Đẩy nhanh thanh toán không dùng tiền mặt trong giao thông

Bộ Giao thông vận tải vừa trình Chính phủ Dự thảo nghị định về thanh toán điện tử giao thông đường bộ. Mục tiêu là trên nền tảng hệ thống thu phí điện tử không dừng (ETC), mở rộng phạm vi cung cấp dịch vụ thanh toán điện tử giao thông cả với thu phí đỗ xe tại các cảng hàng không, cảng biển, bãi đỗ xe, phí kiểm định...

Quy định mới này giúp chủ phương tiện dễ dàng thuận tiện thanh toán mọi dịch vụ giao thông, tiết kiệm thời gian, chi phí, phù hợp với chủ trương hạn chế sử dụng tiền mặt của Nhà nước. Đồng thời, cũng mở rộng cơ hội cung cấp dịch vụ thanh toán điện tử cho các doanh nghiệp trong lĩnh vực này.

Toàn cảnh hội thảo "Tương lai nào cho thanh toán điện tử trong giao thông". Ảnh: N.H

Hội thảo do Báo Giao thông và Tạp chí điện tử VietTimes phối hợp tổ chức tại Hà Nội, có sự góp mặt của đại diện Bộ Giao thông vận tải, Ngân hàng Nhà nước; các chuyên gia kinh tế, tài chính; doanh nghiệp cung cấp dịch vụ giao thông; đơn vị cung cấp dịch vụ thanh toán.

Bên cạnh đó là sự đồng hành của các đơn vị: Công ty Cổ phần Thanh toán Quốc gia Napas, Tổ chức thẻ quốc tế Visa, Ngân hàng TMCP BIDV, Ngân hàng TMCP Lộc Phát, Ngân hàng TMCP MB, Công ty Cổ phần giao thông số Việt Nam...

Phát biểu tại Hội thảo, bà Nguyễn Thị Hồng Nga, Tổng Biên tập Báo Giao thông chia sẻ nhằm thực hiện chỉ đạo đẩy mạnh truyền thông chính sách của Thủ tướng Chính phủ, thời gian qua, các cơ quan báo chí đã xây dựng nhiều kế hoạch, chương trình hành động để truyền thông các chính sách của Nhà nước đến với người dân.

"Chúng tôi có các kênh để tiếp nhận thông tin từ người dân, thông qua hệ sinh thái trên mạng xã hội nhằm chuyển đổi, tiếp thu những ý kiến đóng góp của các cơ qua. Đồng thời, xây dựng chính sách với mục tiêu là khách hàng, chung tay để xây dựng một hệ sinh thái, giao thông văn minh, ứng dụng với công nghệ hiện đại để phục vụ người dân và xứng tầm với mục tiêu phát triển của đất nước mà Chính phủ đã đề ra. Khi các nội dung mới trong dự thảo Nghị định được truyền thông tới doanh nghiệp và người dân sẽ nhận được sự đồng thuận cùng các ý kiến đóng góp để có thể triển khai sớm nhất", bà Nga nói.

Bên cạnh đó, diễn đàn là nơi để các doanh nghiệp nêu ý kiến, chuyên gia xây dựng các chính sách pháp luật để giải quyết các vấn đề. Hội thảo ngày hôm nay cũng hướng tới mục tiêu đó.

Theo đó, Hội thảo sẽ truyền thông chính sách tới người dân và lắng nghe ý kiến của các chuyên gia, của các cơ quan báo chí, tiếp nhận thông tin từ người dân thông qua các hệ sinh thái trên mạng xã hội, từ đó tiếp thu, chuyển những ý kiến đóng góp tới các cơ quan xây dựng chính sách.

Với mục tiêu tất cả chung tay xây dựng hệ sinh thái giao thông văn minh, ứng dụng công nghệ hiện đại để phục vụ người dân xứng tầm với mục tiêu phát triển đất nước Chính phủ đã đề ra.

Theo dự thảo Nghị định về thanh toán điện tử giao thông đường bộ đang được xây dựng, các tổ chức, doanh nghiệp và người dân khi tham gia giao thông sẽ có một tài khoản giao thông để thanh toán điện tử hầu hết loại phí, giá, không chỉ với giao thông đường bộ mà còn cho các dịch vụ tại cả các cảng hàng không, cảng biển, bãi đỗ xe, điểm đỗ xe lòng đường, kiểm định...

Nhờ vậy, giúp người tham gia giao thông tiết kiệm thời gian, chi phí khi thanh toán các dịch vụ vận tải, điều này phù hợp với chủ trương hạn chế sử dụng tiền mặt của Nhà nước.

Tài khoản thu phí (không dừng – ETC) hiện nay sẽ được tách thành tài khoản giao thông và phương tiện thanh toán của chủ phương tiện. Trong đó, tài khoản giao thông bao gồm thông tin về phương tiện, chủ phương tiện, kết nối với phương tiện thanh toán, bao gồm ví điện tử và tài khoản ngân hàng.

Theo đó, mỗi lần chủ phương tiện đi qua điểm thu như thu phí điện tử đường bộ, bãi đỗ xe, sân bay, bến cảng… hệ thống sẽ được kết nối và trừ vào nguồn tiền trong ví điện tử hay tài khoản ngân hàng. Chủ phương tiện cũng có thể dễ dàng rút tiền từ phương tiện thanh toán và chi tiêu cho các mục đích khác.