10 tháng, Việt Nam nhập 160.445 ôtô từ Thái Lan, Trung Quốc, Indonesia

Thống kê sơ bộ của Cục Hải quan (Bộ Tài chính) cho biết, tháng 10/2025, các doanh nghiệp tại Việt Nam đã nhập khẩu 16.343 xe ô tô nguyên chiếc các loại với giá trị kim ngạch đạt gần 431 triệu USD giảm 5,5% về số lượng và tăng 7,3% về kim ngạch so với tháng trước đó.

Ô tô nhập khẩu từ các quốc gia trong khu vực Đông Nam Á vẫn tiếp tục chiếm ưu thế trong tổng lượng ô tô mới nhập khẩu vào Việt Nam tháng 10/2025.

Theo xuất xứ, Thái Lan đã vươn lên chiếm giữ vững vị trí dẫn đầu về lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu vào Việt Nam, đạt 5.249 xe, nhiều hơn chỉ 30 xe so với Indonesia. Tuy nhiên, Trung Quốc mới là quốc gia có kim ngạch xuất khẩu ô tô cao nhất với gần 157 triệu USD, gấp rưỡi so với ô tô nhập khẩu từ Thái Lan.

Lũy kế 10 tháng, cả nước nhập khẩu 171.364 ô tô nguyên chiếc các loại, kim ngạch 3,85 tỷ USD, tăng 20% về lượng và tăng 31% về kim ngạch so với cùng kỳ 2024.

Trong đó, thị trường Indonesia dẫn đầu về lượng xe nhưng đứng thứ ba về kim ngạch với 64.626 xe và 915,6 triệu USD. Thị trường Thái Lan có lượng xe và kim ngạch cùng đứng thứ hai với 56.862 xe, kim ngạch 1,13 tỷ USD. Đáng chú ý, thị trường Trung Quốc chỉ đứng thứ ba về lượng xe nhưng dẫn đầu về kim ngạch với 38.957 xe, kim ngạch 1,29 tỷ USD.

Như vậy, riêng lượng xe nhập khẩu từ 3 thị trường Thái Lan, Trung Quốc và Indonesia lên đến 160.445 xe, chiếm đến 93,62% tổng lượng xe nhập khẩu của cả nước trong 10 tháng.

Bình luận

Tin mới cập nhật

Đọc nhiều

Bộ Tài chính triển khai 7 nhóm giải pháp thúc đẩy tăng trưởng hai con số

Bộ Tài chính triển khai 7 nhóm giải pháp thúc đẩy tăng trưởng hai con số

Bộ Tài chính đang triển khai 7 nhóm giải pháp tài khóa nhằm thúc đẩy mục tiêu tăng trưởng hai con số.
Chính thức nâng trần thu nhập mua nhà ở xã hội lên 25 triệu đồng/tháng

Chính thức nâng trần thu nhập mua nhà ở xã hội lên 25 triệu đồng/tháng

Nghị định số 136/2026/NĐ-CP quy định nâng mức trần thu nhập với cá nhân mua nhà ở xã hội lên 25 triệu đồng/tháng.
Đông Cứu bảo tồn nghề thêu truyền thống, hướng tới phát triển du lịch

Đông Cứu bảo tồn nghề thêu truyền thống, hướng tới phát triển du lịch

Nằm bên bờ hữu ngạn của dòng Nhuệ Giang, làng Đông Cứu nổi tiếng với nghề thêu truyền thống, đặc biệt là thêu áo cho các triều đại vua phong kiến của Việt Nam.
Cà phê Việt giữ vững đà xuất khẩu, hướng mốc 8 tỷ USD

Cà phê Việt giữ vững đà xuất khẩu, hướng mốc 8 tỷ USD

Xuất khẩu cà phê duy trì đà tăng trưởng tích cực trong quý I/2026, tạo nền tảng vững chắc để toàn ngành hướng tới mục tiêu kim ngạch trên 8 tỷ USD trong năm nay.
Xây dựng Luật Công nghiệp trọng điểm: Bước đi chiến lược

Xây dựng Luật Công nghiệp trọng điểm: Bước đi chiến lược

Việc xây dựng Luật Công nghiệp trọng điểm được xem là bước đi chiến lược nhằm tạo nền tảng phát triển bền vững cho nền kinh tế Việt Nam.
Thị trường xe máy 3/2026: Nguồn cung dồi dào, xe điện tăng tốc

Thị trường xe máy 3/2026: Nguồn cung dồi dào, xe điện tăng tốc

Thị trường xe máy tháng 3/2026 ghi nhận nguồn cung dồi dào khi sản lượng xuất xưởng tăng mạnh, trong khi xe điện tăng tốc mở rộng thị phần tạo áp lực cạnh tranh.
Thành phố Huế: Gỡ ‘nút thắt’ vật liệu xây dựng các dự án trọng điểm

Thành phố Huế: Gỡ ‘nút thắt’ vật liệu xây dựng các dự án trọng điểm

Nguồn vật liệu xây dựng khan hiếm khiến nhiều dự án trọng điểm tại TP. Huế ảnh hưởng. Chính quyền địa phương triển khai các giải pháp tháo gỡ, đảm bảo tiến độ công trình.
Infographic | Điểm danh những mặt hàng xuất khẩu trên 2,5 tỷ USD

Infographic | Điểm danh những mặt hàng xuất khẩu trên 2,5 tỷ USD

Theo Cục Thống kê (Bộ Tài chính), quý 1/2026, có 9 mặt hàng đạt kim ngạch xuất khẩu trên 2,5 tỷ USD.
Nguồn cung nhiên liệu hàng không thế giới vẫn gặp khó

Nguồn cung nhiên liệu hàng không thế giới vẫn gặp khó

Trong bối cảnh giá dầu thô hạ nhiệt, ngành hàng không toàn cầu vẫn đối mặt thách thức lớn khi chi phí nhiên liệu bay duy trì ở mức cao và nguồn cung thành phẩm khan hiếm.
Ứng dụng AI: Con đường tất yếu để du lịch Việt Nam ‘đi tắt đón đầu’

Ứng dụng AI: Con đường tất yếu để du lịch Việt Nam ‘đi tắt đón đầu’

Chuyển đổi số và AI không phải là 'chiếc đũa thần' có thể giải quyết mọi khó khăn, nhưng đây chính là con đường tất yếu để du lịch Việt Nam nâng cao năng lực cạnh tranh.