Đầu tư công sôi động trước sức nóng của sân bay Long Thành

Sân bay Long Thành là một trong những dự án sân bay đang được mong chờ nhất thế giới

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) - chủ đầu tư "siêu dự án" Cảng hàng không Quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) cho biết, trong thời gian tới, doanh nghiệp sẽ tổ chức đấu thầu lựa chọn nhà thầu đối với 5 gói thầu thuộc dự án, tổng giá trị lên đến hàng nghìn tỷ đồng.

Sân bay Long Thành là một trong những dự án sân bay đang được mong chờ nhất thế giới, kỳ vọng khi đi vào hoạt động sẽ đưa Việt Nam thành điểm đến hấp dẫn, thúc đẩy kinh tế địa phương cũng như cả nước và khu vực phát triển.

Bên cạnh đó, sân bay Long Thành cũng là nhân tố thúc đẩy tốc độ giải ngân vốn đầu tư công tại Việt Nam, tạo ra không gian phát triển mới, tăng sức cạnh tranh của doanh nghiệp và nền kinh tế. Với ý nghĩa quan trọng, những diễn biến xoay quanh "siêu dự án" này được dư luận đặc biệt quan tâm.

Trở lại với các gói thầu sắp được ACV "bung hàng", gồm có: Gói thầu 4.7 - thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình sân đỗ tàu bay và các công trình khác; gói thầu 4.8 - thi công xây dựng, lắp đặt thiết bị, lập thiết kế bản vẽ thi công công trình giao thông nội cảng và hạ tầng kỹ thuật cảng hàng không; gói thầu 4.9 - thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị hệ thống cung cấp nhiên liệu tàu bay; gói thầu 11.5 - thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình nhà để xe và gói thầu 7.8 - thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình nhà ga hàng hóa số 1 và công trình phụ trợ còn lại.

Đối với gói thầu 4.7, 4.8 và 4.9, ACV với vai trò là chủ đầu tư dự án đã hoàn thành công tác thẩm định thiết kế kỹ thuật, đang thực hiện việc phê duyệt thiết kế và tổ chức lựa chọn nhà thầu. Cả 3 gói thầu dự kiến khởi công tháng 4/2024, hoàn thành tháng 4/2026.

Trong khi đó, gói thầu số 11.5 và gói thầu 7.8 đều đang triển khai thiết kế kỹ thuật. Cả 2 gói thầu dự kiến khởi công trong tháng 6/2024, hoàn thành tháng 5/2026.

Theo đại diện ACV, 5 gói thầu nêu trên có tính chất quan trọng; việc đấu thầu được tiến hành minh bạch, đúng quy định pháp luật. Chủ đầu tư sẽ lựa chọn nhà thầu có uy tín, kinh nghiệm, đủ năng lực để triển triển khai nhanh các gói thầu, đảm bảo chất lượng công trình.

Trong số những gói thầu đã có chủ tại sân bay Long Thành, nổi trội nhất vẫn là gói thầu 5.10 - thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình nhà ga hành khách thuộc dự án thành phần 3 - các công trình thiết yếu trong cảng hàng không thuộc dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1 - trị giá lên tới 35.000 tỷ đồng.

Trước đó, gói thầu đã chứng kiến sự cạnh tranh "nảy lửa" giữa những tổng thầu cộm cán nhất của Việt Nam, cũng như trên thế giới, bao gồm 3 liên danh Hoa Lư, Vietur và CHEC-BCEG-Vietnam Contractors.

Liên danh nhà thầu Vietur, với những cái tên như: Tập đoàn công nghiệp và Thương mại xây dựng IC ISTAS, được thành lập năm 1969 trực thuộc Tập đoàn IC Holding tại Thổ Nhĩ Kỳ. IC ISTAS được giới thiệu nằm trong top 3 nhà thầu lớn nhất Thổ Nhĩ Kỳ, đã tham gia thi công nhiều cảng hàng không lớn trên thế giới như sân bay quốc tế St. Petersburg Pulkovo (quy mô 20 triệu hành khách năm); đầu tư sân bay Antalya theo hình thức BOT và PPP; thi công giai đoạn 1 sân bay King Khaled (thủ đô Riyadh, Saudi Arabia).

Đi cùng là các doanh nghiệp trong nước như Ricons, Công ty Cổ phần Đầu tư Xây dựng Newtecons, SOL E&C, Công ty Cổ phần Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam (Vinaconex), Công ty Cổ phần kết cấu ATAD, Phục Hưng Holdings, Hawee, Hancorp.

Theo lãnh đạo ACV, việc chấm thầu được thực hiện nghiêm túc, đúng quy định và đã chọn được đơn vị đáp ứng các yêu cầu của chủ đầu tư đề ra trong hồ sơ mời thầu. Việc quản lý tiến độ, chất lượng của gói thầu được một đơn vị tư vấn của Nhật Bản có nhiều kinh nghiệm để thay chủ đầu tư giám sát trong quá trình triển khai. Vì vậy sẽ rất yên tâm về chất lượng, tiến độ của công trình theo thiết kế.

Bên cạnh đó, ACV khẳng định các bước đánh giá về kỹ thuật, tài chính của từng liên danh đã được Tổ thẩm định đánh giá rất kỹ. Các nhà thầu đủ các tiêu chí chấm điểm mới đến các bước tiếp theo và có bước thương thảo lại hợp đồng cụ thể.