Giá vé máy bay nội địa bất ngờ giảm nhiệt trong giai đoạn cuối hè

Cục Hàng không Việt Nam cho biết, từ 1 - 15/8, giá vé máy bay bình quân đã giảm đáng kể khi các hãng hàng không Việt Nam cung ứng bằng 35% đến 65% mức tối đa.
Bùng nổ xu hướng du lịch mới giữa cao điểm hèGiá vé máy bay nội địa nhiều chặng bất ngờ tăng 'dựng đứng'Giá vé máy bay dịp nghỉ lễ 2/9 tăng 'nóng', nhiều chặng nội địa 'cháy' vé

Khảo sát ngày 1/8, vé "đường bay vàng" Hà Nội - TP. Hồ Chí Minh của Bamboo Airways có mức giá cao nhất là 2,3 triệu đồng/chiều (chưa thuế, phí), tương đương 60% mức trần 3,4 triệu đồng (giờ bay thứ sáu ngày 2/8). Trong các ngày khác, giá vé thấp hơn khá nhiều, trong đó thấp nhất là Vietravel Airlines cung ứng loạt vé gần 750.000 đồng/chiều, tương đương 26% mức giá tối đa.

Giá vé nhiều chặng nội địa bất ngờ giảm nhiệt. Ảnh: VinWonder

Một đường bay nội địa khác nhận được sự quan tâm lớn trong mỗi dịp hè cùng hoạt động du lịch là đường bay Hà Nội - Cam Ranh (Nha Trang), giá vé cao nhất xuất hiện trong ngày cuối tuần 3/8 là gần 2,5 triệu đồng/chiều (72% mức tối đa là 3,4 triệu đồng) được Vietnam Airlines cung ứng vào khung giờ 9-17 giờ. Với đường bay này, Vietjet Air bán vé bình quân thấp nhất trong nhiều ngày, chỉ từ 25% mức tối đa.

Bên cạnh đó, cũng nằm trên trục đường bay Nam Bắc và có sự góp mặt của các hãng hàng không nội địa khai thác với nhịp độ cao là đường bay Hà Nội – Đà Nẵng. Theo ghi nhận, mức giá cao nhất xuất hiện tại những ngày cận kề ngày khảo sát (ngày 01/8 và 02/8) của Vietnam Airlines và Vietjet Air là khoảng 1,6 triệu đồng/chiều, tức khoảng 56% mức tối đa là 2,89 triệu đồng (khung giờ 9h00-17h00). Với các ngày khởi hành xa hơn, giá vé các hãng đều giảm đáng kể, nhiều ngày có mức giá vé khoảng 25% mức tối đa; đặc biệt như Vietravel Airline có loạt giá vé chỉ từ gần 300 nghìn đồng/chiều, tức 12% mức tối đa (khởi hành sau 17h00 các ngày từ 05-13/08).

Ngoài ra, chặng bay Hà Nội - Đà Lạt có là đường bay có mức giá ghi nhận giữ được ổn định. Ngày 2/8, Vietnam Airline bán vé 2,9 triệu đồng cho khung giờ ban ngày, tương đương 80% mức tối đa; các ngày khác dao động 30%-40% mức tối đa. Với Vietjet Air có mức giá trong cả giai đoạn thấp hơn đáng kể so với mức tối đa, chỉ từ 800 nghìn đến 1,1 triệu đồng, tức 24%-30%. Bamboo Airway cũng đang khai thác đường bay này, với mức giá trong cả giai đoạn dao động khoảng 25%-50% mức tối đa.

Đường bay Hà Nội - Phú Quốc, tuyến nội địa có quãng đường dài nhất hiện đang được 2 hãng hàng không Vietnam Airlines và Vietjet Air khai thác đang áp dụng mức giá trần 4 triệu đồng cho dịch vụ vận chuyển. Theo ghi nhận mức giá cao nhất của Vietnam Airlines là 3,05 triệu đồng khởi hành sáng 8/8 (khoảng 76% mức trần).

Trong giai đoạn này, cả Vietnam Airlines và Vietjet đều niêm yết giá vé ở mức 30-50% so với mức trần. Đáng chú ý, khung giờ bay từ 9h-12h thường có giá vé cao hơn do nhu cầu của hành khách lựa chọn giờ bay ban ngày để thuận tiện cho việc đặt phòng và lên kế hoạch di chuyển.

Theo Cục Hàng không Việt Nam, một số địa phương như TP Hồ Chí Minh và công ty lữ hành đã có những chương trình hỗ trợ lưu trú cho hành khách khi lựa chọn bay vào khung giờ đêm, điều này giúp hành khách giảm chi phí cho cả chuyến đi và giảm áp lực về vận tải cho các hãng trong các khung giờ ban ngày.

Nguyên nhân lớn nhất khiến giá vé tăng mạnh là do các hãng trong nước thiếu hụt tàu bay. Mặt khác, thị trường nội địa gần như phụ thuộc vào năng lực cung ứng của Vietnam Airlines và Vietjet, đội bay của Bamboo Airways giảm mạnh. Các hãng cũng khó tăng thêm nguồn lực tàu bay trong lúc thị trường thế giới cũng thiếu và giá thuê bị đẩy lên cao.

Việc giá vé biến động cao hơn khi đặt mua vào những ngày khởi hành cận kề và thấp hơn vào những ngày khởi hành xa là xu hướng tất yếu, có thể diễn ra trong bất kỳ thời điểm nào trong năm.

Do vậy, Cục Hàng không Việt Nam vẫn luôn khuyến cáo đến hành khách khi lựa chọn dịch vụ vận chuyển bằng đường hàng không nên có kế hoạch di chuyển và đặt mua vé từ sớm qua các kênh bán vé chính thức, để có thể lựa chọn được những mức giá vé phù hợp nhất.

Bên cạnh đó, trong giai đoạn hiện nay, hành khách cũng có thể cân nhắc sắp xếp kế hoạch, thời gian và điều kiện cá nhân để lựa chọn di chuyển vào các khung giờ sớm hoặc tối/đêm, qua đó cũng sẽ có được thêm những trải nghiệm dịch vụ chuyến bay cùng các hãng hàng không nội địa.

Ngọc Hoa
Bình luận

Đọc nhiều

Minh bạch: Thách thức lớn trước ngưỡng cửa nâng hạng chứng khoán

Minh bạch: Thách thức lớn trước ngưỡng cửa nâng hạng chứng khoán

Ủy ban chứng khoán Nhà nước (UBCK) vừa ban hành loạt quyết định xử phạt các DN liên quan đến không công bố thông tin. Đáng chú ý, trong số đó có các công ty chứng khoán - định chế trung gian quan trọng trên thị trường.
Tổ chức kỳ thi THPT theo hướng giữ ổn định, giảm áp lực

Tổ chức kỳ thi THPT theo hướng giữ ổn định, giảm áp lực

Thủ tướng Chính phủ yêu cầu tổ chức kỳ thi theo hướng giữ ổn định, giảm áp lực, giảm chi phí, bảo đảm độ tin cậy, trung thực, đánh giá đúng năng lực học sinh.
Vi phạm bản quyền cản trở sự phát triển của ngành công nghiệp văn hóa

Vi phạm bản quyền cản trở sự phát triển của ngành công nghiệp văn hóa

Vi phạm bản quyền đang tác động trực tiếp đến sự phát triển của các ngành công nghiệp văn hóa, nền kinh tế sáng tạo.
Giá cao su xuất khẩu của Việt Nam cao nhất trong vòng 9 năm qua

Giá cao su xuất khẩu của Việt Nam cao nhất trong vòng 9 năm qua

Giá cao su xuất khẩu của Việt Nam lên mức cao nhất kể từ năm 2017 khi nhu cầu thế giới tăng mạnh và nguồn cung tiếp tục bị thắt chặt.
Chuyên gia cảnh báo áp lực mới với giá bạc sau quyết định của Ấn Độ

Chuyên gia cảnh báo áp lực mới với giá bạc sau quyết định của Ấn Độ

Chuyên gia cảnh báo giá bạc thế giới đang chịu áp lực lớn sau quyết định siết nhập khẩu của Ấn Độ, lãi suất Mỹ duy trì ở mức cao và nhu cầu thị trường chững lại.
Bức tranh kinh tế tư nhân: 4 điểm nghẽn cần được tháo gỡ

Bức tranh kinh tế tư nhân: 4 điểm nghẽn cần được tháo gỡ

Báo cáo Kinh tế tư nhân Việt Nam vừa được Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) công bố đã chỉ ra 4 điểm nghẽn cần sớm được khắc phục trong thời gian tới.
“Gạo xanh” trở thành lợi thế cạnh tranh mới

“Gạo xanh” trở thành lợi thế cạnh tranh mới

Các thị trường lớn như Philippines, Trung Quốc hay châu Phi ngày càng quan tâm đến quy trình sản xuất, yêu cầu truy xuất nguồn gốc và giảm phát thải khí nhà kính.
Infographic | Dùng xăng sinh học E10 có lợi gì?

Infographic | Dùng xăng sinh học E10 có lợi gì?

Với ưu thế giảm phát thải và thân thiện môi trường, xăng sinh học E10 được xem là giải pháp quan trọng trong lộ trình chuyển dịch năng lượng xanh.
Thiết lập chuẩn mực mới cho hạ tầng cứu hộ số toàn quốc

Thiết lập chuẩn mực mới cho hạ tầng cứu hộ số toàn quốc

Ngày 20/5/2026, Cứu hộ toàn quốc VETC 24/7 nhận Bằng xác lập kỷ lục từ Tổ chức Kỷ lục Việt Nam (VietKings), thiết lập chuẩn mực mới cho hạ tầng cứu hộ số toàn quốc.
Thúc đẩy chuyển đổi số, tối ưu năng lượng cho ngành nước Việt Nam

Thúc đẩy chuyển đổi số, tối ưu năng lượng cho ngành nước Việt Nam

Trước áp lực khan hiếm tài nguyên, chi phí năng lượng và yêu cầu giảm phát thải, ngành nước Việt Nam buộc phải đẩy nhanh chuyển đổi số, đổi mới vận hành để phát triển bền vững.