Ngày 15/4, Cục Hải quan ban hành Công văn hỏa tốc số 15289/CHQ-NVTHQ gửi các Chi cục Hải quan khu vực hướng dẫn áp dụng mức thuế với xăng, dầu và nhiên liệu bay.
Bộ Tài chính đang tổ chức lấy ý kiến cho dự thảo nghị quyết của Quốc hội về gia hạn thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xe có gắn động cơ dưới 24 chỗ chạy bằng pin.
Sáng 12/4, Quốc hội sẽ biểu quyết thông qua Nghị quyết ban hành quy định về thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng, dầu...
Chính phủ đề xuất mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng (trừ etanol), dầu diezel... là 0 đồng/lít; mức thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng các loại là 0%.
Ủy ban Thường vụ Quốc hội thống nhất trình Quốc hội xem xét, quyết định mức thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng các loại là 0% như đề xuất của Chính phủ.
Chính phủ đưa thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng dầu về 0% vào đêm 26/3 là một quyết sách kịp thời, giúp ổn định kinh tế vĩ mô.
Cục Hải quan thông tin về những điểm mới về thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt và nội dung Thông tư số 51/2025/TT-BTC đối với hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu…
Buôn lậu thuốc lá ở biên giới Tây Nam và TP. Hồ Chí Minh diễn biến phức tạp, gây thiệt hại kinh tế, ảnh hưởng sức khỏe, cần giải pháp đồng bộ ngăn chặn.
Dự thảo Luật sửa đổi thuế tiêu thụ đặc biệt hướng tới kiểm soát hành vi tiêu dùng gây hại, bảo vệ sức khỏe cộng đồng nhưng không làm gián đoạn chuỗi cung ứng.
Trong bối cảnh kinh tế còn nhiều thách thức, chính sách thuế cần phát huy vai trò vừa hỗ trợ doanh nghiệp, vừa kích cầu tiêu dùng nội địa, thúc đẩy tăng trưởng.
Các chuyên gia kinh tế cho rằng, đánh thuế với đồ uống có đường khiến doanh nghiệp ‘khó chồng khó’, từ đó kiến nghị chưa đánh thuế TTĐB với mặt hàng này.
Nhiều quốc gia trên thế giới như Đan Mạch, Na Uy và một số bang của Hoa Kỳ đã bỏ áp dụng thuế tiêu thụ đặc biệt với đồ uống có đường sau một thời gian áp dụng.
Về đánh thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng, điều hòa, Thường vụ Quốc hội đề nghị cơ quan soạn thảo, thẩm tra phối hợp tiếp thu hoặc giải trình rõ các nội dung này.
Việc giảm thuế tiêu thụ đặc biệt cho xe hybrid không chỉ giúp người tiêu dùng dễ dàng tiếp cận công nghệ xanh mà còn góp phần phát triển ngành ô tô bền vững.
Đánh giá về dự án Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt, các chuyên gia, đại diện doanh nghiệp cho rằng cần có lộ trình hợp lý, tránh gây thêm áp lực cho doanh nghiệp.