Doanh nhân tuần qua: Chủ tịch Vinasun từ nhiệm, VPBankS có 'nhạc trưởng' mới

Chủ tịch Vinasun Đặng Phước Thành từ nhiệm

Công ty Cổ phần Tập đoàn Ánh Dương (Vinasun, HOSE: VNS) vừa thông qua đơn từ nhiệm chức vụ Chủ tịch HĐQT và Thành viên HĐQT của ông Đặng Phước Thành, vị doanh nhân sinh năm 1957 tại Đồng Tháp với lý do cá nhân.

Theo tìm hiểu, ông Đặng Phước Thành đã từng là cán bộ giáo dục sau đó lên làm Phó Chủ tịch UBND Phường Bến Thành, quận 1, TP. Hồ Chí Minh trước khi rẽ hướng sang kinh doanh. Ông Thành ngồi ghế chủ tịch Vinasun kể từ năm 2000 đến nay. Ông Thành và gia đình hiện đang nắm giữ gần 28,5 triệu cổ phiếu VNS, tương ứng 41,96% vốn. Riêng cá nhân ông hiện đang sở hữu 16,9 triệu cổ phiếu VNS, tương đương 25% vốn.

Ông Đặng Phước Thành, người giữ ghế Chủ tịch Vinasun kể từ năm 2000 đến nay

Thay thế cho ông Đặng Phước Thành là ông Tạ Long Hỷ, hiện đang Tổng giám đốc và Thành viên HĐQT Vinasun. Còn vị trí Tổng giám đốc ông Hỷ để lại sẽ do ông Đặng Thành Duy, Phó Tổng giám đốc công ty đảm nhiệm kể từ ngày 8/12/2023.

Được biết, ông Tạ Long Hỷ sinh năm 1951 tại Vĩnh Phúc, gia nhập Vinasun từ năm 2005 . Vị trí ban đầu của ông là Trưởng phòng Tổ chức hành chính. Ông Tạ Long Hỷ sau đó được bổ nhiệm là người điều hành khối kinh doanh taxi, rồi trở thành Thành viên HĐQT kiêm Phó tổng giám đốc thường trực.

Tháng 5/2022, ông ngồi ghế Tổng giám đốc Vinasun thay bà Đặng Thị Lan Phương. Ngoài chức vụ tại Vinasun, ông Tạ Long Hỷ còn là Chủ tịch Hiệp hội Taxi TP. Hồ Chí Minh. Hiện ông chỉ sở hữu hơn 3.000 cổ phiếu VNS.

Về tân Tổng giám đốc, ông Đặng Thành Duy là con trai của ông Đặng Phước Thành. Ông Duy sinh năm 1984, là cử nhân quản trị kinh doanh, thạc sỹ kinh tế chính trị. Ông được bổ nhiệm vào vị trí phó tổng giám đốc từ tháng 9/2012 trước khi nhận vị trí tổng giám đốc Vinasun. Ông Thành Duy hiện cũng đang là một cổ đông lớn của Vinasun khi nắm giữ gần 3,4 triệu cổ phiếu, tương đương 5% vốn.

VPBankS có 'nhạc trưởng' mới

HĐQT VPBankS vừa thông qua việc miễn nhiệm chức danh Chủ tịch HĐQT đối với ông Ngô Phương Chí và bầu ông Nguyễn Duy Linh giữ chức Chủ tịch HĐQT. Trước đó, hồi cuối tháng 4/2023, ông Linh vừa được bổ nhiệm chức Tổng giám đốc VPBankS thay cho ông Nguyễn Hà Quỳnh.

Được biết, ông Nguyễn Duy Linh sinh năm 1982, có bằng thạc sỹ quản trị kinh doanh (MBA) tại Solvay Brussels School và có nhiều năm kinh nghiệm trên thị trường tài chính Việt Nam.

Cụ thể, ông Linh từng là Giám đốc khối môi giới Khách hàng Cá nhân - Công ty cổ phần Chứng khoán SSI (2013-2020), Giám đốc chiến lược - Công ty chứng khoán Mirae Asset Việt Nam và Phó Tổng giám đốc - Công ty cổ phần Chứng khoán VNDIRECT.

Hồi tháng 11, ông Ngô Phương Chí đã nộp đơn xin từ nhiệm vị trí Chủ tịch HĐQT Công ty cổ phần Chứng khoán VPBank (VPBankS) vì lý do cá nhân. Ông Chí sinh năm 1970, có trình độ thạc sỹ thương mại và quản lý chuyên ngành thị trường tài chính.

Ông trúng cử vào HĐQT VPBankS nhiệm kỳ 2022-2027 và được bổ nhiệm làm Chủ tịch HĐQT từ ngày 20/9/2022.

Chủ tịch Tập đoàn Hòa Bình Nguyễn Hữu Đường tuyên bố sẽ làm đường cao tốc tốt nhất mà giá thành chỉ bằng 2/3 thế giới

Trong thời gian qua, Tập đoàn Hoà Bình đã hoàn thành xong 2 tuyến đường mẫu đường cao tốc đồng bằng và vùng núi, đường cao tốc trên nền đất yếu khu vực đồng bằng sông Cửu Long. Hai đoạn đường này đã thử tải tĩnh và tải động để sẵn sàng đưa vào sử dụng và thi công đường cao tốc Bắc – Nam.

Trước thành công của 2 dự án đường cao tốc trên, Chủ tịch Tập đoàn Hòa Bình Nguyễn Hữu Đường (thường được gọi là Đường bia) đã tuyên bố: "Đường cao tốc này tốt nhất thế giới và giá thành thì thấp nhất thế giới, các đoạn đường này có giá thành chỉ bằng 2/3 đường cao tốc của thế giới. Hiện nay giá làm đường cao tốc của Việt Nam là đắt nhất thế giới và tuổi thọ thì lại là thấp nhất thế giới”.

Trước đó, ông Nguyễn Hữu Đường, Chủ tịch Tập đoàn Hòa Bình cho biết doanh nghiệp này mong muốn tham gia đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành theo hình thức đối tác công - tư (PPP) với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 25.500 tỷ. Hiện Tập đoàn Hòa Bình đã cử đoàn cán bộ cùng chuyên gia Trung Quốc – thuộc Tổng Công ty đường cao tốc Quảng Tây kết hợp với chuyên gia làm đường của Đức, Mỹ tư vấn khảo sát tuyến đường.

Lý giải cho động lực "lấn sân" sang làm đường cao tốc, ông Đường chia sẻ: "Tuy không phải là doanh nghiệp chuyên làm đường, nhưng Hoà Bình có kinh nghiệm làm xây dựng và luôn luôn nghiên cứu, đổi mới, sáng tạo để tìm ra giải pháp thi công hiệu quả nhất".

Cơ duyên đến với việc làm đường cao tốc cũng chính vì mong muốn tạo ra những con đường thực sự chất lượng với giá rẻ và độ bền cao, đóng góp sự tăng trưởng kinh tế chung của đất nước.