Chuyên gia: Cấm sạc xe máy điện ở chung cư, nhà trọ là cực đoan, tiêu cực

Nhiều ý kiến cho rằng, việc cấm sạc xe máy điện ở hầm chung cư, nhà trọ là hết sức cực đoan, tiêu cực và gây ảnh hưởng đến tâm lý người sử dụng.
Thủ tướng thăm Tổ hợp nhà máy sản xuất ôtô, xe máy điện VinFastXe máy điện của người Việt: Đột phá từ ý tưởng đến sản phẩmSạc xe điện sao cho an toàn?

"Oan" cho xe điện khi bị cấm sạc pin dưới hầm chung cư

Thảm họa cháy lớn ở chung cư mini tại Phường Khương Hạ (Quận Thanh Xuân, TP Hà Nội) làm 56 người thiệt mạng đã để lại hậu quả nặng nề và khiến nhiều người hoang mang. Dù hiện tại cơ quan chức năng vẫn chưa có kết luận cuối cùng nhưng nhiều thông tin lan truyền cho rằng nguyên nhân gây cháy là bởi xe điện.

Vì lo lắng về an toàn cháy nổ, nhiều chung cư mini, chủ nhà trọ, ngay cả các chung cư lớn ra quy định cấm sạc xe dưới hầm, tầng để xe, thậm chí chấm dứt cho thuê trọ nếu người thuê dùng xe máy điện. Vấn đề này đang gây tranh cãi trong dư luận.

Việc cấm sạc xe máy điện ở hầm chung cư, nhà trọ là hết sức cực đoan và tiêu cực. Ảnh minh hoạ

Một số ý kiến chủ quan cho rằng, sạc xe máy điện dưới hầm chung cư, nhà trọ là nguyên nhân chính gây ra hỏa hoạn và cần ngăn cấm. Họ cho rằng, việc sử dụng sạc xe điện tại hầm chung cư rất có thể gây quá tải lên hệ thống điện vốn không được thiết kế để làm việc đó. Ngoài ra số lượng xe cũ nhiều cũng tăng khả năng gây cháy.

Ở chiều ngược lại, các chuyên gia nhận định việc cấm sạc xe máy điện ở hầm chung cư, nhà trọ là hết sức cực đoan và tiêu cực. Gây ảnh hưởng đến tâm lý người sử dụng xe điện, phiền hà và rắc rối.

Trao đổi với phóng viên, ông Trần Đức Thiện, Giám sát kinh doanh xe điện, Công ty TNHH Electric Motorcycle Yadea Việt Nam cho rằng cần xem xét tất cả các khía cạnh và nhìn nhận vấn đề thấu đáo, không nên suy diễn khi chưa có kết luận chứng thức từ cơ quan chức năng.

"Theo tôi, các chủ nhà trọ, chung cư,... không nên có những động thái cấm đoán xe điện một cách thái quá, tiêu cực. Nguyên nhân để xảy ra một vụ cháy, có thể đến từ bất kì nguồn nào. Đa số là các nguồn điện, chập cháy, nguồn lửa hình thành từ các thiết bị có tích điện năng, nhiệt, bức xạ… Xe điện cũng có thể là một nguồn gây cháy, khi ta không biết cách sử dụng, hoặc quá cẩu thả, không tuân thủ các biện pháp an toàn phòng cháy chữa cháy”, ông Thiện nói.

Tương tự, theo kỹ sư điện - điện tử Nguyễn Việt, cần đợi thêm thông tin điều tra xác thực như thế nào, chứ cấm sạc xe điện ở chung cư một cách cực đoan là điều không thể chấp nhận được.

"Cần phải có cách giải quyết, ví dụ như phân khu riêng ra để cho họ sạc. Đã kinh doanh chung cư, căn hộ thì phải tăng cường phòng cháy chữa cháy là điều đầu tiên, chứ đừng ép người dùng xe điện phải khó khăn như thế. Sau sự việc này, tôi hy vọng cơ quan chức năng tăng cường rà soát chất lượng ở những khu chung cư có đạt tiêu chuẩn PCCCC hay không. Ở đây xe chỉ là phương tiện đi lại, và rủi ro cháy nổ xe nào cũng có khả năng. Chưa kể xe xăng còn có khả năng dễ cháy hơn gấp mấy lần xe điện, và tỉ lệ cháy vẫn đang chiếm tỉ lệ cao nhất trong các dòng xe”, anh Việt nói.

Dưới góc độ kỹ thuật, chia sẻ với báo chí, PGS.TS Đàm Hoàng Phúc, Giám đốc Chương trình đào tạo kỹ thuật ô tô (Đại học Bách khoa Hà Nội), cho rằng quy định cấm sạc xe điện tại chung cư vì lo lắng hỏa hoạn là quyết định mang tính cực đoan và sai về khoa học.

Dùng xe máy điện sao cho hiệu quả?

Theo ông Trần Đức Thiện, thứ nhất, người dùng tuyệt đối không để xe dưới trời nắng to. Tránh ánh nắng trực tiếp. Vừa đi xe về tuyệt đối không được cắm sạc ngay, mà đợi khoảng 30-45 phút rồi mới cắm sạc. Không sạc điện trong môi trường có nhiệt độ cao như: ngoài trời nắng, trong phòng kín, gần các máy móc sinh nhiệt…

Cách dùng xe máy điện hiệu quả, ngăn ngừa và giảm thiểu nguyên nhân gây hoả hoạn

Người sử dụng xe máy điện không độ/chế pin, acquy xe. Tắt aptomat khi không có nhu cầu sử dụng xe trong thời gian dài. Quan trọng nhất là không được ham rẻ, mua xe không rõ nguồn gốc. Nên sử dụng xe, bình acuy/pin, sạc chính hãng

“Nếu tuân thủ những cách làm trên, mọi người có thể ngăn ngừa và giảm thiểu nguyên nhân gây hoả hoạn từ xe máy điện. Để không phải chứng kiến những vụ thương tâm xảy ra nữa”, ông Thiện nói.

Theo nghiên cứu của Ủy ban An toàn Giao thông quốc gia Mỹ (NTSB) vào năm 2022, khả năng xe điện cháy là thấp hơn đáng kể so với xe xăng. Một phần vì không có nguyên liệu như xăng dầu gây cháy, Thứ 2 là xe điện có rất nhiều công nghệ bảo vệ nhiệt độ để đảm bảo pin luôn trong nhiệt độ mát mẻ.

Theo một số chuyên gia, điều quan trọng là phải kiểm soát các dòng xe điện, tránh các loại xe điện trôi nổi, không rõ nguồn gốc, không đảm bảo an toàn. Hơn nữa, người dùng xe điện cần hiểu rõ cách sử dụng và tuân thủ quy định an toàn (hạn chế sạc nhiều xe chung 1 ổ cắm là 1 ví dụ).

Anh Tuấn
Bình luận

Đọc nhiều

Nhiều địa phương mạnh tay với vi phạm trên thương mại điện tử

Nhiều địa phương mạnh tay với vi phạm trên thương mại điện tử

Trước sự phát triển nhanh của thương mại điện tử, nhiều địa phương đồng loạt siết quản lý, chống hàng giả, gian lận thương mại, thất thu thuế và bảo vệ người tiêu dùng.
Infographic | Xuất khẩu dệt may hướng tới mục tiêu 48 tỷ USD

Infographic | Xuất khẩu dệt may hướng tới mục tiêu 48 tỷ USD

Ngành dệt may phấn đấu duy trì kim ngạch bình quân trên 4 tỷ USD/tháng để hướng tới mục tiêu khoảng 48 tỷ USD cả năm 2026.
Tây Ninh xác định công nghiệp - xây dựng là trụ cột tăng trưởng hai con số

Tây Ninh xác định công nghiệp - xây dựng là trụ cột tăng trưởng hai con số

Tỉnh Tây Ninh cần tiếp tục bám sát mục tiêu tăng trưởng, phát huy vai trò là một trong những địa phương động lực tăng trưởng của cả nước; trong đó xác định rõ công nghiệp - xây dựng là trụ cột, thương mại - dịch vụ là động lực mở rộng, logistics và kinh tế cửa khẩu là lợi thế khác biệt, nông nghiệp công nghệ cao và chế biến sâu là nền tảng ổn định.
Đồng USD biến động mạnh: Điều gì sẽ quyết định xu hướng cuối năm?

Đồng USD biến động mạnh: Điều gì sẽ quyết định xu hướng cuối năm?

Đồng USD biến động trong phiên giao dịch ngày 13/7 khi căng thẳng Trung Đông leo thang, trong khi giới đầu tư tiếp tục theo dõi các tín hiệu từ Fed và kinh tế Mỹ.
Infographic | Kim ngạch xuất khẩu cà phê Việt Nam giảm mạnh trong 6 tháng đầu năm

Infographic | Kim ngạch xuất khẩu cà phê Việt Nam giảm mạnh trong 6 tháng đầu năm

Dù sản lượng xuất khẩu tăng trong 6 tháng đầu năm 2026, cà phê Việt Nam vẫn giảm mạnh kim ngạch do giá thế giới lao dốc.
Đồng bộ giải pháp, hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng 2 con số

Đồng bộ giải pháp, hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng 2 con số

Tiếp đà GDP tăng 8,18% trong 6 tháng, các chuyên gia đánh giá triển vọng kinh tế nửa cuối năm khá tích cực, song cần lưu ý các rủi ro về cân đối vĩ mô, tỷ giá, lạm phát.
Infographic|6 tháng, xuất, nhập khẩu của Hà Nội đạt hơn 41 triệu USD

Infographic|6 tháng, xuất, nhập khẩu của Hà Nội đạt hơn 41 triệu USD

6 tháng đầu năm 2026, tổng kim ngạch xuất, nhập khẩu hàng hóa đạt 41.496 triệu USD, tăng 29,0% so với cùng kỳ năm 2025.
Infographic: Những trường hợp được miễn thuế thu nhập cá nhân

Infographic: Những trường hợp được miễn thuế thu nhập cá nhân

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 253/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều và biện pháp để tổ chức, hướng dẫn thi hành Luật Thuế thu nhập cá nhân.
Dữ liệu vùng nguyên liệu: Nền tảng để nông sản Việt đáp ứng EUDR

Dữ liệu vùng nguyên liệu: Nền tảng để nông sản Việt đáp ứng EUDR

Dữ liệu vùng nguyên liệu không chỉ phục vụ truy xuất nguồn gốc theo quy định EUDR mà còn là nền tảng quản trị chuỗi cung ứng nông sản hiện đại.
Thị trường ô tô Việt Nam tháng 6 tiếp tục duy trì đà tăng trưởng

Thị trường ô tô Việt Nam tháng 6 tiếp tục duy trì đà tăng trưởng

Thị trường ô tô Việt Nam tiếp tục duy trì đà tăng trưởng trong nửa đầu năm 2026 khi tổng doanh số bán hàng tăng 15% so với cùng kỳ năm trước.