Kiểm soát giá vé máy bay trước cao điểm hè, xem xét thanh tra nếu cần thiết

Bộ Giao thông Vận tải có văn bản về việc tăng cường công tác quản lý nhà nước, kiểm soát chặt chẽ giá vé máy bay trước cao điểm hè 2024.
Giá vé máy bay cao chót vót: Có hay không sự bất thường?“Hậu" kiểm tra của Cục Hàng không, giá vé máy bay cao điểm hè vẫn cao chót vótMột vé máy bay “cõng” 20 loại thuế phí, chuyên gia nói gì?

Bộ Giao thông Vận tải có văn bản gửi các cơ quan và hãng hàng không nội địa về việc tăng cường công tác quản lý nhà nước, kiểm soát chặt chẽ giá vé máy bay.

Theo đó, Bộ Giao thông Vận tải cho biết, nhận được công văn số của Cục Hàng không Việt Nam về báo cáo rà soát kết quả kiểm tra công tác bán vé. Trên cơ sở đó, để tiếp tục tăng cường công tác quản lý nhà nước, kiểm soát chặt chẽ giá vé máy bay, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân trong dịp cao điểm mùa hè sắp tới, Bộ Giao thông vận tải yêu cầu phát huy vai trò, trách nhiệm của cơ quan quản lý nhà nước đối với lĩnh vực hàng không. Tăng cường kiểm tra việc chấp hành pháp luật về hoạt động bán vé, kê khai và niêm yết giá vé của các hãng hàng không, kịp thời phát hiện, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm quy định pháp luật về giá.

Cục Hàng không Việt Nam (Cục HKVN) yêu cầu các hãng tăng chuyến
Bộ Giao thông Vận tải sẽ tăng cường kiểm tra việc chấp hành pháp luật về hoạt động bán vé, kê khai và niêm yết giá vé của các hãng hàng không. Ảnh minh họa

Cục Hàng không chủ trì làm việc với các hãng hàng không để nghiên cứu, đề xuất các giải pháp tăng tải cung ứng cho các đường bay nội địa trước mắt và lâu dài; tạo điều kiện tối đa cho các hãng hàng không bổ sung thêm máy bay để đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân trong giai đoạn cao điểm mùa hè và chuẩn bị cho giai đoạn cao điểm cuối năm; rà soát và điều hành linh hoạt giờ cất, hạ cánh (slot) tại các cảng hàng không để nâng cao năng lực cung ứng vận tải hàng không.

Cơ quan này cần chủ động, kịp thời cập nhật, thông tin đầy đủ, minh bạch các quy định giá dịch vụ vận chuyển hành khách hàng không nội địa, các nguyên nhân tác động đến việc giá dịch vụ vận chuyển hành khách hàng không nội địa; giải đáp những vấn đề, dư luận quan tâm và khuyến cáo, hướng dẫn người dân những lưu ý khi mua vé máy bay trong giai đoạn cao điểm.

Khẩn trương nghiên cứu, đề xuất các giải pháp, chính sách để giảm giá dịch vụ vận chuyển hành khách hàng không nội địa trên nguyên tắc hài hòa lợi ích giữa nhà nước, doanh nghiệp và hành khách.

Bộ Giao thông Vận tải cũng yêu cầu Cục Hàng không làm việc, phối hợp với Cục Du lịch quốc gia Việt Nam (Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch), các địa phương, các hãng hàng không Việt Nam và các công ty lữ hành nghiên cứu, triển khai các sản phẩm du lịch theo gói (combo) nhằm đa dạng hóa thị trường, đa dạng hóa sản phẩm, đa dạng hóa các chuỗi cung ứng dịch vụ, giảm chi phí để đáp ứng được nhu cầu của nhân dân và nền kinh tế; có các giải pháp mở thêm các đường bay quốc tế/nội địa mới đi/đến cảng hàng không quốc tế Cần Thơ và rà soát, điều chỉnh giờ cất, hạ cánh (slot) cho các chuyến bay phù hợp với tập quán sinh hoạt địa phương.

Viện Chiến lược và phát triển Giao thông Vận tải phối hợp với các cơ quan, đơn vị nghiên cứu xây dựng cơ sở dữ liệu liên quan đến nhu cầu đi lại bằng đường hàng không, giá dịch vụ vận chuyển hành khách hàng không nội địa, các nước trong khu vực và thế giới để phân tích, đánh giá, dự báo, phối hợp tham mưu chính sách nâng cao năng lực vận chuyển, tiết giảm chi phí hạ giá thành vận tải đáp ứng nhu cầu đi lại, phát triển hoạt động du lịch góp phần phát triển kinh tế.

Các hãng hàng không Việt Nam thực hiện nghiêm quy định về giá dịch vụ vận chuyển hành khách hàng không nội địa, thực hiện kê khai giá, niêm yết giá, công khai thông tin về giá và các chương trình bán vé theo quy định; thông tin về cơ cấu các khoản thu trong giá vé phải đầy đủ, rõ ràng và không gây nhầm lẫn cho hành khách.

Hãng bay thực hiện dải giá vé linh hoạt, tiếp tục có chính sách ưu đãi về giá trên đường bay nội địa phù hợp với nhu cầu của người dân và các chương trình du lịch, lễ hội lớn; chủ động thực hiện kế hoạch bổ sung thêm tàu bay để tăng tải cung ứng phục vụ trong giai đoạn cao điểm, bố trí các giờ bay đêm để đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách; phối hợp với các cơ quan, đơn vị về du lịch và địa phương tuyên truyền, quảng bá, giới thiệu chương trình, điểm đến và sản phẩm du lịch... nhằm thúc đẩy du lịch, giảm giá vé.

Đặc biệt, Bộ Giao thông Vận tải cho biết trong trường hợp cần thiết, đề xuất cơ quan thanh tra chuyên ngành về giá tiến hành thanh tra theo quy định pháp luật.

Hòa Bình
Bình luận

Đọc nhiều

Xăng E10: Bước tiến mới trên lộ trình tăng trưởng xanh

Xăng E10: Bước tiến mới trên lộ trình tăng trưởng xanh

Từ ngày 1/6, xăng E10 chính thức lưu thông trên toàn quốc, đánh dấu bước tiến mới trong lộ trình giảm phát thải, đảm bảo an ninh năng lượng và thúc đẩy tăng trưởng xanh.
Infographic | Một số lưu ý lắp đặt và sử dụng điều hòa tiết kiệm điện

Infographic | Một số lưu ý lắp đặt và sử dụng điều hòa tiết kiệm điện

Thời tiết nắng nóng, lắp đặt và sử dụng điều hòa đúng cách không chỉ giúp làm mát hiệu quả mà còn tiết kiệm điện năng, giảm chi phí và nâng cao tuổi thọ thiết bị.
Chứng khoán Việt Nam dự báo đối mặt nhiều ẩn số

Chứng khoán Việt Nam dự báo đối mặt nhiều ẩn số

Tháng 6, thị trường chứng khoán Việt Nam được dự báo đối mặt nhiều biến động khi chịu tác động từ chính sách tiền tệ toàn cầu và áp lực điều chỉnh ngắn hạn của VN-Index.
Xăng E10 thay thế xăng khoáng: Chủ động cho mục tiêu phát thải ròng

Xăng E10 thay thế xăng khoáng: Chủ động cho mục tiêu phát thải ròng

Việc triển khai lộ trình sử dụng xăng sinh học là xu thế toàn cầu, phù hợp với thực tiễn của nước ta từ yêu cầu về phát triển bền vững, bảo đảm an ninh năng lượng.
Doanh nghiệp đầu tiên tham gia thị trường điện cạnh tranh qua cơ chế DPPA

Doanh nghiệp đầu tiên tham gia thị trường điện cạnh tranh qua cơ chế DPPA

Ngày 01/6/2026 ghi nhận một cột mốc quan trọng trong quá trình triển khai Cơ chế mua bán điện trực tiếp (Direct Power Purchase Agreement - DPPA) tại Việt Nam.
Hơn 60 quốc gia đã sử dụng xăng sinh học

Hơn 60 quốc gia đã sử dụng xăng sinh học

Hiện có hơn 60 quốc gia áp dụng chính sách pha trộn ethanol bắt buộc trong nhiên liệu, trong đó E10 là mức phổ biến nhất.
Infographic | 5 tháng đầu năm, xuất khẩu nông lâm thủy sản tăng 9,2 %

Infographic | 5 tháng đầu năm, xuất khẩu nông lâm thủy sản tăng 9,2 %

Theo Bộ Nông nghiệp và Môi trường, 5 tháng đầu năm 2026, xuất khẩu nông, lâm, thủy sản đạt hơn 30,69 tỷ USD, tăng 9,2% so với cùng kỳ năm trước.
4 tháng đầu năm, sầu riêng dẫn đầu xuất khẩu rau quả Việt Nam

4 tháng đầu năm, sầu riêng dẫn đầu xuất khẩu rau quả Việt Nam

Sầu riêng tiếp tục dẫn đầu xuất khẩu rau quả Việt Nam, chiếm hơn 14% kim ngạch toàn ngành với 293,13 triệu USD trong 4 tháng đầu năm 2026, tăng gần 60%.
Chung tay tiết kiệm điện giảm áp lực mùa nắng nóng kéo dài

Chung tay tiết kiệm điện giảm áp lực mùa nắng nóng kéo dài

Nhu cầu sử dụng điện tăng mạnh trong đợt nắng nóng đang tạo áp lực lớn lên hệ thống điện quốc gia, thúc đẩy người dân chủ động áp dụng các giải pháp tiết kiệm điện.
Infographic | Nhiều chính sách mới có hiệu lực từ tháng 6/2026

Infographic | Nhiều chính sách mới có hiệu lực từ tháng 6/2026

Từ tháng 6/2026, hàng loạt chính sách mới liên quan mật thiết đến đời sống, kinh tế và hành chính sẽ chính thức có hiệu lực.