Xuất khẩu sắt, thép tiếp tục gặp khó

Theo dữ liệu từ Tổng cục Hải quan Việt Nam, Việt Nam tiếp tục nhập siêu 364.000 tấn sắt thép các loại kể từ đầu tháng 11 đến hết ngày 15/11.

Trong đó, xuất khẩu giảm nhẹ 7,8% so với nửa đầu tháng 10, xuống mức 208.000 tấn, trong khi nhập khẩu tăng khá mạnh gần 29% lên mức hơn 572.000 tấn. Như vậy, luỹ kế từ đầu năm cho tới hết ngày 15/11, Việt Nam đã nhập siêu hơn 3,1 triệu tấn sắt thép các loại, trái ngược với cùng kỳ năm ngoái khi nước ta xuất siêu hơn 700.000 tấn.

Xuất khẩu sắt, thép tiếp tục gặp khó - Ảnh 1.
Việt Nam tiếp tục nhập siêu 364.000 tấn sắt thép các loại kể từ đầu tháng 11 đến hết ngày 15/11.

Theo Sở Giao dịch Hàng hoá Việt Nam (MXV), tình hình tiêu thụ sắt thép trên thế giới tại nhiều nền kinh tế hàng đầu như Mỹ, hay khu vực châu Âu đều vẫn còn khá yếu trước sức ép lãi suất cao hạn chế hoạt động bất động sản và xây dựng. Đây đều là các thị trường nhập khẩu thép hàng đầu của nước ta, chỉ sau khu vực ASEAN. Điều này khiến cho hoạt động xuất khẩu sắt thép của Việt Nam gặp nhiều khó khăn hơn so với sự bùng nổ vào năm ngoái. Sản lượng xuất khẩu suy giảm dẫn đến tăng nguồn cung trong nước và tình trạng cạnh tranh gay gắt trên thị trường nội địa.

Xuất khẩu sắt, thép tiếp tục gặp khó - Ảnh 2.
Bảng giá năng lượng kết thúc ngày giao dịch 22/11.

Thách thức từ nguồn cung hỗ trợ cho giá dầu phục hồi

Giá dầu phục hồi trở lại sau bốn phiên giảm, khi mà Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ và đồng minh (OPEC+) bác bỏ tin tức tăng sản lượng và tuyên bố sẽ tiếp tục kiên trì với các chính sách cắt giảm sản lượng sang tới năm 2023.

Kết thúc phiên giao dịch ngày 22/11, hợp đồng dầu thô WTI tháng 1 tăng 1,14% lên 80,95 USD/thùng trong khi hợp đồng dầu thô Brent kỳ hạn tháng 2 tăng 0,70% lên 87,70 USD/thùng.

Bên cạnh thông tin xoay quanh OPEC+, thị trường cũng quan tâm nhiều tới gói lệnh trừng phạt mới nhất của Liên minh châu Âu (EU) đối với Nga. Mới đây EU đã đề xuất giảm nhẹ các giới hạn với các hoạt động xuất khẩu dầu của Nga, bằng cách gia hạn thêm thời gian thực hiện đầy đủ các lệnh trừng phạt và nới lỏng các điều khoản vận chuyển chính.

Mặc dù khối lượng nhiên liệu xuất khẩu từ Nga sang các nước châu Âu đã giảm đáng kể từ sau cuộc xung đột ở Biển Đen nổ ra, việc tìm kiếm một nguồn cung mới thay thế Nga là việc không dễ dàng với các nhà chức trách, nhất là trong bối cảnh các nhà sản xuất lớn như OPEC+ và Mỹ đều gặp khó trong vấn đề gia tăng sản lượng.

Theo Bloomberg, khối đã đề xuất bổ sung thêm một quá trình chuyển đổi kéo dài 45 ngày để giới thiệu mức trần với giá dầu của Nga. Các nhà lãnh đạo dự kiến sẽ họp vào ngày mai để phê duyệt mức giới hạn này. Tuy nhiên, Mỹ đã lên tiếng kêu gọi các thành viên G7 sớm công bố mức giá trần, và ủng hộ việc điều chỉnh giá này nhiều lần trong một năm thay vì hàng tháng.

Tin tức này đã phần nào làm dịu đi nỗi lo về nguồn cung trong ngắn hạn và hạn chế đà tăng của giá dầu trong cuối phiên. Một yếu tố khác hỗ trợ cho giá dầu trong phiên hôm qua đến từ sự suy yếu của đồng USD, phản ánh qua việc chỉ số Dollar Index giảm về 107,22 điểm.

Sáng 23/11, báo cáo của Viện Dầu khí Mỹ API cho biết tồn kho dầu thô tại Mỹ tiếp tục giảm 4,8 triệu thùng/ngày, trong tuần kết thúc ngày 18/11, tiêu cực hơn với mức dự đoán của thị trường tuần thứ hai liên tiếp. Đây sẽ là một yếu tố giúp cho giá dầu duy trì được đà phục hồi trong phiên sáng nay.

Bình luận

Đọc nhiều

Ngành thép tăng tốc xanh hóa để giữ lợi thế cạnh tranh

Ngành thép tăng tốc xanh hóa để giữ lợi thế cạnh tranh

Ngành thép đang từng bước chuyển sang sản xuất xanh, giảm phát thải và nâng chất lượng sản phẩm, hướng tới đáp ứng 80 - 85% nhu cầu trong nước, giảm dần phụ thuộc nhập khẩu.
Giai đoạn 2026-2030: Dự kiến giải ngân 38,2 tỷ USD vốn ODA

Giai đoạn 2026-2030: Dự kiến giải ngân 38,2 tỷ USD vốn ODA

Theo Bộ Tài chính, vốn vay ưu đãi nước ngoài dự kiến cần thực hiện, giải ngân trong giai đoạn 2026-2030 là 1.031 nghìn tỷ đồng, tương đương 38,2 tỷ USD.
Đồng bằng sông Cửu Long: Du lịch xanh gắn bảo tồn, nâng cao giá trị

Đồng bằng sông Cửu Long: Du lịch xanh gắn bảo tồn, nâng cao giá trị

Sở hữu hệ sinh thái sông nước độc đáo, Đồng bằng sông Cửu Long đang định hình du lịch xanh gắn bảo tồn và sinh kế, mở hướng nâng giá trị, cạnh tranh trong bối cảnh mới.
Giải pháp bảo toàn 8 tỷ USD nông sản xuất khẩu do xung đột Trung Đông

Giải pháp bảo toàn 8 tỷ USD nông sản xuất khẩu do xung đột Trung Đông

Xuất khẩu nông sản Việt Nam có thể thiệt hại từ 1 - 8 tỷ USD nếu xung đột Trung Đông kéo dài 1 tháng tới một năm do đứt gãy chuỗi cung ứng
Đắk Lắk: Thi công cao tốc xuyên đêm, quyết tâm thông xe ngày 19/5/2026

Đắk Lắk: Thi công cao tốc xuyên đêm, quyết tâm thông xe ngày 19/5/2026

Các nhà thầu Dự án thành phần 2, thuộc Dự án Cao tốc Khánh Hoà – Buôn Ma Thuột đã thi công xuyên ngày đêm phấn đầu thông xe kỹ thuật trước ngày 19/5/2026.
Xuất khẩu thức ăn gia súc sang Trung Quốc tăng gần mạnh

Xuất khẩu thức ăn gia súc sang Trung Quốc tăng gần mạnh

2 tháng năm 2026, xuất khẩu thức ăn gia súc sang Trung Quốc đạt hơn 119 triệu USD, tăng gần gấp đôi so với cùng kỳ giữ vị trí thị trường lớn nhất.
Thủ tướng: Đề xuất ứng ngân sách nhà nước cho Quỹ bình ổn giá xăng dầu

Thủ tướng: Đề xuất ứng ngân sách nhà nước cho Quỹ bình ổn giá xăng dầu

Thủ tướng nêu rõ mục tiêu cao nhất là không để thiếu năng lượng, xăng dầu trong bất cứ trường hợp nào; giảm tác động tiêu cực từ tình hình khủng hoảng năng lượng tới điều hành kinh tế vĩ mô.
Tiêu chuẩn du lịch mạo hiểm: Xây dựng Việt Nam là điểm đến an toàn

Tiêu chuẩn du lịch mạo hiểm: Xây dựng Việt Nam là điểm đến an toàn

Việc ban hành tiêu chuẩn quốc gia về du lịch mạo hiểm góp phần giúp Việt Nam xây dựng hình ảnh một điểm đến du lịch an toàn trong mắt bạn bè quốc tế.  
Liên Bộ điều chỉnh giá xăng dầu từ 23h ngày 19/3

Liên Bộ điều chỉnh giá xăng dầu từ 23h ngày 19/3

Từ tối 19/3 sau khi thực hiện việc chi sử dụng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu, giá các mặt hàng xăng dầu: Xăng E5RON92 bán 27.177 đồng/lít, xăng RON95-III bán 30.690 đồng/lít.
Infographic | 16.216 xe ô tô nhập khẩu về Việt Nam trong tháng 2/2026

Infographic | 16.216 xe ô tô nhập khẩu về Việt Nam trong tháng 2/2026

Trong tháng 2/2026 Việt Nam nhập khẩu tổng cộng 16.216 xe ô tô nguyên chiếc với kim ngạch đạt hơn 359 triệu USD.