên cứu sản xuất ray thépXuất khẩu sắt thép các loại tăng về lượng và kim ngạch

Kênh nội địa- động lực tăng trưởng chủ đạo

Tại báo cáo "Triển vọng ngành thép năm 2025: Động lực tăng trưởng chính đến từ kênh nội địa" phát hành ngày 31/12/2024, các chuyên gia SSI Research đánh giá thị trường nội địa sẽ trở thành động lực tăng trưởng chủ đạo cho ngành thép Việt Nam, với kỳ vọng tăng trưởng 10%.

Thị trường nội địa sẽ trở thành động lực tăng trưởng chủ đạo cho ngành thép Việt Nam, với kỳ vọng tăng trưởng 10%. Ảnh: TTXVN

Hai yếu tố then chốt hỗ trợ cho dự báo này là sự phục hồi mạnh mẽ của thị trường bất động sản - được minh chứng qua số lượng căn hộ mở bán mới tăng gấp đôi năm 2023, cùng việc đẩy mạnh giải ngân đầu tư công trong năm cuối nhiệm kỳ 2021-2025.

Thêm vào đó, một số dự án được đẩy nhanh tiến độ như Đường cao tốc Bắc - Nam và Sân bay Long Thành dẫn đến tổng vốn đầu tư công đạt 790.000 tỷ đồng (tăng 24% so với năm 2024). Như vậy, tổng sản lượng tiêu thụ thép năm 2025 có thể đạt 21,8 triệu tấn (tăng 10% so với năm ngoái).

Nhìn lại năm 2024, ngành thép Việt Nam chứng kiến sự hồi phục đáng kể. Theo số liệu từ Hiệp hội Thép Việt Nam (VSA), tiêu thụ thép xây dựng trong 11 tháng đạt 10,9 triệu tấn, tăng 12% so với cùng kỳ năm trước. Đặc biệt, phân khúc thép mạ kẽm ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng 32,8%, đạt 5,05 triệu tấn, chủ yếu được thúc đẩy bởi hoạt động xuất khẩu tăng vọt 43% so với cùng kỳ.

Đáng chú ý, đối với các doanh nghiệp ngành thép, Hòa Phát (HPG) nổi lên như doanh nghiệp có triển vọng sáng nhất. SSI Research dự báo HPG sẽ tăng trưởng lợi nhuận 28% trong năm 2025, đạt 15.3 ngàn tỷ đồng. Vị thế dẫn đầu thị trường được củng cố khi thị phần thép xây dựng tăng từ 35% lên 38% trong năm 2024. Đặc biệt, việc đưa vào vận hành lò cao đầu tiên tại Dung Quất từ quý I/2025 sẽ giúp công ty tận dụng tối đa cơ hội từ thị trường nội địa.

Hoa Sen (HSG) cũng được kỳ vọng cải thiện đáng kể kết quả kinh doanh với dự báo lợi nhuận tăng 37% lên 700 tỷ đồng trong năm 2025, chủ yếu nhờ biên lợi nhuận gộp ổn định và sự phục hồi của thị trường nội địa. Trong khi đó, Nam Kimh (NKG) dự kiến có kết quả đi ngang do phụ thuộc nhiều vào kênh xuất khẩu - đang đối mặt nhiều thách thức.

Nhiều yếu tố hỗ trợ thị trường

Chuyên gia Công ty Chứng khoán FPTS dự báo sản lượng bán hàng sản phẩm thép toàn ngành năm 2025 là 32,5 triệu tấn, tăng 10,6% so với cùng kỳ. Điểm rơi tăng trưởng tiêu thụ thép dự báo trong hai quý đầu năm khi các dự án xây dựng dân dụng khởi công đầu năm cùng tồn kho ngành thấp khiến các đại lý đẩy mạnh gom hàng. Sản lượng nội địa dự báo đạt 23,8 triệu tấn, tăng 13,6% so với cùng kỳ và chiếm 73,3%.

Đối với kênh xuất khẩu, tốc độ tăng trưởng năm 2025 dự báo ở mức 3,1% so với cùng kỳ, giảm tốc so với thực hiện cùng kỳ và tương đương 8,7 triệu tấn.

Cụ thể, thép xây dựng và HRC chiếm tỷ trọng chính năm 2025 với lần lượt 40,9% và 24,0%. Sản lượng tiêu thụ các sản phẩm thép đều tăng trưởng tích cực. Mức tăng trưởng tích cực nhất là thép xây dựng (tăng 11,1% so với cùng kỳ), HRC (tăng 16,2% so với cùng kỳ) và ống thép (tăng 11,0% so với cùng kỳ) nhờ thị trường nội địa tích cực khi xây dựng trong nước tăng trưởng cùng ngành được bảo hộ.

Trước đó ngày 24/10/2024, Bộ Công Thương đã có kết quả rà soát cuối kỳ việc áp dụng biện pháp chống bán phá giá đối với sản phẩm thép phủ màu và tôn màu của Trung Quốc và Hàn Quốc tại Việt Nam (mã vụ việc ER01.AD04). Theo đó, Bộ Công Thương đã gia hạn thêm 5 năm việc áp dụng biện pháp chống bán phá giá đối với mặt hàng này (từ 24/10/2024 đến 23/10/2029). Tôn mạ màu nhập từ Trung Quốc bị áp thuế 2,53-34,27%, còn Hàn Quốc 4,95-19,25%.

Đây được coi là yếu tố hỗ trợ tích cực cho các doanh nghiệp tôn mạ niêm yết, giảm bớt áp lực cạnh tranh với sản phẩm nhập khẩu tại thị trường nội địa.

Theo một số chuyên gia thị trường, ngành thép dự báo tăng trưởng mạnh trong năm 2025. Lợi nhuận toàn ngành được dự báo tăng 44,1% so với cùng kỳ.

Duy Anh
Bình luận

Đọc nhiều

Infographic | Hà Nội miễn phí vé xe buýt trong Vành đai 1 từ 1/7/2026

Infographic | Hà Nội miễn phí vé xe buýt trong Vành đai 1 từ 1/7/2026

Để hỗ trợ người dân chịu tác động bởi đề án vùng phát thải thấp, từ 1/7/2026, TP Hà Nội thông qua chủ trương miễn phí vé xe buýt cho các chuyến đi từ Vành đai 1.
Giảm 30% giá vé tàu khách cho chiến sĩ Trường Sa

Giảm 30% giá vé tàu khách cho chiến sĩ Trường Sa

Từ ngày 1/7/2026, ngành đường sắt giảm 30% giá vé tàu khách cho quân nhân làm nhiệm vụ tại Trường Sa.
Trái phiếu doanh nghiệp khởi sắc, áp lực đáo hạn quý III giảm mạnh

Trái phiếu doanh nghiệp khởi sắc, áp lực đáo hạn quý III giảm mạnh

Thị trường trái phiếu doanh nghiệp ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực khi áp lực đáo hạn quý III giảm mạnh, mua lại trước hạn tăng cao và tỷ lệ chậm trả duy trì thấp.
Doanh nghiệp bán lẻ đồng hành mở rộng thị trường hàng hóa mỹ phẩm

Doanh nghiệp bán lẻ đồng hành mở rộng thị trường hàng hóa mỹ phẩm

Thị trường mỹ phẩm tăng trưởng nhanh mở ra cơ hội lớn cho doanh nghiệp Việt. Các nhà bán lẻ hiện đại đang trở thành cầu nối quan trọng đưa sản phẩm đến người tiêu dùng.
Bắc Ninh tăng cường tiết kiệm điện trong mùa nắng nóng

Bắc Ninh tăng cường tiết kiệm điện trong mùa nắng nóng

Nắng nóng gay gắt khiến nhu cầu điện tăng mạnh, trong bối cảnh đó, Bắc Ninh đẩy mạnh tiết kiệm điện, điều chỉnh phụ tải và khuyến khích doanh nghiệp đồng hành.
Hà Nội: Đặc sắc trải nghiệm văn hóa Trung Quốc dịp Tết Đoan Ngọ

Hà Nội: Đặc sắc trải nghiệm văn hóa Trung Quốc dịp Tết Đoan Ngọ

Chiều 18/6, Trung tâm Văn hóa Trung Quốc tại Hà Nội tổ chức chương trình 'Sắc Đoan Ngọ nồng đượm – Hương Quảng Tây tỏa ngát', hoạt động trải nghiệm văn hóa Trung Quốc.
Infographic | Những trường hợp cơ quan thuế được kiểm tra tại trụ sở

Infographic | Những trường hợp cơ quan thuế được kiểm tra tại trụ sở

Theo Luật Quản lý thuế năm 2025, những trường hợp sau cơ quan thuế được kiểm tra tại trụ sở.
Infographic | Đào tạo, sát hạch lái xe thay đổi thế nào từ 1/7?

Infographic | Đào tạo, sát hạch lái xe thay đổi thế nào từ 1/7?

Từ ngày 1/7, Nghị định 94/2026/NĐ-CP chính thức có hiệu lực với nhiều bước ngoặt lớn trong đào tạo, sát hạch lái xe.
Thị trường xe điện học sinh đón thêm mẫu xe mới với phân khúc giá rẻ

Thị trường xe điện học sinh đón thêm mẫu xe mới với phân khúc giá rẻ

Thị trường xe điện học sinh thêm lựa chọn mới ở phân khúc giá rẻ. Mẫu xe được thiết kế nhỏ gọn, tốc độ giới hạn 25 km/h, hướng đến nhu cầu di chuyển an toàn trong đô thị.
Tiết kiệm năng lượng giúp tăng sức cạnh tranh cho doanh nghiệp

Tiết kiệm năng lượng giúp tăng sức cạnh tranh cho doanh nghiệp

Sử dụng điện hiệu quả đã trở thành đòn bẩy quan trọng giúp nâng cao năng lực cạnh tranh và đáp ứng các tiêu chuẩn xanh của thị trường toàn cầu.