Tháng 6/2025, sản lượng xe máy xuất xưởng đạt mức cao nhất từ đầu năm, giúp cải thiện nguồn cung thị trường và tạo dư địa cho đà giảm giá trong mùa mua sắm sắp tới.
3 tháng đầu năm, tổng sản lượng xe máy xuất xưởng đạt 728 nghìn chiếc, tăng 6,1% so với cùng kỳ năm ngoái, bình quân khoảng 8.000 xe máy rời xưởng mỗi ngày.
Thị trường xe máy Việt Nam đang có những chuyển biến đáng chú ý, đặc biệt là xu hướng giảm giá rõ rệt ở nhiều dòng xe, từ xe tay ga cao cấp đến xe số phổ thông.
Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam vừa công bố doanh số bán hàng quý IV/2024. 5 công ty xe máy đã đạt doanh số 2,653 triệu xe bán ra trong năm 2024.
Thị trường xe máy của các nhà sản xuất lớn nhất tại Việt Nam tiếp tục trong giai đoạn “dò đáy”. Theo đó đây được coi là cơ hội để xe máy điện “bùng nổ”.
Lượng xe máy sản xuất mới đã tăng lên đến 299.000 chiếc trong tháng 7, đưa lượng xe máy mới tại Việt Nam trong 7 tháng đầu năm lên hơn 1,74 triệu chiếc.
Cập nhật bảng giá xe máy Lead 2023 hôm nay 1/11/2023, Honda Lead bản Tiêu chuẩn, Honda Lead 2023 bản Cao cấp, Honda Lead 2023 bản Đặc biệt, mua Honda Lead cũ.
Cơn sốt giá của mẫu xe tay ga đang dần hạ nhiệt sau thời gian dài khan hiếm hàng hóa. Honda Vision đã trở lại là “xe quốc dân” thay vì xe nhà giàu như trước đây
Nhu cầu mua sắm xe máy để đi lại làm việc sau thời gian giãn cách phòng dịch Covid-19 đang tạo động lực giúp thị trường xe máy Việt Nam tìm lại đà tăng trưởng.
Hiện nay, xe máy vẫn được coi là phương tiện giao thông chính ở Việt Nam khi có hơn 65 triệu xe máy được đăng ký/ tổng dân số 98 triệu người - có nghĩa là cứ 3 người thì có 2 người sở hữu một chiếc xe máy. Tuy nhiên thị trường xe máy tại Việt Nam đang bắt đầu bước sang giai đoạn bão hòa khi số lượng ô tô có xu hướng tăng nhanh.
Doanh số bán xe máy sụt giảm 2 quý liên tiếp, nhiều đại lý phải hạ giá bán vẫn không giữ được doanh số. Hết thời những mẫu xe ăn khách bị đẩy giá vô tội vạ hưởng “lãi khủng”.