“Đánh thức” du lịch Phú Yên

(VEN) - Trước khi đến Phú Yên, tôi đã nghe kể rất nhiều về dải đất duyên hải Nam Trung bộ này với những vịnh biển được mệnh danh đẹp nhất thế giới, với Gành Đá Dĩa nổi tiếng, di tích đường Hồ Chí Minh trên biển ghi dấu một giai đoạn lịch sử oai hùng.… Dù vậy, nhưng khi được tận mắt chứng kiến, tôi vẫn không khỏi ngỡ ngàng trước những cảnh sắc hoang sơ mà đẹp đến nao lòng.

Vịnh Xuân Đài

Chúng tôi đến Phú Yên vào một ngày tháng tám nắng vàng như rót mật. Dường như muốn du khách thưởng ngoạn cảnh đẹp Phú Yên từ trên cao, chiếc airbus lượn một vòng trên mặt biển Phú Yên xanh ngắt, mênh mông rồi mới hạ cánh xuống sân bay Đông Tác. Đón chúng tôi bằng nụ cười ấm áp, hiền hòa, Giám đốc Sở Văn hóa Thể thao và Du lịch Phú Yên Hồ Văn Tiến vồn vã: “Thấy Phú Yên đẹp không? Các vịnh biển của Phú Yên đều được xếp vào hàng đẹp nhất thế giới đấy nhé!”

Độc đáo cảnh sắc

Không để chúng tôi phải chờ đợi lâu, dẫn chúng tôi đến vịnh Xuân Đài, ông Hồ Văn Tiến hồ hởi: “Đến với Phú Yên không thể không đến hai vịnh biển được xếp vào hàng đẹp nhất thế giới - vịnh Xuân Đài và Vũng Rô”. Cách TP. Tuy Hòa về hướng Bắc chừng 45km, vịnh Xuân Đài hiện ra như một bức tranh thủy mặc tuyệt đẹp. Vịnh được tạo thành bởi một dãy núi chạy dài ra biển khoảng 15km giống hình đầu của một con kỳ lân. Ít vịnh nào có được sự đa dạng đan xen về địa hình như vịnh Xuân Đài - ghềnh nối tiếp vũng, vũng nối tiếp bãi, bãi nối tiếp núi, uốn lượn trùng điệp. Chỉ riêng vũng đã có hàng chục cái, to nhỏ, nông sâu khác nhau. Xuân Đài cũng có rất nhiều núi, đảo và bán đảo, nơi nào cũng đẹp một cách hoang sơ. Một nét độc đáo khác của vịnh Xuân Đài chính là những bãi cát sạch mịn màng, tinh khiết. Đặc biệt, không chỉ là một trong những thắng cảnh tiêu biểu ở Phú Yên và nằm trong danh sách đề cử những vịnh biển đẹp nhất thế giới, vịnh Xuân Đài còn mang lại lợi ích kinh tế lớn cho người dân trong nuôi trồng các sản vật biển như tôm hùm, cá….

Vịnh biển nổi tiếng thứ hai của Phú Yên là Vũng Rô với 1.640ha mặt nước, cùng phong cảnh quyến rũ tuyệt vời cho tham quan, tắm biển. Trong lòng biển của Vũng Rô có nhiều loài hải sản, dưới đáy biển là những rạn san hô màu, rất hấp dẫn và thích hợp cho các loại hình du lịch như câu cá, lặn biển. Các bán đảo ôm lấy Vũng Rô, biến nơi đây thành một cảng biển tốt để tàu thuyền neo đậu, tránh bão, đánh bắt cá.

Đặc biệt, Vũng Rô còn gắn với di tích “đường Hồ Chí Minh trên biển”, là một địa chỉ tiếp nhận vũ khí bí mật từ miền Bắc chuyển vào qua những chuyến tàu không số lịch sử. Từ năm 1964-1965, Vũng Rô đã tiếp nhận 3 chuyến tàu cập bến an toàn, đưa hàng ngàn tấn vũ khí đạn dược chi viện cho chiến trường Nam Trung bộ và Tây Nguyên. Tuy nhiên, đến chuyến thứ tư, tàu bị địch phát hiện. Để đảm bảo an toàn cho đường Hồ Chí Minh trên biển, các chiến sỹ đã buộc phải đánh đắm con tàu. Đến Vũng Rô ngày nay vẫn còn thấy một phần xác của con tàu nằm gần bờ vịnh, sát những vạt núi đầy hoa mua tím vươn cao rực rỡ dưới ánh mặt trời.

Ngoài Vũng Rô, Phú Yên còn nổi tiếng với Gành Đá Dĩa. Đứng trước thắng cảnh đã trở thành biểu tượng của du lịch Phú Yên này, mọi từ ngữ dường như không đủ để miêu tả hết vẻ đẹp hoang sơ và kỳ vĩ. Gành Đá Dĩa là một tập hợp các trụ đá xếp liền nhau, hòn nọ nối hòn kia kề với sóng nước. Bãi đá trải rộng san sát nhau chung màu xám đen huyền bí, có trụ thẳng đứng, có trụ nghiêng vẹo nhưng vẫn chồng chất tầng tầng trông như chồng bát đĩa nên có tên gọi là Gành Đá Dĩa. Nhìn từ xa, những khối đá cao thấp xếp dựa vào nhau trông giống một tổ ong thiên tạo khổng lồ vô cùng kỳ vĩ. Dựa vào gành đá ngắm nắng hoàng hôn tím hồng chiếu trên mặt biển mênh mông, từng lớp sóng bạc đầu sáng lên như ngọc trai ập thẳng vào bờ, có lẽ chẳng còn gì hứng thú hơn thế.

“Hút” đầu tư vào du lịch Phú Yên

Không thể phủ nhận được rằng Phú Yên đẹp, cái đẹp hoang sơ của những cảnh sắc gần như chưa từng bị tác động bởi bàn tay con người. Nhưng cũng chính sự hạn chế về cơ sở hạ tầng, về dịch vụ du lịch khiến Phú Yên chưa đón được nhiều du khách. Năm 2013, tổng số khách du lịch đến với Phú Yên mới chỉ vào khoảng 600.000 lượt, trong đó có khoảng 60.000 lượt khách quốc tế. Đây là con số quá nhỏ bé nếu so với những tiềm năng trời phú cho mảnh đất này.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Phú Yên Trần Quang Nhất chia sẻ, trong định hướng phát triển đến năm 2020, Phú Yên hướng đến mục tiêu trở thành một trung tâm du lịch lớn của cả nước, một điểm nhấn quan trọng trong liên kết phát triển du lịch giữa các tỉnh Tây Nguyên và duyên hải miền Trung, du lịch trở thành ngành kinh tế mũi nhọn của tỉnh. Đến năm 2015, Phú Yên phấn đấu đón khoảng 900.000 lượt du khách, trong đó có 100.000 du khách quốc tế.

Để đạt được mục tiêu này, Phú Yên đang tập trung giải quyết 2 “nút thắt” chính là quảng bá, xúc tiến đầu tư - du lịch và cải thiện hệ thống giao thông. Hai dự án quan trọng đang được trông đợi là nâng cấp quốc lộ 1 đoạn qua Phú Yên và hầm đường bộ Đèo Cả đang triển khai. Nhà ga mới của sân bay Tuy Hòa với tổng vốn đầu tư 353 tỷ đồng đã đi vào hoạt động từ năm 2013, có thể đón được các máy bay lớn như Airbus 320/321, Boeing 777 với hơn 550.000 lượt khách mỗi năm. 

Riêng hầm đường bộ Đèo Cả, với tổng vốn đầu tư 15.603 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2017; nâng cấp quốc lộ 1 đoạn qua Phú Yên tổng mức đầu tư 4.350 tỷ đồng dự kiến hoàn thành vào tháng 9/2015 sẽ giúp thời gian di chuyển giữa Phú Yên đến các tỉnh, thành phố được rút ngắn đáng kể và tránh được đèo dốc nguy hiểm. Nhờ đó, có thể kết nối du lịch giữa Phú Yên và các tỉnh, thành phố để cùng phát triển.

Các nhà đầu tư trong lĩnh vực du lịch khi đến với Phú Yên cũng luôn được tạo mọi điều kiện tốt nhất như áp dụng các chính sách ưu đãi cao nhất theo quy định; áp dụng các gói hỗ trợ ngoài hàng rào các dự án, hỗ trợ công tác giải phóng mặt bằng, nhất là với các dự án lớn, quan trọng. Đặc biệt, Phú Yên cũng tích cực cải cách thủ tục hành chính, thực hiện cơ chế “một cửa liên thông hiện đại” nhằm tạo điều kiện thuận lợi nhất cho nhà đầu tư.

Hy vọng, với những sự nỗ lực ấy, những tiềm năng lớn của du lịch Phú Yên sẽ nhanh chóng được “đánh thức”./.

Hồng Hà

Bình luận

Đọc nhiều

Ngành cơ khí Việt Nam: Đổi mới công nghệ để tăng nội địa hóa

Ngành cơ khí Việt Nam: Đổi mới công nghệ để tăng nội địa hóa

Thực tế cho thấy, dù ngành cơ khí đã có bước tăng trưởng đáng kể về quy mô, song giá trị gia tăng vẫn còn hạn chế, đòi hỏi những đột phá, nhất là trong đổi mới công nghệ.
Bắc Ninh thu hút đầu tư, hướng tới chuỗi cung ứng toàn cầu bền vững

Bắc Ninh thu hút đầu tư, hướng tới chuỗi cung ứng toàn cầu bền vững

Diễn đàn FDI Connect 2026 khẳng định quyết tâm của Bắc Ninh trong thu hút đầu tư chất lượng cao, thúc đẩy chuỗi cung ứng bền vững, hướng đến mục tiêu tăng trưởng GDP 10%.
Doanh nghiệp sản xuất tìm kiếm động lực tăng trưởng mới

Doanh nghiệp sản xuất tìm kiếm động lực tăng trưởng mới

Phát triển khu công nghiệp, đẩy mạnh xuất khẩu và đầu tư sản phẩm giá trị gia tăng cao đang mở ra dư địa tăng trưởng mới cho doanh nghiệp sản xuất.
Đề án 1 triệu căn hộ nhà ở xã hội đạt 72,5% kế hoạch

Đề án 1 triệu căn hộ nhà ở xã hội đạt 72,5% kế hoạch

Tính đến quý 1/2026, cả nước đã triển khai 786 dự án nhà ở xã hội với hơn 725.000 căn, đạt 72,5% kế hoạch. Nguồn cung tiếp tục được thúc đẩy nhờ tháo gỡ vướng mắc kịp thời.
Cần Thơ kết nối doanh nghiệp, thúc đẩy logistics và chuyển đổi số

Cần Thơ kết nối doanh nghiệp, thúc đẩy logistics và chuyển đổi số

Cần Thơ kết nối doanh nghiệp với bưu điện, thúc đẩy logistics, chuyển đổi số, hỗ trợ tháo gỡ khó khăn và nâng cao năng lực cạnh tranh, hướng đến phát triển bền vững.
Châu Á đối diện nguy cơ gia tăng bất ổn an ninh lương thực

Châu Á đối diện nguy cơ gia tăng bất ổn an ninh lương thực

Các nước châu Á đang phát triển phải đối mặt với bất ổn an ninh lương thực, khi nguồn cung phân bón gián đoạn, chi phí đầu vào tăng cao và chuỗi cung ứng gặp khó khăn.
Đầu tư công 2026 đến 2030 ưu tiên hiệu quả, chống dàn trải vốn

Đầu tư công 2026 đến 2030 ưu tiên hiệu quả, chống dàn trải vốn

Thủ tướng yêu cầu quản lý vốn đầu tư công, ưu tiên hiệu quả, giảm dàn trải, loại bỏ dự án kém hiệu quả giai đoạn 2026 đến 2030.
 Vĩnh Long 'kích hoạt' du lịch xanh: Xây chuẩn mới, nâng tầm điểm đến

Vĩnh Long 'kích hoạt' du lịch xanh: Xây chuẩn mới, nâng tầm điểm đến

Bộ tiêu chí du lịch xanh của Vĩnh Long chính thức ban hành, tạo chuẩn mực phát triển bền vững, nâng chất dịch vụ và nâng tầm hình ảnh điểm đến.
Hiện đại hóa quản trị an toàn: Ưu tiên hàng đầu của Tập đoàn TKV 

Hiện đại hóa quản trị an toàn: Ưu tiên hàng đầu của Tập đoàn TKV 

Với tinh thần "Kỷ luật và đồng tâm", Tập đoàn TKV thực hiện loạt giải pháp đột phá về công nghệ và quản trị, đặt mục tiêu giảm thiểu tối đa tai nạn.
11 tuyến phố ở phường Hoàn Kiếm dự kiến cấm xe máy xăng theo giờ

11 tuyến phố ở phường Hoàn Kiếm dự kiến cấm xe máy xăng theo giờ

11 tuyến phố thuộc vùng lõi của phường Hoàn Kiếm (Hà Nội) dự kiến sẽ cấm xe máy xăng hoạt động theo giờ nhằm giảm phát thải, bắt đầu từ 1/7/2026.