Kinh tế cửa khẩu nhiều khởi sắc
Theo thông tin từ Bộ đội Biên phòng tỉnh Cao Bằng, tỉnh Cao Bằng có vị trí quan trọng, nằm trên hành lang kinh tế Trùng Khánh - Quảng Tây - Cao Bằng - Hà Nội - Hải Phòng - ASEAN.
Đại tá Nguyễn Văn Diện, Phó Chỉ huy trưởng, Tham mưu trưởng Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Cao Bằng cho biết, từ năm 2021 đến tháng 8/2026, tổng kim ngạch xuất, nhập khẩu qua các cửa khẩu Cao Bằng đạt hơn 6 tỷ USD; thu ngân sách nhà nước đạt gần 7.847 tỷ đồng.
Bộ đội Biên phòng tỉnh Cao Bằng và các cơ quan chức năng của tỉnh đã duy trì kiểm soát, đăng ký, kiểm chứng cho hơn 2,6 triệu lượt hành khách, trên 100.000 lượt phương tiện và giám sát hơn 1,56 triệu tấn hàng hóa xuất, nhập khẩu.
Bên cạnh nhiệm vụ phát triển kinh tế, Bộ đội Biên phòng tỉnh Cao Bằng đã chủ trì, phối hợp chặt chẽ với các lực lượng chức năng phát hiện, đấu tranh hiệu quả với các loại tội phạm, góp phần giữ vững chủ quyền lãnh thổ, an ninh, trật tự khu vực biên giới.
Hoạt động thông quan hàng hóa qua Cửa khẩu quốc tế Trà Lĩnh (tỉnh Cao Bằng).
Mặc dù đạt được những kết quả đáng ghi nhận, nhưng theo Đại tá Nguyễn Văn Diện, công tác quản lý và phát triển kinh tế, xã hội tại các khu vực cửa khẩu của tỉnh Cao Bằng vẫn đang đối mặt với nhiều khó khăn.
Do đặc thù địa hình núi cao, chia cắt (chiếm 95% diện tích), hạ tầng giao thông kết nối từ nội địa lên biên giới còn nhiều hạn chế. Cơ sở hạ tầng tại một số cửa khẩu được đầu tư từ lâu đã xuống cấp, bến bãi manh mún, chưa đáp ứng kịp yêu cầu của dây chuyền kiểm soát hiện đại theo quy định mới.
Đẩy mạnh chuyển đổi số, xây dựng cửa khẩu thông minh
Theo UBND tỉnh Cao Bằng, thời gian qua, tỉnh đã nỗ lực nâng cấp hạ tầng khu vực cửa khẩu biên giới, góp phần tạo thuận lợi cho hoạt động xuất nhập cảnh, thông quan hàng hoá xuất nhập khẩu.
Để thích ứng với xu thế chuyển đổi số, Cao Bằng cũng đã đưa vào vận hành thí điểm nền tảng cửa khẩu số tại hai cửa khẩu quốc tế Tà Lùng và Trà Lĩnh.
Trao đổi với phóng viên Báo Công Thương, Trung tá Nguyễn Đình Tuân, Chính trị viên Đồn Biên phòng Cửa khẩu quốc tế Trà Lĩnh cho biết, việc số hóa quy trình đăng ký, kiểm soát phương tiện và hàng hóa không chỉ giúp giảm chi phí logistics, rút ngắn thời gian thông quan mà còn tăng cường tính minh bạch, nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.
“Việc ứng dụng hiệu quả các nền tảng công nghệ số vào công tác quản lý cửa khẩu giúp nâng cao chất lượng phục vụ, bảo đảm hoạt động xuất nhập cảnh diễn ra nhanh chóng, thuận lợi, đúng quy định; đồng thời tạo môi trường thông thoáng cho hoạt động xuất nhập khẩu, góp phần giữ vững an ninh, trật tự, đáp ứng yêu cầu quản lý, bảo vệ chủ quyền, an ninh biên giới trong tình hình mới”, Trung tá Nguyễn Đình Tuân cho hay.
Trong giai đoạn 2026 - 2030, tỉnh Cao Bằng định hướng huy động nguồn lực tập trung vào các dự án hạ tầng trọng điểm như: Dự án Cảng cạn ICD và Khu trung chuyển hàng hóa nông, lâm, thủy sản tại Trà Lĩnh (quy mô 80ha, vốn đầu tư khoảng 1.000 tỷ đồng); Dự án Trung tâm logistics và Hạ tầng cửa khẩu thông minh tại Tà Lùng và Trà Lĩnh (quy mô 20ha, vốn đầu tư khoảng 800 tỷ đồng); Dự án Hạ tầng Khu công nghiệp ngành nhôm tại Tà Lùng (quy mô 150ha, vốn 1.300 tỷ đồng); Dự án Khu phức hợp dịch vụ, du lịch nghỉ dưỡng cao cấp tại xã Đình Phong (quy mô 300ha, vốn 1.500 tỷ đồng). Các dự án này đều được kỳ vọng sẽ góp phần tạo sức bật cho kinh tế khu vực cửa khẩu trong dài hạn.
Về giải pháp nâng cao hiệu quả phát triển kinh tế khu vực cửa khẩu, tỉnh Cao Bằng cho biết sẽ chủ động nắm chắc tình hình, chính sách; thường xuyên cập nhật các thay đổi về chính sách thương mại, quy trình kiểm soát của phía Trung Quốc để kịp thời tham mưu cho tỉnh giải pháp ứng phó linh hoạt, không để bị động, ùn tắc hàng hóa.
Bên cạnh đó, quy hoạch và hoàn thiện thủ tục đồng bộ; rà soát, chuẩn hóa quy hoạch hạ tầng tại các cửa khẩu, lối mở. Chủ động hoàn thiện các thủ tục nội bộ song song với đàm phán đối ngoại, đẩy nhanh việc mở, nâng cấp cửa khẩu song phương Hạ Lang - Khoa Giáp, các lối thông quan Bản Khoòng, Đình Phong - Tân Hưng.
Tỉnh Cao Bằng cũng sẽ đẩy mạnh chuyển đổi số và cải cách hành chính; mở rộng nền tảng cửa khẩu số, tăng cường ứng dụng khoa học, công nghệ, tự động hóa trong quy trình kiểm tra, giám sát của Biên phòng, Hải quan nhằm xây dựng mô hình cửa khẩu chính quy, hiện đại, xanh và thông minh".
Thời gian tới, tỉnh Cao Bằng sẽ tập trung đầu tư, chỉnh trang hạ tầng cửa khẩu; tập trung nguồn lực nâng cấp hệ thống barie, nhà kiểm soát liên hợp, quy hoạch bến bãi đồng bộ, góp phần xây dựng diện mạo khu vực biên giới trang nghiêm, chính quy...
