Đà Nẵng: Hạ tầng logistics tăng sức cạnh tranh cho hàng hóa xuất khẩu

Theo các chuyên gia, doanh nghiệp, TP. Đà Nẵng cần sớm đầu tư hoàn thiện hạ tầng logistics để giảm chi phí, tăng sức cạnh tranh cho hàng hóa xuất khẩu.

Đà Nẵng - điểm trung chuyển hàng hóa khu vực, quốc tế

Theo ông Bùi Trần Nhân Trí, Phó Tổng Giám đốc Công ty TNHH Giao nhận vận chuyển quốc tế Trường Hải (THILOGI, thuộc Tập đoàn Trường Hải THACO), Nghị quyết Đại hội đại biểu lần thứ I Đảng bộ TP. Đà Nẵng, nhiệm kỳ 2025 – 2030, tầm nhìn đến năm 2045 nêu rõ mục tiêu phát triển công nghiệp và logistics theo hướng hiện đại, bền vững, gắn kết với công nghiệp chế biến, chế tạo và cơ khí quốc gia.

Điều này khẳng định logistics không chỉ là ngành phụ trợ mà là một trụ cột quan trọng trong chiến lược phát triển, đóng vai trò động lực thúc đẩy thương mại, kết nối chuỗi cung ứng, và nâng cao năng lực cạnh tranh của thành phố.

“Đây chính là cơ hội và cũng là trách nhiệm để cộng đồng doanh nghiệp, trong đó có THILOGI, đồng hành cùng thành phố hiện thực hóa tầm nhìn chiến lược đến năm 2045”, ông Trí nói.

Cảng Chu Lai (TP. Đà Nẵng)

Cảng Chu Lai (TP. Đà Nẵng)

Tại Hội nghị kết nối giao thương, xúc tiến xuất khẩu do Sở Công Thương TP. Đà Nẵng và Cục Xúc tiến thương mại phối hợp với một số Cục, Vụ của Bộ Công Thương tổ chức mới đây tại Đà Nẵng, ông Lê Hoàng Tài, Phó Cục trưởng Cục Xúc tiến thương mại đánh giá: Đà Nẵng là một đầu mối logistics tự nhiên, không chỉ phục vụ cho hàng hóa nội địa mà còn là điểm trung chuyển lý tưởng cho hàng hóa của tiểu vùng Mê Kông rộng lớn muốn vươn ra thị trường quốc tế.

Theo lãnh đạo cục Xúc tiến thương mại, Đà Nẵng là cửa ngõ hàng hải quan trọng nhìn ra Biển Đông; là điểm cuối phía Đông hành lang Kinh tế Đông Tây.

Đặc biệt, với việc Chính phủ phê duyệt thành lập Khu Thương mại tự do Đà Nẵng mở ra cơ hội thuận lợi cho việc phát triển xuất khẩu, thu hút đầu tư, và hình thành các chuỗi cung ứng, sản xuất có giá trị gia tăng cao ngay tại địa phương.

Ngoài ra, với việc hợp nhất Đà Nẵng (cũ) và Quảng Nam (cũ) thành TP. Đà Nẵng mới tạo điều kiện hình thành các khu công nghiệp, logistic, và thương mại lớn, liên kết trực tiếp với cảng Tiên Sa và các cảng biển phụ trợ khác. “Đây là cơ hội để Đà Nẵng xây dựng chuỗi cung ứng khép kín, từ sản xuất, chế biến đến xuất khẩu, giảm chi phí logistics, nâng cao hiệu quả vận hành, đồng thời tận dụng vị trí trung tâm kết nối với các thị trường ASEAN, Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc, EU và Mỹ”, ông Tài nói.

Ông Bùi Trần Nhân Trí, Phó Tổng Giám đốc THILOGI đề xuất TP. Đà Nẵng cần chú trọng đầu tư hạ tầng kết nối đồng bộ

Ông Bùi Trần Nhân Trí, Phó Tổng Giám đốc THILOGI đề xuất TP. Đà Nẵng cần chú trọng đầu tư hạ tầng kết nối đồng bộ 

Hoàn thiện hạ tầng tăng sức cạnh tranh cho hàng hóa xuất khẩu

Khu vực miền Trung nói chung, Đà Nẵng nói riêng sở hữu lợi thế có nhiều cảng biển, đặc biệt, sở hữu vị trí chiến lược ‘ngã tư’ nối các hành lang Bắc – Nam và Đông – Tây. Tuy nhiên, khu vực cũng đang có hạn chế thấy rõ đó là: Chi phí logistics cao hơn so với hai đầu Bắc – Nam, do hạ tầng chưa đồng bộ, kết nối các phương thức vận tải còn yếu và thiếu các trung tâm logistics có quy mô đủ lớn.

Để thúc đẩy xuất khẩu, lãnh đạo THILOGI đề xuất bên cạnh tiếp tục cải thiện môi trường đầu tư kinh doanh, thì chính quyền địa phương cần phải chú trọng đầu tư hạ tầng kết nối đồng bộ. Mở rộng tuyến luồng hàng hải đón tàu trọng tải lớn, hoàn thiện hệ thống cảng – kho bãi – đường bộ – đường sắt, tạo hành lang vận tải trọn gói từ miền Trung đến Tây Nguyên, Lào, Campuchia và ra thế giới.
Trong đó, cần hoàn thiện nâng cấp các tuyến đường bộ kết nối về các cảng như tuyến quốc lộ 14E, 14D...; đẩy nhanh các thủ tục pháp lý để sớm đầu tư tuyến luồng Cửa Lỡ giúp rút ngắn thời gian, tiết kiệm chi phí tàu ra vào cảng, tăng khả năng tiếp nhận tàu lớn để từ đó sẽ tiết giảm chi phí logistics tổng thể.

Song song, đẩy nhanh tiến độ dự án Khu thương mại tự do và khu phi thuế quan, đặc biệt là khu phi thuế quan Tam Hòa, Tam Tiến quy mô 744ha gắn liền khu bến Tam Hòa, kết hợp trung tâm logistics đa chức năng (tập trung, phân phối, đóng gói, thông quan), giúp giảm chi phí vận chuyển, thời gian xuất khẩu và nâng cao giá trị hàng hóa.

“Đây sẽ là nền tảng để Chu Lai trở thành trung tâm logistics chiến lược của miền Trung - Tây Nguyên, đóng vai trò hỗ trợ quan trọng hoạt động xuất khẩu ra khu vực và quốc tế”, ông Trí nói và nhấn mạnh: “Chúng tôi tin rằng, nếu thực hiện tốt những nội dung này, sẽ giúp logistics trung chuyển quốc tế từ miền Trung được thông suốt hơn, giảm đáng kể chi phí và thời gian so với ở hai miền Bắc - Nam, từ đó tăng tính cạnh tranh cho sản phẩm xuất khẩu của Việt Nam cũng như từ các nước bạn Lào, Campuchia ...”.

TP. Đà Nẵng cần phát triển kho bãi thông minh, trung tâm phân phối và logistics để giảm chi phí vận tải, tăng sức cạnh tranh cho hàng xuất khẩu

TP. Đà Nẵng cần phát triển kho bãi thông minh, trung tâm phân phối và logistics để giảm chi phí vận tải, tăng sức cạnh tranh cho hàng xuất khẩu

Đồng tình với quan điểm này, Phó Cục trưởng Cục Xúc tiến thương mại khuyến nghị TP. Đà Nẵng cần tận dụng tối đa ưu thế của Khu thương mại tự do Đà Nẵng để thúc đẩy công nghiệp chế biến sâu, công nghệ cao, logistics.

Bên cạnh đó, hoàn thiện kết nối giao thông đa phương thức (đường bộ – đường sắt – đường biển – hàng không), phát triển kho bãi thông minh, trung tâm phân phối và logistics khu vực, nhằm giảm chi phí vận tải, tăng khả năng cạnh tranh cho hàng hóa xuất khẩu.

Còn Phó Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu Trần Thanh Hải thì nhận định, miền Trung đang đứng trước cơ hội lớn để trở thành trung tâm logistics quốc tế và động lực xuất khẩu mới của Việt Nam. Khu vực này, với Đà Nẵng là trung tâm, hoàn toàn có thể nâng tỷ trọng xuất khẩu từ 15% lên 25% tổng kim ngạch cả nước trong 10 năm tới; trở thành hub logistics quan trọng của khu vực Đông Nam Á; và tạo ra hàng chục nghìn việc làm chất lượng cao trong lĩnh vực logistics.

“Để hiện thực hóa tầm nhìn này, chúng ta cần sự quyết tâm chính trị mạnh mẽ, sự phối hợp chặt chẽ giữa các địa phương và việc đầu tư mạnh mẽ vào hạ tầng cũng như nhân lực”, Phó Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu khuyến nghị.

Các chuyên gia, doanh nghiệp đề xuất TP. Đà Nẵng cần sớm hoàn thiện hạ tầng logistics để giảm chi phí, nâng cao sức cạnh tranh cho hàng hóa xuất khẩu.

Với lợi thế cảng biển, vị trí trung chuyển quốc tế và Khu thương mại tự do mới, thành phố được kỳ vọng trở thành trung tâm logistics chiến lược miền Trung – Tây Nguyên, góp phần thúc đẩy xuất khẩu, thu hút đầu tư và kết nối chuỗi cung ứng toàn cầu.

 

Vũ Lê
Bình luận

Tin mới cập nhật

Đọc nhiều

Daiichi Life Việt Nam mở chương mới với diện mạo thương hiệu hiện đại

Daiichi Life Việt Nam mở chương mới với diện mạo thương hiệu hiện đại

Sau gần 20 năm hoạt động tại Việt Nam, Daiichi Life tiếp tục đổi mới nhận diện thương hiệu, nâng cấp không gian văn phòng và cam kết đồng hành dài lâu cùng khách hàng.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: Thái Nguyên cần phấn đấu là địa phương có hạ tầng đồng bộ, quản trị hiện đại

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: Thái Nguyên cần phấn đấu là địa phương có hạ tầng đồng bộ, quản trị hiện đại

Tối 30/10, tại Quảng trường Võ Nguyên Giáp, tỉnh Thái Nguyên long trọng tổ chức Chương trình kỷ niệm 195 năm Ngày thành lập tỉnh (4/11/1831 - 4/11/2026), đón nhận Huân chương Lao động hạng Nhất và khai mạc Festival Trà Quốc tế - Thái Nguyên năm 2026, với chủ đề “Tráng ca miền gió ngàn - Tinh hoa trà Việt”.
Mẫu SUV hybrid thế hệ mới bắt đầu bàn giao tại Việt Nam

Mẫu SUV hybrid thế hệ mới bắt đầu bàn giao tại Việt Nam

Mẫu SUV Palisade Hybrid thế hệ mới bắt đầu được bàn giao tới khách hàng Việt Nam, với lộ trình phân phối theo từng khu vực trên toàn quốc.
EU bất đồng về kế hoạch ưu tiên điện năng so với khí đốt

EU bất đồng về kế hoạch ưu tiên điện năng so với khí đốt

Kế hoạch đưa giá điện xuống thấp hơn giá khí đốt đang tạo bất đồng trong EU về chính sách thuế và quyền quản lý lưới điện.
Chào mừng Ngày Văn hóa Việt Nam: Lan tỏa các giá trị thanh âm

Chào mừng Ngày Văn hóa Việt Nam: Lan tỏa các giá trị thanh âm

Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch phát động chương trình “Thanh âm Việt Nam. Giai điệu cuộc sống năm 2026 - Hành trình tuổi trẻ gìn giữ và lan tỏa Thanh âm Việt Nam.
Gỡ vướng về vốn, mặt bằng, hỗ trợ pháp lý cho doanh nghiệp

Gỡ vướng về vốn, mặt bằng, hỗ trợ pháp lý cho doanh nghiệp

Tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 2, chiều 29/10, Quốc hội thảo luận tại hội trường về dự án Luật Phát triển doanh nghiệp nhỏ và vừa.
Chủ động phòng ngừa vi phạm pháp luật về an toàn thực phẩm

Chủ động phòng ngừa vi phạm pháp luật về an toàn thực phẩm

Những sai sót trong nghiên cứu, sản xuất, ghi nhãn, sử dụng bao bì thực phẩm có thể khiến doanh nghiệp đối mặt với rủi ro pháp lý và làm suy giảm uy tín thương hiệu.
EU thúc đẩy tăng sản lượng lọc dầu, ứng phó nguy cơ thiếu dầu diesel

EU thúc đẩy tăng sản lượng lọc dầu, ứng phó nguy cơ thiếu dầu diesel

EU tìm cách tăng sản lượng lọc dầu, bảo đảm nguồn cung diesel trước bất ổn địa chính trị và nguy cơ thiếu hụt kéo dài, đồng thời cân bằng với mục tiêu khí hậu.
Cao Bằng tiên phong hưởng ứng chuỗi sự kiện Online Friday

Cao Bằng tiên phong hưởng ứng chuỗi sự kiện Online Friday

Là địa phương tiên phong phát động Online Friday 2026, Cao Bằng kỳ vọng khai thác hiệu quả nền tảng số, nâng cao giá trị sản phẩm đặc trưng và mở rộng thị trường.
Quảng Ngãi: Chờ đột phá từ cơ chế đặc thù cho Khu kinh tế Dung Quất

Quảng Ngãi: Chờ đột phá từ cơ chế đặc thù cho Khu kinh tế Dung Quất

Khu kinh tế Dung Quất được cho phép áp dụng các cơ chế, chính sách đối với khu thương mại tự do đã mở ra nhiều dư địa để Quảng Ngãi thực hiện tăng trưởng hai con số.