Các thị trường ô tô nhập khẩu của Việt Nam nửa đầu tháng 9/2025

Đến hết tháng 8/2025, Indonesia, Thái Lan và Trung Quốc là ba thị trường chủ lực, chiếm tới 94% tổng lượng ô tô nhập khẩu vào Việt Nam.

Theo số liệu thống kê mới nhất của Cục Hải quan, từ ngày 1 đến 15/9 cả nước đã nhập khẩu 9.475 xe ô tô các loại, kim ngạch đạt 208 triệu USD. Lũy kế từ đầu năm đến 15/9, cả nước đã nhập khẩu 147.238 ô tô các loại, kim ngạch đạt 3,22 tỷ USD, tăng 28,23% về lượng và tăng 36,88% về kim ngạch so với cùng kỳ năm 2024.

Trong tháng 8 vừa qua, lượng nhập khẩu ô tô nguyên chiếc các loại đạt 16.274 chiếc, tương ứng kim ngạch đạt 363 triệu USD. Các thị trường nhập khẩu ô tô chính của Việt Nam trong tháng 8/2025 gồm: Indonesia với 6.673 chiếc, tăng 8,1% so với tháng trước; Thái Lan với 5.346 chiếc, giảm 19,7% và nhập từ Trung Quốc với 3.206 chiếc, giảm 27,4% so với tháng trước.

Nhập khẩu ô tô các loại của Việt Nam cao nhất từ trước đến nay. Ảnh: TTXVN

Nhập khẩu ô tô các loại của Việt Nam cao nhất từ trước đến nay. Ảnh: TTXVN

Tổng số xe nhập khẩu từ 3 thị trường này đạt 15.225 chiếc, giảm 11,7% so với tháng trước và chiếm tới 94% tổng lượng xe nhập khẩu về Việt Nam.

Lũy kế 8 tháng năm 2025, lượng ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu về Việt Nam là 137.821 chiếc, tăng 29,3% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, khối lượng nhập khẩu ô tô 9 chỗ ngồi trở xuống là 104.482 chiếc, tăng 19,6% so với cùng kỳ  và ô tô vận tải là 17.756 chiếc, tăng 95,8% so với cùng kỳ.

3 thị trường cung cấp ô tô cho Việt Nam cập nhật đến hết tháng 8/2025 là Indonesia, Thái Lan và Trung Quốc, chiếm tới 94% tổng số xe về Việt Nam..

Indonesia tiếp tục là quốc gia cung cấp nhiều ô tô nhập khẩu nhất cho thị trường Việt. Tính đến hết tháng 8, nước ta đã nhập khẩu 51.955 ô tô từ quốc gia vạn đảo, giá trị kim ngạch đạt trên 736,3 triệu USD, tăng 18,59% về lượng và tăng 14,65% về kim ngạch so với cùng kỳ năm 2024.

Thái Lan đứng thứ nhì với tổng cộng 47.334 ô tô nguyên chiếc hoàn tất thủ tục thông quan vào Việt Nam trong 8 tháng đầu năm. Giá trị kim ngạch của nhóm hàng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu Thái Lan trong cùng kỳ là trên 935,1 triệu USD 21% về lượng và tăng 23,59% về kim ngạch so với cùng kỳ năm 2024..

Nhiều mẫu xe nhập khẩu Thái Lan và Indonesia hiện nằm trong nhóm đầu ô tô bán chạy hàng đầu thị trường Việt. Chẳng hạn, Mitsubishi Xpander bán được 10.646 xe trong 8 tháng thì có đến 8.168 xe thuộc các phiên bản nhập khẩu Indonesia.

Toyota Yaris Cross (7.691 xe sau 8 tháng) hay Mitsubishi Xforce (6.660 xe) cũng là những mẫu xe nhập khẩu Indonesia được khách Việt ưa chuộng. Ford Everest (7.276 xe) và Toyota Corolla Cross (5.177 xe) là những cái tên đang được hãng nhập khẩu từ Thái Lan.

Lượng ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc đạt 30.506 xe sau 8 tháng, tổng giá trị kim ngạch cũng đang tiến gần mốc 1 tỷ USD (993,79 triệu USD), tăng 55,83% về lượng và tăng 71,5% về kim ngạc so với cùng kỳ năm 2024.

Nhìn chung, ô tô nhập khẩu Trung Quốc có xu hướng tăng mạnh, trùng với thời điểm làn sóng ô tô của ngành công nghiệp nước này đổ bộ vào Việt Nam.

Cung trong 8 tháng đầu năm, Việt Nam cũng đã hoàn tất nhập khẩu 3.113 ô tô nguyên chiếc từ Nhật Bản và 200 xe từ Mỹ.

Nhìn chung, các hãng xe kinh doanh tại Việt Nam vẫn ưu tiên nhập khẩu ô tô từ các quốc gia trong khu vực Đông Nam Á, chủ yếu để hưởng thuế nhập khẩu ưu đãi theo nội dung Hiệp định Thương mại hàng hóa ASEAN (ATIGA).

Ngọc Ngân
Bình luận

Tin mới cập nhật

Đọc nhiều

Các tỉnh, thành phố phía Nam: Cùng cả nước 'tăng trưởng và cất cánh'

Các tỉnh, thành phố phía Nam: Cùng cả nước 'tăng trưởng và cất cánh'

51 năm sau ngày thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2026), kinh tế các tỉnh phía Nam đã cùng cả nước vượt qua những giai đoạn khó khăn nhất để trở thành một khu vực dẫn đầu về tăng trưởng cũng như cùng kinh tế cả nước “cất cánh”.
Điểm tên 5 rào cản khiến SMEs khó ‘chạm’ vốn ngân hàng

Điểm tên 5 rào cản khiến SMEs khó ‘chạm’ vốn ngân hàng

Doanh nghiệp nhỏ và vừa (SMEs) đóng góp lớn cho kinh tế nhưng khó tiếp cận vốn do tiêu chuẩn tín dụng dựa trên dữ liệu, dòng tiền và minh bạch tài chính.
Ban hành Kế hoạch triển khai thi hành Luật Quản lý thuế mới

Ban hành Kế hoạch triển khai thi hành Luật Quản lý thuế mới

Chính phủ vừa ban hành Kế hoạch triển khai Luật Quản lý thuế tập trung xây dựng các văn bản hướng dẫn nhằm đảm bảo thi hành luật thống nhất, hiệu quả.
Sản phẩm của Việt Nam được ưa chuộng tại hội chợ Hong Kong (Trung Quốc)

Sản phẩm của Việt Nam được ưa chuộng tại hội chợ Hong Kong (Trung Quốc)

Từ ngày 27 đến ngày 30/4, Thương vụ Việt Nam tại Hong Kong phối hợp cùng doanh nghiệp trong nước tham gia 2 hội chợ quốc tế là Hong Kong Home Instyle và Fashion Instyle.
Hà Nội: Tiết kiệm tối thiểu 3% tổng điện năng tiêu thụ hằng năm

Hà Nội: Tiết kiệm tối thiểu 3% tổng điện năng tiêu thụ hằng năm

Hà Nội đặt mục tiêu tiết kiệm tối thiểu 3% tổng điện năng tiêu thụ hằng năm và từ 10% trở lên trong các tháng cao điểm (từ tháng 4 đến tháng 7).
Khánh Hòa: Dòng vốn 'đổ mạnh' bất động sản vào chu kỳ phục hồi

Khánh Hòa: Dòng vốn 'đổ mạnh' bất động sản vào chu kỳ phục hồi

Khánh Hòa định hướng trở thành Thành phố trực thuộc Trung ương vào năm 2027 đã tạo lực tác động đến thị trường bất động sản, thu hút mạnh dòng vốn đầu tư.
Giải bài toán tín dụng cho doanh nghiệp nhỏ và vừa

Giải bài toán tín dụng cho doanh nghiệp nhỏ và vừa

Việc tháo gỡ các rào cản tín dụng đang trở thành yêu cầu cấp thiết để khơi thông dòng vốn và hỗ trợ doanh nghiệp phục hồi, phát triển.
Giải pháp nào gỡ áp lực tồn kho cho doanh nghiệp chế biến, chế tạo?

Giải pháp nào gỡ áp lực tồn kho cho doanh nghiệp chế biến, chế tạo?

Dù sản xuất phục hồi, lượng hàng tồn kho tăng cao đang gây áp lực lên dòng tiền, tiêu thụ sản phẩm và kế hoạch sản xuất của nhiều doanh nghiệp chế biến, chế tạo.
Infographic | Việt Nam chi 3,7 tỷ USD nhập khẩu ô tô và linh kiện

Infographic | Việt Nam chi 3,7 tỷ USD nhập khẩu ô tô và linh kiện

Theo thống kê mới nhất của Cục Hải quan, hơn 3 tháng đầu của năm 2026 Việt Nam đã chi 3,7 tỷ USD nhập khẩu ô tô và linh kiện, phụ tùng ô tô.
Doanh nghiệp vật liệu xây dựng đẩy mạnh mở rộng thị trường xuất khẩu

Doanh nghiệp vật liệu xây dựng đẩy mạnh mở rộng thị trường xuất khẩu

Xuất khẩu tiếp tục là động lực quan trọng với doanh nghiệp vật liệu xây dựng khi các thị trường lớn vẫn phục hồi chậm và cạnh tranh gia tăng.