Tăng cường khai thác các chuyến bay Việt Nam - Mông Cổ

Bộ Đường bộ và Giao thông vận tải Mông Cổ và Bộ Giao thông vận tải Việt Nam thống nhất thúc đẩy hợp tác lĩnh vực Giao thông vận tải.
Ngành hàng không tiếp tục huỷ hàng trăm chuyến bay và lùi lịch giữa tâm bão YagiBộ Giao thông vận tải đề xuất quy định mới về giá dịch vụ cất cánh, hạ cánh tàu bayHàng không siết chặt kiểm soát giấy tờ với hành khách nhập cảnh, quá cảnh

Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng đã có cuộc gặp với Bộ trưởng Bộ Đường bộ và Giao thông vận tải Mông Cổ Delgersaikhan Borkhuu tại Ulan Bato trong chuyến tháp tùng Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm sang thăm cấp Nhà nước Mông Cổ từ ngày 30/9 - 1/10.

Trong cuộc gặp gỡ, Bộ trưởng Delgersaikhan Borkhuu bày tỏ mong muốn thúc đẩy hợp tác hai bên, đặc biệt là các lĩnh vực hàng không, đường sắt, hàng hải. Đặc biệt, đối với lĩnh vực hàng không, Bộ trưởng Mông Cổ cho biết, hiện lượng khách Mông Cổ sang Việt Nam du lịch tăng trưởng hàng năm và nhu cầu thời gian tới tiếp tục tăng.

Do vậy, để tạo thuận lợi cho giao thương giữa hai nước cũng như đáp ứng nhu cầu khách du lịch, Bộ trưởng Delgersaikhan Borkhuu đề nghị thúc đẩy mở đường bay giữa hai nước.

Thúc đẩy hợp tác giao thông vận tải Việt Nam - Mông Cổ. Ảnh: Bộ Giao thông vận tải

Bên cạnh đó, với lĩnh vực đường sắt, việc vận chuyển hàng hóa liên vận quốc tế bằng đường sắt giữa Việt Nam - Mông Cổ trong những năm qua đã được tổ chức. Thêm đó, hiện nay đường sắt hai nước là thành viên chính thức của Tổ chức Hợp tác đường sắt (OSJD). Mông Cổ mong muốn tiếp tục thúc đẩy hợp tác; trong đó trao đổi kinh nghiệm về nghiên cứu, học tập đường sắt quốc tế để có thể đầu tư các tuyến đường sắt hiện đại như đường sắt tốc độ cao.

Riêng với lĩnh vực hàng hải, do Mông Cổ là quốc gia không có biển, nhưng Mông Cổ mong muốn được Việt Nam trao đổi kinh nghiệm trong phát triển hệ thống cảng cạn ICD và triển khai biên bản ghi nhớ hợp tác hai bên lĩnh vực này hàng hải.

"Mông Cổ mong muốn thúc đẩy hợp tác hai bên lĩnh vực giao thông vận tải với các chương trình, nội dung cụ thể, thiết thực, hiệu quả", Bộ trưởng Delgersaikhan Borkhuu bày tỏ.

Đại diện Việt Nam, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng nhấn mạnh, quan hệ giữa hai nước Việt Nam - Mông Cổ đang trong giai đoạn phát triển tốt đẹp nhất và đạt nhiều tiến triển mới, thực chất, nhất là trong các lĩnh vực chính trị, ngoại giao, an ninh và kinh tế.

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng cho biết, trong lĩnh vực hàng không dân dụng, Hiệp định Vận chuyển hàng không giữa Chính phủ Việt Nam và Chính phủ Mông Cổ được ký năm 2000. Năm 2023, hai bên đã ký Biên bản ghi nhớ về việc thực hiện Hiệp định hàng không giữa hai nước. Tuy nhiên, hiện nay chưa có hãng hàng không nào khai thác các đường bay thường lệ giữa hai nước.

Bộ Giao thông vận tải Việt Nam cho biết, vừa qua đã nhận được Công hàm của Bộ Ngoại giao Mông Cổ thông báo việc Mông Cổ chỉ định hãng hàng không Eznis Airways khai thác các đường bay: Ulaanbaatar - Hà Nội - Ulaanbaatar, Ulaanbaatar - TP. Hồ Chí Minh - Ulaanbaatar. Đồng thời đề nghị Việt Nam cấp phép liên quan cho hãng hàng không này khai thác các đường bay trên.

Theo đó, Bộ Giao thông vận tải đã chuyển văn bản này của Bộ Ngoại giao để các nhà chức trách hàng không xử lý theo quy định.

Đồng thời về phía Việt Nam, hãng hàng không Vietjet Air đã được chỉ định khai thác các đường bay TP. Hồ Chí Minh/ Hà Nội/ Đà Nẵng/ Cam Ranh/ Phú Quốc - Ulaanbaatar.

Nói về lĩnh vực hàng hải, hai bên đã ký kết Biên bản ghi nhớ về hợp tác hàng hải vào năm 2018, đồng thời đã thống nhất dự thảo Kế hoạch hành động 2023-2025 thực hiện Biên bản ghi nhớ này. Trong đó ưu tiên thực hiện các nội dung như hỗ trợ đào tạo, tập huấn thuyền viên về an toàn hàng hải; đào tạo, tập huấn thanh tra viên của quốc gia tàu mang cờ.

"Về phía Bộ Giao thông vận tải Việt Nam, chúng tôi hoàn toàn hoan nghênh những nội dung có trong kế hoạch hành động này và đồng thời đã chỉ đạo Cục Hàng hải Việt Nam triển khai các hoạt động trong kế hoạch thời gian tới", Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng nói.

Về lĩnh vực Giao thông vận tải, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng đánh giá cao hợp tác giữa hai bên. Cụ thể, khối lượng hàng hoá từ Việt Nam xuất đi Mông Cổ đạt hơn 20 ngàn tấn, tương đương 50% khối lượng hàng xuất từ Việt Nam quá cảnh Trung Quốc đi các nước thứ ba, khối lượng hàng hóa vận chuyển giữa Việt Nam và Mông Cổ bằng đường sắt trong năm 2022 đã tăng mạnh.

Tuy nhiên, việc vận chuyển hàng hóa giữa Việt Nam và Mông Cổ những năm gần đây chủ yếu theo chiều Việt Nam đi Mông Cổ, chưa có khối lượng chuyên chở chiều ngược lại.

Vì vậy, để thúc đẩy hợp tác trong lĩnh vực vận tải hàng hóa bằng đường sắt, tăng khối lượng chuyên chở hai chiều, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng đề xuất phía Mông Cổ giới thiệu các đơn vị vận tải, logistics của Mông Cổ với phía Việt Nam để hai bên gặp gỡ, trao đổi và tìm kiếm cơ hội hợp tác.

Thanh Thuy
Bình luận

Đọc nhiều

Giá bạc giảm gần 9%, lùi về mốc 49,28 USD/ounce

Giá bạc giảm gần 9%, lùi về mốc 49,28 USD/ounce

Tuần qua, nhóm kim loại quý lao dốc mạnh, trong đó, giá bạc kỳ hạn tháng 12 giảm 8,66% lùi về mốc 49,28 USD/ounce, mức thấp nhất trong vòng một năm qua.
PMI tháng 10/2026 tăng, ngành sản xuất tiếp tục mở rộng

PMI tháng 10/2026 tăng, ngành sản xuất tiếp tục mở rộng

Chỉ số PMI ngành sản xuất Việt Nam tháng 10/2026 tăng lên 52,3 điểm, cải thiện trong 16 tháng liên tiếp.
Hà Nội tăng cường tiếp nhận phản ánh, kiểm tra hàng hóa dịp cuối năm

Hà Nội tăng cường tiếp nhận phản ánh, kiểm tra hàng hóa dịp cuối năm

Quản lý thị trường Hà Nội tăng cường tiếp nhận phản ánh, xử lý đơn thư gắn với kiểm tra kho hàng và kinh doanh trực tuyến... trong đợt cao điểm mua sắm cuối năm.
Ra mắt Bản đồ số Văn hóa Việt Nam, kết nối nguồn lực phát triển

Ra mắt Bản đồ số Văn hóa Việt Nam, kết nối nguồn lực phát triển

Tối 1/11, tại Văn Miếu - Quốc Tử Giám (Hà Nội), Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch tổ chức Lễ ra mắt nền tảng Bản đồ số Văn hóa Việt Nam (CMAP), mở thêm không gian kết nối, quảng bá di sản, thúc đẩy du lịch và khai thác hiệu quả các nguồn lực văn hóa trên môi trường số.
Quản lý công tác phí: Doanh nghiệp không thể chỉ trông chờ hậu kiểm

Quản lý công tác phí: Doanh nghiệp không thể chỉ trông chờ hậu kiểm

Thách thức đối với doanh nghiệp không chỉ nằm ở chi phí ngày càng đắt đỏ, mà còn ở việc tổng mức chi tiêu đang gia tăng nhanh hơn khả năng giám sát và quản lý.
Đồng Nai hút hơn 2,4 tỷ USD vốn FDI sau 10 tháng

Đồng Nai hút hơn 2,4 tỷ USD vốn FDI sau 10 tháng

Trong 10 tháng năm 2026, Đồng Nai thu hút hơn 2,4 tỷ USD vốn FDI đăng ký, song số doanh nghiệp giải thể tăng gấp 2,1 lần cùng kỳ, cho thấy những khó khăn của cộng đồng doanh nghiệp.
Hơn 2.500 người ứng phó các tình huống cháy nổ giả định tại LSP

Hơn 2.500 người ứng phó các tình huống cháy nổ giả định tại LSP

Cuộc diễn tập cấp Bộ tại Tổ hợp Hóa dầu Long Sơn huy động hơn 2.500 người, 147 phương tiện, kiểm tra khả năng phối hợp chữa cháy, cứu nạn, cứu hộ và ứng phó sự cố hóa chất.
Cận cảnh dàn xe địa hình tranh tài tại PVOIL VOC 2026

Cận cảnh dàn xe địa hình tranh tài tại PVOIL VOC 2026

PVOIL VOC 2026 quy tụ 88 đội đua với 176 vận động viên, mang đến màn tranh tài của dàn xe địa hình trên những cung đường thử thách tại Đồng Mô.
Mở sân chơi AI chuẩn quốc tế cho học sinh THPT

Mở sân chơi AI chuẩn quốc tế cho học sinh THPT

Ngày 31/10 tại Hà Nội, Tập đoàn Viettel và IIG Việt Nam phối hợp phát động AI or Behind, cuộc thi trí tuệ nhân tạo (AI) chuẩn quốc tế dành cho học sinh THPT trên toàn quốc.
Kinh tế trà Thái Nguyên: Làm gì để danh tiếng trở thành giá trị toàn cầu?

Kinh tế trà Thái Nguyên: Làm gì để danh tiếng trở thành giá trị toàn cầu?

Thái Nguyên có thương hiệu "Đệ nhất danh trà", có vùng nguyên liệu và chiều sâu văn hóa nhưng những lợi thế đó chưa được khai thác hết giá trị kinh tế.