Xây dựng tường chắn bê tông để chống ngập nước trên cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ
Theo đại diện Công ty cổ phần BOT Pháp Vân-Cầu Giẽ (đơn vị quản lý, vận hành tuyến cao tốc) cho biết từ chiều tối ngày 19/9, nước ngập tại Km191+400 cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ đã rút hết toàn bộ.
Do vậy, nhằm ngăn chặn tình trạng ngập cao tốc tương tự xảy ra khi có mưa bão, tuyến cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ đã tiến hành xây dựng tường chắn bê tông để chống ngập nước.
![]() |
| Hệ thống tường chắn được xây ở cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ. Ảnh: Vietnam+ |
Công ty cổ phần BOT Pháp Vân-Cầu Giẽ cho biết đã tiến hành việc kiểm tra kết cấu mặt đường. Kết quả cho thấy, mặt đường tuyến cao tốc chỉ phát sinh một số vị trí ổ gà nhỏ.
Theo đó, đơn vị vận hành đang khắc phục triệt để tình trạng đồng thời cam kết tiếp tục theo dõi, đánh giá, đảm bảo mặt đường êm thuận phục vụ phương tiện lưu thông an toàn. Trước tình trạng ngập nước, đơn vị quản lý vận hành tuyến cao tốc đã xây dựng hệ thống bờ chắn nước cao 0,85m; chiều dài khoảng 400m ngay tại vị trí ngập nước.
Cụ thể, xây dựng tường chắn bằng các khối bê tông ghép nối với nhau. Hệ thống chặn nước từ bên ngoài vào cao tốc (bằng vải bạt, bao cát đắp chặn) cũng đã được thiết lập, việc chặn nguy cơ ngập trên tuyến cao tốc sẽ được đảm bảo.
Bên cạnh đó, Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành (nhà đầu tư) kiến nghị Cục Đường bộ Việt Nam xem xét, báo cáo Bộ Giao thông Vận tải cho nhà đầu tư nghiên cứu, thực hiện phương án nâng mặt đường cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ đối với khu vực bị ngập lên tối thiểu 0,5m so với mặt đường hiện hữu, đảm bảo giao thông thông suốt trong mọi điều kiện thời tiết.
Trước đó, do ảnh hưởng của cơn bão số 3, nước ở khu vực hạ lưu dâng cao khiến cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ xuất hiện tình trạng ngập Km191+400.
Vào thời gian cao điểm, mực nước đo được ở vị trí sâu nhất đạt khoảng 0,8m, vị trí thấp nhất khoảng 0,15m. Theo đó, các đơn vị vận hành cao tốc đã phối hợp với Cục Cảnh sát giao thông phân luồng, điều tiết cho phương tiện tạm đi vào Quốc lộ 1 khi nước ngập sâu, nhiều phương tiện xe con gầm thấp không thể lưu thông.
Đọc nhiều

Tây Ninh xác định công nghiệp - xây dựng là trụ cột tăng trưởng hai con số

Đồng USD biến động mạnh: Điều gì sẽ quyết định xu hướng cuối năm?

Đồng bộ giải pháp, hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng 2 con số

Infographic|6 tháng, xuất, nhập khẩu của Hà Nội đạt hơn 41 triệu USD

Infographic: Những trường hợp được miễn thuế thu nhập cá nhân

Dữ liệu vùng nguyên liệu: Nền tảng để nông sản Việt đáp ứng EUDR

Thị trường ô tô Việt Nam tháng 6 tiếp tục duy trì đà tăng trưởng

Gỡ điểm nghẽn thể chế để nuôi biển công nghiệp bứt phá

Hỗ trợ tiêu thụ nông sản Khánh Hòa bằng thương mại điện tử





