Ai chịu trách nhiệm về những sai phạm đất đai, xây dựng, môi trường tại Cụm công nghiệp Từ Liêm?

Hàng loạt cá nhân phải chịu trách nhiệm vì để xảy ra sai phạm liên quan đến đất đai, trật tự xây dựng, bảo vệ môi trường tại Cụm công nghiệp Từ Liêm, TP Hà Nội.
Thanh tra vạch hàng loạt sai phạm về đất đai, xây dựng... tại TP. Bắc GiangNhiều sai phạm tại Dự án Kè và khu dân cư Nam Sông Vệ Quảng NgãiNam Sách – Hải Dương: Thanh tra 5 dự án, phát hiện loạt sai phạm

UBND quận Bắc Từ Liêm, TP Hà Nội mới đây đã có báo cáo về việc rà soát, bổ sung nội dung cá thể hoá trách nhiệm cá nhân đối với cán bộ, công chức để xảy ra các sai phạm, tồn tại nêu tại kết luận thanh tra công tác quản lý quy hoạch, đất đai, trật tự xây dựng, bảo vệ môi trường tại Cụm công nghiệp Từ Liêm.

Theo báo cáo, công tác quản lý, sử dụng đất của một số doanh nghiệp (như Công ty TNHH Đầu tư và Thương mại Kova, Công ty Cổ phần Dịch vụ môi trường Từ Liêm…) còn nhiều sai phạm.

Trách nhiệm để xảy ra tình trạng này thuộc về ông Nguyễn Văn Công, Phó trưởng Phòng Tài nguyên môi trường (nay là Trưởng phòng Tài nguyên môi trường quận Bắc Từ Liêm). Ông Nguyễn Trọng Bình, Chủ tịch UBND phường Minh Khai và ông Nguyễn Văn Khoa, Phó Chủ tịch UBND phường Minh Khai cũng có phần trách nhiệm.

Ông Nguyễn Văn Công cũng phải chịu trách nhiệm về việc cho thuê một phần tài sản gắn liền với đất thuê chưa đúng quy định.

Ông Nguyễn Văn Công
Ông Nguyễn Văn Công (người đang phát biểu) hiện là Trưởng phòng Tài nguyên môi trường quận Bắc Từ Liêm. Ảnh: bactuliem.hanoi.gov.vn

Trong khi đó, liên quan đến công tác quản lý nhà nước về đất đai, ông Nguyễn Công Bích, nguyên Giám đốc Ban quản lý Dự án cụm Công nghiệp tập trung vừa và nhỏ huyện Từ Liêm, nguyên Giám đốc Trung tâm phát triển Cụm công nghiệp quận Bắc Từ Liêm và ông Đỗ Việt Thắng, nguyên Giám đốc Trung tâm phát triển Cụm công nghiệp quận Bắc Từ Liêm chịu trách nhiệm khi ký một số hợp đồng cho thuê kho bãi tại một số ô đất quy hoạch cây xanh và công cộng (tổng diện tích khoảng 4.000m², số tiền thu được là 1.9 tỷ đồng) không đúng thẩm quyền…

Trong thời gian dài, Cụm công nghiệp Từ Liêm để xảy ra các vi phạm về trật tự xây dựng nhưng không kịp thời phát hiện, báo cáo, xử lý... Trách nhiệm này thuộc về ông Phạm Viết Tý, nguyên cán bộ Ban quản lý Dự án Cụm công nghiệp tập trung vừa và nhỏ huyện Từ Liêm và ông Nguyễn Công Bích, nguyên Giám đốc Ban quản lý Dự án cụm công nghiệp Từ Liêm.

Các ông Phạm Quang Hưng, Phó Chủ tịch UBND phường Minh Khai (nay là Phó Bí thư thường trực Đảng uỷ phường Minh Khai), Nguyễn Trọng Bình, Chủ tịch UBND phường Minh Khai cùng chịu trách nhiệm về các sai phạm trên. Thanh tra xây dựng huyện Từ Liêm (nay là Đội quản lý trật tự xây dựng đô thị quận Bắc Từ Liêm) cũng có phần trách nhiệm.

Trong ba năm 2020, 2021, 2022, báo cáo kết quả quan trắc môi trường định kỳ của Cụm công nghiệp Từ Liêm thiếu vị trí quan trắc theo quy định tại báo cáo đánh giá tác động môi trường đã được phê duyệt. Trách nhiệm chính thuộc về Trưởng phòng Phát triển Cụm công nghiệp và dịch vụ các thời kỳ: Hoàng Minh Tuệ, Lê Thanh Tùng, Phương Sơn Hà, Đỗ Minh Tuấn.

Các ông Đỗ Việt Thắng, nguyên Phó Giám đốc Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng quận; Ngô Ngọc Vân, nguyên Giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng (nay là Phó Chủ tịch UBND quận Bắc Từ Liêm); Nguyễn Minh An, Phó giám đốc Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng (nay là Giám đốc Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng quận)… cũng chịu trách nhiệm liên quan các sai phạm trên.

Trước đó, tại kết luận thanh tra công tác quản lý quy hoạch, đất đai, trật tự xây dựng, bảo vệ môi trường tại Cụm công nghiệp Từ Liêm, TP Hà Nội, cơ quan thanh tra đã chỉ ra nhiều sai phạm liên quan đến quản lý, sử dụng đất, trật tự xây dựng, và quản lý bảo vệ môi trường.

Ngày 6/2/2024, UBND TP Hà Nội đã có văn bản yêu cầu rà soát, chỉ rõ trách nhiệm của các nhân để xảy ra vi phạm.

Hòa Bình
Bình luận

Đọc nhiều

Infographic | Hà Nội miễn phí vé xe buýt trong Vành đai 1 từ 1/7/2026

Infographic | Hà Nội miễn phí vé xe buýt trong Vành đai 1 từ 1/7/2026

Để hỗ trợ người dân chịu tác động bởi đề án vùng phát thải thấp, từ 1/7/2026, TP Hà Nội thông qua chủ trương miễn phí vé xe buýt cho các chuyến đi từ Vành đai 1.
Giảm 30% giá vé tàu khách cho chiến sĩ Trường Sa

Giảm 30% giá vé tàu khách cho chiến sĩ Trường Sa

Từ ngày 1/7/2026, ngành đường sắt giảm 30% giá vé tàu khách cho quân nhân làm nhiệm vụ tại Trường Sa.
Trái phiếu doanh nghiệp khởi sắc, áp lực đáo hạn quý III giảm mạnh

Trái phiếu doanh nghiệp khởi sắc, áp lực đáo hạn quý III giảm mạnh

Thị trường trái phiếu doanh nghiệp ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực khi áp lực đáo hạn quý III giảm mạnh, mua lại trước hạn tăng cao và tỷ lệ chậm trả duy trì thấp.
Doanh nghiệp bán lẻ đồng hành mở rộng thị trường hàng hóa mỹ phẩm

Doanh nghiệp bán lẻ đồng hành mở rộng thị trường hàng hóa mỹ phẩm

Thị trường mỹ phẩm tăng trưởng nhanh mở ra cơ hội lớn cho doanh nghiệp Việt. Các nhà bán lẻ hiện đại đang trở thành cầu nối quan trọng đưa sản phẩm đến người tiêu dùng.
Bắc Ninh tăng cường tiết kiệm điện trong mùa nắng nóng

Bắc Ninh tăng cường tiết kiệm điện trong mùa nắng nóng

Nắng nóng gay gắt khiến nhu cầu điện tăng mạnh, trong bối cảnh đó, Bắc Ninh đẩy mạnh tiết kiệm điện, điều chỉnh phụ tải và khuyến khích doanh nghiệp đồng hành.
Hà Nội: Đặc sắc trải nghiệm văn hóa Trung Quốc dịp Tết Đoan Ngọ

Hà Nội: Đặc sắc trải nghiệm văn hóa Trung Quốc dịp Tết Đoan Ngọ

Chiều 18/6, Trung tâm Văn hóa Trung Quốc tại Hà Nội tổ chức chương trình 'Sắc Đoan Ngọ nồng đượm – Hương Quảng Tây tỏa ngát', hoạt động trải nghiệm văn hóa Trung Quốc.
Infographic | Những trường hợp cơ quan thuế được kiểm tra tại trụ sở

Infographic | Những trường hợp cơ quan thuế được kiểm tra tại trụ sở

Theo Luật Quản lý thuế năm 2025, những trường hợp sau cơ quan thuế được kiểm tra tại trụ sở.
Infographic | Đào tạo, sát hạch lái xe thay đổi thế nào từ 1/7?

Infographic | Đào tạo, sát hạch lái xe thay đổi thế nào từ 1/7?

Từ ngày 1/7, Nghị định 94/2026/NĐ-CP chính thức có hiệu lực với nhiều bước ngoặt lớn trong đào tạo, sát hạch lái xe.
Thị trường xe điện học sinh đón thêm mẫu xe mới với phân khúc giá rẻ

Thị trường xe điện học sinh đón thêm mẫu xe mới với phân khúc giá rẻ

Thị trường xe điện học sinh thêm lựa chọn mới ở phân khúc giá rẻ. Mẫu xe được thiết kế nhỏ gọn, tốc độ giới hạn 25 km/h, hướng đến nhu cầu di chuyển an toàn trong đô thị.
Tiết kiệm năng lượng giúp tăng sức cạnh tranh cho doanh nghiệp

Tiết kiệm năng lượng giúp tăng sức cạnh tranh cho doanh nghiệp

Sử dụng điện hiệu quả đã trở thành đòn bẩy quan trọng giúp nâng cao năng lực cạnh tranh và đáp ứng các tiêu chuẩn xanh của thị trường toàn cầu.