Tổng cục đường bộ: Khắc phục khó khăn, hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ

Ông Nguyễn Văn Huyện - Tổng cục trưởng Tổng ĐBVN phát biểu tại Hội nghị tổng kết năm 2016

Nỗ lực cao, kết quả lớn

Trong năm 2016, TCĐBVN đã thực hiện quyết liệt, đồng bộ nhiều giải pháp và đạt được những kết quả nổi bật.

Cụ thể, công tác xây dựng, hoàn thiện thể chế, chính sách pháp luật được triển khai tích cực góp phần nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước lĩnh vực giao thông vận tải đường bộ. Công tác thanh tra, kiểm tra được thực hiện có hiệu quả; phát hiện và ngăn chặn sớm các hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường bộ.

Tổng cục cũng tiếp tục đổi mới công tác kế hoạch, tăng tính chủ động, chính xác và công khai, minh bạch trong việc triển khai xây dựng kế hoạch bảo trì đường bộ, tạo đà đẩy nhanh tiến độ, nâng cao chất lượng, hiệu quả sử dụng nguồn vốn. Hoạt động bảo trì, phòng ngừa sự cố công trình cầu được áp dụng hiệu quả, không để xảy ra các sự cố; có nhiều sản phẩm vật liệu mới được ứng dụng; công tác đào tạo, bồi dưỡng kiến thức pháp luật, năng lực bảo trì cho cán bộ, công chức làm công tác bảo trì, các nhà đầu tư BOT được đẩy mạnh.

Một trong những công tác quan trọng là tổ chức giao thông, rà soát, điều chỉnh biển báo hiệu đường bộ, triển khai thực hiện các nội dung mới theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia; công tác xử lý điểm đen, tiềm ẩn tai nạn giao thông được thực hiện tích cực, tạo sự an toàn, thuận lợi cho các phương tiện tham gia giao thông.

Trong lĩnh vực quản lý vận tải, do được quản lý sát sao nên số lần vi phạm tốc độ (tính trên 1.000 km xe chạy) trên toàn quốc giảm 98% so với cùng kỳ năm trước, góp phần đảm bảo trật tự an toàn giao thông, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.

Đặc biệt, công tác kiểm soát tải trọng xe (KSTTX) là một trong những hoạt động trọng tâm của TCĐBVN trong năm. Để hoàn thành tốt công tác này, tổng cục đã tham mưu cho Bộ Giao thông Vận tải các kế hoạch chỉ đạo công tác KSTTX; hướng dẫn, đôn đốc các sở giao thông vận tải, các cục quản lý đường bộ, phối hợp với địa phương tăng cường công tác kiểm tra hiện trường về KSTTX; chủ động tham mưu lãnh đạo bộ chủ trì kiểm tra tại các địa phương có nhiều xe quá tải. Đồng thời, tổng cục đã tổ chức hội nghị tại 4 khu vực để tăng cường sự phối hợp trong công tác kiểm soát tải trọng phương tiện.

Theo ông Nguyễn Văn Huyện - Tổng cục trưởng TCĐBVN, chính nhờ thực hiện quyết liệt nhiều biện pháp nên công tác KSTTX trong năm vừa qua đã đạt được nhiều kết quả khả quan. Cụ thể, thanh tra các sở giao thông vận tải và công chức thanh tra các cục quản lý đường bộ đã kiểm tra 475.592 xe, trong đó vi phạm tải trọng 32.110 xe; 2.627 xe vi phạm về kích thước thùng hàng, 20.879 xe vi phạm các lỗi khác. Tổng số tiền xử phạt, nộp là 265.709 triệu đồng, tước 11.158 giấy phép lái xe; lượng xe vi phạm tải trọng còn khoảng 7,3%. Đặc biệt, sau Hội nghị tổng kết thực hiện Kế hoạch số 12593 về phối hợp thực hiện tuần tra kiểm soát, xử lý hành vi vi phạm chở hàng quá trọng tải của ô tô vận chuyển hàng hóa trên đường bộ (từ 1/9-18/12/2016), các trạm kiểm tra tải trọng xe lưu động trên cả nước đã kiểm tra 71.268 xe, trong đó có 31.783 xe vi phạm.

Ngoài ra, công tác kiểm tra, giám sát doanh thu tại các trạm thu phí, giải ngân các nguồn vốn và quyết toán dự án hoàn thành, nhất là giám sát các trạm BOT được thực hiện tích cực; công khai, minh bạch, đem lại hiệu quả cao. TCĐBVN cũng thực hiện cung cấp dịch vụ công mức độ 4 về cấp giấy phép lái xe quốc tế; cung cấp dịch vụ công mức độ 4 về cấp, đổi giấy phép kinh doanh vận tải; cấp, đổi biển hiệu, phù hiệu xe ô tô, được dư luận xã hội đánh giá cao.

Mục tiêu lớn cho năm 2017

Phát huy những kết quả đã đạt được, trong năm 2017, TCĐBVN đặt mục tiêu tiếp tục hoàn chỉnh thể chế chính sách, các văn bản quy phạm pháp luật. Đồng thời đẩy nhanh tiến độ thực hiện và giải ngân toàn bộ nguồn vốn xây dựng cơ bản được giao năm 2017. Tổ chức quản lý, bảo trì đảm bảo an toàn giao thông hệ thống đường bộ quốc lộ; tăng cường kiểm tra, xử lý kịp thời nhằm đảm bảo an toàn tuyệt đối cho hệ thống quốc lộ, đặc biệt là 5.900 cầu trên hệ thống.

Bên cạnh đó, thực hiện công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông, tránh ùn tắc giao thông theo chủ đề “Xây dựng văn hóa giao thông trong thanh, thiếu niên” với mục tiêu “Tính mạng con người là trên hết”; tiếp tục rà soát, bổ sung các biển báo cần thiết theo Quy chuẩn 41:2016; kịp thời xử lý các điểm bất hợp lý, các điểm nóng về ùn tắc, điểm đen tiềm ẩn tai nạn giao thông, tăng cường các biện pháp phòng ngừa nguy cơ tai nạn (bổ sung sơn kẻ đường, vạch sơn tim đường, sơn gờ giảm tốc...).

Ngoài ra, tăng cường quản lý hoạt động vận tải, nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải; triển khai kế hoạch hậu kiểm điều kiện kinh doanh vận tải kết hợp với kiểm tra công tác theo dõi, xử lý vi phạm từ dữ liệu cung cấp bởi thiết bị giám sát hành trình. Tăng cường công tác quản lý xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ, tiếp tục sửa đổi Câu hỏi dùng cho sát hạch lái xe cơ giới đường bộ phù hợp với các quy định hiện hành; sửa đổi giáo trình đào tạo lái xe ô tô phù hợp với thực tiễn. Đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn bảo trì đường bộ, công tác phê duyệt quyết toán dự án hoàn thành, quyết toán dự án BOT; rà soát phương án tài chính các hợp đồng BOT, báo cáo Bộ Giao thông Vận tải điều chỉnh hợp đồng; công khai, minh bạch doanh thu thu phí.

Đặc biệt, tiếp tục duy trì công tác cải cách hành chính, đơn giản hóa thủ tục hành chính, đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin trong thực hiện nhiệm vụ, trong đó có việc cung cấp các dịch vụ công trực tuyến; rà soát và sắp xếp tổ chức bộ máy theo yêu cầu nhiệm vụ. Tiếp tục đẩy mạnh công tác thanh tra, kiểm tra, tập trung vào những nội dung trọng tâm: Thanh tra công tác quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ; đào tạo, sát hạch cấp giấy phép lái xe; việc chấp hành các quy định về điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô; vận hành khai thác dự án…; kiểm tra, giám sát công tác thu phí đường bộ tại các trạm thu phí theo hình thức BOT…