Gazprom vận chuyển chuyến hàng LNG đầu tiên qua tuyến Biển Bắc từ nhà máy Baltic

Tập đoàn khí đốt khổng lồ Gazprom của Nga đã vận chuyển chuyến hàng khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) đầu tiên qua tuyến Biển Bắc.
Đón chuyến tàu LNG đầu tiên và triển vọng ngành công nghiệp khí cùng Quy hoạch Điện VIIIChuyến tàu nhập khẩu LNG đầu tiên: Bài học Nhật Bản 1969 và khát vọng tự chủ năng lượng Việt Nam

Theo đó, Tập đoàn khí đốt khổng lồ Gazprom của Nga đã vận chuyển chuyến hàng LNG đầu tiên từ nhà máy của họ trên bờ Biển Baltic qua tuyến đường Biển Bắc, theo dữ liệu theo dõi tàu của Refinitiv được Reuters trích dẫn.

Theo dữ liệu, tàu chở dầu Velikiy Novgorod vận chuyển khí đốt từ nhà máy LNG Portovaya vào ngày 14/08. Kể từ thứ Ba, tàu chở dầu của Gazprom đang di chuyển ở Biển Barents ở Bắc Cực, tuy nhiên điểm đến cuối cùng của lô hàng trên vẫn chưa được tiết lộ.

Hình minh họa
Hình minh họa

Nga từ lâu đã xem tuyến đường chạy từ Murmansk gần biên giới Nga với Na Uy về phía đông đến eo biển Bering gần Alaska, như một giải pháp thay thế cho kênh đào Suez.

Mặc dù tuyến đường này có nhiều thách thức về mặt vật lý nhưng nó có thể cắt giảm đáng kể thời gian vận chuyển đường biển giữa châu Âu và châu Á vào thời điểm thương mại của Nga với các nước phương Tây đang chịu nhiều hạn chế sau cuộc xung đột với Ukraine bùng nổ.

Cảng xuất khẩu Portovaya LNG với công suất 1,5 triệu tấn mỗi năm đã bắt đầu sản xuất vào tháng 9 năm ngoái. Các lô hàng LNG từ nhà máy cho đến nay chỉ được vận chuyển đến Thổ Nhĩ Kỳ hoặc Hy Lạp.

Theo Hanghoa247.vn
Bình luận

Đọc nhiều

Tạo lợi thế cạnh tranh cho hàng Việt qua thương mại điện tử xuyên biên giới

Tạo lợi thế cạnh tranh cho hàng Việt qua thương mại điện tử xuyên biên giới

Thương mại điện tử xuyên biên giới mở dư địa tăng trưởng cho hàng Việt, song để tạo lợi thế cạnh tranh, doanh nghiệp phải kể được câu chuyện và xây dựng năng lực thực chất.
Tối ưu lợi ích từ FTA: Doanh nghiệp cần đổi cách làm

Tối ưu lợi ích từ FTA: Doanh nghiệp cần đổi cách làm

Mạng lưới FTA mở rộng cơ hội xuất khẩu, nhưng không phải doanh nghiệp, nhất là doanh nghiệp nhỏ và vừa nào cũng biến được ưu đãi thuế quan thành doanh thu, lợi nhuận.
Giá cà phê giảm sâu, xuất khẩu 8 tháng vẫn tăng mạnh về lượng

Giá cà phê giảm sâu, xuất khẩu 8 tháng vẫn tăng mạnh về lượng

Xuất khẩu cà phê Việt Nam 8 tháng đạt 1,33 triệu tấn, tăng 13,7% về lượng nhưng giá bình quân giảm 19,6% khiến kim ngạch giảm 8,6% so với cùng kỳ năm trước.
Tăng cường liên kết chuỗi cung ứng công nghệ tại Việt Nam

Tăng cường liên kết chuỗi cung ứng công nghệ tại Việt Nam

Tăng cường liên kết chuỗi cung ứng công nghệ được xem là hướng đi quan trọng để doanh nghiệp Việt tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị bán dẫn, AI và công nghệ cao.
FTA gia tăng sức hút đầu tư nước ngoài vào Việt Nam

FTA gia tăng sức hút đầu tư nước ngoài vào Việt Nam

Mạng lưới FTA đang trở thành lợi thế quan trọng giúp Việt Nam thu hút dòng vốn đầu tư nước ngoài (FDI), nhất là vào sản xuất, công nghệ và công nghiệp chế biến, chế tạo.
Người trẻ 'hồi sinh' tinh hoa đồ chơi Trung thu cổ truyền Hà Nội

Người trẻ 'hồi sinh' tinh hoa đồ chơi Trung thu cổ truyền Hà Nội

Những món đồ chơi Trung thu cổ truyền được người trẻ phục dựng, sáng tạo tại triển lãm “Lưu trăng”, đưa ký ức mùa trăng Hà Nội xưa trở lại giữa phố cổ.
Học viện Hải quân khai giảng đào tạo sĩ quan Hải quân Hoàng gia Campuchia

Học viện Hải quân khai giảng đào tạo sĩ quan Hải quân Hoàng gia Campuchia

Học viện Hải quân khai giảng đào tạo sĩ quan cấp phân đội khóa 71 và sĩ quan Hải quân Hoàng gia Campuchia, tiếp tục đổi mới, nâng cao chất lượng đào tạo.
ADI ký thỏa thuận mua lại Alif Semiconductor trị giá 1,35 tỷ USD

ADI ký thỏa thuận mua lại Alif Semiconductor trị giá 1,35 tỷ USD

Analog Devices (ADI) đã đồng ý mua Alif Semiconductor với giá 1,35 tỷ USD tiền mặt. Thỏa thuận này đã được phê duyệt bởi hội đồng quản trị của cả hai công ty và dự kiến hoàn tất vào cuối năm 2026.
Xuất khẩu trực tuyến: Doanh nghiệp làm gì để tăng tốc?

Xuất khẩu trực tuyến: Doanh nghiệp làm gì để tăng tốc?

Thương mại điện tử mở thêm cánh cửa để hàng hóa thâm nhập thị trường quốc tế, nhưng doanh nghiệp Việt cần được đào tạo để làm chủ kỹ năng vận hành và logistics.
Nâng hạng hỗ trợ thanh khoản, VN-Index dao động 1.700 - 1.991 điểm

Nâng hạng hỗ trợ thanh khoản, VN-Index dao động 1.700 - 1.991 điểm

Dòng vốn nâng hạng được kỳ vọng cải thiện thanh khoản, song VN-Index có thể tiếp tục phân hóa và dao động trong vùng 1.700 - 1.991 điểm trung hạn.