Tăng cường khai thác các chuyến bay Việt Nam - Mông Cổ

Bộ Đường bộ và Giao thông vận tải Mông Cổ và Bộ Giao thông vận tải Việt Nam thống nhất thúc đẩy hợp tác lĩnh vực Giao thông vận tải.
Ngành hàng không tiếp tục huỷ hàng trăm chuyến bay và lùi lịch giữa tâm bão YagiBộ Giao thông vận tải đề xuất quy định mới về giá dịch vụ cất cánh, hạ cánh tàu bayHàng không siết chặt kiểm soát giấy tờ với hành khách nhập cảnh, quá cảnh

Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng đã có cuộc gặp với Bộ trưởng Bộ Đường bộ và Giao thông vận tải Mông Cổ Delgersaikhan Borkhuu tại Ulan Bato trong chuyến tháp tùng Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm sang thăm cấp Nhà nước Mông Cổ từ ngày 30/9 - 1/10.

Trong cuộc gặp gỡ, Bộ trưởng Delgersaikhan Borkhuu bày tỏ mong muốn thúc đẩy hợp tác hai bên, đặc biệt là các lĩnh vực hàng không, đường sắt, hàng hải. Đặc biệt, đối với lĩnh vực hàng không, Bộ trưởng Mông Cổ cho biết, hiện lượng khách Mông Cổ sang Việt Nam du lịch tăng trưởng hàng năm và nhu cầu thời gian tới tiếp tục tăng.

Do vậy, để tạo thuận lợi cho giao thương giữa hai nước cũng như đáp ứng nhu cầu khách du lịch, Bộ trưởng Delgersaikhan Borkhuu đề nghị thúc đẩy mở đường bay giữa hai nước.

Thúc đẩy hợp tác giao thông vận tải Việt Nam - Mông Cổ. Ảnh: Bộ Giao thông vận tải

Bên cạnh đó, với lĩnh vực đường sắt, việc vận chuyển hàng hóa liên vận quốc tế bằng đường sắt giữa Việt Nam - Mông Cổ trong những năm qua đã được tổ chức. Thêm đó, hiện nay đường sắt hai nước là thành viên chính thức của Tổ chức Hợp tác đường sắt (OSJD). Mông Cổ mong muốn tiếp tục thúc đẩy hợp tác; trong đó trao đổi kinh nghiệm về nghiên cứu, học tập đường sắt quốc tế để có thể đầu tư các tuyến đường sắt hiện đại như đường sắt tốc độ cao.

Riêng với lĩnh vực hàng hải, do Mông Cổ là quốc gia không có biển, nhưng Mông Cổ mong muốn được Việt Nam trao đổi kinh nghiệm trong phát triển hệ thống cảng cạn ICD và triển khai biên bản ghi nhớ hợp tác hai bên lĩnh vực này hàng hải.

"Mông Cổ mong muốn thúc đẩy hợp tác hai bên lĩnh vực giao thông vận tải với các chương trình, nội dung cụ thể, thiết thực, hiệu quả", Bộ trưởng Delgersaikhan Borkhuu bày tỏ.

Đại diện Việt Nam, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng nhấn mạnh, quan hệ giữa hai nước Việt Nam - Mông Cổ đang trong giai đoạn phát triển tốt đẹp nhất và đạt nhiều tiến triển mới, thực chất, nhất là trong các lĩnh vực chính trị, ngoại giao, an ninh và kinh tế.

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng cho biết, trong lĩnh vực hàng không dân dụng, Hiệp định Vận chuyển hàng không giữa Chính phủ Việt Nam và Chính phủ Mông Cổ được ký năm 2000. Năm 2023, hai bên đã ký Biên bản ghi nhớ về việc thực hiện Hiệp định hàng không giữa hai nước. Tuy nhiên, hiện nay chưa có hãng hàng không nào khai thác các đường bay thường lệ giữa hai nước.

Bộ Giao thông vận tải Việt Nam cho biết, vừa qua đã nhận được Công hàm của Bộ Ngoại giao Mông Cổ thông báo việc Mông Cổ chỉ định hãng hàng không Eznis Airways khai thác các đường bay: Ulaanbaatar - Hà Nội - Ulaanbaatar, Ulaanbaatar - TP. Hồ Chí Minh - Ulaanbaatar. Đồng thời đề nghị Việt Nam cấp phép liên quan cho hãng hàng không này khai thác các đường bay trên.

Theo đó, Bộ Giao thông vận tải đã chuyển văn bản này của Bộ Ngoại giao để các nhà chức trách hàng không xử lý theo quy định.

Đồng thời về phía Việt Nam, hãng hàng không Vietjet Air đã được chỉ định khai thác các đường bay TP. Hồ Chí Minh/ Hà Nội/ Đà Nẵng/ Cam Ranh/ Phú Quốc - Ulaanbaatar.

Nói về lĩnh vực hàng hải, hai bên đã ký kết Biên bản ghi nhớ về hợp tác hàng hải vào năm 2018, đồng thời đã thống nhất dự thảo Kế hoạch hành động 2023-2025 thực hiện Biên bản ghi nhớ này. Trong đó ưu tiên thực hiện các nội dung như hỗ trợ đào tạo, tập huấn thuyền viên về an toàn hàng hải; đào tạo, tập huấn thanh tra viên của quốc gia tàu mang cờ.

"Về phía Bộ Giao thông vận tải Việt Nam, chúng tôi hoàn toàn hoan nghênh những nội dung có trong kế hoạch hành động này và đồng thời đã chỉ đạo Cục Hàng hải Việt Nam triển khai các hoạt động trong kế hoạch thời gian tới", Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng nói.

Về lĩnh vực Giao thông vận tải, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng đánh giá cao hợp tác giữa hai bên. Cụ thể, khối lượng hàng hoá từ Việt Nam xuất đi Mông Cổ đạt hơn 20 ngàn tấn, tương đương 50% khối lượng hàng xuất từ Việt Nam quá cảnh Trung Quốc đi các nước thứ ba, khối lượng hàng hóa vận chuyển giữa Việt Nam và Mông Cổ bằng đường sắt trong năm 2022 đã tăng mạnh.

Tuy nhiên, việc vận chuyển hàng hóa giữa Việt Nam và Mông Cổ những năm gần đây chủ yếu theo chiều Việt Nam đi Mông Cổ, chưa có khối lượng chuyên chở chiều ngược lại.

Vì vậy, để thúc đẩy hợp tác trong lĩnh vực vận tải hàng hóa bằng đường sắt, tăng khối lượng chuyên chở hai chiều, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng đề xuất phía Mông Cổ giới thiệu các đơn vị vận tải, logistics của Mông Cổ với phía Việt Nam để hai bên gặp gỡ, trao đổi và tìm kiếm cơ hội hợp tác.

Thanh Thuy
Bình luận

Đọc nhiều

Thúc đẩy cơ chế mua bán điện trực tiếp nhằm thu hút nguồn lực đầu tư

Thúc đẩy cơ chế mua bán điện trực tiếp nhằm thu hút nguồn lực đầu tư

Cơ chế mua bán điện trực tiếp cùng các giải pháp đồng bộ về hạ tầng nguồn, lưới điện đang tạo động lực mạnh mẽ cho mục tiêu tăng trưởng hai con số.
Doanh nghiệp Việt tìm cơ hội mới từ làn sóng tiêu dùng Halal

Doanh nghiệp Việt tìm cơ hội mới từ làn sóng tiêu dùng Halal

Để hỗ trợ doanh nghiệp, Việt Nam đã triển khai Đề án phát triển ngành Halal đến năm 2030, đồng thời xây dựng hệ thống tiêu chuẩn và Trung tâm Chứng nhận Halal quốc gia.
Dấu mốc 1 triệu xe máy điện và bài toán giao thông xanh

Dấu mốc 1 triệu xe máy điện và bài toán giao thông xanh

Ngày 12/6, VinFast công bố đã xuất xưởng chiếc xe máy điện thứ một triệu, đánh dấu cột mốc lịch sử trong hành trình phát triển của thương hiệu ô tô - xe máy điện số 1 tại Việt Nam.
Thị trường SUV đô thị bước vào mùa kích cầu lớn nhất năm

Thị trường SUV đô thị bước vào mùa kích cầu lớn nhất năm

Thị trường SUV đô thị đang sôi động trở lại khi nhiều hãng xe liên tiếp tung ưu đãi trước bạ, hỗ trợ tài chính và kích cầu mua sắm, gia tăng cạnh tranh trong phân khúc.
Đến 2030, 100% người dân từ 14 tuổi trở lên có tài khoản định danh điện tử

Đến 2030, 100% người dân từ 14 tuổi trở lên có tài khoản định danh điện tử

Chương trình phát triển kinh tế số và xã hội số giai đoạn 2026 - 2030 đặt mục tiêu: 100% công dân Việt Nam từ 14 tuổi trở lên có căn cước, tài khoản định danh điện tử.
Doanh nghiệp Việt tăng tốc thích ứng với xu thế chuyển đổi xanh

Doanh nghiệp Việt tăng tốc thích ứng với xu thế chuyển đổi xanh

Chuyển đổi xanh đang là động lực quan trọng giúp doanh nghiệp Việt nâng cao năng lực cạnh tranh, mở rộng thị trường và tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu.
ECB: Đồng euro giữ vững vị thế đồng tiền quốc tế lớn thứ hai thế giới

ECB: Đồng euro giữ vững vị thế đồng tiền quốc tế lớn thứ hai thế giới

Báo cáo mới của ECB cho thấy, đồng euro đang mở rộng ảnh hưởng toàn cầu nhờ dòng vốn quốc tế, tài chính xanh và niềm tin ngày càng lớn của nhà đầu tư.
Đồng Nai triển khai Chương trình khuyến mại tập trung quốc gia lần 1 năm 2026

Đồng Nai triển khai Chương trình khuyến mại tập trung quốc gia lần 1 năm 2026

Sở Công Thương TP. Đồng Nai vừa đề nghị các địa phương, đơn vị chức năng, trung tâm thương mại, siêu thị trên địa bàn chủ động triển khai “Chương trình khuyến mại tập trung quốc gia lần 1 năm 2026 – The First Vietnam Grand Sale in 2026”.
Infographic | Điểm danh một số quốc gia từng đăng cai World Cup

Infographic | Điểm danh một số quốc gia từng đăng cai World Cup

Nhiều quốc gia đã ghi dấu ấn khi trở thành chủ nhà của ngày hội bóng đá lớn nhất hành tinh. Vậy có bao nhiêu quốc gia đã từng đăng cai World Cup qua các kỳ?
Livestream mở rộng đầu ra nông sản Đồng bằng sông Cửu Long

Livestream mở rộng đầu ra nông sản Đồng bằng sông Cửu Long

Từ những phiên phát trực tiếp trên nền tảng số, nông sản và sản phẩm OCOP Đồng bằng sông Cửu Long đang tìm được con đường tiếp cận người tiêu dùng nhanh hơn, rộng hơn.