Giá tôm của Việt Nam cao khiến cạnh tranh xuất khẩu yếu

Theo Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu Thủy sản Việt Nam (Vasep), giá tôm của Việt Nam hiện cao hơn từ 20.000 đến 30.000 đồng/kg so với Ecuador, Ấn Độ.
Xuất khẩu tôm của Việt Nam sụt giảm 7,8% năm 2018Xuất khẩu tôm của Việt Nam sang Mỹ vẫn khả quan, bất chấp đại dịch

Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu Thủy sản Việt Nam (Vasep) nhận định, hiện nay ngành tôm đang gặp khó khăn lớn từ nhiều yếu tố khách quan và chủ quan. Yếu tố khách quan là từ lạm phát, suy thoái khiến sức mua yếu, do nguồn cung tôm giá rẻ từ Ecuador, Ấn Độ ngày càng nhiều.

Yếu tố chủ quan là những khó khăn nội tại, do dịch bệnh trên nuôi tôm đang lan rộng và phức tạp.

Nhưng đáng chú ý, giá thành tôm nuôi của Việt Nam còn quá cao, cao hơn từ 20.000 đến 30.000 đồng/kg so với tôm giá rẻ từ các nước nêu trên.

Hộ nuôi tôm ở Phú Yên đang phân loại tôm hùm đợi các thương lái đến thu mua.Ảnh Hoài Luân
Hộ nuôi tôm ở Phú Yên đang phân loại tôm hùm đợi các thương lái đến thu mua.Ảnh Hoài Luân

Nguyên nhân giá thành tôm nuôi còn cao do giá vật tư đầu vào cao nhưng quan trọng hơn do tỉ lệ thành công trong nuôi tôm còn thấp. Thực tế cho thấy tỉ lệ nuôi tôm thành công của Việt Nam chưa tới 40%, trong khi tỉ lệ này của Ấn Độ trên 60% và của Ecuador là cao nhất, trên 80%. Vì vậy, nếu tăng được tỉ lệ nuôi thành công thì sẽ nhanh chóng tháo được nút thắt cổ chai về sức cạnh tranh của tôm Việt Nam so với các nước nuôi tôm khác.

Tỉ lệ nuôi tôm thành công phụ thuộc vào hai yếu tố quan trọng đó là chất lượng con tôm giống và chất lượng nước nuôi.

Việt Nam đang sử dụng tôm giống để nuôi, có bố mẹ là những thương hiệu hàng đầu như C.P (Thái Lan), SIS (Hoa Kỳ)… Tuy nhiên có quá nhiều cơ sở sinh sản nhân tạo, cung ứng tôm giống bán cho người nuôi nhưng không được kiểm soát chặt chẽ về chất lượng. Không ít các cơ sở này cung ứng tôm giống giá rất rẻ để thu hút người nuôi thiếu vốn nhưng chất lượng trôi nổi, không đảm bảo an toàn.

Thí dụ như tôm bố mẹ chỉ cần đẻ khoảng 10 lần là người lai giống có lãi, tuy nhiên để có thêm lợi nhuận, họ cho đẻ có thể tới 15 - 20 lần với chất lượng con giống rất yếu và bán với giá rẻ.

Bên cạnh đó, có những hộ lai giống đã sử dụng tôm bố mẹ không đạt tiêu chuẩn, chi phí rất thấp để sinh sản tôm giống giá rẻ và dễ nhiễm bệnh.

Bên cạnh đó, tình trạng nước mặn ở Đồng bằng sông Cửu Long ngày càng xấu đi. Những vùng nuôi tôm tự phát, không đủ nguồn nước nuôi an toàn hơn để nuôi tôm do chưa có kênh cấp thoát nước riêng, thậm chí hiện nay một số kênh cấp và thoát nước chung dẫn đến làm lây lan dịch bệnh.

Mặt khác, thực tế trong thời gian qua, cây lúa và con tôm đã tạo ra kim ngạch khá tương đồng, nhưng có lẽ cây lúa tác động trực tiếp đến đời sống nông dân nhiều hơn, nên các chính sách phát triển về cây lúa đều được ưu tiên đầu tư. Trong khi việc nuôi tôm nhiều năm qua gần như phải tự xoay sở.

Từ những khó khăn kể trên, VASEP đề xuất cơ quan chức năng xem xét thiết lập chuẩn mực các cơ sở cung ứng tôm giống như quy mô sản xuất, đội ngũ quản trị và kỹ thuật nhằm giảm thiểu các cơ sở nhỏ lẻ, chỉ biết coi trọng lợi nhuận mà không quan tâm tới quyền lợi chung của toàn ngành. Trong đó, trước mắt là tăng cường giám sát, kiểm tra chặt chẽ việc sản xuất, lưu thông, tiêu thụ tôm giống nhằm hạn chế tôm giống không đạt tiêu chuẩn được đưa đi tiêu thụ.

Việt Nam cần đầu tư hạ tầng đúng mức vào các vùng nuôi trọng điểm như thủy lợi, điện, đường. Trong lúc còn khó khăn do thiếu nguồn kinh phí, đề nghị nên ưu tiên hàng đầu cho thủy lợi nuôi tôm ở các vùng nuôi trọng điểm tại các địa phương.

Tóm lại, để phát triển ngành tôm Việt Nam, tăng sức cạnh tranh với ngành nuôi tôm từ Ấn Độ và Ecuador thì 2 yếu tố căn bản cần được tập trung là: con giống được kiểm soát an toàn hơn, vùng nuôi có nguồn nước sạch hơn.

Đây sẽ là nền tảng vững chắc để nâng cao tỉ lệ nuôi thành công nhằm giảm giá thành tôm nuôi, tăng sức cạnh tranh tôm Việt trên thương trường quốc tế. Từ đó ngành tôm sẽ có nền tảng phát triển ổn định và bền vững hơn.

laodong.vn
Bình luận

Đọc nhiều

Infographic | 16.216 xe ô tô nhập khẩu về Việt Nam trong tháng 2/2026

Infographic | 16.216 xe ô tô nhập khẩu về Việt Nam trong tháng 2/2026

Trong tháng 2/2026 Việt Nam nhập khẩu tổng cộng 16.216 xe ô tô nguyên chiếc với kim ngạch đạt hơn 359 triệu USD.
Thương mại song phương Việt Nam - Trung Quốc 2 tháng đầu năm 2026

Thương mại song phương Việt Nam - Trung Quốc 2 tháng đầu năm 2026

2 tháng đầu năm 2026, Trung Quốc tiếp tục là đối tác thương mại lớn nhất của Việt Nam với tổng kim ngạch song phương đạt 42,9 tỷ USD.
Đắk Lắk đề xuất Chính phủ làm dự án 1.700 tỷ đồng nối cao tốc

Đắk Lắk đề xuất Chính phủ làm dự án 1.700 tỷ đồng nối cao tốc

Tỉnh Đắk Lắk kiến nghị với Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng làm dự án đường giao thông khoảng 1.700 tỷ đồng kết nối với cao tốc Khánh Hoà - Buôn Ma Thuột.
Giải pháp nào để TP. Hồ Chí Minh giữ đà tăng trưởng?

Giải pháp nào để TP. Hồ Chí Minh giữ đà tăng trưởng?

Sở Ngoại vụ TP. Hồ Chí Minh đề xuất thành phố cần triển khai đồng bộ 5 nhóm giải pháp nhằm duy trì đà tăng trưởng.
Nóng: Xuất khẩu thuỷ sản sang Bắc Âu phải đáp ứng quy định mới

Nóng: Xuất khẩu thuỷ sản sang Bắc Âu phải đáp ứng quy định mới

EU áp dụng bắt buộc hệ thống CATCH đối với chứng nhận khai thác thủy sản, doanh nghiệp xuất khẩu vào Bắc Âu phải chuẩn hóa dữ liệu từ đầu chuỗi.
'Xanh hóa' ngành khai thác than: Doanh nghiệp cần thêm trợ lực

'Xanh hóa' ngành khai thác than: Doanh nghiệp cần thêm trợ lực

Ngành công nghiệp khai thác than đang đứng trước áp lực chuyển đổi xanh mạnh mẽ. Trong bối cảnh đó, doanh nghiệp cần thêm cơ chế, chính sách hỗ trợ đồng bộ từ nhà nước.
Việt Nam lọt Top 28 quốc gia đẹp nhất thế giới

Việt Nam lọt Top 28 quốc gia đẹp nhất thế giới

Nhờ cảnh quan đa dạng từ núi rừng đến biển đảo, Việt Nam trở thành 1 trong 28 quốc gia đẹp nhất thế giới do Tạp chí Condé Nast Traveler vinh danh.
Lần đầu tiên 100% địa phương tham gia cuộc thi khoa học cấp quốc gia

Lần đầu tiên 100% địa phương tham gia cuộc thi khoa học cấp quốc gia

Năm học 2025-2026, Cuộc thi nghiên cứu khoa học, kỹ thuật cấp quốc gia có 242 dự án thuộc 21 lĩnh vực, với 457 học sinh và 34 địa phương tham gia.
Vĩnh Long siết chặt quản lý, giữ vững nguồn cung xăng dầu

Vĩnh Long siết chặt quản lý, giữ vững nguồn cung xăng dầu

Nguồn cung xăng dầu, LPG tại Vĩnh Long tiếp tục được đảm bảo ổn định, trong khi các giải pháp kiểm soát thị trường được triển khai đồng bộ nhằm bảo vệ người tiêu dùng.
Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng dự khởi công trường học liên cấp ở Đắk Lắk

Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng dự khởi công trường học liên cấp ở Đắk Lắk

Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng dự khởi công trường liên cấp ở Đắk Lắk, khi hoàn thành công trình đáp ứng cho nhu cầu học tập cho khoảng 1.310 học sinh.