Hà Nội: Khởi công cầu Trần Hưng Đạo, mở không gian phát triển mới

Theo thông tin từ UBND TP. Hà Nội, dự án xây dựng cầu Trần Hưng Đạo có tổng mức đầu tư hơn 15.967 tỷ đồng, điểm đầu tại ngã năm Trần Hưng Đạo - Trần Thánh Tông. Điểm cuối kết nối với phố Nguyễn Sơn với tổng chiều dài khoảng 4,18km.

Về quy mô đầu tư, cầu chính vượt sông Hồng dài 870m, gồm 6 nhịp, quy mô mặt cắt ngang 43m, bảo đảm 6 làn xe cơ giới, 2 làn xe đạp và 2 làn đi bộ.

Đường dẫn hai đầu cầu có quy mô mặt cắt ngang 25,5 – 30m với tổng chiều dài khoảng 1,42km. Dự án sẽ đầu tư xây dựng hoàn chỉnh 3 nút giao, gồm: Nút giao khác mức với đường Trần Khánh Dư, Nguyễn Khoái; nút giao với đường đê tả Hồng (đường Long Biên – Xuân Quan); nút giao bằng với đường Nguyễn Sơn. Dự án dự kiến hoàn thành trong năm 2027.

Theo Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Dương Đức Tuấn, cầu Trần Hưng Đạo là một trong 18 công trình cầu đường bộ vượt qua sông Hồng, thuộc Quy hoạch phát triển giao thông vận tải Thủ đô. 

Việc đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo có vai trò quan trọng, thúc đẩy quá trình đô thị hóa khu vực, tạo tiền đề cho việc thực hiện chủ trương giãn dân và giảm áp lực giao thông trong đô thị trung tâm, kết nối giữa các đường trục chính dọc hai bờ sông Hồng, phát triển không gian đô thị hiện đại... Đây cũng là một trong 8 công trình trọng điểm của TP. Hà Nội khởi công trong dịp này.

Đại diện liên danh nhà thầu, ông Trần Anh Tuấn - Tổng giám đốc Công ty cổ phần Tập đoàn Đạt Phương cam kết xây dựng kế hoạch, phương án thi công khoa học, chi tiết, phù hợp với điều kiện thực tế và các yêu cầu kỹ thuật của dự án; huy động tối đa nguồn lực, nhân lực, sử dụng máy móc, trang thiết bị hiện đại, đồng thời kiểm soát chặt chẽ nguồn gốc vật liệu. Dự án xây dựng cầu Trần Hưng Đạo sẽ hoàn thành đúng tiến độ, bảo đảm chất lượng, an toàn lao động và vệ sinh môi trường.

Phát biểu tại buổi lễ, Phó Thủ tướng Mai Văn Chính khẳng định, phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ là một trong 3 đột phá chiến lược đã được Đại hội XIII của Đảng xác định.

Thời gian qua, Trung ương Đảng, Quốc hội, Chính phủ đã tập trung và ưu tiên nguồn lực lớn để đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông trọng điểm quốc gia như: Đường bộ cao tốc, sân bay quốc tế, đường sắt đô thị, cảng biển... tạo động lực quan trọng góp phần phát triển kinh tế - xã hội, mở ra không gian phát triển mới và thay đổi rõ rệt diện mạo của đất nước.

Biểu dương và đánh giá cao sự cố gắng nỗ lực, tinh thần trách nhiệm của TP. Hà Nội, Phó Thủ tướng Mai Văn Chính đề nghị, việc thi công công trình phải bảo đảm chất lượng, tiến độ, kỹ thuật, mỹ thuật, vệ sinh môi trường, cảnh quan, an toàn lao động; bảo đảm hiệu quả đầu tư và hài hòa lợi ích của nhà nước, người dân, doanh nghiệp…

TP. Hà Nội phát huy kinh nghiệm triển khai các dự án công trình trọng điểm quốc gia, tự tin, tự lực, tự cường, phân cấp, phân quyền mạnh mẽ; tháo gỡ khó khăn, cắt giảm thủ tục hành chính rườm rà; phân công, phân nhiệm bảo đảm “6 rõ”; thi đua ái quốc, hăng say làm việc, vì lợi ích quốc gia, dân tộc, vì nhân dân, vì sự phát triển của đất nước và Hà Nội, phấn đấu hoàn thành dự án sớm hơn mục tiêu đã đề ra.

Dự án xây dựng cầu Trần Hưng Đạo có tổng mức đầu tư hơn 15.967 tỷ đồng, điểm đầu tại ngã năm Trần Hưng Đạo - Trần Thánh Tông. Điểm cuối kết nối với phố Nguyễn Sơn với tổng chiều dài khoảng 4,18km. Cầu chính vượt sông Hồng dài 870m, gồm 6 nhịp, quy mô mặt cắt ngang 43m, bảo đảm 6 làn xe cơ giới, 2 làn xe đạp và 2 làn đi bộ.