Chưa hết năm, nhiều người rục rịch đặt vé máy bay cho dịp Tết 2026

Thị trường vé máy bay Tết 2026 khởi động sớm, nhu cầu tăng nhanh từ cuối năm khiến nhiều chặng nội địa giá vẫn neo cao dù các hãng đã mở bán hàng triệu ghế.

Nguồn cung tăng mạnh nhưng giá vé vẫn neo cao

Ngay từ đầu tháng 9/2025, thị trường hàng không nội địa đã bước vào giai đoạn sôi động khi các hãng đồng loạt công bố mở bán vé máy bay cho cao điểm Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026 (dự kiến từ đầu tháng 2 đến đầu tháng 3/2026). 

Theo ghi nhận của phóng viên Báo Công Thương, chỉ riêng Vietnam Airlines Group và Vietjet Air đã cung ứng tổng cộng hơn 6 triệu ghế phục vụ nhu cầu đi lại dịp Tết. Cụ thể, Vietjet Air cũng mở bán sớm 2,5 triệu vé bay trong giai đoạn từ 03/02/2026 đến 02/03/2026, tức 16 tháng Chạp đến ngày 13 tháng Giêng âm lịch. 

Trong khi đó, Vietnam Airlines, Pacific Airlines và VASCO, công bố mở bán sớm hơn 3,5 triệu ghế trên toàn mạng bay nội địa và quốc tế, tăng gần 20% so với cùng kỳ năm trước. Vietravel Airlines tích cực chuẩn bị cho giai đoạn cao điểm với việc bổ sung thêm một tàu bay Airbus A320 cấu hình 180 ghế, đưa vào khai thác từ ngày 26/10/2025. Mức giá Tết được mở bán chỉ từ 868.000 VNĐ/vé (chưa bao gồm thuế phí). Hãng còn áp dụng mức giá chỉ 1.000 VNĐ/vé cho các chuyến bay lệch đầu, kèm theo tặng voucher 100.000 VNĐ cho lần mua tiếp theo. 

Bamboo Airways góp thêm 350.000 chỗ trên toàn mạng lưới nội địa. Hãng đồng thời mở thêm các chuyến bay mới từ TP.HCM đi Hải Phòng, Thanh Hóa và Vinh, bắt đầu từ ngày 02/02/2026, để đáp ứng nhu cầu di chuyển tăng cao trong dịp lễ.

Theo đại diện một đại lý phòng vé tại Hà Nội, việc mở bán sớm với số lượng lớn giúp hãng chủ động phân bổ tàu bay và xin slot ở các sân bay trọng điểm. Người này cho biết: “Ngay khi mở bán, lượng khách hỏi mua vé Tết đã tăng mạnh, nhất là các chặng Hà Nội - TP. Hồ Chí Minh và TP. Hồ Chí Minh đi các tỉnh miền Trung. Nhiều khách đặt liền tay vì sợ hết chỗ đẹp sau vài tuần”.

Chưa hết năm, nhiều người rục rịch đặt vé máy bay cho dịp Tết 2026. Ảnh minh hoạ

Chưa hết năm, nhiều người rục rịch đặt vé máy bay cho dịp Tết 2026. Ảnh minh hoạ

Nhiều tuyến nội địa sát Tết đã xuất hiện mức giá thuộc nhóm cao, trở thành yếu tố thúc đẩy hành khách đặt vé sớm để “chốt” mức giá chấp nhận được. 

Chị Lê Thu Trang (phường Cầu Giấy, Hà Nội) chia sẻ: “Tôi đặt vé đi Nha Trang ngay khi hãng mở bán vì năm ngoái chậm tay chút là vé rẻ hết sạch. Năm nay giá vẫn cao nên tôi cố săn deal trước cho yên tâm”.

Một số phân tích thị trường nêu rõ, vé giá rẻ thường được bán hết ngay trong các đợt mở bán sớm. Trong khi đó, lượng vé ở khung giờ đẹp sẽ bị đẩy lên mức giá cao hơn theo cơ chế phân khúc giá linh hoạt của các hãng hàng không. Sự chênh lệch này tạo nên hiện tượng hành khách buộc phải trả mức giá cao để đảm bảo có chỗ về quê đúng kế hoạch. Đây là thực tế đã lặp lại nhiều năm gần đây dù tổng cung ghế tiếp tục được tăng lên theo từng mùa Tết.

Tâm lý đặt sớm 

Theo khảo sát, người dân có hai động lực chính khiến việc đặt vé năm nay diễn ra sớm hơn. Thứ nhất là lo ngại “cháy vé”, nhất là với hành trình đi và về giữa các thành phố lớn và các điểm du lịch, quê nhà phổ biến. Thứ hai là kỳ vọng mua được giá tốt khi tham gia các đợt ưu đãi mở bán, chương trình hoàn tiền, trả góp.

Chị Nguyễn Thu Vân - đại diện 1 công ty du lịch, lữ hành tại Hà Nội cho biết: “Hành khách nắm rất rõ đặc điểm thị trường Tết. Vé giá mềm thường hết trước, đa số lựa chọn đặt luôn để tránh rủi ro chờ đến sát ngày mới săn được vé giá thấp”.

Thực tế, hành vi đặt vé sớm đem lại nhiều lợi ích rõ rệt. Người dân chủ động lịch trình, chuẩn bị thời gian nghỉ Tết. Các hãng cũng dựa vào dữ liệu mua vé để tối ưu hóa phân bổ máy bay, nhân sự và các dịch vụ mặt đất. Ngành du lịch, cảng hàng không và cơ quan quản lý có căn cứ điều phối dòng khách, tránh đột biến gây tắc nghẽn.

Tuy vậy, chuyên gia cảnh báo tình trạng “ảo hóa nhu cầu” khi một bộ phận khách hàng đặt trước nhưng có thể đổi kế hoạch sau đó. Nếu tỷ lệ hoàn và hủy cao, các hãng phải điều chỉnh tần suất khai thác, gây xáo trộn cung ứng. Rủi ro càng lớn với những hành khách ít quan tâm đến điều kiện vé, dễ gặp chi phí phát sinh ngoài dự tính.

Bạn Đào Thuý Quỳnh (Hải Phòng) cho biết: “Tôi từng mua vé giá rẻ nhưng không đổi được, phải bỏ luôn vì có việc đột xuất. Từ đó tôi phải đọc kỹ điều kiện vé trước khi thanh toán”. Kinh nghiệm này được cho là sẽ tiếp tục phổ biến khi thị trường hướng đến hình thức đặt sớm.

Để có được mức giá hợp lý và tránh các rủi ro phát sinh, người dân có tâm lý chủ động đặt vé từ sớm nếu đã xác định rõ lịch trình về quê, bởi càng gần sát Tết thì vé giá thấp càng nhanh chóng biến mất. Việc so sánh giá trên các kênh uy tín như website chính thức của hãng hay các đại lý được ủy quyền cũng giúp tối ưu chi phí, đồng thời hạn chế rủi ro gặp phải thông tin sai lệch. 

Mùa vé Tết 2026 cho thấy sự “nóng” từ rất sớm dù còn vài tháng nữa mới đến cao điểm di chuyển. Tuy nhiên giá vé neo cao và mức độ cạnh tranh giờ bay thuận tiện khiến bài toán đặt vé sớm vẫn là yêu cầu cấp thiết với nhiều gia đình. Thị trường hàng không Tết đang đòi hỏi mỗi bên chủ động thích ứng. Người dân lên kế hoạch sớm và lựa chọn thông minh. Các hãng minh bạch thông tin và tối ưu khai thác. Sự đồng hành đó sẽ góp phần bảo đảm một mùa di chuyển an toàn, suôn sẻ và trọn vẹn cho hàng triệu cuộc hội ngộ đầu xuân.

Lê Minh
Bình luận

Tin mới cập nhật

Đọc nhiều

Minh Trường trúng thầu gói xây lắp kho hàng Tân cảng Hải Phòng gần 168 tỷ đồng

Minh Trường trúng thầu gói xây lắp kho hàng Tân cảng Hải Phòng gần 168 tỷ đồng

Công ty Cổ phần Cơ khí và Xây dựng Minh Trường được xác định là nhà thầu trúng gói thầu số 4 thuộc Dự án Đầu tư xây dựng Kho hàng số 1 tại cảng cạn Tân cảng Hải Phòng.
Mạnh dạn đầu tư nuôi chồn hương, mở hướng làm giàu từ vật nuôi đặc sản

Mạnh dạn đầu tư nuôi chồn hương, mở hướng làm giàu từ vật nuôi đặc sản

Từ thực tế nhu cầu thị trường, gia đình anh Võ Văn Nguyên đã mạnh dạn đầu tư nuôi chồn hương – vật nuôi đặc sản giàu tiềm năng kinh tế.
Gần 123.000 tỷ đồng trái phiếu doanh nghiệp đến hạn nửa đầu năm 2026

Gần 123.000 tỷ đồng trái phiếu doanh nghiệp đến hạn nửa đầu năm 2026

Nửa đầu năm 2026, gần 123.000 tỷ đồng trái phiếu doanh nghiệp đến hạn, tạo áp lực lớn lên thanh khoản đặc biệt ở nhóm bất động sản và doanh nghiệp phi ngân hàng.
Năng lượng tái tạo mở rộng dư địa phát triển tại Việt Nam

Năng lượng tái tạo mở rộng dư địa phát triển tại Việt Nam

Với tiềm năng dồi dào, năng lượng tái tạo đang mở ra dư địa phát triển lớn tại Việt Nam, đặc biệt khi các chính sách và cơ chế đầu tư tiếp tục được hoàn thiện.
Liên danh gồm 3 doanh nghiệp trúng thầu xây cầu tại Quảng Ninh, trị giá 658 tỷ đồng

Liên danh gồm 3 doanh nghiệp trúng thầu xây cầu tại Quảng Ninh, trị giá 658 tỷ đồng

Ba nhà thầu: Đầu tư xây dựng hạ tầng Khang Nguyên, Tập đoàn Đạt Phương và Đầu tư thiết bị và Xây dựng Hồng Hà vừa trúng gói thầu xây lắp 658 tỷ đồng tại Quảng Ninh.
Kết nối cung cầu nhân lực logistics Đà Nẵng

Kết nối cung cầu nhân lực logistics Đà Nẵng

Các doanh nghiệp logistics, vận tải và thương mại điện tử lớn quy tụ tại TP. Đà Nẵng mang đến cơ hội việc làm, thực tập cho hàng nghìn học sinh, sinh viên.
Diễn viên Lương Thị Thu Trang đồng hành cùng 'Sức sống hàng Việt'

Diễn viên Lương Thị Thu Trang đồng hành cùng 'Sức sống hàng Việt'

Diễn viên Lương Thị Thu Trang cùng “Hoa hậu vỉa hè” Quỳnh Trang đã đồng hành cùng Chương trình “Sức sống hàng Việt” số thứ 3, quảng bá và tiêu thụ hàng Việt.
Trưng bày 80 sản phẩm đặc trưng, quảng bá tiềm năng Vĩnh Long

Trưng bày 80 sản phẩm đặc trưng, quảng bá tiềm năng Vĩnh Long

Hơn 80 sản phẩm đặc trưng Vĩnh Long được trưng bày tại hội nghị quy hoạch, quảng bá tiềm năng, kết nối doanh nghiệp, mở cơ hội hợp tác và thu hút đầu tư.
Trung Quốc vẫn là thị trường xuất khẩu rau quả lớn nhất của Việt Nam

Trung Quốc vẫn là thị trường xuất khẩu rau quả lớn nhất của Việt Nam

Trung Quốc duy trì vị thế là thị trường xuất khẩu rau quả lớn nhất của Việt Nam, tỷ trọng chiếm 54,04% trong 2 tháng đầu năm 2026.
Ngành thép tăng tốc xanh hóa để giữ lợi thế cạnh tranh

Ngành thép tăng tốc xanh hóa để giữ lợi thế cạnh tranh

Ngành thép đang từng bước chuyển sang sản xuất xanh, giảm phát thải và nâng chất lượng sản phẩm, hướng tới đáp ứng 80 - 85% nhu cầu trong nước, giảm dần phụ thuộc nhập khẩu.