Việt Nam thu về gần 962 triệu USD từ xuất khẩu xăng dầu
6 tháng đầu năm 2024 xuất khẩu xăng dầu của Việt Nam đạt 1.156.224 tấn, trị giá 961,6 triệu USD, tăng 1,03% về lượng và tăng 2,6% về trị giá.
Ngành xăng dầu Việt Nam ghi nhận tín hiệu phục hồi xuất khẩu
Tháng 9/2025, xuất khẩu xăng dầu Việt Nam tăng 18,5% về lượng, 13% về kim ngạch, đánh dấu tín hiệu phục hồi rõ nét sau giai đoạn giảm tốc kéo dài.
Xuất nhập khẩu nhóm hàng xăng dầu tháng 9 năm 2025 chứng kiến đà phục hồi đặc biệt là ở chiều xuất khẩu. Theo thống kê sơ bộ của Cục Hải quan, xuất khẩu xăng dầu của Việt Nam trong tháng 9/2025 tăng 18,5% về lượng và tăng 13% về kim ngạch so với tháng trước, đạt 126.706 tấn, trị giá 81,9 triệu USD. Tính chung 9 tháng đầu năm 2025 xuất khẩu đạt 1.040.588 tấn, trị giá 705 triệu USD, giảm 40,9% về lượng và giảm 51% về trị giá.
Hàn Quốc vẫn là thị trường xuất khẩu xăng dầu lớn nhất của Việt Nam, trong 9 tháng đầu năm 2025, đạt 241.437 tấn, trị giá 190,7 triệu USD, tăng 38,9% về lượng và tăng 21,7% về trị giá so với cùng kỳ năm trước, chiếm hơn 23 - 27% tổng lượng và tổng kim ngạch xuất khẩu; riêng trong tháng 9/2025 đạt 31.478 tấn, trị giá 24,8 triệu USD, tăng 38,6% về lượng và trị giá.
Tháng 9/2025, xuất khẩu xăng dầu Việt Nam tăng 18,5% về lượng, 13% về kim ngạch. Ảnh minh họa
Xuất khẩu xăng dầu sang thị trường Trung Quốc chiếm hơn 20 - 24% trong tổng lượng và kim ngạch, đạt 215.751 tấn, kim ngạch đạt 169,5 triệu USD, tăng 55,5% về lượng và tăng 31,7% về trị giá trong 9 tháng đầu năm 2025; riêng tháng 9/2025 xuất khẩu giảm 18,8% về lượng và giảm 19,5% về trị giá.
Tiếp đến là thị trường Singapore chiếm 24,2% trong tổng lượng và 18,2% tổng kim ngạch, đạt 252.450 tấn, kim ngạch 128,3 triệu USD, tăng 25,5% về lượng và tăng 0,7% về trị giá; riêng tháng 9/2025 đạt 31.838 tấn, trị giá 13,7 triệu USD.
Sau đó là thị trường Campuchia chiếm 16-17% trong tổng lượng và tổng kim ngạch, đạt 170.888 tấn, kim ngạch 121,5 triệu USD, giảm 44,1% về lượng và giảm 50,6% về trị giá; riêng tháng 9/2025 đạt 17.264 tấn, trị giá 12,1 triệu USD.
Ở chiều ngược lại, nhập khẩu xăng dầu về Việt Nam trong tháng 9/2025 giảm 6,6% về lượng và giảm 6,4% về kim ngạch so với tháng trước đó, đạt 758.984 tấn, trị giá 521,45 triệu USD.
Tính chung trong 9 tháng đầu năm 2025, lượng xăng dầu nhập khẩu đạt 7.625.484 tấn, trị giá 5,2 tỷ USD. Việt Nam nhập khẩu xăng dầu nhiều nhất từ Singapore trong 9 tháng đầu năm 2025, chiếm 34 - 35% trong tổng lượng và kim ngạch nhập khẩu, đạt 2.639.872 tấn, trị giá 1,8 tỷ USD, tăng 49,6% về lượng và tăng 27,3% về kim ngạch so với cùng kỳ năm 2024; trong đó riêng tháng 9/2025 nhập khẩu giảm 3,9% về lượng và giảm 1,0% kim ngạch so với tháng 7/2025, đạt 184.651 tấn, trị giá 131,0 triệu USD.
Tiếp sau là thị trường Hàn Quốc, chiếm 27 - 28% trong tổng lượng và kim ngạch nhập khẩu trong 9 tháng đầu năm 2025, đạt 2.195.328 tấn, trị giá 1,4 tỷ USD, giảm 9,2% về lượng và giảm 19,8% về kim ngạch; riêng tháng 9/2025 nhập khẩu đạt 230.174 tấn, trị giá 153,9 triệu USD, giảm 11,5% về lượng và giảm 11% về trị giá.
Tiếp đến là thị trường Malaysia, 9 tháng đầu năm 2025 chiếm 16% tỷ trọng trong tổng lượng và tổng kim ngạch nhập khẩu, giảm 29,3% về lượng và giảm 41,3% về kim ngạch, đạt 1.273.949 tấn, trị giá 839,9 triệu USD; riêng tháng 9/2025 nhập khẩu từ thị trường này giảm 6,9% về lượng và giảm 10,7% về kim ngạch.
Nhập khẩu xăng dầu từ Trung Quốc chiếm 13% trong tổng lượng và tổng kim ngạch trong 9 tháng đầu năm 2025, đạt 1.016.567 tấn, trị giá 714 triệu USD, tăng 17,5% về lượng và tăng 1,9% về trị giá, giá trung bình 714 USD/tấn. Riêng tháng 9/2025, nhập khẩu đạt 104.283 tấn, trị giá 75,6 triệu USD, giảm 18,1% về lượng và giảm 17,9% về trị giá.
Tiếp đến là thị trường Thái Lan, 9 tháng đầu năm 2025 chiếm 3% trong tổng lượng và kim ngạch nhập khẩu, giảm 48,3% về lượng và giảm 53,6% về kim ngạch, đạt 228.514 tấn, trị giá 163,4 triệu USD; riêng tháng 9/2025 nhập khẩu đạt 70.473 tấn, trị giá 50,1 triệu USD, tăng 115,2% về lượng và tăng 114,2% về trị giá.
Với nhu cầu tiêu thụ trong nước dự kiến tăng trở lại vào quý IV/2025, nhiều khả năng Việt Nam sẽ tăng nhập khẩu từ các nguồn có lợi thế chi phí và ổn định nguồn cung, đặc biệt là Singapore, Trung Quốc và Thái Lan ba thị trường được dự báo sẽ chi phối cán cân nhập khẩu xăng dầu của Việt Nam trong giai đoạn cuối năm.
Tin mới cập nhật
Lệnh cấm xuất khẩu xăng dầu của Nga tác động như thế nào tới thị trường nhiên liệu?
Nga vừa công bố lệnh cấm xuất khẩu xăng dầu trong 6 tháng để bù đắp cho nhu cầu ngày càng tăng trong nước, đồng thời nhằm bảo trì các nhà máy lọc dầu.
Xuất khẩu tuần từ 22-28/1: Xuất khẩu xăng dầu tăng 13,2%; xuất khẩu mực, bạch tuộc đạt 660 triệu USD
Xuất khẩu xăng dầu của Việt Nam tăng 13,2%; năm 2023, xuất khẩu mực, bạch tuộc đạt 660 triệu USD... là tin nổi bật trong điểm tin xuất khẩu tuần 22-28/1.
9 tháng đầu năm, Việt Nam xuất khẩu xăng dầu sang những thị trường nào?
9 tháng đầu năm 2023 xuất khẩu xăng dầu của Việt Nam đạt 1.663.304 tấn, trị giá 1,39 tỷ USD, tăng 7,4% về lượng và giảm 9,06% về trị giá.
Đọc nhiều
Infographic | Tháng 10, xuất khẩu gạo sản lượng giảm hơn 27%
Tháng 10 năm 2025 xuất khẩu gạo đạt 339 nghìn tấn, với giá trị 176,9 triệu USD giảm 27,3% về lượng và giảm 23,9% về giá trị.
Set quà OCOP, đặc sản địa phương trở thành xu hướng dịp 20/11
Mùa quà 20/11 năm nay sôi động, các set OCOP, đặc sản địa phương trở thành lựa chọn ưa thích nhờ tính thiết thực, đa dạng mẫu mã và câu chuyện văn hóa.
Infographic | 10 tháng, kim ngạch xuất khẩu của Hà Nội đạt 17,1 tỷ USD
10 tháng năm 2025, kim ngạch xuất khẩu hàng hóa của thành phố Hà Nội ước tính đạt 17,1 tỷ USD, tăng 8,3% so với cùng kỳ năm trước.
Kinh tế tháng 10/2025 khởi sắc nhờ sản xuất phục hồi, xuất khẩu tăng
Kinh tế tháng 10/2025 ghi nhận nhiều điểm sáng khi sản xuất công nghiệp phục hồi, xuất khẩu tăng tốc, tạo nền tảng cho mục tiêu tăng trưởng cả năm.
Kinh tế tuần hoàn mở đường cho nông nghiệp Việt xuất khẩu xanh
Kinh tế tuần hoàn giúp Việt Nam tận dụng phụ phẩm nông nghiệp, nâng cao giá trị nông sản, giảm chi phí và phát thải, đồng thời đáp ứng tiêu chuẩn xuất khẩu xanh.
Thị trường M&A: Sôi động nhờ triển vọng kinh tế và chính sách pháp lý
Bên cạnh tiềm năng tăng trưởng kinh tế ấn tượng, yếu tố pháp lý minh bạch, đặc biệt là chính sách thuế đã tạo điều kiện thuận lợi cho thị trường M&A Việt Nam phát triển.
Liên kết vùng thúc đẩy chuỗi giá trị xanh cho nông nghiệp Việt Nam
Hội thảo về liên kết vùng và phát triển chuỗi giá trị xanh đưa ra nhiều định hướng quan trọng nâng cao chất lượng, hiệu quả và sức cạnh tranh của nông nghiệp Việt Nam.
Đại biểu Trần Hoàng Ngân đề xuất cần rà soát, kiểm soát bội chi ngân sách địa phương
Sáng 18/11, tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 10, Quốc hội thảo luận tại hội trường về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Quản lý nợ công.
Du lịch: Trụ cột thúc đẩy phát triển kinh tế Tiểu vùng Mê Công mở rộng
Sau hơn 30 năm hợp tác, du lịch đã trở thành một trong những trụ cột quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế và kết nối Tiểu vùng Mê Công mở rộng (GMS).
Bộ Công Thương hướng dẫn xây dựng nhiệm vụ ứng phó biến đổi khí hậu
Đại diện Bộ Công Thương đã thông tin cụ thể về quy trình, cách thức xây dựng nhiệm vụ ứng phó với biến đổi khí hậu.