Bộ Giao thông Vận tải: Loạt giải pháp ổn định vận tải hàng không

Tạo điều kiện để các hãng hàng không Việt Nam có thể thuê bổ sung đội tàu bay, tối ưu hóa thời gian khai thác... nhằm ổn định lực lượng vận tải hàng không.
Nhiều cảng hàng không thiệt hại nặng nề sau cơn bão YAGIBộ Giao thông vận tải đề xuất quy định mới về giá dịch vụ cất cánh, hạ cánh tàu baySở Giao thông Vận tải Hà Nội lên phương án tổ chức giao thông trên Đại lộ Thăng Long

Sáng 23/9, Bộ Giao thông Vận tải có văn bản trả lời kiến nghị của cử tri các địa phương về tình trạng giá vé máy bay nội địa tăng, ảnh hưởng trực tiếp tới nhu cầu đi lại của người dân, đặc biệt trong dịp nghỉ lễ.

Theo đó, để đảm bảo hài hoà lợi ích giữa người tiêu dùng và các hãng hàng không, cử tri kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải rà soát cơ cấu giá thành, kiểm soát chặt chẽ giá vé máy bay, góp phần bình ổn giá, phục vụ tốt nhu cầu đi lại của người dân.

Thiếu hụt đội tàu bay do việc triệu hồi động cơ đã ảnh hưởng lớn đến năng lực vận tải hàng không. Ảnh: VietNamAirlines

Qua kiểm tra hoạt động bán vé cho thấy các hãng thực hiện bán vé trong khung giá dịch vụ vận chuyển hành khách trên đường bay nội địa theo quy định.

Bộ Giao thông Vận tải khẳng định giá vé máy bay của các hãng hàng không tăng nằm trong xu hướng chung trên thế giới do chịu tác động bởi các nguyên nhân chính do yếu tố cung - cầu thị trường (sụt giảm quy mô đội tàu bay, nhu cầu đi lại tăng cao dịp lễ, Tết,...) và biến động do tăng giá nhiên liệu bay, tăng tỷ giá.

Cụ thể, Bộ Giao thông Vận tải phản hồi về cơ cấu chi phí chuyến bay, dựa trên cơ sở dữ liệu của 2 hãng bay có thị phần vận chuyển lớn nhất (Vietnam Airlines và Vietjet Air).

Nêu rõ cơ cấu tỷ trọng trong tổng chi phí một chuyến bay năm 2023. Trong đó, chi phí nhiên liệu bay chiếm 37-42%; chi phí liên quan đến thiết bị bay và sửa chữa, bảo dưỡng tàu bay chiếm 32-41%; chi phí phục vụ chuyến bay như phục vụ mặt đất, điều hành bay là 6-7%; các chi phí còn lại gồm chi liên quan nhân công trực tiếp, chi phí bán hàng, chi phí quản lý, phục vụ hành khách chiếm 16-19%.

Ghi nhận từ đầu năm đến nay, cơ quan quản lý cho biết giá vé trung bình hạng phổ thông trên một số đường bay của các hãng hàng không nội địa đều tăng so với cùng kỳ 2023. Tuy nhiên, qua kiểm tra hoạt động bán vé cho thấy các hãng bán vé trong khung giá dịch vụ theo quy định.

Với tình hình hiện tại và dự báo thời gian tới, để góp phần giảm áp lực về giá vé máy bay, Bộ Giao thông Vận tải tiếp tục thực hiện các giải pháp nhằm bảo đảm ổn định lực lượng vận tải hàng không nhằm cung ứng phù hợp, cân đối tải trên các đường bay và thị trường nội địa/quốc tế, đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển bằng đường hàng không của hành khách.

Cơ quan này sẽ thực hiện các giải pháp trọng tâm giúp giải quyết vấn đề trên như tạo điều kiện để các hãng thuê bổ sung đội tàu bay, điều chỉnh thời gian hoạt động khai thác tàu bay, tối ưu hóa thời gian khai thác tàu bay trong ngày, tăng chuyến bay đêm và các giải pháp được triển khai đã bù đắp một phần lượng tải cung ứng thiếu hụt do sụt giảm đội tàu bay.

Tạo điều kiện để các hãng có thể thuê bổ sung đội tàu bay, điều chỉnh thời gian hoạt động khai thác tàu bay, tối ưu hóa thời gian khai thác tàu bay trong ngày, tăng cường thêm các chuyến bay đêm;...

Ngoài ra, Bộ Giao thông vận tải tiếp tục tăng cường triển khai hiệu quả và giám sát thực hiện các biện pháp kê khai giá, niêm yết giá, công khai thông tin về giá theo quy định pháp luật.

Đặc biệt, khuyến cáo hành khách sớm có kế hoạch đặt mua vé để có nhiều cơ hội lựa chọn với những mức giá vé phù hợp.

Thanh Thuy
Bình luận

Đọc nhiều

Infographic | Thu ngân sách nhà nước tăng 30,9%, bằng 121,9% dự toán

Infographic | Thu ngân sách nhà nước tăng 30,9%, bằng 121,9% dự toán

Thu ngân sách nhà nước 11 tháng năm 2025, ước đạt gần 2.397,7 nghìn tỷ đồng, bằng 121,9% dự toán, tăng 30,9% so với cùng kỳ.
Giá xăng dầu giảm nhẹ trong kỳ điều hành cuối cùng năm 2025

Giá xăng dầu giảm nhẹ trong kỳ điều hành cuối cùng năm 2025

Xăng E5RON92 giảm 278 đồng/lít, giá bán không cao hơn 18.438 đồng/lít; xăng RON95-III giảm 89 đồng/lít, giá bán không cao hơn 18.917 đồng/lít.
Phó Thủ tướng Bùi Thanh Sơn kiểm tra tiến độ Trung tâm Điện lực  Ô Môn – Lô B

Phó Thủ tướng Bùi Thanh Sơn kiểm tra tiến độ Trung tâm Điện lực Ô Môn – Lô B

Sáng 31/12, Phó Thủ tướng Bùi Thanh Sơn đã kiểm tra tiến độ chuỗi dự án Trung tâm Điện lực Ô Môn – Lô B tại phường Phước Thới, TP. Cần Thơ.
Dự báo nhóm cổ phiếu dẫn dắt thị trường chứng khoán năm 2026

Dự báo nhóm cổ phiếu dẫn dắt thị trường chứng khoán năm 2026

Trong mục tiêu VN-Index hướng mốc 2.080 điểm, VPBankS Research đã lựa chọn 13 cổ phiếu thuộc 6 nhóm ngành được đánh giá có khả năng dẫn dắt thị trường trong năm 2026.
Hơn 2.200 xe ô tô Toyota bị triệu hồi tại Việt Nam

Hơn 2.200 xe ô tô Toyota bị triệu hồi tại Việt Nam

Toyota Việt Nam triển khai chương trình triệu hồi 2.203 xe để cập nhật phần mềm điều khiển hỗ trợ đỗ xe, nhằm bảo đảm an toàn và quyền lợi của khách hàng.
Xu hướng đào tạo nhân lực thương mại điện tử năm 2026

Xu hướng đào tạo nhân lực thương mại điện tử năm 2026

Trong bối cảnh kinh tế số ngày càng tăng trưởng mạnh mẽ, xu hướng đào tạo thương mại điện tử, đặc biệt năm 2026 được dự báo sẽ xoay quanh bốn trụ cột chính.
Infographic |  Xuất nhập khẩu nửa đầu tháng 12/2025 đạt hơn 42 tỷ USD

Infographic | Xuất nhập khẩu nửa đầu tháng 12/2025 đạt hơn 42 tỷ USD

Kim ngạch xuất nhập khẩu của Việt Nam trong kỳ 1 tháng 12/2025 đạt 42,36 tỷ USD, tăng 9,8% (tương ứng tăng 3,77 tỷ USD) so với nửa cuối tháng 11/2025.
Việt Nam là nguồn cung thủy sản lớn thứ ba cho Trung Quốc

Việt Nam là nguồn cung thủy sản lớn thứ ba cho Trung Quốc

11 tháng năm 2025, xuất khẩu thủy sản của Việt Nam sang thị trường Trung Quốc đạt 479,5 nghìn tấn, trị giá 2,07 tỷ USD, tăng 32% về trị giá so với cùng kỳ năm 2024.
Bảo tồn, phát huy giá trị văn hóa dân tộc trong dòng chảy hội nhập

Bảo tồn, phát huy giá trị văn hóa dân tộc trong dòng chảy hội nhập

Trải qua 25 năm thành lập, Viện Nghiên cứu bảo tồn và phát huy văn hóa dân tộc đã góp phần khẳng định vai trò văn hóa đối với sự phát triển của đất nước.
AI tạo sinh bước vào giai đoạn tăng tốc

AI tạo sinh bước vào giai đoạn tăng tốc

Trí tuệ nhân tạo tạo sinh (AI tạo sinh) bước vào giai đoạn tăng tốc, khi năng lực tính toán dữ liệu và ứng dụng thực tiễn cùng hội tụ làm thay đổi cách con người sáng tạo và vận hành.