Chuyên gia: Cấm sạc xe máy điện ở chung cư, nhà trọ là cực đoan, tiêu cực

Nhiều ý kiến cho rằng, việc cấm sạc xe máy điện ở hầm chung cư, nhà trọ là hết sức cực đoan, tiêu cực và gây ảnh hưởng đến tâm lý người sử dụng.
Thủ tướng thăm Tổ hợp nhà máy sản xuất ôtô, xe máy điện VinFastXe máy điện của người Việt: Đột phá từ ý tưởng đến sản phẩmSạc xe điện sao cho an toàn?

"Oan" cho xe điện khi bị cấm sạc pin dưới hầm chung cư

Thảm họa cháy lớn ở chung cư mini tại Phường Khương Hạ (Quận Thanh Xuân, TP Hà Nội) làm 56 người thiệt mạng đã để lại hậu quả nặng nề và khiến nhiều người hoang mang. Dù hiện tại cơ quan chức năng vẫn chưa có kết luận cuối cùng nhưng nhiều thông tin lan truyền cho rằng nguyên nhân gây cháy là bởi xe điện.

Vì lo lắng về an toàn cháy nổ, nhiều chung cư mini, chủ nhà trọ, ngay cả các chung cư lớn ra quy định cấm sạc xe dưới hầm, tầng để xe, thậm chí chấm dứt cho thuê trọ nếu người thuê dùng xe máy điện. Vấn đề này đang gây tranh cãi trong dư luận.

Việc cấm sạc xe máy điện ở hầm chung cư, nhà trọ là hết sức cực đoan và tiêu cực. Ảnh minh hoạ

Một số ý kiến chủ quan cho rằng, sạc xe máy điện dưới hầm chung cư, nhà trọ là nguyên nhân chính gây ra hỏa hoạn và cần ngăn cấm. Họ cho rằng, việc sử dụng sạc xe điện tại hầm chung cư rất có thể gây quá tải lên hệ thống điện vốn không được thiết kế để làm việc đó. Ngoài ra số lượng xe cũ nhiều cũng tăng khả năng gây cháy.

Ở chiều ngược lại, các chuyên gia nhận định việc cấm sạc xe máy điện ở hầm chung cư, nhà trọ là hết sức cực đoan và tiêu cực. Gây ảnh hưởng đến tâm lý người sử dụng xe điện, phiền hà và rắc rối.

Trao đổi với phóng viên, ông Trần Đức Thiện, Giám sát kinh doanh xe điện, Công ty TNHH Electric Motorcycle Yadea Việt Nam cho rằng cần xem xét tất cả các khía cạnh và nhìn nhận vấn đề thấu đáo, không nên suy diễn khi chưa có kết luận chứng thức từ cơ quan chức năng.

"Theo tôi, các chủ nhà trọ, chung cư,... không nên có những động thái cấm đoán xe điện một cách thái quá, tiêu cực. Nguyên nhân để xảy ra một vụ cháy, có thể đến từ bất kì nguồn nào. Đa số là các nguồn điện, chập cháy, nguồn lửa hình thành từ các thiết bị có tích điện năng, nhiệt, bức xạ… Xe điện cũng có thể là một nguồn gây cháy, khi ta không biết cách sử dụng, hoặc quá cẩu thả, không tuân thủ các biện pháp an toàn phòng cháy chữa cháy”, ông Thiện nói.

Tương tự, theo kỹ sư điện - điện tử Nguyễn Việt, cần đợi thêm thông tin điều tra xác thực như thế nào, chứ cấm sạc xe điện ở chung cư một cách cực đoan là điều không thể chấp nhận được.

"Cần phải có cách giải quyết, ví dụ như phân khu riêng ra để cho họ sạc. Đã kinh doanh chung cư, căn hộ thì phải tăng cường phòng cháy chữa cháy là điều đầu tiên, chứ đừng ép người dùng xe điện phải khó khăn như thế. Sau sự việc này, tôi hy vọng cơ quan chức năng tăng cường rà soát chất lượng ở những khu chung cư có đạt tiêu chuẩn PCCCC hay không. Ở đây xe chỉ là phương tiện đi lại, và rủi ro cháy nổ xe nào cũng có khả năng. Chưa kể xe xăng còn có khả năng dễ cháy hơn gấp mấy lần xe điện, và tỉ lệ cháy vẫn đang chiếm tỉ lệ cao nhất trong các dòng xe”, anh Việt nói.

Dưới góc độ kỹ thuật, chia sẻ với báo chí, PGS.TS Đàm Hoàng Phúc, Giám đốc Chương trình đào tạo kỹ thuật ô tô (Đại học Bách khoa Hà Nội), cho rằng quy định cấm sạc xe điện tại chung cư vì lo lắng hỏa hoạn là quyết định mang tính cực đoan và sai về khoa học.

Dùng xe máy điện sao cho hiệu quả?

Theo ông Trần Đức Thiện, thứ nhất, người dùng tuyệt đối không để xe dưới trời nắng to. Tránh ánh nắng trực tiếp. Vừa đi xe về tuyệt đối không được cắm sạc ngay, mà đợi khoảng 30-45 phút rồi mới cắm sạc. Không sạc điện trong môi trường có nhiệt độ cao như: ngoài trời nắng, trong phòng kín, gần các máy móc sinh nhiệt…

Cách dùng xe máy điện hiệu quả, ngăn ngừa và giảm thiểu nguyên nhân gây hoả hoạn

Người sử dụng xe máy điện không độ/chế pin, acquy xe. Tắt aptomat khi không có nhu cầu sử dụng xe trong thời gian dài. Quan trọng nhất là không được ham rẻ, mua xe không rõ nguồn gốc. Nên sử dụng xe, bình acuy/pin, sạc chính hãng

“Nếu tuân thủ những cách làm trên, mọi người có thể ngăn ngừa và giảm thiểu nguyên nhân gây hoả hoạn từ xe máy điện. Để không phải chứng kiến những vụ thương tâm xảy ra nữa”, ông Thiện nói.

Theo nghiên cứu của Ủy ban An toàn Giao thông quốc gia Mỹ (NTSB) vào năm 2022, khả năng xe điện cháy là thấp hơn đáng kể so với xe xăng. Một phần vì không có nguyên liệu như xăng dầu gây cháy, Thứ 2 là xe điện có rất nhiều công nghệ bảo vệ nhiệt độ để đảm bảo pin luôn trong nhiệt độ mát mẻ.

Theo một số chuyên gia, điều quan trọng là phải kiểm soát các dòng xe điện, tránh các loại xe điện trôi nổi, không rõ nguồn gốc, không đảm bảo an toàn. Hơn nữa, người dùng xe điện cần hiểu rõ cách sử dụng và tuân thủ quy định an toàn (hạn chế sạc nhiều xe chung 1 ổ cắm là 1 ví dụ).

Anh Tuấn
Bình luận

Đọc nhiều

Thương mại điện tử mở lối cho nông sản Lai Châu

Thương mại điện tử mở lối cho nông sản Lai Châu

Thương mại điện tử đang trở thành cầu nối giúp nông sản vùng cao, trong đó có Lai Châu mở rộng thị trường, nâng cao giá trị và tiêu thụ bền vững.
Infographic | Năm 2025, xuất khẩu cao su đạt 3,33 tỷ USD

Infographic | Năm 2025, xuất khẩu cao su đạt 3,33 tỷ USD

Năm 2025, xuất khẩu cao su của Việt Nam đạt 1,91 triệu tấn, giảm 5,12% so với năm 2024, nhưng kim ngạch thu về 3,33 tỷ USD nhờ giá xuất khẩu tăng.
Thị trường bia, nước giải khát Tết 2026: Sức mua chưa bùng nổ

Thị trường bia, nước giải khát Tết 2026: Sức mua chưa bùng nổ

Thị trường bia, nước giải khát Tết bắt đầu sôi động với nguồn cung dồi dào, giá bán ổn định. Sức mua nhích dần, phản ánh xu hướng tiêu dùng thận trọng nhưng tích cực.
Cara Legend Cần Thơ: Tạo cú hích mới cho đô thị trung tâm vùng

Cara Legend Cần Thơ: Tạo cú hích mới cho đô thị trung tâm vùng

Cara Group động thổ tổ hợp căn hộ cao cấp kết hợp thương mại Cara Legend với tổng vốn 825 tỷ đồng, kỳ vọng tạo điểm nhấn, thúc đẩy thị trường bất động sản vùng.
Nhiều điểm mới tại chợ hoa Xuân phố cổ Tết Bính Ngọ 2026

Nhiều điểm mới tại chợ hoa Xuân phố cổ Tết Bính Ngọ 2026

Không gian được mở rộng cùng nhiều hoạt động trải nghiệm văn hóa truyền thống tạo diện mạo mới, hứa hẹn biến chợ hoa Xuân phố cổ 2026 thành điểm đến của du khách.
Xuất khẩu gỗ đầu năm 2026 chững lại, nội thất vẫn giữ vai trò chủ lực

Xuất khẩu gỗ đầu năm 2026 chững lại, nội thất vẫn giữ vai trò chủ lực

Xuất khẩu gỗ và sản phẩm gỗ 15 ngày đầu tháng 1/2026 giảm hai chữ số so với cùng kỳ, song đồ nội thất bằng gỗ vẫn giữ vai trò chủ lực khẳng định vị thế ngành.
63% người Việt chọn sàn thương mại điện tử để mua sắm Tết 2026

63% người Việt chọn sàn thương mại điện tử để mua sắm Tết 2026

63% người tiêu dùng Việt lựa chọn các sàn thương mại điện tử để mua sắm Tết, tăng đáng kể so với mức 48% của năm 2024.
Việt Nam đặt mục tiêu vào Top 30 thế giới về sức mạnh mềm quốc gia

Việt Nam đặt mục tiêu vào Top 30 thế giới về sức mạnh mềm quốc gia

Chiến lược truyền thông quảng bá hình ảnh Việt Nam ra nước ngoài hướng tới xây dựng thương hiệu quốc gia mạnh, đạt Top 3 ASEAN và Top 30 thế giới về Chỉ số Sức mạnh mềm.
Việt Nam chi gần 3,4 tỷ USD nhập khẩu thủy sản trong năm 2025

Việt Nam chi gần 3,4 tỷ USD nhập khẩu thủy sản trong năm 2025

Năm 2025, Việt Nam đã chi khoảng 3,38 tỷ USD để nhập khẩu nhóm hàng thủy sản, tăng 28,22%so với cùng kỳ năm 2024.
Năm 2025, Việt Nam nhập khẩu 16,09 triệu tấn sắt thép, giảm mạnh

Năm 2025, Việt Nam nhập khẩu 16,09 triệu tấn sắt thép, giảm mạnh

Năm 2025, Việt Nam nhập khẩu hơn 16,09 triệu tấn sắt thép, trị giá trên 11,21 tỷ USD, giảm lần lượt 9,2% về lượng, 10,9% về kim ngạch so với năm 2024.