Xe ôm công nghệ tự cho mình quyền vượt đèn đỏ

Có một bộ phận không nhỏ xe ôm công nghệ ngày càng chạy ẩu, tự cho mình quyền “ưu tiên” vượt đèn đỏ.
Taxi truyền thống vào cuộc chiến mớiMa trận phụ phí của ứng dụng gọi xe công nghệ: Bộ Công Thương lưu ý người tiêu dùngCần lưu ý khoản phụ phí trong ứng dụng gọi xe công nghệ

Mới đây, tôi mở app đặt một chuyến từ Cầu Giấy lên phố Lý Thường Kiệt, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội. Chỉ chưa đầy một phút, tài xế xuất hiện trước cửa nhà tôi và nói: Anh là… số đt…. đặt xe lên Lý Thường Kiệt? Tôi: Đúng rồi!

Mặc dù đồng phục của tài xế là đúng của hãng xe tôi đặt, thế nhưng biển số và chiếc xe lại không đúng trên app đã chọn. Tôi lên xe, đi qua các tuyến phố, đến đèn đỏ thay vì xếp hàng dừng chờ, bác tài này tìm mọi cách chen lên, ban đầu cứ cho xe chạy chậm chậm sau đó thì "lách lách, né né" rồi vù một cái thật nhanh lướt qua mặc cho dòng người vẫn đang tấp nập đi. Chuyến xe đến điểm đặt khá nhanh nhưng nó khiến tôi nhiều lần giật mình thon thót.

nhiều lứa tuổi, ngành nghề khác nhau đều có thể trở thành tài xế xe ôm công nghệ
Nhiều lứa tuổi, ngành nghề khác nhau đều có thể trở thành tài xế xe ôm công nghệ

Không chỉ ở Hà Nội mà nhiều nơi khác người ta đã quá quen với việc xe ôm công nghệ chạy ẩu, vượt đèn đỏ, thậm chí vượt ngay trước mặt lực lượng chức năng. Gần đây, một lái xe ôm công nghệ còn điều khiển xe máy chở theo khách phía sau di chuyển ngược chiều trên đường Vành đai 2 theo hướng các phương tiện từ trên cao đi xuống. Một ô tô phát hiện đã đánh lái chặn đầu lái xe ôm công nghệ, Cảnh sát giao thông sau đó cũng đã kịp thời có mặt xử lý.

Nhiều người cho rằng, người chạy xe công nghệ ngày càng nhiều và cạnh tranh thì khốc liệt, chính từ việc này họ chạy rất ẩu. Thậm chí không đưa mũ bảo hiểm cho khách, khi đang chạy còn tranh thủ kiểm tra điện thoại để nhận thêm đơn. Từ việc này họ vô tình gây nguy hiểm cho bản thân và người đi đường xung quanh. Cũng vì tranh giành cuốc, mất đề phòng cảnh giác mà tài xế xe ôm công nghệ cũng bị không ít các vụ lừa đảo.

Mặc dù rất đồng cảm với anh chị em xe ôm công nghệ, họ làm việc rất vất vả, rủi ro nghề nghiệp cao. Tuy nhiên vẫn phải phản ánh thực tế là một bộ phận không nhỏ lái xe công nghệ có ý thức giao thông cực kỳ kém, phóng nhanh vượt ẩu, lạng lách, vượt đèn đỏ. Không phải ai cũng dám lên tiếng nhắc nhở vì trót ngồi trên xe rồi, giao an toàn bản thân vào tay lái xe.

Cũng có ý kiến cho rằng lực lượng tài xế xe ôm công nghệ hầu hết thu nhập thấp, gia đình thường khó khăn, chính vì thế được thông cảm. Và có lẽ từ đó, việc xử lí đối với các hành vi vi phạm Luật Giao thông của các bác tài này cũng nương nhẹ, hoặc cho qua dẫn đến họ ngày càng ẩu.

>>> Quan điểm của bạn thế nào? Chia sẻ ý kiến hoặc bài viết ở bình luận bên dưới. Những ý kiến hay, được đăng tải sẽ hưởng chế độ nhuận bút theo quy định!

Bạn đọc Dương Giang
Bình luận

Đọc nhiều

Sẽ đề xuất giải pháp giải quyết vấn đề việc làm, giá vàng, giá nhà

Sẽ đề xuất giải pháp giải quyết vấn đề việc làm, giá vàng, giá nhà

Trong các phiên thảo luận, đại biểu Quốc hội dự kiến tập trung vào các vấn đề như giá nhà, giá vàng... Các cơ quan của Chính phủ sẽ giải trình và đề xuất giải pháp xử lý.
Trung tâm Tài chính quốc tế Việt Nam: Cơ hội hút vốn ngoại

Trung tâm Tài chính quốc tế Việt Nam: Cơ hội hút vốn ngoại

Nếu được thiết kế, vận hành đúng, Trung tâm Tài chính quốc tế Việt Nam (VIFC) sẽ mở ra cơ hội thu hút vốn ngoại, phục vụ cho mục tiêu tăng trưởng nhanh và bền vững.
Ưu tiên dung tích hồ chứa, giảm lũ cho hạ du

Ưu tiên dung tích hồ chứa, giảm lũ cho hạ du

Chính phủ ban hành Nghị quyết 12/2026/NQ-CP, yêu cầu ưu tiên dung tích hữu ích hồ chứa để cắt, giảm lũ, bảo đảm an toàn cho vùng hạ du trong tình huống khẩn cấp.
Ngân hàng đẩy mạnh cơ cấu lại, mở đường tăng trưởng bền vững

Ngân hàng đẩy mạnh cơ cấu lại, mở đường tăng trưởng bền vững

Ngân hàng đẩy mạnh triển khai phương án cơ cấu lại, ưu tiên tăng vốn, củng cố nền tảng tạo dư địa cho tăng trưởng ổn định, bền vững trong giai đoạn tới.
Quảng Ninh định hướng trở thành đô thị loại I

Quảng Ninh định hướng trở thành đô thị loại I

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà ký quyết định phê duyệt Nhiệm vụ Quy hoạch chung đô thị Quảng Ninh đến năm 2050, tầm nhìn 2075, xác định mục tiêu phát triển toàn diện.
Infographic | CPI bình quân của Hà Nội quý I năm 2026 tăng 4,29%

Infographic | CPI bình quân của Hà Nội quý I năm 2026 tăng 4,29%

Theo Thống kê thành phố Hà Nội, bình quân 3 tháng năm 2026 chỉ số giá tiêu dùng (CPI) tăng 4,29% so với cùng kỳ của năm 2025.
Hà Nội vận hành hệ thống quản lý, truy xuất nguồn gốc an toàn thực phẩm từ 15/4

Hà Nội vận hành hệ thống quản lý, truy xuất nguồn gốc an toàn thực phẩm từ 15/4

Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng vừa ký công văn yêu cầu tăng cường quản lý, bảo đảm an toàn thực phẩm trên địa bàn Thành phố.
Các quốc gia họp bàn mở lại Hormuz, Nga tuyên bố ‘vẫn mở’ với Moscow

Các quốc gia họp bàn mở lại Hormuz, Nga tuyên bố ‘vẫn mở’ với Moscow

Trong khi 40 quốc gia nhóm họp về tình hình eo biển Hormuz, Cố vấn Tổng thống Nga, ông Yuri Ushakov, tuyên bố nút thắt hàng hải quan trọng này vẫn mở cửa cho Moscow.
Cách doanh nghiệp Việt xây dựng niềm tin với khách hàng quốc tế

Cách doanh nghiệp Việt xây dựng niềm tin với khách hàng quốc tế

Doanh nghiệp Việt xây dựng niềm tin bằng minh bạch sản xuất, mời đối tác đến tận nơi kiểm tra, kiểm soát chất lượng từ gốc.
Infographic | Thúc đẩy phát triển hạ tầng trạm sạc xe điện chung cư

Infographic | Thúc đẩy phát triển hạ tầng trạm sạc xe điện chung cư

Thủ tướng Phạm Minh Chính ký Công điện số 27/CĐ-TTg ngày 31/3/2026 chỉ đạo các bộ, ngành, địa phương thúc đẩy phát triển hạ tầng trạm sạc xe điện tại các khu chung cư.