Tăng phí 4 tuyến cao tốc do VEC quản lý

Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản đồng ý cho Tổng Công ty Đường cao tốc Việt Nam (VEC) tăng phí 4 tuyến đường cao tốc.
Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ kiểm tra tiến độ thi công cao tốc Biên Hòa - Vũng TàuĐề nghị bổ sung gần 1.000 tỷ đồng cho cao tốc Mỹ Thuận - Cần ThơLý do nhiều dự án đường cao tốc Bắc - Nam thi công chậm tiến độ

Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản gửi Tổng Công ty Đầu tư Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) về việc điều chỉnh mức giá dịch vụ sử dụng các tuyến đường cao tốc do VEC quản lý, khai thác.

Bộ Giao thông vận tải thống nhất tăng phí 4 tuyến cao tốc
Bộ Giao thông vận tải thống nhất tăng phí 4 tuyến cao tốc. Ảnh Vietnamnet

Cụ thể, Bộ Giao thông vận tải thống nhất việc tăng phí tại 4 tuyến đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, Nội Bài - Lào Cai, Đà Nẵng - Quảng Ngãi, TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây do VEC quản lý, khai thác như đề nghị của VEC.

Bộ Giao thông vận tải yêu cầu VEC có trách nhiệm kiểm tra, rà soát, quyết định mức giá, thời điểm điều chỉnh giá 4 tuyến cao tốc theo thẩm quyền, bảo đảm không vượt quá mức giá tối đa quy định tại Thông tư số 28/2021 của Bộ Giao thông vận tải và khả năng chi trả của người sử dụng, hài hòa lợi ích của Nhà nước, người dân và doanh nghiệp.

VEC có trách nhiệm hoàn tất các thủ tục điều chỉnh giá vé theo đúng quy định pháp luật; kịp thời công khai, tuyên truyền trên các phương tiện thông tin đại chúng để tạo sự đồng thuận của người dân và doanh nghiệp.

Trước đó, trong văn bản đề xuất gửi Bộ Giao thông vận tải, VEC cho biết, theo phương án tài chính hòa chung dòng tiền 5 dự án đường cao tốc do VEC làm chủ đầu tư, lộ trình tăng phí là định kỳ 3 năm tăng 1 lần, mỗi lần tăng 12%. Tuy nhiên, các dự án đường cao tốc của VEC chưa được tăng phí từ khi đưa vào khai thác. Ngược lại có thời điểm còn giảm phí để hỗ trợ doanh nghiệp theo chỉ đạo của Chính phủ.

Từ năm 2024, chi phí trả nợ vay làm đường của VEC sẽ tăng liên tục trong khi các đường cao tốc đã đến thời hạn trung tu, đại tu. Nếu vẫn giữ nguyên mức phí sẽ ảnh hưởng phương án tài chính các dự án.

Do vậy, VEC đề nghị được tăng phí 4 đường cao tốc: Cầu Giẽ - Ninh Bình và Đà Nẵng - Quảng Ngãi tăng từ 1.500 đồng/km lên 1.680 đồng/CPU (đơn vị xe con quy đổi)/km (tăng 12%).

Cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây tăng từ 2.000 đồng/CPU/km lên 2.100 đồng/CPU/km (tăng 5%, bằng giá tối đa do Bộ Giao thông vận tải quy định).

Với cao tốc Nội Bài - Lào Cai, đoạn Nội Bài - Yên Bái (4 làn xe đầy đủ, tốc độ /h) tăng từ 1.500 đồng/CPU/km lên 1.680 đồng/CPU/km (tăng 12%); đoạn Yên Bái - Lào Cai (chủ yếu 2 làn xe, tốc độ 80km/h) từ 1.000 đồng/CPU/km lên 1.120 đồng/CPU/km (tăng 12%).

Bên cạnh đó, VEC cũng tiếp tục áp dụng mức thuế suất thuế giá trị gia tăng 8% từ ngày 01/01/2024 đến hết ngày 30/6/2024 căn cứ Nghị định số 94/2023/NĐ-CP ngày 28/12/2023 của Chính phủ về việc quy định chính sách giảm thuế giá trị gia tăng theo Nghị quyết số 110/2023/QH15 ngày 29/11/2023 của Quốc hội.

Trước đó, Bộ GTVT thống nhất việc tăng phí tại 4 tuyến đường cao tốc Nội Bài-Lào Cai, Cầu Giẽ-Ninh Bình, Đà Nẵng-Quảng Ngãi, Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây do VEC quản lý, khai thác như đề nghị của VEC

Văn Hoàng
Bình luận

Đọc nhiều

Infographic | Thu ngân sách nhà nước tăng 30,9%, bằng 121,9% dự toán

Infographic | Thu ngân sách nhà nước tăng 30,9%, bằng 121,9% dự toán

Thu ngân sách nhà nước 11 tháng năm 2025, ước đạt gần 2.397,7 nghìn tỷ đồng, bằng 121,9% dự toán, tăng 30,9% so với cùng kỳ.
Giá xăng dầu giảm nhẹ trong kỳ điều hành cuối cùng năm 2025

Giá xăng dầu giảm nhẹ trong kỳ điều hành cuối cùng năm 2025

Xăng E5RON92 giảm 278 đồng/lít, giá bán không cao hơn 18.438 đồng/lít; xăng RON95-III giảm 89 đồng/lít, giá bán không cao hơn 18.917 đồng/lít.
Phó Thủ tướng Bùi Thanh Sơn kiểm tra tiến độ Trung tâm Điện lực  Ô Môn – Lô B

Phó Thủ tướng Bùi Thanh Sơn kiểm tra tiến độ Trung tâm Điện lực Ô Môn – Lô B

Sáng 31/12, Phó Thủ tướng Bùi Thanh Sơn đã kiểm tra tiến độ chuỗi dự án Trung tâm Điện lực Ô Môn – Lô B tại phường Phước Thới, TP. Cần Thơ.
Dự báo nhóm cổ phiếu dẫn dắt thị trường chứng khoán năm 2026

Dự báo nhóm cổ phiếu dẫn dắt thị trường chứng khoán năm 2026

Trong mục tiêu VN-Index hướng mốc 2.080 điểm, VPBankS Research đã lựa chọn 13 cổ phiếu thuộc 6 nhóm ngành được đánh giá có khả năng dẫn dắt thị trường trong năm 2026.
Hơn 2.200 xe ô tô Toyota bị triệu hồi tại Việt Nam

Hơn 2.200 xe ô tô Toyota bị triệu hồi tại Việt Nam

Toyota Việt Nam triển khai chương trình triệu hồi 2.203 xe để cập nhật phần mềm điều khiển hỗ trợ đỗ xe, nhằm bảo đảm an toàn và quyền lợi của khách hàng.
Xu hướng đào tạo nhân lực thương mại điện tử năm 2026

Xu hướng đào tạo nhân lực thương mại điện tử năm 2026

Trong bối cảnh kinh tế số ngày càng tăng trưởng mạnh mẽ, xu hướng đào tạo thương mại điện tử, đặc biệt năm 2026 được dự báo sẽ xoay quanh bốn trụ cột chính.
Infographic |  Xuất nhập khẩu nửa đầu tháng 12/2025 đạt hơn 42 tỷ USD

Infographic | Xuất nhập khẩu nửa đầu tháng 12/2025 đạt hơn 42 tỷ USD

Kim ngạch xuất nhập khẩu của Việt Nam trong kỳ 1 tháng 12/2025 đạt 42,36 tỷ USD, tăng 9,8% (tương ứng tăng 3,77 tỷ USD) so với nửa cuối tháng 11/2025.
Việt Nam là nguồn cung thủy sản lớn thứ ba cho Trung Quốc

Việt Nam là nguồn cung thủy sản lớn thứ ba cho Trung Quốc

11 tháng năm 2025, xuất khẩu thủy sản của Việt Nam sang thị trường Trung Quốc đạt 479,5 nghìn tấn, trị giá 2,07 tỷ USD, tăng 32% về trị giá so với cùng kỳ năm 2024.
Bảo tồn, phát huy giá trị văn hóa dân tộc trong dòng chảy hội nhập

Bảo tồn, phát huy giá trị văn hóa dân tộc trong dòng chảy hội nhập

Trải qua 25 năm thành lập, Viện Nghiên cứu bảo tồn và phát huy văn hóa dân tộc đã góp phần khẳng định vai trò văn hóa đối với sự phát triển của đất nước.
AI tạo sinh bước vào giai đoạn tăng tốc

AI tạo sinh bước vào giai đoạn tăng tốc

Trí tuệ nhân tạo tạo sinh (AI tạo sinh) bước vào giai đoạn tăng tốc, khi năng lực tính toán dữ liệu và ứng dụng thực tiễn cùng hội tụ làm thay đổi cách con người sáng tạo và vận hành.