Thị trường xe hybrid tăng, doanh số vượt 1.100 xe so với cùng kỳ

Theo thống kê mới nhất từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), thị trường xe hybrid tại Việt Nam đang ghi nhận những tín hiệu tăng trưởng tích cực trong tháng 4/2025. Cụ thể, đã có 1.124 xe hybrid được tiêu thụ trong tháng này, tăng 200 xe so với tháng trước. Lũy kế từ đầu năm đến nay, tổng doanh số toàn phân khúc đạt 3.686 xe, tăng hơn 1.100 xe so với cùng kỳ năm 2024 tương đương mức tăng trưởng trên 40%.

Xét về khu vực địa lý, miền Nam tiếp tục là thị trường tiêu thụ xe hybrid lớn nhất cả nước, chiếm khoảng 48,5% tổng lượng tiêu thụ trong tháng 4. Miền Bắc đứng thứ hai với 30,3%, còn miền Trung chiếm 21,2%. Tỷ lệ phân bổ này cho thấy sự tập trung cao ở những khu vực có hạ tầng giao thông phát triển và thu nhập bình quân cao hơn.

Từ đầu năm đến nay, tổng doanh số xe hybrid đạt 3.686 xe, tăng hơn 1.100 xe so với cùng kỳ năm 2024 tương đương mức tăng trưởng trên 40%. Ảnh: Toyota Việt Nam

Xét cụ thể các mẫu xe, sau khi bị Suzuki XL7 Hybrid vượt mặt trong tháng 3/2025, Toyota Innova Cross HEV đã lấy lại phong độ với 228 xe bán ra trong tháng 4, vượt qua con số 195 xe của đối thủ XL7 Hybrid. Cộng dồn từ đầu năm đến nay, Innova Cross HEV đạt tổng doanh số 837 xe, tiếp tục giữ vững vị trí dẫn đầu trong phân khúc xe hybrid tại Việt Nam.

Một điểm đáng chú ý khác là Toyota Camry HEV lần đầu tiên vượt qua phiên bản chạy xăng truyền thống về doanh số trong tháng 4, cho thấy xu hướng tiêu dùng đang dịch chuyển mạnh mẽ sang các dòng xe tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường.

Honda cũng ghi dấu ấn với mẫu HR-V hybrid, khi bán được 151 xe trong tháng đầu tiên ra mắt một con số khởi đầu khả quan. Trong khi đó, Kia Sorento HEV/PHEV sau một thời gian không ghi nhận doanh số, đã có 4 xe được bán ra trong tháng 4. Trước đó, kế hoạch ra mắt bản nâng cấp mới của mẫu xe này vào tháng 3 đã bị hoãn vô thời hạn, ảnh hưởng đến sức tiêu thụ.

Hiện tại, Toyota là hãng xe sở hữu nhiều dòng hybrid nhất trên thị trường ô tô Việt Nam, tiếp theo là Honda, Suzuki và Kia. Một số thương hiệu khác như Hyundai, Haval cùng các hãng xe sang như Lexus, Volvo và Mercedes chưa công bố số liệu cụ thể cho dòng hybrid.

Sự tăng trưởng của phân khúc hybrid cho thấy thị trường đang có những thay đổi rõ rệt về thói quen tiêu dùng, đặc biệt là tại các đô thị lớn nơi người tiêu dùng bắt đầu ưu tiên tính tiết kiệm và bền vững.

Mặc dù vẫn chiếm tỷ trọng nhỏ trong tổng doanh số ô tô, nhưng xe hybrid được kỳ vọng sẽ tiếp tục mở rộng thị phần trong thời gian tới nhờ chính sách hỗ trợ từ chính phủ và sự đầu tư mạnh mẽ từ các hãng xe lớn.