Chuyên gia: Cấm sạc xe máy điện ở chung cư, nhà trọ là cực đoan, tiêu cực

Nhiều ý kiến cho rằng, việc cấm sạc xe máy điện ở hầm chung cư, nhà trọ là hết sức cực đoan, tiêu cực và gây ảnh hưởng đến tâm lý người sử dụng.
Thủ tướng thăm Tổ hợp nhà máy sản xuất ôtô, xe máy điện VinFastXe máy điện của người Việt: Đột phá từ ý tưởng đến sản phẩmSạc xe điện sao cho an toàn?

"Oan" cho xe điện khi bị cấm sạc pin dưới hầm chung cư

Thảm họa cháy lớn ở chung cư mini tại Phường Khương Hạ (Quận Thanh Xuân, TP Hà Nội) làm 56 người thiệt mạng đã để lại hậu quả nặng nề và khiến nhiều người hoang mang. Dù hiện tại cơ quan chức năng vẫn chưa có kết luận cuối cùng nhưng nhiều thông tin lan truyền cho rằng nguyên nhân gây cháy là bởi xe điện.

Vì lo lắng về an toàn cháy nổ, nhiều chung cư mini, chủ nhà trọ, ngay cả các chung cư lớn ra quy định cấm sạc xe dưới hầm, tầng để xe, thậm chí chấm dứt cho thuê trọ nếu người thuê dùng xe máy điện. Vấn đề này đang gây tranh cãi trong dư luận.

Việc cấm sạc xe máy điện ở hầm chung cư, nhà trọ là hết sức cực đoan và tiêu cực. Ảnh minh hoạ

Một số ý kiến chủ quan cho rằng, sạc xe máy điện dưới hầm chung cư, nhà trọ là nguyên nhân chính gây ra hỏa hoạn và cần ngăn cấm. Họ cho rằng, việc sử dụng sạc xe điện tại hầm chung cư rất có thể gây quá tải lên hệ thống điện vốn không được thiết kế để làm việc đó. Ngoài ra số lượng xe cũ nhiều cũng tăng khả năng gây cháy.

Ở chiều ngược lại, các chuyên gia nhận định việc cấm sạc xe máy điện ở hầm chung cư, nhà trọ là hết sức cực đoan và tiêu cực. Gây ảnh hưởng đến tâm lý người sử dụng xe điện, phiền hà và rắc rối.

Trao đổi với phóng viên, ông Trần Đức Thiện, Giám sát kinh doanh xe điện, Công ty TNHH Electric Motorcycle Yadea Việt Nam cho rằng cần xem xét tất cả các khía cạnh và nhìn nhận vấn đề thấu đáo, không nên suy diễn khi chưa có kết luận chứng thức từ cơ quan chức năng.

"Theo tôi, các chủ nhà trọ, chung cư,... không nên có những động thái cấm đoán xe điện một cách thái quá, tiêu cực. Nguyên nhân để xảy ra một vụ cháy, có thể đến từ bất kì nguồn nào. Đa số là các nguồn điện, chập cháy, nguồn lửa hình thành từ các thiết bị có tích điện năng, nhiệt, bức xạ… Xe điện cũng có thể là một nguồn gây cháy, khi ta không biết cách sử dụng, hoặc quá cẩu thả, không tuân thủ các biện pháp an toàn phòng cháy chữa cháy”, ông Thiện nói.

Tương tự, theo kỹ sư điện - điện tử Nguyễn Việt, cần đợi thêm thông tin điều tra xác thực như thế nào, chứ cấm sạc xe điện ở chung cư một cách cực đoan là điều không thể chấp nhận được.

"Cần phải có cách giải quyết, ví dụ như phân khu riêng ra để cho họ sạc. Đã kinh doanh chung cư, căn hộ thì phải tăng cường phòng cháy chữa cháy là điều đầu tiên, chứ đừng ép người dùng xe điện phải khó khăn như thế. Sau sự việc này, tôi hy vọng cơ quan chức năng tăng cường rà soát chất lượng ở những khu chung cư có đạt tiêu chuẩn PCCCC hay không. Ở đây xe chỉ là phương tiện đi lại, và rủi ro cháy nổ xe nào cũng có khả năng. Chưa kể xe xăng còn có khả năng dễ cháy hơn gấp mấy lần xe điện, và tỉ lệ cháy vẫn đang chiếm tỉ lệ cao nhất trong các dòng xe”, anh Việt nói.

Dưới góc độ kỹ thuật, chia sẻ với báo chí, PGS.TS Đàm Hoàng Phúc, Giám đốc Chương trình đào tạo kỹ thuật ô tô (Đại học Bách khoa Hà Nội), cho rằng quy định cấm sạc xe điện tại chung cư vì lo lắng hỏa hoạn là quyết định mang tính cực đoan và sai về khoa học.

Dùng xe máy điện sao cho hiệu quả?

Theo ông Trần Đức Thiện, thứ nhất, người dùng tuyệt đối không để xe dưới trời nắng to. Tránh ánh nắng trực tiếp. Vừa đi xe về tuyệt đối không được cắm sạc ngay, mà đợi khoảng 30-45 phút rồi mới cắm sạc. Không sạc điện trong môi trường có nhiệt độ cao như: ngoài trời nắng, trong phòng kín, gần các máy móc sinh nhiệt…

Cách dùng xe máy điện hiệu quả, ngăn ngừa và giảm thiểu nguyên nhân gây hoả hoạn

Người sử dụng xe máy điện không độ/chế pin, acquy xe. Tắt aptomat khi không có nhu cầu sử dụng xe trong thời gian dài. Quan trọng nhất là không được ham rẻ, mua xe không rõ nguồn gốc. Nên sử dụng xe, bình acuy/pin, sạc chính hãng

“Nếu tuân thủ những cách làm trên, mọi người có thể ngăn ngừa và giảm thiểu nguyên nhân gây hoả hoạn từ xe máy điện. Để không phải chứng kiến những vụ thương tâm xảy ra nữa”, ông Thiện nói.

Theo nghiên cứu của Ủy ban An toàn Giao thông quốc gia Mỹ (NTSB) vào năm 2022, khả năng xe điện cháy là thấp hơn đáng kể so với xe xăng. Một phần vì không có nguyên liệu như xăng dầu gây cháy, Thứ 2 là xe điện có rất nhiều công nghệ bảo vệ nhiệt độ để đảm bảo pin luôn trong nhiệt độ mát mẻ.

Theo một số chuyên gia, điều quan trọng là phải kiểm soát các dòng xe điện, tránh các loại xe điện trôi nổi, không rõ nguồn gốc, không đảm bảo an toàn. Hơn nữa, người dùng xe điện cần hiểu rõ cách sử dụng và tuân thủ quy định an toàn (hạn chế sạc nhiều xe chung 1 ổ cắm là 1 ví dụ).

Anh Tuấn
Bình luận

Đọc nhiều

Top 5 tỉnh, thành đóng góp lớn nhất vào tăng trưởng kinh tế cả nước

Top 5 tỉnh, thành đóng góp lớn nhất vào tăng trưởng kinh tế cả nước

Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh, Hải Phòng, Đồng Nai và Bắc Ninh tiếp tục giữ vai trò trụ cột của nền kinh tế, đóng góp lớn nhất vào tăng trưởng GDP cả nước.
'Ước vọng mùa xuân': Kết nối những trái tim yêu nhạc Phạm Tuyên

'Ước vọng mùa xuân': Kết nối những trái tim yêu nhạc Phạm Tuyên

Ngày 11/1, tại Hà Nội đã diễn ra chương trình 'Ước vọng mùa xuân' nhằm kết nối những trái tim yêu nhạc Phạm Tuyên.
Xu hướng tiêu dùng mới trên sàn thương mại điện tử

Xu hướng tiêu dùng mới trên sàn thương mại điện tử

Không chỉ mua sắm những vật dụng nhỏ, người Việt ngày càng tự tin mua sắm những sản phẩm có giá trị lớn và cồng kềnh trên các sàn thương mại điện tử.
Năm 2026 mở ra nhiều cơ hội chọn lọc trên thị trường chứng khoán

Năm 2026 mở ra nhiều cơ hội chọn lọc trên thị trường chứng khoán

CHứng khoán SHS cho rằng năm 2026 là giai đoạn thị trường chứng khoán vận động thận trọng nhưng mở ra nhiều cơ hội chọn lọc khi dòng tiền phân hóa rõ ràng.
Nghị quyết 259 trao cho Đà Nẵng những cơ chế đặc thù nào?

Nghị quyết 259 trao cho Đà Nẵng những cơ chế đặc thù nào?

Nghị quyết 259 trao cho TP. Đà Nẵng những cơ chế đặc thù, vượt trội, mang tính chiến lược chưa từng có tiền lệ tập trung vào 7 nhóm trọng tâm để kinh tế Đà Nẵng bứt phá.
Hệ thống bán lẻ dự trữ lớn, điều hành linh hoạt tết Bính Ngọ 2026

Hệ thống bán lẻ dự trữ lớn, điều hành linh hoạt tết Bính Ngọ 2026

Sự chuẩn bị sớm, dự trữ lớn và điều hành linh hoạt giúp thị trường tết Bính Ngọ 2026 vận hành ổn định, tạo nền tảng phục hồi sức mua trong năm mới.
Infographic | Năm 2025: Ngân sách nhà nước thặng dư 248 nghìn tỷ đồng

Infographic | Năm 2025: Ngân sách nhà nước thặng dư 248 nghìn tỷ đồng

Tổng thu ngân sách nhà nước năm 2025 ước đạt 2.650,1 nghìn tỷ đồng, tổng chi ngân sách đạt 2.401,5 nghìn tỷ đồng. Cân đối ngân sách thặng dư 248,6 nghìn tỷ đồng.
Đầu tư công 2026 – 2030: Thủ tướng yêu cầu chấm dứt đầu tư dàn trải

Đầu tư công 2026 – 2030: Thủ tướng yêu cầu chấm dứt đầu tư dàn trải

Thủ tướng yêu cầu đảm bảo số dự án đầu tư công sử dụng vốn ngân sách Trung ương giai đoạn 2026 - 2030 dưới 3.000 dự án, chấm dứt tình trạng đầu tư dàn trải.
Thành phố Huế: Không để xảy ra tình trạng thiếu hàng hóa dịp Tết

Thành phố Huế: Không để xảy ra tình trạng thiếu hàng hóa dịp Tết

Đó là ý kiến trao đổi của Giám đốc Sở Công Thương thành phố Huế Đặng Hữu Phúc về công tác cung ứng, đảm bảo hàng hóa cho nhân dân dịp Tết Bính Ngọ năm 2026.
UOB nâng dự báo tăng trưởng GDP của Việt Nam năm 2026

UOB nâng dự báo tăng trưởng GDP của Việt Nam năm 2026

Ngân hàng UOB đã nâng dự báo tăng trưởng GDP của Việt Nam năm 2026 lên 7,5% cho thấy sức bền và động lực tăng trưởng đang được duy trì.