Tạo liên kết vùng Đồng bằng sông Hồng: Có thêm động lực cho phát triển

Bộ Công Thương phối hợp với Bộ KH&ĐT, UBND tỉnh Thái Bình tổ chức hội thảo “Phát triển đầu tư, thương mại, dịch vụ - tạo liên kết vùng cho doanh nghiệp".
Liên kết vùng: Hiệu quả cho quy hoạch nông nghiệpThủ tướng lưu ý 1 số vấn đề trong triển khai đường liên kết vùng Hòa Bình - Hà Nội

Ngày 30/3, tại tỉnh Thái Bình, Bộ Công Thương phối hợp với Bộ Kế hoạch và Đầu tư, UBND tỉnh Thái Bình tổ chức hội thảo với chủ đề “Phát triển đầu tư, thương mại, dịch vụ - tạo liên kết vùng cho doanh nghiệp”.

Tạo liên kết vùng Đồng bằng sông Hồng: Có thêm động lực cho phát triển

Vùng đi đầu cả nước

Hội thảo là hoạt động hướng tới việc cụ thể hoá việc thực hiện Nghị quyết số 30-NQ/TW (ngày 23/11/2022) của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh Vùng đồng bằng Sông Hồng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045; Nghị quyết số 14/NQ-CP (ngày 8/2/2023) của Chính phủ ban hành Chương trình hành động của Chính phủ thực hiện Nghị quyết số 30-NQ/TW.

Hội thảo có sự tham gia của lãnh đạo các bộ, ngành trung ương, lãnh đạo các tỉnh thuộc Vùng đồng bằng sông Hồng, đại diện các doanh nghiệp, tập đoàn, tổng công ty, các hiệp hội ngành nghề, chuyên gia, nhà khoa học, nhà quản lý.

Tham dự và phát biểu tại hội thảo, Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải nêu rõ: Phát triển liên kết vùng là một chủ trương xuyên suốt, nhất quán của Đảng và Nhà nước ta trong quá trình phát triển nhằm khai thác, phát huy cao nhất các tiềm năng, lợi thế của các vùng và các địa phương trong cả nước để phục vụ phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh và nâng cao đời sống vật chất, tinh thần của nhân dân.

Tạo liên kết vùng Đồng bằng sông Hồng: Có thêm động lực cho phát triển
Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải phát biểu tại hội thảo

Đặc biệt, Nghị quyết Đại hội Đảng XIII đã xác định “phát triển đồng bộ và tạo ra sự liên kết giữa các khu vực, các vùng”. Đồng thời, định hướng phát triển các Vùng theo hướng: "Khai thác tốt hơn và phát huy tốt nhất các lợi thế của mỗi vùng về kết cấu hạ tầng, điều kiện tự nhiên, vị trí địa kinh tế - chính trị, nguồn nhân lực và tăng cường tính liên kết nội vùng và liên vùng để tham gia vào các chuỗi giá trị toàn cầu, tạo không gian phát triển mới...".

Với Vùng đồng bằng sông Hồng, đây là địa bàn đặc biệt quan trọng về chính trị, kinh tế, văn hóa, xã hội, quốc phòng, an ninh và đối ngoại của đất nước với hạt nhân là Thủ đô Hà Nội; có vai trò là 1 trong 2 “đầu tàu” kinh tế, động lực phát triển hàng đầu của cả nước với 3 cực tăng trưởng là Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh.

Thực tế cho thấy, nhờ sự liên kết, những năm qua một số địa phương trong Vùng đồng bằng sông Hồng đã có sự phát triển bứt phá, trở thành điểm sáng trong vùng và cả nước, điển hình như Bắc Ninh, Vĩnh Phúc, Hải Dương, Hưng Yên, Thái Bình...

Hạ tầng thương mại phát triển khá với sự gia tăng nhanh các loại hình thương mại hiện đại như thương mại điện tử, siêu thị, trung tâm thương mại, dịch vụ… góp phần thay đổi diện mạo ngành thương mại của vùng và cả nước.

Tăng trưởng kinh tế bình quân của vùng giai đoạn 2005-2020 đạt 7,94%/năm, cao hơn mức bình quân cả nước và chiếm 29,4% GDP cả nước; thu hút đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) chiếm 31,4% tổng vốn FDI cả nước. Cơ cấu kinh tế của vùng chuyển dịch tương đối nhanh theo hướng tăng tỷ trọng công nghiệp - xây dựng, dịch vụ (năm 2020 lần lượt là 40,62% và 40,64%); các ngành công nghiệp mũi nhọn phát triển theo hướng hiện đại.

Phát biểu tại Hội thảo, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng phân tích, vùng đồng bằng Sông Hồng có vị trí chiến lược đặc biệt quan trọng về chính trị, kinh tế, văn hoá, xã hội, môi trường, quốc phòng, an ninh và đối ngoại của cả nước, là nơi lưu giữ nhiều giá trị văn hoá, lịch sử đặc sắc của dân tộc. Là vùng động lực phát triển hàng đầu, có vai trò định hướng, dẫn dắt quá trình cơ cấu lại nền kinh tế và chuyển đổi mô hình tăng trưởng của cả nước.

Trong giai đoạn vừa qua, Vùng đã đạt được nhiều kết quả quan trọng: kinh tế vùng tăng trưởng bình quân giai đoạn 2005 - 2022 đạt 8,93%/năm, cao hơn mức bình quân cả nước; quy mô kinh tế tăng nhanh, năm 2022 đạt 2,89 triệu tỷ đồng, chiếm 30,4% GDP cả nước; GRDP bình quân đầu người đạt 123,4 triệu đồng/năm, gấp 1,3 lần bình quân cả nước. Thu hút đầu tư trong và ngoài nước tăng mạnh.

Tuy nhiên, theo Bộ trưởng, vùng chưa tận dụng hết tiềm năng, lợi thế để tạo động lực cho phát triển; Chuyển dịch cơ cấu kinh tế còn chậm; Thu ngân sách nhà nước còn dựa nhiều vào khai thác quỹ đất; Công tác quy hoạch và triển khai thực hiện các quy hoạch còn chậm; Phát triển không đồng đều giữa các tiểu Vùng và giữa các địa phương trong Vùng; Liên kết, hợp tác giữa các địa phương trong vùng chưa chặt chẽ, hiệu quả thấp.

Tập trung giải pháp gỡ điểm nghẽn

Bên cạnh những mặt thuận lợi, chia sẻ tại hội thảo các đại biểu thẳng thắn chỉ ra: Tính liên kết vùng vẫn còn có những hạn chế. Các công trình, dự án liên kết vùng mới tập trung ở các dự án hạ tầng do ngân sách từ Trung ương đầu tư. Hoạt động liên kết, hợp tác giữa các địa phương chưa rõ nét và chưa được triển khai đẩy mạnh, chưa có cơ chế chính thức về liên kết vùng riêng; không gian và địa bàn liên kết còn mang tính tự phát giữa một số địa phương. Đặc biệt các vấn đề, nội dung liên quan đến liên kết ngoại vùng hầu như chưa có.

Tạo liên kết vùng Đồng bằng sông Hồng: Có thêm động lực cho phát triển
Các vị khách mời tham gia hội thảo

PGS.TS. Nguyễn Hồng Sơn - Phó Trưởng Ban Kinh tế Trung ương phân tích về những thách thức trong phát triển của vùng, đó là: Quy mô kinh tế còn nhỏ; năng suất, chất lượng, hiệu quả và năng lực cạnh tranh của nền kinh tế còn thấp, tham gia chưa sâu vào các chuỗi liên kết khu vực và toàn cầu. Các ngành sản xuất với công nghệ hiện đại chiếm tỉ lệ thấp. Sản xuất nông nghiệp thiếu bền vững, manh mún, nhỏ lẻ. Doanh nghiệp trong nước hoạt động tại vùng chủ yếu có quy mô nhỏ và vừa. Kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội, nhất là hạ tầng giao thông còn chưa đồng bộ, hiện đại và chưa đáp ứng được yêu cầu phát triển trong giai đoạn mới.

Bên cạnh đó, nhận thức của một số bộ, ngành Trung ương và địa phương về vị trí, tiềm năng, lợi thế của vùng chưa thực sự đầy đủ; công tác phối hợp giải quyết các khó khăn, thách thức mang tính vùng chưa được chú trọng. Chất lượng, hiệu quả lãnh đạo, chỉ đạo, điều hành của cấp ủy, chính quyền ở một số địa phương chưa đáp ứng yêu cầu phát triển trong tình hình mới

Bộ Kế hoạch và Đầu tư chỉ ra 3 vấn đề còn tồn tại hiện nay để phát triển vùng gồm: Quy hoạch; cơ chế, chính sách; đầu tư thiếu hụt nhiều nhất là trong lĩnh vực kết cấu hạ tầng, nhiều dự án nằm trong danh mục ưu tiên đầu tư nhưng đến nay vẫn chưa triển khai hoặc triển khai chậm do thiếu vốn như: Đường cao tốc Nội Bài - Hạ Long, đường vành đai 5 – vùng Thủ đô Hà Nội, xây dựng nhà máy nước mặt sông Đà, tuyến đường ven biển qua 5 địa phương có biển …

Giải pháp cho vấn đề

Đứng trước các khó khăn, thách thức trên, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng nêu một số định hướng lớn vùng cần tập trung triển khai thực hiện: Một là, hoàn thiện cơ chế, chính sách phát triển vùng mang tính đột phá; xây dựng thể chế liên kết vùng đủ mạnh, bảo đảm hiệu quả điều phối, liên kết phát triển vùng đi vào thực chất, tập trung vào một số lĩnh vực như quy hoạch, phát triển hạ tầng, xúc tiến đầu tư, xử lý các vấn đề trúc môi trường nội vùng và liên vùng, phát triển các cụm liên kết ngành.

Hai là, xây dựng, hoàn thiện, phê duyệt quy hoạch vùng và quy hoạch từng địa phương trong vùng giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Tổ chức không gian phát triển vùng bảo đảm cân bằng, bền vững, đại kết nối hiệu quả các hành lang, vành đai kinh tế, các cực tăng trưởng và hệ thống kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội, nhất là hạ tầng giao thông. Quy hoạch các địa phương bảo đảm phù hợp với quy hoạch vùng.

Tạo liên kết vùng Đồng bằng sông Hồng: Có thêm động lực cho phát triển

Ba là, tranh thủ, tận dụng thời cơ từ các xu thế phát triển mới theo các mô hình tăng trưởng trong các Nghị quyết của Trung ương và Chính phủ.

Bốn là, huy động mọi nguồn lực trong và ngoài nước để đẩy mạnh phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng trọng điểm, lan tỏa, đồng bộ, kết nối.

Năm là, phát triển cân bằng, hài hòa giữa kinh tế - văn hóa -xã hội - môi trường thích ứng với biến đổi khí hậu và cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ tư.

Sáu là, phát triển công nghiệp theo hướng hiện đại, công nghệ cao, ít phát thải khí nhà kính, có khả năng cạnh tranh, giá trị gia tăng cao, tham gia sâu, toàn diện vào mạng sản xuất, chuỗi giá trị toàn cầu. Ưu tiên phát triển một số ngành công nghiệp mới như chíp, bán dẫn, robot, công nghiệp môi trường, công nghiệp năng lượng tái tạo, vật liệu mới.

Bảy là, phát triển nông nghiệp hiệu quả cao, bền vững, sinh thái theo hướng nông nghiệp công nghệ cao, hữu cơ, tuần hoàn gắn với xây dựng nông thôn mới hiện đại, nông dân văn minh.

Tám là, phát triển vùng trở thành trung tâm dịch vụ hiện đại của khu vực Đông Nam Á. Khai thác hiệu quả các hiệp định thương mại tự do, mở rộng và đa dạng hoá thị trường xuất khẩu, chủ động các biện pháp phòng vệ phù hợp với các cam kết, điều ước quốc tế, bảo đảm cân bằng cán cân xuất nhập khẩu Phát triển du lịch trở thành ngành kinh tế mũi nhọn với sản phẩm đa dạng, độc đáo, gắn với phát huy giá trị của nền văn minh Sông Hồng.

Chín là, tập trung phát triển vùng trở thành trung tâm khoa học - công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số hàng đầu của cả nước. Thành lập và phát triển các trung tâm đổi mới sáng tạo. Tiếp tục hỗ trợ ứng dụng, chuyển giao tiến bộ khoa học - công nghệ để phát triển các sản phẩm chủ lực, lợi thế của các địa phương.

Lan Anh - Thanh Tâm
Bình luận

Đọc nhiều

Tìm lời giải logistics để Cần Thơ bứt phá

Tìm lời giải logistics để Cần Thơ bứt phá

Hội thảo khoa học về phát triển logistics đã chỉ ra cơ hội, điểm nghẽn và lộ trình để Cần Thơ trở thành trung tâm logistics hiện đại của Đồng bằng sông Cửu Long.
Đẩy mạnh phân cấp thủ tục chứng nhận gạo thơm xuất khẩu

Đẩy mạnh phân cấp thủ tục chứng nhận gạo thơm xuất khẩu

Từ ngày 1/7/2026, thủ tục chứng nhận và chứng nhận lại chủng loại gạo thơm xuất khẩu theo các hiệp định EVFTA và UKVFTA sẽ được phân cấp cho UBND cấp tỉnh thực hiện.
Infographic | Thu ngân sách từ xuất nhập khẩu đạt 215.140 tỷ đồng

Infographic | Thu ngân sách từ xuất nhập khẩu đạt 215.140 tỷ đồng

5 tháng đầu năm, thu ngân sách nhà nước từ hoạt động xuất nhập khẩu đạt 215.140 tỷ đồng, tăng 16,9% so với cùng kỳ năm 2025, tương đương gần một nửa dự toán cả năm.
Kịch bản nào cho chứng khoán Việt Nam 6 tháng cuối năm 2026?

Kịch bản nào cho chứng khoán Việt Nam 6 tháng cuối năm 2026?

SSI Research dự báo Vn-Index có thể đạt 1.920 điểm trong kịch bản cơ sở và 2.120 điểm trong kịch bản tích cực, nhờ nền tảng vĩ mô ổn định và định giá hấp dẫn hơn.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: Một việc tử tế hôm nay là biểu hiện sinh động của thi đua ái quốc

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: Một việc tử tế hôm nay là biểu hiện sinh động của thi đua ái quốc

Nhân dịp kỷ niệm 78 năm ngày Bác Hồ ra Lời kêu gọi Thi đua ái quốc (11/6/1948 – 11/6/2026), sáng 10/6, tại Phủ Chủ tịch, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm gặp mặt thân mật 100 đại biểu trong chương trình “Việc tử tế” của Đài Truyền hình Việt Nam.
Những xe máy điện giá dưới 30 triệu đồng phù hợp với học sinh

Những xe máy điện giá dưới 30 triệu đồng phù hợp với học sinh

Xe máy điện dưới 30 triệu đồng ngày càng đa dạng với nhiều mẫu mã phù hợp học sinh, nổi bật nhờ chi phí thấp, dễ sử dụng và đáp ứng tốt nhu cầu đi lại hằng ngày.
Lan tỏa tình yêu biển, đảo của Tổ quốc tại tỉnh Đắk Lắk

Lan tỏa tình yêu biển, đảo của Tổ quốc tại tỉnh Đắk Lắk

Tại hội nghị báo cáo viên Tỉnh ủy Đắk Lắk, Học viện Hải quân đã cung cấp nhiều thông tin thời sự về bảo vệ chủ quyền biển, đảo và định hướng tuyên truyền trong giai đoạn mới
Miễn phí thẩm định, cấp giấy phép bán hàng đa cấp từ ngày 1/7/2026

Miễn phí thẩm định, cấp giấy phép bán hàng đa cấp từ ngày 1/7/2026

Từ ngày 1/7/2026, doanh nghiệp thực hiện thủ tục cấp, sửa đổi bổ sung, gia hạn giấy chứng nhận đăng ký hoạt động bán hàng đa cấp tại Bộ Công Thương sẽ không phải nộp phí.
Thị trường ô tô Việt Nam tăng tốc, xe hybrid bứt phá mạnh

Thị trường ô tô Việt Nam tăng tốc, xe hybrid bứt phá mạnh

Thị trường ô tô Việt Nam duy trì đà phục hồi tích cực trong 5 tháng đầu năm khi doanh số tăng 20%. Trong đó, xe hybrid tăng tới 80% dẫn dắt xu hướng điện hóa.
 Diễn đàn tương lai ASEAN: Tự cường trong một thế giới đang thay đổi

Diễn đàn tương lai ASEAN: Tự cường trong một thế giới đang thay đổi

Diễn đàn Tương lai ASEAN 2026 nhấn mạnh đoàn kết là nền tảng của tự cường, giúp ASEAN giữ vai trò trung tâm và thích ứng trước biến động toàn cầu.