Xe ôm công nghệ tự cho mình quyền vượt đèn đỏ

Có một bộ phận không nhỏ xe ôm công nghệ ngày càng chạy ẩu, tự cho mình quyền “ưu tiên” vượt đèn đỏ.
Taxi truyền thống vào cuộc chiến mớiMa trận phụ phí của ứng dụng gọi xe công nghệ: Bộ Công Thương lưu ý người tiêu dùngCần lưu ý khoản phụ phí trong ứng dụng gọi xe công nghệ

Mới đây, tôi mở app đặt một chuyến từ Cầu Giấy lên phố Lý Thường Kiệt, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội. Chỉ chưa đầy một phút, tài xế xuất hiện trước cửa nhà tôi và nói: Anh là… số đt…. đặt xe lên Lý Thường Kiệt? Tôi: Đúng rồi!

Mặc dù đồng phục của tài xế là đúng của hãng xe tôi đặt, thế nhưng biển số và chiếc xe lại không đúng trên app đã chọn. Tôi lên xe, đi qua các tuyến phố, đến đèn đỏ thay vì xếp hàng dừng chờ, bác tài này tìm mọi cách chen lên, ban đầu cứ cho xe chạy chậm chậm sau đó thì "lách lách, né né" rồi vù một cái thật nhanh lướt qua mặc cho dòng người vẫn đang tấp nập đi. Chuyến xe đến điểm đặt khá nhanh nhưng nó khiến tôi nhiều lần giật mình thon thót.

nhiều lứa tuổi, ngành nghề khác nhau đều có thể trở thành tài xế xe ôm công nghệ
Nhiều lứa tuổi, ngành nghề khác nhau đều có thể trở thành tài xế xe ôm công nghệ

Không chỉ ở Hà Nội mà nhiều nơi khác người ta đã quá quen với việc xe ôm công nghệ chạy ẩu, vượt đèn đỏ, thậm chí vượt ngay trước mặt lực lượng chức năng. Gần đây, một lái xe ôm công nghệ còn điều khiển xe máy chở theo khách phía sau di chuyển ngược chiều trên đường Vành đai 2 theo hướng các phương tiện từ trên cao đi xuống. Một ô tô phát hiện đã đánh lái chặn đầu lái xe ôm công nghệ, Cảnh sát giao thông sau đó cũng đã kịp thời có mặt xử lý.

Nhiều người cho rằng, người chạy xe công nghệ ngày càng nhiều và cạnh tranh thì khốc liệt, chính từ việc này họ chạy rất ẩu. Thậm chí không đưa mũ bảo hiểm cho khách, khi đang chạy còn tranh thủ kiểm tra điện thoại để nhận thêm đơn. Từ việc này họ vô tình gây nguy hiểm cho bản thân và người đi đường xung quanh. Cũng vì tranh giành cuốc, mất đề phòng cảnh giác mà tài xế xe ôm công nghệ cũng bị không ít các vụ lừa đảo.

Mặc dù rất đồng cảm với anh chị em xe ôm công nghệ, họ làm việc rất vất vả, rủi ro nghề nghiệp cao. Tuy nhiên vẫn phải phản ánh thực tế là một bộ phận không nhỏ lái xe công nghệ có ý thức giao thông cực kỳ kém, phóng nhanh vượt ẩu, lạng lách, vượt đèn đỏ. Không phải ai cũng dám lên tiếng nhắc nhở vì trót ngồi trên xe rồi, giao an toàn bản thân vào tay lái xe.

Cũng có ý kiến cho rằng lực lượng tài xế xe ôm công nghệ hầu hết thu nhập thấp, gia đình thường khó khăn, chính vì thế được thông cảm. Và có lẽ từ đó, việc xử lí đối với các hành vi vi phạm Luật Giao thông của các bác tài này cũng nương nhẹ, hoặc cho qua dẫn đến họ ngày càng ẩu.

>>> Quan điểm của bạn thế nào? Chia sẻ ý kiến hoặc bài viết ở bình luận bên dưới. Những ý kiến hay, được đăng tải sẽ hưởng chế độ nhuận bút theo quy định!

Bạn đọc Dương Giang
Bình luận

Đọc nhiều

Bắc Ninh tăng cường tiết kiệm điện trong mùa nắng nóng

Bắc Ninh tăng cường tiết kiệm điện trong mùa nắng nóng

Nắng nóng gay gắt khiến nhu cầu điện tăng mạnh, trong bối cảnh đó, Bắc Ninh đẩy mạnh tiết kiệm điện, điều chỉnh phụ tải và khuyến khích doanh nghiệp đồng hành.
Hà Nội: Đặc sắc trải nghiệm văn hóa Trung Quốc dịp Tết Đoan Ngọ

Hà Nội: Đặc sắc trải nghiệm văn hóa Trung Quốc dịp Tết Đoan Ngọ

Chiều 18/6, Trung tâm Văn hóa Trung Quốc tại Hà Nội tổ chức chương trình 'Sắc Đoan Ngọ nồng đượm – Hương Quảng Tây tỏa ngát', hoạt động trải nghiệm văn hóa Trung Quốc.
Infographic | Những trường hợp cơ quan thuế được kiểm tra tại trụ sở

Infographic | Những trường hợp cơ quan thuế được kiểm tra tại trụ sở

Theo Luật Quản lý thuế năm 2025, những trường hợp sau cơ quan thuế được kiểm tra tại trụ sở.
Infographic | Đào tạo, sát hạch lái xe thay đổi thế nào từ 1/7?

Infographic | Đào tạo, sát hạch lái xe thay đổi thế nào từ 1/7?

Từ ngày 1/7, Nghị định 94/2026/NĐ-CP chính thức có hiệu lực với nhiều bước ngoặt lớn trong đào tạo, sát hạch lái xe.
Thị trường xe điện học sinh đón thêm mẫu xe mới với phân khúc giá rẻ

Thị trường xe điện học sinh đón thêm mẫu xe mới với phân khúc giá rẻ

Thị trường xe điện học sinh thêm lựa chọn mới ở phân khúc giá rẻ. Mẫu xe được thiết kế nhỏ gọn, tốc độ giới hạn 25 km/h, hướng đến nhu cầu di chuyển an toàn trong đô thị.
Tiết kiệm năng lượng giúp tăng sức cạnh tranh cho doanh nghiệp

Tiết kiệm năng lượng giúp tăng sức cạnh tranh cho doanh nghiệp

Sử dụng điện hiệu quả đã trở thành đòn bẩy quan trọng giúp nâng cao năng lực cạnh tranh và đáp ứng các tiêu chuẩn xanh của thị trường toàn cầu.
Cục Thuế lấy ý kiến người dân, doanh nghiệp để hoàn thiện eTax Mobile

Cục Thuế lấy ý kiến người dân, doanh nghiệp để hoàn thiện eTax Mobile

Cục Thuế vừa gửi thư ngỏ đề nghị người nộp thuế tham gia góp ý đối với ứng dụng eTax Mobile, nền tảng giao dịch số trọng tâm của ngành Thuế trong lộ trình chuyển đổi số.
Đẩy mạnh phân cấp thẩm quyền quản lý hành chính đường sắt

Đẩy mạnh phân cấp thẩm quyền quản lý hành chính đường sắt

Từ ngày 1/1/2028, Chủ tịch UBND cấp tỉnh sẽ là cơ quan duy nhất có thẩm quyền giải quyết nhiều thủ tục hành chính ngành đường sắt.
Cục Thuế xem xét đề xuất áp dụng thuế khoán cho hộ kinh doanh dưới 5 tỷ đồng

Cục Thuế xem xét đề xuất áp dụng thuế khoán cho hộ kinh doanh dưới 5 tỷ đồng

Vừa qua, một số hiệp hội, chuyên gia đã đề xuất cho phép hộ kinh doanh có doanh thu dưới 5 tỷ đồng/năm tiếp tục nộp thuế khoán.
Bắc Ninh: Điều tra vụ đổ gần 700 tấn chất thải rắn ra môi trường

Bắc Ninh: Điều tra vụ đổ gần 700 tấn chất thải rắn ra môi trường

Công an Bắc Ninh đã khởi tố 3 vụ án hình sự, khởi tố 3 bị can liên quan hành vi đổ trái phép gần 700 tấn chất thải rắn từ hoạt động sản xuất bê tông ra môi trường.