Bộ Giao thông vận tải nói gì về nguồn vốn làm cầu Phong Châu mới?

Chiều 24/9, Bộ Giao thông vận tải có văn bản gửi Văn phòng Chính phủ về việc hỗ trợ triển khai đầu tư cầu Phong Châu mới.
Bộ Giao thông vận tải lý giải gì về đề xuất đổi tên Cục Đường cao tốc Việt Nam?Sở Giao thông Vận tải Hà Nội lên phương án tổ chức giao thông trên Đại lộ Thăng LongBộ Giao thông Vận tải: Loạt giải pháp ổn định vận tải hàng không

Theo Bộ Giao thông vận tải, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Công điện 96 ngày 16/9/2024 giao UBND tỉnh Phú Thọ triển khai ngay công tác nghiên cứu, khảo sát, hoàn thiện thủ tục, chuẩn bị đầu tư dự án xây dựng cầu Phong Châu mới.

Bộ Giao thông vận tải nói gì về nguồn vốn làm cầu Phong Châu?
Vụ sập cầu Phong Châu xảy ra vào khoảng 10h ngày 9/9. Ảnh: Tạ Toàn

Hiện nay, Bộ Giao thông vận tải đang tích cực phối hợp với UBND tỉnh Phú Thọ triển khai các thủ tục liên quan.

Cụ thể, về quy mô công trình, theo quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, tuyến Quốc lộ 32C có quy mô tối thiểu đường cấp 3, với 2 - 4 làn xe. Cầu Phong Châu trên Quốc lộ 32C đoạn qua thành phố Việt Trì hiện đang khai thác với quy mô 4 làn xe, vì vậy, Bộ Giao thông vận tải nhận thấy đề xuất đầu tư xây dựng cầu Phong Châu mới với quy mô 4 làn xe là hợp lý.

Tuy nhiên, việc xây dựng cụ thể quy mô, tiêu chuẩn kỹ thuật, các yếu tố mặt cắt ngang công trình sẽ được xem xét, quyết định trong quá trình chuẩn bị đầu tư, phụ thuộc nhu cầu vận tải, khả năng cân đối nguồn vốn”, Bộ Giao thông vận tải thông tin. Việc xác định cụ thể quy mô, tiêu chuẩn kỹ thuật, các yếu tố mặt cắt ngang công trình sẽ được xem xét, quyết định trong quá trình chuẩn bị đầu tư, phụ thuộc nhu cầu vận tải, khả năng cân đối nguồn vốn.

Về nguồn vốn, Bộ Giao thông vận tải cho biết, trong điều kiện nguồn vốn ngân sách của tỉnh Phú Thọ khó khăn, nguồn vốn ngân sách của Bộ Giao thông vận tải đã phân bố cho các công trình đang triển khai nên chưa thể bố trí đầu tư cầu Phong Châu mới, trong khi công trình phải triển khai theo lệnh khẩn cấp và hoàn thành sớm nhất có thể. Vì vậy, Bộ Bộ Giao thông vận tải nhận thấy, đề xuất sử dụng vốn ngân sách Trung ương hỗ trợ tỉnh Phú Thọ đầu tư là phù hợp.

Theo đó, Bộ Giao thông Vận tải kiến nghị Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính nghiên cứu, báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, bố trí nguồn vốn dự phòng ngân sách trung ương năm 2024 và các nguồn vốn hợp pháp khác để đầu tư dự án.

Bên cạnh đó, Bộ Giao thông vận tải cũng thống nhất với đề xuất của tỉnh Phú Thọ về thủ tục triển khai đầu tư xây dựng cầu Phong Châu mới theo trình tự, thủ tục dự án đầu tư công khẩn cấp được quy định tại Điều 42 Luật Đầu tư công bởi cầu Phong Châu trên Quốc lộ 32C có vai trò quan trọng trong việc bảo đảm giao thông, hỗ trợ phát triển kinh tế-xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh khu vực, do ảnh hưởng của cơn bão số 3 nên cầu Phong Châu cũ đã bị sập, phải sớm xây dựng cầu Phong Châu mới nhằm khắc phục hậu quả thiên tai, ổn định đời sống nhân dân khu vực.

Để sớm giải quyết tình trạng đứt gãy giao thông, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân lưu thông trên Quốc lộ 32C, Bộ Giao thông vận tải kiến nghị Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Xây dựng nghiên cứu, hướng dẫn UBND tỉnh Phú Thọ triển khai đầu tư xây dựng cầu Phong Châu mới theo trình tự thủ tục về dự án đầu tư công khẩn cấp. Bộ Giao thông vận tải sẽ tiếp tục phối hợp chặt chẽ với tỉnh Phú Thọ trong quá trình thực hiện.

Trước đó, Sở Giao thông Vận tải Phú Thọ đã có báo cáo Ủy ban Nhân dân tỉnh Phú Thọ về phương án đầu tư xây dựng cầu Phong Châu mới trên Quốc lộ 32C.

Theo đề xuất của đơn vị tư vấn thiết kế là Tổng công ty Tư vấn thiết kế giao thông vận tải (TEDI), cầu Phong Châu mới sẽ được xây dựng tại vị trí cầu Phong Châu cũ (Km18+300 Quốc lộ 32C). Tổng mức đầu tư dự án xây dựng cầu Phong Châu mới là 875 tỷ đồng, được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách Trung ương.

Ngoài ra, Sở Giao thông vận tải Phú Thọ cũng xin áp dụng cơ chế đặc thù trong công tác tổ chức lựa chọn nhà thầu thực hiện toàn bộ các gói thầu của dự án theo hình thức chỉ định thầu rút gọn để đẩy nhanh tiến độ triển khai thực hiện đầu tư xây dựng.

Cục Đường bộ Việt Nam đã phê duyệt khoản kinh phí hơn 9 tỷ đồng để trục vớt cầu Phong Châu cũ và các phương tiện gặp nạn trong vụ sập cầu. Bên cạnh đó, giao Sở Giao thông vận tải Phú Thọ làm đơn vị thực hiện dự án, làm thủ tục chỉ định nhà thầu thi công, quản lý tiến độ, chất lượng dự án.

Thanh Thuy
Bình luận

Đọc nhiều

Top 5 tỉnh, thành đóng góp lớn nhất vào tăng trưởng kinh tế cả nước

Top 5 tỉnh, thành đóng góp lớn nhất vào tăng trưởng kinh tế cả nước

Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh, Hải Phòng, Đồng Nai và Bắc Ninh tiếp tục giữ vai trò trụ cột của nền kinh tế, đóng góp lớn nhất vào tăng trưởng GDP cả nước.
'Ước vọng mùa xuân': Kết nối những trái tim yêu nhạc Phạm Tuyên

'Ước vọng mùa xuân': Kết nối những trái tim yêu nhạc Phạm Tuyên

Ngày 11/1, tại Hà Nội đã diễn ra chương trình 'Ước vọng mùa xuân' nhằm kết nối những trái tim yêu nhạc Phạm Tuyên.
Xu hướng tiêu dùng mới trên sàn thương mại điện tử

Xu hướng tiêu dùng mới trên sàn thương mại điện tử

Không chỉ mua sắm những vật dụng nhỏ, người Việt ngày càng tự tin mua sắm những sản phẩm có giá trị lớn và cồng kềnh trên các sàn thương mại điện tử.
Năm 2026 mở ra nhiều cơ hội chọn lọc trên thị trường chứng khoán

Năm 2026 mở ra nhiều cơ hội chọn lọc trên thị trường chứng khoán

CHứng khoán SHS cho rằng năm 2026 là giai đoạn thị trường chứng khoán vận động thận trọng nhưng mở ra nhiều cơ hội chọn lọc khi dòng tiền phân hóa rõ ràng.
Nghị quyết 259 trao cho Đà Nẵng những cơ chế đặc thù nào?

Nghị quyết 259 trao cho Đà Nẵng những cơ chế đặc thù nào?

Nghị quyết 259 trao cho TP. Đà Nẵng những cơ chế đặc thù, vượt trội, mang tính chiến lược chưa từng có tiền lệ tập trung vào 7 nhóm trọng tâm để kinh tế Đà Nẵng bứt phá.
Hệ thống bán lẻ dự trữ lớn, điều hành linh hoạt tết Bính Ngọ 2026

Hệ thống bán lẻ dự trữ lớn, điều hành linh hoạt tết Bính Ngọ 2026

Sự chuẩn bị sớm, dự trữ lớn và điều hành linh hoạt giúp thị trường tết Bính Ngọ 2026 vận hành ổn định, tạo nền tảng phục hồi sức mua trong năm mới.
Infographic | Năm 2025: Ngân sách nhà nước thặng dư 248 nghìn tỷ đồng

Infographic | Năm 2025: Ngân sách nhà nước thặng dư 248 nghìn tỷ đồng

Tổng thu ngân sách nhà nước năm 2025 ước đạt 2.650,1 nghìn tỷ đồng, tổng chi ngân sách đạt 2.401,5 nghìn tỷ đồng. Cân đối ngân sách thặng dư 248,6 nghìn tỷ đồng.
Đầu tư công 2026 – 2030: Thủ tướng yêu cầu chấm dứt đầu tư dàn trải

Đầu tư công 2026 – 2030: Thủ tướng yêu cầu chấm dứt đầu tư dàn trải

Thủ tướng yêu cầu đảm bảo số dự án đầu tư công sử dụng vốn ngân sách Trung ương giai đoạn 2026 - 2030 dưới 3.000 dự án, chấm dứt tình trạng đầu tư dàn trải.
Thành phố Huế: Không để xảy ra tình trạng thiếu hàng hóa dịp Tết

Thành phố Huế: Không để xảy ra tình trạng thiếu hàng hóa dịp Tết

Đó là ý kiến trao đổi của Giám đốc Sở Công Thương thành phố Huế Đặng Hữu Phúc về công tác cung ứng, đảm bảo hàng hóa cho nhân dân dịp Tết Bính Ngọ năm 2026.
UOB nâng dự báo tăng trưởng GDP của Việt Nam năm 2026

UOB nâng dự báo tăng trưởng GDP của Việt Nam năm 2026

Ngân hàng UOB đã nâng dự báo tăng trưởng GDP của Việt Nam năm 2026 lên 7,5% cho thấy sức bền và động lực tăng trưởng đang được duy trì.