Hàng không tăng cường kiểm soát chặt chẽ giá vé máy bay giai đoạn Tết Nguyên đán Ất Tỵ

Sáng 27/9, Cục Hàng không Việt Nam cho biết đang chỉ đạo sát sao các cơ quan, đơn vị liên quan nhằm tăng cường kiểm soát chặt chẽ giá vé máy bay giai đoạn Tết.
Hàng không siết chặt kiểm soát giấy tờ với hành khách nhập cảnh, quá cảnhBộ Giao thông Vận tải: Loạt giải pháp ổn định vận tải hàng không7 năm, ngành hàng không gặp 632 sự cố máy bay

Theo Cục Hàng không Việt Nam, để góp phần giảm áp lực về giá vé máy bay nội địa do yếu tố cung - cầu thị trường, Cục Hàng không Việt Nam đã thực hiện đồng bộ và hiệu quả các giải pháp nhằm bảo đảm, ổn định lực lượng vận tải hàng không để cung ứng phù hợp, cân đối tải trên các đường bay và thị trường nội địa/quốc tế, đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển bằng đường hàng không của hành khách.

Cụ thể, trọng tâm với các giải pháp: Điều chỉnh thời gian hoạt động khai thác tàu bay, giảm thời gian quay đầu tàu bay để chuyển tiếp chặng bay, tăng cường thêm các chuyến bay vào khung giờ chiều tối và đêm, tối ưu hóa thời gian khai thác tàu bay trong ngày. Đặc biệt, tạo điều kiện để các hãng có thể thuê bổ sung đội tàu bay trong các giai đoạn cao điểm.

Sắp xếp, cân đối nguồn lực vận tải, phối hợp bảo đảm nguồn cung phù hợp phục vụ giai đoạn Tết Nguyên đán. Ảnh: VietnamAirlines

Bên cạnh đó, Cục Hàng không Việt Nam tiếp tục tăng cường triển khai theo dõi, giám sát diễn biến tình hình giá vé và yêu cầu doanh nghiệp thực hiện các biện pháp kê khai giá, niêm yết giá, công khai thông tin về giá theo quy định pháp luật. Đồng thời, khuyến cáo hành khách sớm có kế hoạch đặt mua vé để có nhiều cơ hội lựa chọn với những mức giá vé phù hợp.

Các giải pháp được triển khai đã mang lại những hiệu quả tích cực, bù đắp một phần lượng tải cung ứng thiếu hụt do sụt giảm đội tàu bay.

Cùng với các giải pháp đã và đang triển khai trên, Cục Hàng không Việt Nam cho biết để chuẩn bị cho giai đoạn cuối năm 2024 và sẵn sàng cho dịp cao điểm Tết Nguyên đán 2025, Cục đã chỉ đạo các hãng hàng không Việt Nam sắp xếp, cân đối nguồn lực vận tải, phối hợp với các đơn vị phục vụ mặt đất để bảo đảm nguồn cung tải phù hợp.

Đồng thời, cần triển khai mở bán sớm các vé máy bay phục vụ giai đoạn Tết để hành khách có thể lựa chọn, xây dựng kế hoạch di chuyển phù hợp. Đặc biệt, đẩy nhanh quá trình nhận tàu bay thuê/mua mới và đưa vào khai thác trở lại các tàu bay đã hoàn thành sửa chữa, bảo dưỡng động cơ từ nhà sản xuất.

Thực tế, từ đầu năm 2024 đến nay, giá vé trung bình hạng phổ thông cơ bản trên một số đường bay nội địa (giá đã bao gồm thuế, phí) của các hãng hàng không Việt Nam có thời điểm tăng cao hơn so với cùng kỳ năm 2023.

Tuy nhiên, qua công tác kiểm tra hoạt động bán vé và qua theo dõi, giám sát giá vé được công bố của các hãng hàng không Việt Nam, Cục Hàng không Việt Nam ghi nhận các hãng hàng không Việt Nam thực hiện đúng quy định về mức tối đa đối với giá dịch vụ vận chuyển hành khách hạng phổ thông cơ bản trên đường bay nội địa.

Lý giải về nguyên nhân giá vé tăng cao, Cục Hàng không Việt Nam nhận định giá vé máy bay của các hãng tăng nằm trong xu hướng chung trên thế giới do chịu tác động bởi các nguyên nhân chính từ yếu tố cung – cầu thị trường. Cụ thể, do sụt giảm quy mô đội tàu bay khai thác, nhu cầu đi lại tăng cao vào các dịp lễ, tết… và do biến động giá nhiên liệu bay, tỷ giá.

Trong đó, chi phí nhiên liệu bay chiếm tỷ trọng từ 37% đến 42%. Đặc biệt, 80% chi chí của các hãng hàng không có liên quan đến gốc ngoại tệ như chi phí nhiên liệu bay, chi phí liên quan đến thiết bị bay, sửa chữa, bảo dưỡng tàu bay,...

Tương tự, theo báo cáo của Vietnam Airlines và Vietjet Air yếu tố chủ yếu tác động đến giá thành dịch vụ vận chuyển hành khách trên các đường bay nội địa 6 tháng đầu năm 2024 tăng so với năm 2023 gồm: Chi phí sửa chữa, bão dưỡng tàu bay; chi phí thuê/ khấu hao thiết bị bay; chi phí nhiên liệu bay.

Ngoài ra, đối với hãng hàng không Vietjet, nguyên nhân chi phí tài chính tăng do phát sinh thêm các khoản vay chi trả cho hoạt động thuê máy bay, chi trả chi phí vận hành, hoạt động khai thác và lỗ chênh lệch tỷ giá trong hoạt động kinh doanh máy bay.

Ngoài ra, giá nhiên liệu bay Jet A1 tại thị trường Việt Nam, ngoài chịu tác động về biến động giá Jet A1 trên thế giới thì đang chịu tác động lớn của 03 loại thuế là thuế nhập khẩu xăng dầu; thuế bảo vệ môi trường và thuế giá trị gia tăng. Tổng chi phí liên quan đến 03 loại thuế này chiếm tỷ trọng từ 7,7%-8,7% tổng chi phí 01 chuyến bay.

Thanh Thuy
Bình luận

Đọc nhiều

Infographic | Thu ngân sách nhà nước tăng 30,9%, bằng 121,9% dự toán

Infographic | Thu ngân sách nhà nước tăng 30,9%, bằng 121,9% dự toán

Thu ngân sách nhà nước 11 tháng năm 2025, ước đạt gần 2.397,7 nghìn tỷ đồng, bằng 121,9% dự toán, tăng 30,9% so với cùng kỳ.
Giá xăng dầu giảm nhẹ trong kỳ điều hành cuối cùng năm 2025

Giá xăng dầu giảm nhẹ trong kỳ điều hành cuối cùng năm 2025

Xăng E5RON92 giảm 278 đồng/lít, giá bán không cao hơn 18.438 đồng/lít; xăng RON95-III giảm 89 đồng/lít, giá bán không cao hơn 18.917 đồng/lít.
Phó Thủ tướng Bùi Thanh Sơn kiểm tra tiến độ Trung tâm Điện lực  Ô Môn – Lô B

Phó Thủ tướng Bùi Thanh Sơn kiểm tra tiến độ Trung tâm Điện lực Ô Môn – Lô B

Sáng 31/12, Phó Thủ tướng Bùi Thanh Sơn đã kiểm tra tiến độ chuỗi dự án Trung tâm Điện lực Ô Môn – Lô B tại phường Phước Thới, TP. Cần Thơ.
Dự báo nhóm cổ phiếu dẫn dắt thị trường chứng khoán năm 2026

Dự báo nhóm cổ phiếu dẫn dắt thị trường chứng khoán năm 2026

Trong mục tiêu VN-Index hướng mốc 2.080 điểm, VPBankS Research đã lựa chọn 13 cổ phiếu thuộc 6 nhóm ngành được đánh giá có khả năng dẫn dắt thị trường trong năm 2026.
Hơn 2.200 xe ô tô Toyota bị triệu hồi tại Việt Nam

Hơn 2.200 xe ô tô Toyota bị triệu hồi tại Việt Nam

Toyota Việt Nam triển khai chương trình triệu hồi 2.203 xe để cập nhật phần mềm điều khiển hỗ trợ đỗ xe, nhằm bảo đảm an toàn và quyền lợi của khách hàng.
Xu hướng đào tạo nhân lực thương mại điện tử năm 2026

Xu hướng đào tạo nhân lực thương mại điện tử năm 2026

Trong bối cảnh kinh tế số ngày càng tăng trưởng mạnh mẽ, xu hướng đào tạo thương mại điện tử, đặc biệt năm 2026 được dự báo sẽ xoay quanh bốn trụ cột chính.
Infographic |  Xuất nhập khẩu nửa đầu tháng 12/2025 đạt hơn 42 tỷ USD

Infographic | Xuất nhập khẩu nửa đầu tháng 12/2025 đạt hơn 42 tỷ USD

Kim ngạch xuất nhập khẩu của Việt Nam trong kỳ 1 tháng 12/2025 đạt 42,36 tỷ USD, tăng 9,8% (tương ứng tăng 3,77 tỷ USD) so với nửa cuối tháng 11/2025.
Việt Nam là nguồn cung thủy sản lớn thứ ba cho Trung Quốc

Việt Nam là nguồn cung thủy sản lớn thứ ba cho Trung Quốc

11 tháng năm 2025, xuất khẩu thủy sản của Việt Nam sang thị trường Trung Quốc đạt 479,5 nghìn tấn, trị giá 2,07 tỷ USD, tăng 32% về trị giá so với cùng kỳ năm 2024.
Bảo tồn, phát huy giá trị văn hóa dân tộc trong dòng chảy hội nhập

Bảo tồn, phát huy giá trị văn hóa dân tộc trong dòng chảy hội nhập

Trải qua 25 năm thành lập, Viện Nghiên cứu bảo tồn và phát huy văn hóa dân tộc đã góp phần khẳng định vai trò văn hóa đối với sự phát triển của đất nước.
AI tạo sinh bước vào giai đoạn tăng tốc

AI tạo sinh bước vào giai đoạn tăng tốc

Trí tuệ nhân tạo tạo sinh (AI tạo sinh) bước vào giai đoạn tăng tốc, khi năng lực tính toán dữ liệu và ứng dụng thực tiễn cùng hội tụ làm thay đổi cách con người sáng tạo và vận hành.