Hà Nội lập "thành phố trong Thủ đô", sớm xây sân bay nữa ngoài Nội Bài

Song song với đề xuất áp dụng mô hình đột phá "thành phố trong Thủ đô", Hà Nội dự kiến xây dựng thêm sân bay thứ hai đặt tại phía Nam, thuộc huyện Ứng Hòa.
Một tỉnh nằm sát Hà Nội tăng trưởng liên tục 2 chữ số, sắp "cất cánh" lên thành phố trực thuộc TƯToàn cảnh khu đất xây dựng dự án siêu đô thị thông minh 4,2 tỷ USDHà Nội: Một buổi chiều hai vụ cháy, không có thiệt hại về người

UBND thành phố Hà Nội vừa có tờ trình HĐND thành phố về đồ án Điều chỉnh Quy hoạch chung đến năm 2045, tầm nhìn đến năm 2065.

Theo đó, kế thừa quy hoạch chung năm 2011, UBND thành phố Hà Nội xác định quy hoạch đô thị theo 5 vùng, trong đó, vùng đô thị trung tâm gồm nội đô lịch sử và khu vực mở rộng đô thị về Đan Phượng, Hoài Đức, Hà Đông, Thanh Trì.

Thành phố phía Bắc của Hà Nội sẽ lấy sân bay Nội Bài là hạt nhân định hướng phát triển các ngành nghề, dịch vụ

Vùng đô thị phía Đông của Hà Nội gồm quận Long Biên, huyện Gia Lâm. Vùng đô thị phía Bắc gồm Đông Anh, Mê Linh, Sóc Sơn. Vùng đô thị phía Tây gồm Sơn Tây, Ba Vì, Phúc Thọ, Thạch Thất, Chương Mỹ. Vùng đô thị phía Nam gồm Thanh Oai, Mỹ Đức, Ứng Hòa, Thường Tín, Phú Xuyên.

Một trong những đột phá, trọng tâm trong đồ án lần này, Hà Nội đề xuất áp dụng mô hình “thành phố trong Thủ đô”.

Cụ thể, thời gian tới, Hà Nội sẽ dành nguồn lực xây dựng thành phố phía Bắc, nằm trên địa bàn các huyện Đông Anh, Mê Linh và Sóc Sơn. Thành phố phía Tây thuộc khu công nghệ cao Hòa Lạc (huyện Thạch Thất) và thị trấn Xuân Mai (huyện Chương Mỹ).

Hà Nội cũng dự kiến sau khi hình thành sân bay thứ 2 vùng Thủ đô sẽ xây dựng thành phố khu vực phía Nam (huyện Phú Xuyên và Ứng Hòa).

Việc hình thành khu đô thị phía Nam nhằm xây dựng trung tâm đầu mối dịch vụ vận tải tổng hợp về đường không, đường sắt (đường sắt quốc gia, đường sắt cao tốc Bắc - Nam, đường sắt đô thị), đường thủy (sông Hồng) và đường cao tốc (Pháp Vân - Cầu Giẽ, Quốc lộ 5B - Tây Bắc).

Thành phố phía Bắc của Hà Nội sẽ lấy sân bay Nội Bài là hạt nhân định hướng phát triển các ngành nghề, dịch vụ. Đồng thời, thành phố phía Bắc sẽ là trung tâm dịch vụ về tài chính, công nghiệp công nghệ cao của Hà Nội. Thành phố cũng định hướng khu vực này có các trung tâm du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng, thể thao giải trí.

Theo quy hoạch, thành phố phía Bắc Hà Nội có tổng diện tích khoảng 633 km2, quy mô dân số đến năm 2045 khoảng 3,25 triệu người.

Đất đô thị của thành phố này khoảng 385 km2, dân số khoảng 2,92 triệu người; khu vực khác rộng khoảng 248 km2 với dân số khoảng 330 nghìn người. Thành phố phía Bắc có khoảng 45 phường và 24 xã.

Thành phố phía Tây có trung tâm là khu công nghệ cao Hòa Lạc và thị trấn Xuân Mai. Hà Nội định hướng thành phố này sẽ là trung tâm nghiên cứu khoa học, đào tạo và chuyển giao các sản phẩm công nghệ cao, sản phẩm bán dẫn, phần mềm, trí tuệ nhân tạo.

Thành phố này có diện tích khoảng 251 km2, dân số đến năm 2045 khoảng 1,2 triệu người. Trong đó đất xây dựng đô thị khoảng 135 km2, dân số 1,08 triệu người; khu vực ngoại thị khoảng 116 km2 với dân số 120 nghìn người. Định hướng thành phố phía Tây có 16 phường và 8 xã.

Trong quy hoạch, Hà Nội cũng định hướng khu đô thị nông thôn ở phía Nam, gồm các huyện Thanh Oai, Mỹ Đức, Ứng Hòa, Phú Xuyên. Nơi đây sẽ trở thành trung tâm nông nghiệp công nghệ cao và là trung tâm du lịch sinh thái, du lịch tín ngưỡng của Thủ đô.

Ánh Dương
Bình luận

Đọc nhiều

Hà Nội giao nhiệm vụ bảo đảm an ninh, an toàn Hội chợ Mùa Xuân 2026

Hà Nội giao nhiệm vụ bảo đảm an ninh, an toàn Hội chợ Mùa Xuân 2026

UBND TP. Hà Nội yêu cầu các sở, ngành, địa phương phối hợp chặt chẽ, bảo đảm an ninh, an toàn, chất lượng và mỹ quan trong suốt thời gian tổ chức Hội chợ Mùa Xuân 2026.
Ngành dệt may hướng tới mốc xuất khẩu 50 tỷ USD

Ngành dệt may hướng tới mốc xuất khẩu 50 tỷ USD

Theo Vitas, năm 2025 được xem là năm bản lề của ngành dệt may, với kim ngạch xuất khẩu ước đạt khoảng 46 - 47 tỷ USD.
Người Việt chi gần 430 nghìn tỷ đồng mua sắm online năm 2025

Người Việt chi gần 430 nghìn tỷ đồng mua sắm online năm 2025

Năm 2025, người dùng Việt Nam đã chi 429.700 tỷ đồng để mua sắm hơn 3,9 tỷ sản phẩm trên các sàn thương mại điện tử lớn như Shopee, Lazada, TikTok Shop và Tiki.
JETP: Tăng tốc hợp tác, huy động nguồn lực chuyển đổi năng lượng

JETP: Tăng tốc hợp tác, huy động nguồn lực chuyển đổi năng lượng

Phiên họp Ban Thư ký JETP tập trung đánh giá tiến độ thực hiện, làm rõ cơ chế điều phối và thúc đẩy triển khai Tuyên bố Chính trị về JETP.
Điểm danh cổ phiếu tiềm năng dẫn dắt thị trường chứng khoán năm 2026

Điểm danh cổ phiếu tiềm năng dẫn dắt thị trường chứng khoán năm 2026

SSI nhận định thị trường tiếp tục diễn biến tích cực với động lực từ triển vọng kết quả kinh doanh quý 4/2025, thanh khoản hồi phục và khối ngoại trở lại mua ròng.
Xuất khẩu hạt điều năm 2025 lập kỷ lục hơn 5,2 tỷ USD

Xuất khẩu hạt điều năm 2025 lập kỷ lục hơn 5,2 tỷ USD

Xuất khẩu hạt điều năm 2025 lập kỷ lục hơn 5,2 tỷ USD, sản lượng với 766.585 tấn, tăng 5,7% so với năm 2024.
Năm 2025, chỉ số sản xuất công nghiệp TP. Hải Phòng tăng 15,11%

Năm 2025, chỉ số sản xuất công nghiệp TP. Hải Phòng tăng 15,11%

Năm 2025, chỉ số sản xuất công nghiệp TP. Hải Phòng ước tăng 15,11% so với năm 2024.
Xuất khẩu cao su đạt gần 3,33 tỷ USD trong năm 2025

Xuất khẩu cao su đạt gần 3,33 tỷ USD trong năm 2025

Năm 2025, xuất khẩu cao su của Việt Nam giảm về sản lượng nhưng nhờ giá xuất khẩu duy trì ở mức cao, kim ngạch vẫn đạt gần 3,33 tỷ USD.
Giá trị lịch sử Cao Bằng trong hành trình mới

Giá trị lịch sử Cao Bằng trong hành trình mới

Với vị trí đặc biệt về địa chính trị, quốc phòng, an ninh, Pác Bó (Cao Bằng) đã được Bác Hồ lựa chọn làm căn cứ địa cách mạng đầu tiên.
Lượng ô tô nhập khẩu vào Việt Nam đạt mức cao kỷ lục

Lượng ô tô nhập khẩu vào Việt Nam đạt mức cao kỷ lục

Năm 2025, ô tô nhập khẩu vào Việt Nam vượt 200.000 xe, lập mức kỷ lục trong đó xe dưới 9 chỗ chiếm tỷ trọng lớn song áp lực từ xe sản xuất trong nước ngày càng rõ nét.