Infographic | Tình hình nhập khẩu ô tô nguyên chiếc 11 tháng năm 2025
11 tháng, Việt Nam đã nhập khẩu 191.142 ô tô nguyên chiếc với tổng kim ngạch 4,327 tỷ USD, tăng 19% về lượng và tăng 30,6% về kim ngạch so với cùng kỳ năm ngoái.
Infographic | Nửa đầu tháng 1/2026, nhập khẩu ô tô của Việt Nam tăng
Lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu trong nửa đầu tháng 1/2026 (1-15/1) của cả nước đạt 5.598 xe, kim ngạch 153 triệu USD, theo thống kê mới nhất của Cục Hải quan.
Hai dòng xe nhập khẩu nhiều nhất trong nửa đầu tháng 1 là: ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống với 2.839 xe, kim ngạch 60 triệu USD; ô tô tải với 1.326 xe, kim ngạch 31,5 triệu USD.
So với cùng kỳ năm 2025, lương ô tô nguyên nhập khẩu trong nửa đầu tháng 1/2026 tăng tới 46,2%, trong khi kim ngạch tăng khoảng 82%.
Trước đó, năm 2025 cả nước lượng nhập khẩu ô tô kỷ lục với 205.630 xe các loại, kim ngạch đạt 4,7 tỷ USD, so với năm 2024, lượng xe tăng 18,6%, trong khi kim ngạch tăng 31,1%.
3 thị trường nhập khẩu lớn nhất trong năm ngoái đều năm ở châu Á gồm: Indonesia với 78.156 xe, kim ngạch 1,1 tỷ USD, tăng 3,7% về lượng, tăng 6,4% về kim ngạch so với năm 2024; Thái Lan với 66.109 xe, kim ngạch 1,3 tỷ USD, tăng 3,7% về lượng, tăng 6,4% về kim ngạch; Trung Quốc với 47.895, xe kim ngạch 1,6 tỷ USD, tăng 54,5% về lượng, tăng 76% về kim ngạch.
Tin mới cập nhật
Nhập khẩu ô tô nguyên chiếc chững lại, linh kiện và phụ tùng tăng mạnh
Tháng 10/2025, nhập khẩu ô tô nguyên chiếc giảm 5,5% nhưng linh kiện và phụ tùng tăng 8,3%, cho thấy nhu cầu thị trường chuyển hướng sang sản xuất và lắp ráp trong nước.
Nhập khẩu ô tô giảm, Thái Lan vượt Indonesia dẫn đầu thị phần
Tháng 10/2025, Việt Nam nhập 16.343 ô tô nguyên chiếc, giảm 5,5% so với tháng trước. Thái Lan vượt Indonesia trở thành nguồn cung lớn nhất.
Nhập khẩu ô tô tăng hơn 38%, đạt mốc kỷ lục 3 tỷ USD trong 8 tháng
8 tháng năm 2025, Việt Nam nhập khẩu 137.821 ô tô nguyên chiếc các loại với trị giá 3,02 tỷ USD, tăng 38,3% so cùng kỳ năm trước và đạt mức cao nhất từ trước đến nay.
Đọc nhiều
Người Việt ngày càng chuộng mua sắm trực tuyến vì nhanh và tiện
Không chỉ quan tâm giá và khuyến mại, người tiêu dùng Việt ngày càng chú trọng tốc độ giao hàng, tính thuận tiện và khả năng mua những sản phẩm cồng kềnh, giá trị lớn trên sàn thương mại điện tử.
Bộ Công Thương yêu cầu đẩy nhanh lắp đặt điện mặt trời mái nhà công sở
Bộ Công Thương đề nghị các bộ, ngành, địa phương và EVN khẩn trương triển khai đồng bộ các giải pháp phát triển điện mặt trời mái nhà tự sản xuất, tự tiêu thụ.
VIAC tăng kết nối trọng tài, pháp lý tại Trung Quốc
Trong bối cảnh giao thương Việt Nam - Trung Quốc ngày càng mở rộng, VIAC tăng cường hợp tác trọng tài, pháp lý nhằm hỗ trợ doanh nghiệp phòng ngừa và giải quyết tranh chấp xuyên biên giới.
Đóng bảo hiểm xã hội tự nguyện: Chọn đúng điểm thu, bảo vệ quyền lợi
Người tham bảo hiểm xã hội tự nguyện được khuyến nghị nên lựa chọn tổ chức, điểm thu và nhân viên trong mạng lưới được cơ quan bảo hiểm xã hội ký hợp đồng tham gia.
Bộ Công Thương nỗ lực hỗ trợ tăng tỷ lệ tận dụng FTA
Bộ Công Thương đang đẩy mạnh triển khai Đề án Hệ sinh thái tận dụng các FTA nhằm tạo cơ chế phối hợp hiệu quả hơn giữa các bên, từ đó tăng tỷ lệ tận dụng các ưu đãi.
Bảo vệ tầng ozone: Khi chính sách không thể đứng riêng
Bảo vệ tầng ozone đang vượt khỏi phạm vi một chính sách môi trường, trở thành bài toán liên ngành, từ công nghệ, năng lượng đến xây dựng và đào tạo nhân lực.
ACP 2026: Kiến tạo mô hình y tế toàn diện trong kỷ nguyên mới
ACP 2026 quy tụ hơn 1.000 đại biểu, 44 diễn giả, mở không gian chia sẻ mô hình y tế toàn diện, lấy người bệnh làm trung tâm trong kỷ nguyên số.
Cần Thơ: Kết nối doanh nghiệp Việt - Trung, mở rộng chuỗi cung ứng xanh
Quy tụ hơn 300 doanh nghiệp Việt Nam và Trung Quốc, sự kiện mở rộng kết nối thương mại, đầu tư, du lịch, hướng tới hợp tác công nghiệp và chuỗi cung ứng xanh.
Thúc đẩy kết nối thương mại biên mậu Việt Nam - Lào - Trung Quốc
Chuyển đổi số, thương mại xanh và liên kết chuỗi cung ứng được xác định là những hướng đi quan trọng nhằm mở rộng giao thương biên giới giữa Việt Nam, Lào và Trung Quốc.
Tạo sức bật cho doanh nghiệp Việt trong chuỗi cung ứng toàn cầu
Chính sách thuế cần tạo động lực mới để doanh nghiệp Việt nâng năng lực công nghệ, tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng và chuỗi giá trị toàn cầu.