Thủ tướng phát lệnh khởi công xây dựng Nhà ga T3 Sân bay Tân Sơn Nhất

Nhà ga hành khách T3 sau khi hoàn thành sẽ là nhà ga hành khách quốc nội có công suất 20 triệu hành khách/năm, đáp ứng 7.000 hành khách/giờ cao điểm, khai thác tất cả các loại tàu bay Code C, Code E.

Chiều 24/12, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã dự lễ khởi công xây dựng Nhà ga T3, Cảng hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất, Thành phố Hồ Chí Minh.

Đây là dự án giao thông trọng điểm quốc gia giúp nâng công suất khai thác Cảng hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất lên 50 triệu khách/năm, khắc phục tình trạng quá tải sân bay hiện nay.

Cùng dự có Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh Nguyễn Văn Nên; Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng; Chủ tịch Ủy ban quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp Nguyễn Hoàng Anh; Chủ tịch Ủy ban Nhân dân thành phố Hồ Chí Minh Phan Văn Mãi; đại diện lãnh đạo các Bộ, ngành, đơn vị và Thành phố Hồ Chí Minh.

Cảng hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất đang khai thác với một nhà ga hành khách quốc tế và một nhà ga hành khách quốc nội với công suất thiết kế 28 triệu khách/năm. Trong đó, nhà ga quốc nội sau nhiều lần cải tạo, mở rộng có công suất thiết kế là 15 triệu hành khách/năm.

Tuy nhiên, sản lượng hành khách quốc nội hiện nay đang khai thác hơn 26 triệu hành khách/năm, quá tải hơn 1,7 lần so với công suất thiết kế. Với tốc độ phát triển bình quân 14,5%/năm trong những năm qua, dự kiến nhà ga quốc nội sẽ quá tải gấp hơn hai lần vào năm 2024.

Dự án “Xây dựng Nhà ga hành khách T3-Cảng hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất” gồm 3 hạng mục chính: Nhà ga hành khách, nhà xe cao tầng kết hợp dịch vụ phi hàng không và hệ thống cầu cạn trước nhà ga với tổng mức đầu tư 10.990 tỷ đồng.

Nguồn vốn để thực hiện Dự án được huy động từ nguồn vốn chủ sở hữu của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (70%) và vốn vay thương mại (chiếm 30%).

Dự kiến sau 24 tháng thi công, dự án sẽ hoàn thành và chạy thử vào cuối năm 2024, đáp ứng tiến độ đề ra theo yêu cầu của Chính phủ.

Thu tuong phat lenh khoi cong xay dung Nha ga T3 San bay Tan Son Nhat hinh anh 1
Thủ tướng Phạm Minh Chính phát biểu tại lễ khởi công. (Ảnh: Dương Giang/TTXVN)

Nhà ga hành khách T3 sau khi hoàn thành sẽ là nhà ga hành khách quốc nội có công suất 20 triệu hành khách/năm, đáp ứng 7.000 hành khách/giờ cao điểm, khai thác được tất cả các loại tàu bay Code C và Code E, được thực hiện đồng thời với các công trình mở rộng đường giao thông kết nối do Thành phố Hồ Chí Minh làm chủ đầu tư, giải quyết căn bản tình trạng tắc nghẽn tại Cảng hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất.

Phát biểu tại sự kiện, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính ghi nhận, biểu dương Bộ Giao thông Vận tải, Bộ Quốc phòng, Ủy ban Quản lý Vốn nhà nước tại doanh nghiệp, Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam và Thành phố Hồ Chí Minh đã chủ động, tích cực phối hợp cùng tháo gỡ nhiều vướng mắc, khó khăn nhất là các thủ tục về đất đai, đầu tư, vốn và hoàn thành các thủ tục theo quy định để khởi công Dự án quan trọng này và có ý nghĩa này.

Thủ tướng Chính phủ nhấn mạnh, phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ trong đó có hạ tầng giao thông là một trong ba đột phá chiến lược của Đảng và nhà nước để phát triển kinh tế đất nước nhanh và bền vững.

Phát triển kết cấu hạ tầng vận tải Hàng không là nội dung quan trọng trong phát triển hạ tầng giao thông; đa dạng hóa các phương thức vận tải nhằm chia sẽ, kết nối liên thông trong và ngoài nước là yếu tố quan trọng, có ý nghĩa quyết định.

Thu tuong phat lenh khoi cong xay dung Nha ga T3 San bay Tan Son Nhat hinh anh 2
Nhà ga hành khách T3 Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất có công suất 20 triệu hành khách/năm, tổng mức đầu tư gần 11.000 tỷ đồng. (Ảnh: Dương Giang/TTXVN)

Trong những năm qua nước ta đã tập trung nhiều nguồn lực của Nhà nước và nhà đầu tư nhất là vốn xã hội hóa cho phát triển hạ tầng giao thông; đã xây dựng được nhiều Dự án Giao thông quan trọng, góp phần vào phát triển kinh tế-xã hội của đất nước.

Tuy nhiên, trong bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế ngày càng sâu rộng và nhu cầu đổi mới, hệ thống hạ tầng vận tải ngành hàng không vẫn chưa theo kịp tốc độ tăng trưởng, phát triển của quốc gia và quốc tế; nhiều sân bay đã trở nên quá tải cả trên bầu trời và dưới mặt đất, nhất là Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất. Cần có giải pháp, kế hoạch đầu tư đảm bảo không ảnh hưởng đến chất lượng khai thác, an toàn bay cho hiện tại và cả tương lai.

Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đến năm 2020, định hướng đến năm 2030, theo đó Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất được quy hoạch là Cảng hàng không quốc tế, dùng chung giữa dân dụng và quân sự.

Về dân dụng được quy hoạch là Cảng hàng không cấp 4E theo tiêu chuẩn của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế (ICAO). Về quân sự là sân bay quân sự cấp I. Sản lượng hành khách đạt 50 triệu HK/năm, hàng hóa khoảng 0,8 đến 1 triệu tấn hàng hóa/năm.

Cùng với Cảng hàng không quốc tế Long Thành, Nhà ga hành khách T3-Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất hoàn thành đưa vào khai thác sẽ giảm bớt tình trạng ùn tắc tại cửa ngõ Thành phố Hồ Chí Minh, ùn tắc tại nhà ga hành khách Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, tăng công suất phục vụ hành khách tại sân bay Tân Sơn Nhất, góp phần nâng cao chất lượng phục vụ hành khách, phục vụ người dân.

Sau khi hoàn thành, Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất sẽ khai thác 90% chuyển bay nội địa, 10% chuyến bay quốc tế và Cảng hàng không quốc tế Long Thành sẽ khai thác 10 % chuyến bay nội địa, 90% chuyến bay quốc tế.

Đây là 2 dự án rất quan trọng của đất nước, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội, du lịch, an ninh, quốc phòng của Thành phố Hồ Chí Minh, tỉnh Đồng Nai, các tỉnh phía Nam nói riêng cũng như của cả nước nói chung.

Thủ tướng cho rằng lễ khởi công chỉ là bước khởi đầu. Để hoàn thành, đưa nhà ga vào khai thác còn rất nhiều việc phải làm, nhiệm vụ còn rất nặng nề và đối diện với nhiều khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện.

Để công trình hoàn thành đúng tiến độ, an toàn, đảm bảo chất lượng, Thủ tướng yêu cầu Bộ Giao thông vận tải, Ủy ban quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp tiếp tục chỉ đạo chủ đầu tư tổ chức triển khai thực hiện dự án đảm bảo chất lượng và phấn đấu vượt tiến độ, sớm hoàn thành dự án đưa vào khai thác sử dụng; không đội vốn, không để xảy ra tham nhũng, tiêu cực.

Bộ Quốc phòng và Ủy ban Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh tích cực triển khai công tác giải phóng mặt bằng đợt 2 theo tinh thần Nghị quyết 93/NQ-CP ngày 28/7/2022 của Chính phủ về việc tháo gỡ vướng mắc trong việc bàn giao đất quốc phòng để thực hiện dự án Nhà ga hành khách T3 và Dự án đường giao thống kết nối với Nhà ga hành khách T3-Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.

"Việc giải phóng mặt bằng phải đảm bảo cho người dân có cuộc sống ở nơi ở mới tốt hơn, ít nhất là bằng với nơi ở cũ," Thủ tướng chỉ rõ.

Người đứng đầu Chính phủ giao Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam chủ động phối hợp với Ủy ban Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh, các bộ, ngành, các cơ quan liên quan để kịp thời giải quyết các khó khăn vướng mắc trong quá trình thực hiện; tích cực kiểm tra, giám sát quá trình thi công bảo đảm tuân thủ quy định của pháp luật, bảo đảm chất lượng, tuyệt đối an toàn, không để xảy ra tiêu cực, lãng phí.

Ủy ban Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh chủ động đẩy nhanh các dự án giao thông kết nối với nhà ga hành khách T3 để đảm bảo tính đồng bộ và hiệu quả khi đưa Nhà ga hành khách T3 vào khai thác.

Đối với các nhà thầu, Thủ tướng yêu cầu "đã nói thì phải làm, đã hứa phải thực hiện, đã thực hiện phải có hiệu quả," tổ chức thi công đảm bảo an toàn, chất lượng, đúng thời gian, chống lãng phí.

Thủ tướng cũng yêu cầu các bộ, ngành, đơn vị và Thành phố Hồ Chí Minh phối hợp nhịp nhàng, hiệu quả trong quá trình thực hiện; xử lý hiệu quả các vấn đề vướng mắc phát sinh trên nguyên tắc vấn đề thuộc thẩm quyền, trách nhiệm của cấp nào, thì cấp đó xử lý.

Tại buổi lễ, Thủ tướng Chính phủ phát lệnh khởi công và cùng đại diện các bộ, ngành, đơn vị thực hiện nghi thức khởi công Dự án xây dựng công trình Nhà ga hành khách T3-Cảng hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất, Thành phố Hồ Chí Minh./.

Bình luận

Đọc nhiều

Du lịch Việt Nam: Đổi mới quảng bá, lan tỏa sức hút toàn cầu

Du lịch Việt Nam: Đổi mới quảng bá, lan tỏa sức hút toàn cầu

Ngành du lịch đang tăng cường 'bắt tay' với các nền tảng số và truyền thông quốc tế để quảng bá, xúc tiến thị trường, nhằm thực hiện mục tiêu tăng trưởng năm 2026.
Doanh nghiệp tư nhân đồng lòng với mục tiêu tăng trưởng 2 con số

Doanh nghiệp tư nhân đồng lòng với mục tiêu tăng trưởng 2 con số

Hiện Việt Nam có khoảng 1 triệu doanh nghiệp tư nhân, chiếm 97% tổng số doanh nghiệp cả nước, các doanh nghiệp tư nhân đồng lòng với mục tiêu tăng trưởng kinh tế 2 con số.
Thị trường trái phiếu đối mặt áp lực đáo hạn tăng vọt

Thị trường trái phiếu đối mặt áp lực đáo hạn tăng vọt

Áp lực đáo hạn trong các quý tiếp theo là rất lớn với 42,2 nghìn tỷ đồng trong quý II/2026 và 73,3 nghìn tỷ đồng trong quý III/2026, tập trung ở lĩnh vực bất động sản.
Những lưu ý phòng, chống sốc nhiệt trong ngày nắng nóng cao điểm

Những lưu ý phòng, chống sốc nhiệt trong ngày nắng nóng cao điểm

Nắng nóng cao điểm kéo dài làm tăng nguy cơ sốc nhiệt, ảnh hưởng sức khỏe. Người dân cần chủ động chống nóng, bổ sung nước và hạn chế ra ngoài giờ cao điểm.
Cao Bằng: Phấn đấu có thêm 60 sản phẩm đạt OCOP 3 sao trở lên

Cao Bằng: Phấn đấu có thêm 60 sản phẩm đạt OCOP 3 sao trở lên

UBND tỉnh Cao Bằng vừa ban hành Kế hoạch số 1524/KH-UBND về thực hiện Chương trình Mỗi xã một sản phẩm (OCOP) năm 2026.
Thái Nguyên: Hiệu quả quảng bá nông sản qua du lịch và thương mại điện tử

Thái Nguyên: Hiệu quả quảng bá nông sản qua du lịch và thương mại điện tử

Du lịch đang trở thành kênh quảng bá và mở rộng thị trường hiệu quả cho nông sản Thái Nguyên, góp phần nâng tầm giá trị đặc sản địa phương đến với du khách.
Du lịch xanh: Từ xu hướng thành tiêu chuẩn tăng sức cạnh tranh điểm đến

Du lịch xanh: Từ xu hướng thành tiêu chuẩn tăng sức cạnh tranh điểm đến

Không chỉ là xu hướng, du lịch xanh sẽ trở thành tiêu chuẩn bắt buộc của ngành du lịch nếu muốn nâng cao năng lực cạnh tranh quốc tế và phát triển bền vững.
Cần Thơ mở hướng ra biển, tạo tăng trưởng cho Đồng bằng sông Cửu Long

Cần Thơ mở hướng ra biển, tạo tăng trưởng cho Đồng bằng sông Cửu Long

Quy hoạch chung Cần Thơ đến năm 2050, tầm nhìn 2075 mở ra dư địa phát triển mới, đưa đô thị trung tâm Đồng bằng sông Cửu Long trở thành đầu mối logistics, năng lượng.
Mã số vùng trồng mở đường xuất khẩu nông sản Đồng bằng sông Cửu Long

Mã số vùng trồng mở đường xuất khẩu nông sản Đồng bằng sông Cửu Long

Trước yêu cầu ngày càng khắt khe thị trường nhập khẩu, mã số vùng trồng đang trở thành “tấm hộ chiếu” giúp nông sản Đồng bằng sông Cửu Long mở rộng xuất khẩu bền vững.
Xuất khẩu gạo 4 tháng đầu năm đạt 1,58 tỷ USD

Xuất khẩu gạo 4 tháng đầu năm đạt 1,58 tỷ USD

4 tháng năm 2026, Việt Nam xuất khẩu 3,37 triệu tấn gạo, thu về 1,58 tỷ USD; do giá xuất khẩu giảm 10%, kim ngạch xuất khẩu gạo giảm 10,3%.