Lượng ô tô nhập khẩu tiếp tục tăng trong 2 tháng đầu năm 2026

Mặc dù sức mua trên thị trường ô tô Việt Nam giảm mạnh trong tháng 2/2026, lượng ô tô nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam vẫn tăng trong 2 tháng đầu năm.

Thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 2/2026 ghi nhận mức giảm mạnh về doanh số do ảnh hưởng từ kỳ nghỉ tết Nguyên đán và thời gian bán hàng rút ngắn. Dù sức mua suy giảm, lượng ô tô nhập khẩu nguyên chiếc vào Việt Nam vẫn duy trì ở mức cao, đặc biệt là các dòng xe giá rẻ từ khu vực Đông Nam Á như Indonesia và Thái Lan.

Theo thống kê từ Cục Hải quan, trong tháng 2/2026 Việt Nam nhập khẩu tổng cộng 16.216 xe ô tô nguyên chiếc với kim ngạch hơn 359 triệu USD.

So với tháng trước, lượng xe nhập khẩu tăng thêm 1.174 xe, tương đương mức tăng 7,8%. Tuy nhiên, tổng giá trị kim ngạch lại giảm 6,8%. Nguyên nhân chủ yếu do cơ cấu nhập khẩu chuyển dịch sang các dòng xe có giá thấp hơn. Bình quân mỗi chiếc ô tô nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng 2 có giá trị khoảng 22.130 USD.

Bình quân mỗi chiếc ô tô nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng 2 có giá trị khoảng 22.130 USD. Ảnh: Huy Trần

Bình quân mỗi chiếc ô tô nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng 2 có giá trị khoảng 22.130 USD. Ảnh: Huy Trần

Trên thị trường, xe nhập khẩu vẫn có doanh số cao hơn xe lắp ráp trong nước. Trong tháng 2/2026, doanh số xe nhập khẩu đạt 10.058 xe, trong khi xe sản xuất trong nước chỉ đạt 9.220 xe. Xu hướng này phản ánh tâm lý của nhiều người tiêu dùng Việt Nam vẫn ưu tiên lựa chọn xe nhập khẩu. Ngoài ra, việc một số mẫu xe mới như Toyota Hilux thế hệ mới hay Mitsubishi Destinator được đưa về phân phối cũng góp phần làm tăng lượng xe nhập khẩu.

Trong tháng 2/2026, Indonesia trở thành quốc gia cung cấp ô tô lớn nhất cho thị trường Việt Nam. Cụ thể, có 7.682 xe được nhập khẩu từ Indonesia, tăng hơn 3.500 xe so với tháng trước và chiếm khoảng 48% tổng lượng ô tô nhập khẩu vào Việt Nam.

Tuy nhiên, tổng kim ngạch nhập khẩu từ Indonesia chỉ đạt khoảng 107,3 triệu USD, thấp hơn so với xe nhập khẩu từ Trung Quốc. Nguyên nhân là do phần lớn xe nhập từ Indonesia thuộc các phân khúc phổ thông có giá bán thấp.

Các mẫu xe phổ biến nhập từ Indonesia gồm nhóm MPV như Mitsubishi Xpander, Suzuki XL7, Toyota Avanza và Honda BR-V; nhóm SUV đô thị như Toyota Yaris Cross, Mitsubishi Xforce; cùng một số mẫu xe cỡ nhỏ như Toyota Wigo.

Trong khi đó, lượng ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc đạt 3.391 xe trong tháng 2, giảm gần 3.300 xe so với tháng trước. Tuy nhiên, giá trị nhập khẩu đạt tới 122,7 triệu USD, cao hơn so với xe nhập từ Indonesia.

Nguyên nhân là bởi ngoài xe du lịch, ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc còn bao gồm nhiều dòng xe tải và xe thương mại có giá trị cao. Thái Lan đứng thứ ba trong số các quốc gia cung cấp ô tô cho thị trường Việt Nam với 4.508 xe nhập khẩu, tương đương kim ngạch gần 98 triệu USD.

Các mẫu xe nhập từ Thái Lan chủ yếu là xe bán tải, SUV 7 chỗ và một số dòng sedan. Tính chung hai tháng đầu năm 2026, các doanh nghiệp tại Việt Nam đã nhập khẩu tổng cộng 31.372 xe ô tô nguyên chiếc với tổng trị giá gần 746 triệu USD. So với cùng kỳ năm trước, lượng xe nhập khẩu tăng 27% về số lượng và tăng 39,3% về giá trị kim ngạch.

Bên cạnh đó, trong tháng 2 các doanh nghiệp cũng nhập khẩu linh kiện và phụ tùng ô tô với tổng giá trị gần 479 triệu USD, giảm 28,6% so với tháng trước đó.

Ngọc Ngân
Bình luận

Tin mới cập nhật

Đọc nhiều

Bộ Công Thương yêu cầu đẩy nhanh lắp đặt điện mặt trời mái nhà công sở

Bộ Công Thương yêu cầu đẩy nhanh lắp đặt điện mặt trời mái nhà công sở

Bộ Công Thương đề nghị các bộ, ngành, địa phương và EVN khẩn trương triển khai đồng bộ các giải pháp phát triển điện mặt trời mái nhà tự sản xuất, tự tiêu thụ.
VIAC tăng kết nối trọng tài, pháp lý tại Trung Quốc

VIAC tăng kết nối trọng tài, pháp lý tại Trung Quốc

Trong bối cảnh giao thương Việt Nam - Trung Quốc ngày càng mở rộng, VIAC tăng cường hợp tác trọng tài, pháp lý nhằm hỗ trợ doanh nghiệp phòng ngừa và giải quyết tranh chấp xuyên biên giới.
Đóng bảo hiểm xã hội tự nguyện: Chọn đúng điểm thu, bảo vệ quyền lợi

Đóng bảo hiểm xã hội tự nguyện: Chọn đúng điểm thu, bảo vệ quyền lợi

Người tham bảo hiểm xã hội tự nguyện được khuyến nghị nên lựa chọn tổ chức, điểm thu và nhân viên trong mạng lưới được cơ quan bảo hiểm xã hội ký hợp đồng tham gia.
Bộ Công Thương nỗ lực hỗ trợ tăng tỷ lệ tận dụng FTA

Bộ Công Thương nỗ lực hỗ trợ tăng tỷ lệ tận dụng FTA

Bộ Công Thương đang đẩy mạnh triển khai Đề án Hệ sinh thái tận dụng các FTA nhằm tạo cơ chế phối hợp hiệu quả hơn giữa các bên, từ đó tăng tỷ lệ tận dụng các ưu đãi.
Bảo vệ tầng ozone: Khi chính sách không thể đứng riêng

Bảo vệ tầng ozone: Khi chính sách không thể đứng riêng

Bảo vệ tầng ozone đang vượt khỏi phạm vi một chính sách môi trường, trở thành bài toán liên ngành, từ công nghệ, năng lượng đến xây dựng và đào tạo nhân lực.
ACP 2026: Kiến tạo mô hình y tế toàn diện trong kỷ nguyên mới

ACP 2026: Kiến tạo mô hình y tế toàn diện trong kỷ nguyên mới

ACP 2026 quy tụ hơn 1.000 đại biểu, 44 diễn giả, mở không gian chia sẻ mô hình y tế toàn diện, lấy người bệnh làm trung tâm trong kỷ nguyên số.
Cần Thơ:  Kết nối doanh nghiệp Việt - Trung, mở rộng chuỗi cung ứng xanh

Cần Thơ: Kết nối doanh nghiệp Việt - Trung, mở rộng chuỗi cung ứng xanh

Quy tụ hơn 300 doanh nghiệp Việt Nam và Trung Quốc, sự kiện mở rộng kết nối thương mại, đầu tư, du lịch, hướng tới hợp tác công nghiệp và chuỗi cung ứng xanh.
Thúc đẩy kết nối thương mại biên mậu Việt Nam - Lào - Trung Quốc

Thúc đẩy kết nối thương mại biên mậu Việt Nam - Lào - Trung Quốc

Chuyển đổi số, thương mại xanh và liên kết chuỗi cung ứng được xác định là những hướng đi quan trọng nhằm mở rộng giao thương biên giới giữa Việt Nam, Lào và Trung Quốc.
Tạo sức bật cho doanh nghiệp Việt trong chuỗi cung ứng toàn cầu

Tạo sức bật cho doanh nghiệp Việt trong chuỗi cung ứng toàn cầu

Chính sách thuế cần tạo động lực mới để doanh nghiệp Việt nâng năng lực công nghệ, tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng và chuỗi giá trị toàn cầu.
Hạt điều vào thị trường Đức phải đáp ứng những tiêu chuẩn nào?

Hạt điều vào thị trường Đức phải đáp ứng những tiêu chuẩn nào?

Đức là thị trường hạt điều lớn tại châu Âu, doanh nghiệp Việt cần đáp ứng các yêu cầu về an toàn thực phẩm, chất lượng và tiêu chuẩn bền vững.