Thị trường ô tô dự báo tích cực trong giai đoạn cuối năm

Hãng xe lớn đồng loạt tăng ưu đãi

Thị trường ô tô Việt Nam bước vào tháng 9 với nhiều chuyển động tích cực. Khi tháng 7 Âm lịch dần qua, tâm lý hạn chế mua sắm của một bộ phận khách hàng được giải tỏa, tạo thêm dư địa cho nhu cầu ô tô phục hồi.

Toyota là một trong những thương hiệu đáng chú ý với chính sách hỗ trợ dành cho các mẫu xe chủ lực. Yaris Cross bản xăng được giảm 50 triệu đồng, đưa giá bán xuống 600 triệu đồng. Với bản HEV, mức hỗ trợ được nâng lên 100% lệ phí trước bạ, tương đương 74 triệu đồng, đưa giá thực tế còn 654 triệu đồng.

Ở nhóm xe Hyundai, Santa Fe tiếp tục là mẫu xe có mức hỗ trợ đáng chú ý. Trong tháng 9, tổng giá trị ưu đãi dành cho mẫu D-SUV này lên tới 220 triệu đồng. Santa Fe hiện có 5 phiên bản, gồm một phiên bản hybrid, với giá niêm yết từ 1,069-1,269 tỷ đồng. Sau ưu đãi, giá bán thực tế từ trên 850 triệu đồng.

Hyundai Tucson được ưu đãi 85 triệu đồng, Creta giảm 79 triệu đồng, trong khi Stargazer có mức hỗ trợ cao nhất 117 triệu đồng.

Volkswagen cũng đưa ra chính sách hỗ trợ lệ phí trước bạ cho 5 mẫu xe với 14 phiên bản. Đáng chú ý nhất là Touareg với mức hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ.

Hai phiên bản Touareg Elegance và Luxury có giá niêm yết lần lượt 2,368 tỷ và 2,768 tỷ đồng, được hỗ trợ tương đương 270-310 triệu đồng. Sau ưu đãi, giá bán thực tế còn 2,429-2,789 tỷ đồng.

Ở phân khúc xe có giá dễ tiếp cận, MG triển khai chương trình hỗ trợ với tổng giá trị lên tới 110 triệu đồng, đồng thời áp dụng chính sách hỗ trợ lãi suất 0% trong 12 tháng đầu cho các dòng xe nổi bật.

Sau ưu đãi, MG5 có giá từ khoảng 431 triệu đồng, MG ZS từ khoảng 433 triệu đồng và MG G50 từ khoảng 463 triệu đồng. Với phương án hỗ trợ từ đơn vị phân phối, khoản vốn đối ứng từ hơn 86 triệu đồng, chưa bao gồm các khoản phí và lệ phí đăng ký xe.

Ở phía MG, sau 6 năm có mặt tại Việt Nam, thương hiệu đã đạt cột mốc 40.000 xe bán ra. Danh mục sản phẩm của MG tiếp tục mở rộng từ xe động cơ đốt trong đến hybrid, plug-in hybrid và xe thuần điện.

Doanh số hybrid tăng, thị trường thêm động lực

Điểm đáng chú ý của thị trường ô tô hiện nay không chỉ nằm ở các chính sách hỗ trợ giá mà còn ở sự gia tăng của nhóm xe hybrid.

Toyota Việt Nam vừa công bố kết quả kinh doanh tháng 8, với 1.046 xe Hybrid Electric (HEV) được bán ra. Đáng chú ý, doanh số xe HEV của Toyota trong 8 tháng đầu năm tăng hơn 90% so với cùng kỳ năm ngoái. Kết quả này tiếp tục củng cố vị trí của Toyota trong nhóm xe hybrid tại Việt Nam.

Theo Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), các thành viên hiệp hội đã tiêu thụ 12.501 xe hybrid trong 7 tháng năm 2026, tăng 76% so với mức 7.112 xe của cùng kỳ năm 2025. Kết quả này cho thấy xe sử dụng hệ truyền động kết hợp động cơ hybrid đang ngày càng được người tiêu dùng Việt Nam quan tâm.

Việc doanh số hybrid tăng trưởng tích cực cho thấy nhóm xe sử dụng động cơ xăng kết hợp điện đang ngày càng được người tiêu dùng quan tâm. Trong năm 2026, các thương hiệu Trung Quốc và Hàn Quốc cũng giới thiệu thêm các mẫu xe hybrid, góp phần mở rộng lựa chọn trên thị trường.

Không chỉ ghi nhận kết quả bán hàng, Toyota còn thúc đẩy kế hoạch sản xuất xe hybrid tại Việt Nam. Dự án Lắp ráp, sản xuất xe ô tô các loại và phụ tùng ô tô, cung cấp dịch vụ bảo hành, sửa chữa và nhập khẩu xe ô tô nguyên chiếc tại thị trường Việt Nam được điều chỉnh bổ sung mục tiêu sản xuất, lắp ráp các dòng xe điện hóa Hybrid Electric.

Sau điều chỉnh, tổng vốn đầu tư của dự án được nâng lên 373 triệu USD, trong đó vốn đăng ký tăng thêm đợt này là 283,7 triệu USD.

Những diễn biến trong đầu tháng 9 cho thấy thị trường ô tô đang có thêm nhiều yếu tố hỗ trợ sức mua. Các chương trình ưu đãi giúp người tiêu dùng tiếp cận xe với chi phí ban đầu thấp hơn, trong khi kết quả kinh doanh của nhóm hybrid cho thấy xu hướng lựa chọn phương tiện điện hóa đang có thêm động lực.