Thị trường ô tô Việt xuất hiện xe SUV hybrid giá cạnh tranh

Chỉ trong chưa đầy hai tuần cuối tháng 3/2026, thị trường ô tô Việt Nam chứng kiến một làn sóng ra mắt sản phẩm mới. Từ SUV hạng sang cho đến xe điện đô thị giá rẻ và crossover hybrid, bức tranh thị trường đang cho thấy sự chuyển động mạnh mẽ cả về phía cung lẫn cầu. 

Đáng chú ý, thị trường tháng 3 ghi nhận thêm lựa chọn ở nhóm xe điện và hybrid. Omoda & Jaecoo Việt Nam chính thức giới thiệu mẫu SUV C-Coupe hybrid Omoda C5 SHS-H tại thị trường ô tô Việt Nam, đồng thời triển khai chương trình ưu đãi lớn cho khách hàng tiên phong.

Omoda C5 SHS - phiên bản hybrid tự sạc dự kiến ra mắt cuối tháng. Việc bổ sung thêm lựa chọn HEV trong phân khúc phổ thông cho thấy các hãng đang mở rộng dải sản phẩm điện hóa, từ đó tạo điều kiện để người tiêu dùng dễ dàng tiếp cận hơn, dù ở bất kỳ tầm giá nào.

Sản phẩm được định vị ở phân khúc SUV đô thị với công nghệ super hybrid thế hệ mới, hướng đến nhóm khách hàng trẻ và người dùng đề cao trải nghiệm lái.

Theo công bố, Omoda C5 SHS-H được phân phối với hai phiên bản Premium và Flagship, giá niêm yết lần lượt là 669 triệu đồng và 749 triệu đồng (đã bao gồm VAT). Tuy nhiên, trong thời gian từ 30/3 đến hết 30/4/2026, hãng áp dụng mức giá ưu đãi từ 599 triệu đồng cho phiên bản Premium và 669 triệu đồng cho phiên bản Flagship, đi kèm quyền lợi đổ xăng miễn phí trong 8 năm, tương đương giá trị khoảng 80 triệu đồng.

Chương trình áp dụng cho 99 khách hàng đầu tiên đặt cọc, được xem là chiến lược kích cầu đáng chú ý trong bối cảnh thị trường ô tô đang cạnh tranh mạnh mẽ ở phân khúc xe hybrid và xe tiết kiệm nhiên liệu.

Omoda C5 SHS-H sở hữu kích thước tổng thể 4.447 x 1.824 x 1.588 mm, mang phong cách SUV C-Coupe với thiết kế thể thao, khí động học. Xe được phát triển theo ngôn ngữ “Art in Motion”, kết hợp yếu tố thẩm mỹ và xu hướng tương lai, hướng tới nhóm khách hàng trẻ ưa phong cách cá tính.

Điểm nhấn đáng chú ý của mẫu xe nằm ở hệ truyền động super hybrid, gồm động cơ xăng 1.5L tăng áp kết hợp mô-tơ điện và hộp số chuyên dụng DHT. Theo nhà sản xuất, mức tiêu hao nhiên liệu chỉ khoảng 4,9L/100 km, trong khi vẫn đảm bảo hiệu suất vận hành với khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 7,9 giây và tốc độ tối đa 175 km/h.

Không chỉ tập trung vào tiết kiệm nhiên liệu, mẫu xe còn hướng đến trải nghiệm lái. Sự kết hợp giữa động cơ xăng và mô-tơ điện giúp xe vận hành mượt mà, phản hồi nhanh như xe điện, đồng thời duy trì sự linh hoạt trên các hành trình dài. Quãng đường di chuyển hơn 1.000 km sau mỗi lần nạp năng lượng cũng là lợi thế đáng kể đối với người dùng thường xuyên di chuyển liên tỉnh.

Về trang bị, Omoda C5 SHS-H được tích hợp nhiều công nghệ hỗ trợ người lái, nổi bật với hệ thống 16 tính năng ADAS, màn hình kép 12,3 inch, 7 túi khí và các công nghệ an toàn chủ động, bị động. Hệ thống lọc không khí PM0.3 cùng kính cách âm hai lớp góp phần nâng cao trải nghiệm trong khoang cabin.

Theo giới phân tích, việc tung ra mẫu SUV hybrid với giá bán cạnh tranh kèm ưu đãi lớn trong bối cảnh xu hướng điện hóa đang tăng tốc, những sản phẩm lai xăng - điện như C5 SHS-H được kỳ vọng sẽ trở thành lựa chọn trung gian phù hợp trước khi người dùng chuyển hẳn sang xe thuần điện.