Thừa Thiên Huế: Hình thành 3 hành lang kinh tế trọng điểm giai đoạn 2021 – 2030

Theo Quy hoạch thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 tỉnh Thừa Thiên Huế sẽ hình thành 3 hàng lang kinh tế trọng điểm trong quá trình phát triển xã hội.
Thừa Thiên Huế: Tập trung giải ngân vốn đầu tư công, đảm bảo thu ngân sách 3 tháng cuối nămThừa Thiên Huế: Đảm bảo thị trường hàng hoá huyện miền núi A Lưới những tháng cuối nămCo.opmart Huế nhiều chương trình khuyến mãi chia sẻ chi tiêu cùng khách hàng

UBND tỉnh Thừa Thiên Huế cho biết, Quy hoạch tỉnh Thừa Thiên Huế thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tuân thủ và phù hợp định hướng, tầm nhìn phát triển đất nước, Nghị quyết của Đảng, Quốc hội, Chính phủ; Chiến lược phát triển kinh tế - xã hội 10 năm 2021 - 2030 của cả nước; Quy hoạch tổng thể quốc gia, các quy hoạch, kế hoạch ngành quốc gia, vùng Bắc Trung bộ và duyên hải Trung bộ và các quy hoạch, kế hoạch có liên quan.

Thừa Thiên Huế xây dựng cầu vượt cửa biển Thuận An kết nối hành lang kinh tế ven biển. Ảnh: Nguyễn Tuấn

Theo Quy hoạch, phương án phát triển kinh tế Thừa Thiên Huế theo hướng hiện đại, kinh tế xanh, kinh tế số, bền vững, có lợi thế với cơ cấu dịch vụ - công nghiệp - nông nghiệp gắn với không gian phát triển đặc thù của thành phố trực thuộc trung ương trên nền tảng bảo tồn và phát huy giá trị các di sản văn hoá và thiên nhiên, đặc biệt là Quần thể di tích Cố đô Huế; hình thành đô thị trung tâm với hai trục phát triển và các đô thị động lực; kiến tạo các hành lang giao thông gắn với các hành lang Bắc - Nam và hành lang kinh tế Đông - Tây, hành lang đô thị hướng biển và thúc đẩy liên kết nội vùng.

Xây dựng đô thị trực thuộc trung ương trên nền tảng bảo tồn và phát huy giá trị di sản, phát huy lợi thế đô thị ven biển, xây dựng công viên Đầm phá quốc gia; là trung tâm của vùng và cả nước về văn hóa - du lịch, y tế chuyên sâu, giáo dục và đào tạo, khoa học và công nghệ; phát triển mạnh kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại và thông minh, đặc biệt là kết cấu hạ tầng giao thông, hạ tầng đô thị thông minh bảo đảm sự hài hòa giữa kiến trúc với tự nhiên và đặc thù của đô thị Huế…

Trong đó, hình thành 3 trung tâm đô thị: Đô thị trung tâm gồm thành phố Huế, Đô thị vùng Tây Bắc, Đô thị Vùng Đông Nam; 3 trung tâm tăng trưởng gồm: Quần thể di tích, di sản Cố đô Huế với khu công nghệ thông tin tập trung, khu công viên khoa học tại khu vực đô thị trung tâm; Khu kinh tế ChânMây - Lăng Cô; Khu công nghiệp Phong Điền..

Đặc biệt, xây dựng, hình thành 3 hành lang kinh tế gồm: Hành lang kinh tế Bắc - Nam gắn với quốc lộ 1 là trục chính, cao tốc Bắc Nam (Cam Lộ - La Sơn - Tuý Loan), quốc lộ 49 B và đường ven biển gắn với hành lang kinh tế ven biển; Hành lang kinh tế Đông - Tây: kết nối liên thông 3 cụm cảng biển phía Đông (gồm: Chân Mây, Thuận An, Phong Điền) với 2 cặp cửa khẩu biên giới Việt - Lào ở phía Tây (gồm: A Đớt/Tà Vàng và Hồng Vân/Cô Tài) thông qua các quốc lộ (49, 49D, 49E, 49F); gắn đường Hồ Chí Minh (kết nối các tỉnh vùng động lực miền Trung và Tây Nguyên) kết nối các nước Lào, Myanma, Thái Lan. Trong đó, ưu tiên đầu tư đường 71 từ cảng Phong Điền đến cửa khẩu Hồng Vân (huyện A Lưới) thông qua quốc lộ 49F và Hành lang kinh tế đô thị hướng biển và thúc đẩy liên kết vùng với Quảng Trị và thành phố Đà Nẵng: Trục chính là đường ven biển, phát triển các tuyến đường tỉnh,các tuyến giao thông hiện đại (tàu điện, đường sắt tốc độ cao) hướng đô thị biển; kết nối thành phố Huế,thị xã Hương Thủy, Hương Trà và các đô thị ven biển.

Nguyễn Tuấn
Bình luận

Đọc nhiều

Thành phố Huế: Bài toán gia tăng giá trị từ du lịch tàu biển

Thành phố Huế: Bài toán gia tăng giá trị từ du lịch tàu biển

Khách tàu biển đến Huế tăng, nhưng tỷ lệ rời tàu đạt khoảng 30%; bài toán đặt ra là kéo dài trải nghiệm, tăng chi tiêu và đưa nguồn thu rộng hơn cho kinh tế địa phương.
Thương mại điện tử mở lối cho đặc sản Cao Bằng vươn xa

Thương mại điện tử mở lối cho đặc sản Cao Bằng vươn xa

Từ phiên livestream tối 23/10, nhiều sản phẩm tiêu biểu của Cao Bằng có thêm cơ hội tiếp cận khách hàng, mở rộng thị trường và nâng cao giá trị thương hiệu.
Chọn thức ăn cho thú cưng: Đừng chỉ dựa vào quảng cáo

Chọn thức ăn cho thú cưng: Đừng chỉ dựa vào quảng cáo

Người nuôi chó, mèo cần quan tâm đến thành phần dinh dưỡng, thông tin trên bao bì và nhu cầu của vật nuôi theo từng giai đoạn phát triển, thay vì chỉ lựa chọn thức ăn theo quảng cáo hoặc thói quen.
Đà Nẵng tìm động lực tăng trưởng từ thương mại điện tử xuyên biên giới

Đà Nẵng tìm động lực tăng trưởng từ thương mại điện tử xuyên biên giới

Đà Nẵng định hướng phát triển hệ sinh thái thương mại điện tử, mở rộng xuất khẩu trực tuyến, ứng dụng AI, tạo động lực tăng trưởng kinh tế giai đoạn 2026-2030.
Năm 2027, ít nhất 30% đề tài nghiên cứu phải gắn với doanh nghiệp

Năm 2027, ít nhất 30% đề tài nghiên cứu phải gắn với doanh nghiệp

Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng yêu cầu nghiên cứu chuyển từ giao từng đề tài sang giao nhiệm vụ theo gói, gắn với mục tiêu và sản phẩm đầu ra. Năm 2027, ít nhất 30% đề tài nghiên cứu phải có doanh nghiệp cụ thể tham gia hợp tác, từng bước đưa kết quả khoa học, công nghệ vào sản xuất và thị trường.
Chuyển đổi xe điện: Bài toán khó từ tầng hầm chung cư

Chuyển đổi xe điện: Bài toán khó từ tầng hầm chung cư

Số lượng xe điện tăng nhanh nhưng nhiều chung cư Hà Nội còn thiếu điểm sạc, hạn chế về hạ tầng điện và an toàn PCCC, đặt ra yêu cầu tháo gỡ đồng bộ.
Tổ chức Cuộc thi Tài năng múa học sinh, sinh viên toàn quốc năm 2026

Tổ chức Cuộc thi Tài năng múa học sinh, sinh viên toàn quốc năm 2026

Cuộc thi 'Tài năng múa học sinh, sinh viên toàn quốc năm 2026' dự kiến diễn ra trong tháng 11/2026 tại TP. Hồ Chí Minh và Hà Nội, với 188 thí sinh tham gia.
Ứng dụng AI, giảm chi phí phát triển du lịch cộng đồng

Ứng dụng AI, giảm chi phí phát triển du lịch cộng đồng

Từ thiết kế homestay đến xây dựng tuyến trải nghiệm, AI mở thêm công cụ hỗ trợ người dân chuẩn hóa dịch vụ, tiết kiệm chi phí và kết nối thị trường.
Xuất khẩu tôm chậm lại, doanh nghiệp đối mặt thách thức gì?

Xuất khẩu tôm chậm lại, doanh nghiệp đối mặt thách thức gì?

Xuất khẩu tôm Việt Nam đạt 3,7 tỷ USD trong 9 tháng đầu năm 2026, tăng 11% so với cùng kỳ, song đà tăng trưởng đang chậm lại do xuất khẩu sang Mỹ và EU suy giảm.
Dệt may Việt Nam cần gì để đón dòng dịch chuyển chuỗi cung ứng?

Dệt may Việt Nam cần gì để đón dòng dịch chuyển chuỗi cung ứng?

Ngành dệt may Việt Nam cần nâng cao năng lực sản xuất, chủ động nguồn nguyên liệu, đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế để tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu.