Quyết tâm gỡ khó, tiếp sức doanh nghiệp xăng dầu vượt sóng gió

Cắt giảm thủ tục, tạo không gian kinh doanh thông thoáng

Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu liên tục biến động, đặc biệt do căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông, xăng dầu - mặt hàng thiết yếu của nền kinh tế đang chịu áp lực lớn cả về giá cả lẫn nguồn cung. Ở trong nước, yêu cầu bảo đảm an ninh năng lượng, ổn định kinh tế vĩ mô và hỗ trợ hoạt động sản xuất, kinh doanh trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết.

Chính trong hoàn cảnh đó, việc Chính phủ liên tiếp ban hành các chính sách mới, nổi bật là Nghị quyết số 19/2026/NQ-CP về cắt giảm, phân cấp, đơn giản hóa thủ tục hành chính, điều kiện kinh doanh thuộc phạm vi quản lý của Bộ Công Thương và Nghị quyết số 25/2026/NQ-CP ngày 30/4/2026 về việc kéo dài thời hạn áp dụng Nghị định số 72/2026/NĐ-CP ngày 9/3/2026 không chỉ là phản ứng chính sách đơn thuần, mà thể hiện rõ một thông điệp: Nhà nước sẵn sàng đồng hành, tháo gỡ và “tiếp sức” cho doanh nghiệp xăng dầu vượt qua giai đoạn khó khăn.

Nghị quyết số 19/2026/NQ-CP đánh dấu một bước chuyển đáng chú ý trong tư duy quản lý lĩnh vực xăng dầu từ tiền kiểm sang hậu kiểm, từ quản lý chặt về thủ tục sang tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp vận hành.

Điểm nổi bật là việc bãi bỏ hàng loạt thủ tục hành chính vốn được xem là rào cản trong thực tiễn. Cụ thể, Chính phủ không còn yêu cầu thực hiện thủ tục cấp lại, sửa đổi, bổ sung Giấy xác nhận đủ điều kiện làm tổng đại lý kinh doanh xăng dầu trên địa bàn từ hai tỉnh, thành phố trở lên theo quy định trước đây. Đây là một thay đổi mang tính “cởi trói”, giúp doanh nghiệp giảm đáng kể thời gian và chi phí tuân thủ.

Không dừng lại ở đó, hàng loạt thủ tục liên quan đến thương nhân đầu mối, thương nhân phân phối, đại lý bán lẻ và cửa hàng xăng dầu cũng được đơn giản hóa. Việc tinh giản quy trình cấp phép, sửa đổi, bổ sung hay cấp lại giấy chứng nhận đã trực tiếp giảm gánh nặng hành chính - một trong những chi phí “vô hình” nhưng rất lớn đối với doanh nghiệp.

Song song với cắt giảm thủ tục, Chính phủ cũng tiến hành rà soát và điều chỉnh các điều kiện kinh doanh theo hướng thực chất hơn. Các yêu cầu về hạ tầng như cầu cảng, kho chứa, hệ thống phân phối… vẫn được duy trì, nhưng được thiết kế lại để phù hợp hơn với thực tiễn vận hành của doanh nghiệp, tránh tình trạng “đặt chuẩn cao nhưng xa rời thực tế”.

Đáng chú ý, việc bãi bỏ điều kiện kinh doanh dịch vụ cho thuê cảng, kho tiếp nhận xăng dầu và dịch vụ vận tải xăng dầu cho thấy tư duy mở cửa hơn đối với các dịch vụ hỗ trợ trong chuỗi cung ứng. Điều này không chỉ giúp giảm chi phí logistics mà còn khuyến khích sự tham gia của nhiều thành phần kinh tế, tăng tính cạnh tranh của thị trường.

Nhìn một cách thẳng thắn, đây là bước đi cần thiết trong bối cảnh doanh nghiệp xăng dầu đang phải “gồng mình” trước áp lực kép: chi phí đầu vào tăng cao và yêu cầu bảo đảm nguồn cung liên tục. Khi thủ tục được gỡ bỏ, điều kiện được tinh giản, doanh nghiệp sẽ có thêm dư địa để tập trung vào hoạt động cốt lõi là bảo đảm nguồn hàng và tối ưu hiệu quả kinh doanh.

Chính sách thuế linh hoạt, giữ nhịp ổn định thị trường

Nếu Nghị quyết 19 tập trung vào cải cách thể chế, thì Nghị quyết số 25/2026/NQ-CP lại đóng vai trò như một “van điều tiết” về chính sách tài khóa trong ngắn hạn.

Theo đó, Chính phủ quyết định kéo dài thời gian áp dụng mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi 0% đối với một số mặt hàng xăng dầu và nguyên liệu sản xuất xăng dầu đến hết ngày 30/6/2026, thay vì kết thúc vào ngày 30/4/2026 như quy định trước đó. Trong bối cảnh giá dầu thế giới biến động khó lường do xung đột tại Trung Đông, việc duy trì mức thuế 0% giúp giảm chi phí nhập khẩu, từ đó góp phần kìm đà tăng giá trong nước.

Các mặt hàng được hưởng chính sách này bao gồm nguyên liệu sản xuất xăng dầu thuộc các mã như 2710.19.20, 2710.19.89 và 2711.19.00. Việc kéo dài ưu đãi thuế không chỉ hỗ trợ doanh nghiệp đầu mối mà còn lan tỏa tác động tích cực tới toàn bộ chuỗi cung ứng, từ sản xuất, phân phối đến bán lẻ.

Theo lý giải của Bộ Tài chính, chính sách này nhằm góp phần ổn định thị trường, bảo đảm an ninh năng lượng trong nước và hỗ trợ mục tiêu tăng trưởng kinh tế. Nói cách khác, đây là một “liều thuốc giảm áp” kịp thời, giúp thị trường tránh những cú sốc về giá trong giai đoạn nhạy cảm.

Ở góc độ doanh nghiệp, việc được duy trì mức thuế nhập khẩu 0% mang lại lợi ích trực tiếp về chi phí, đồng thời giúp họ chủ động hơn trong kế hoạch nhập khẩu và dự trữ hàng hóa. Trong một thị trường mà mỗi biến động nhỏ của giá dầu thế giới đều có thể tạo hiệu ứng dây chuyền, sự ổn định về chính sách thuế chính là điểm tựa quan trọng.

Nhìn tổng thể, hai nghị quyết được ban hành gần như đồng thời không phải là những chính sách rời rạc, mà là một “cặp giải pháp” bổ trợ cho nhau: một bên tháo gỡ rào cản thể chế, một bên hỗ trợ về chi phí và ổn định thị trường.  Trong một thế giới đầy bất định, nơi mỗi biến động địa chính trị có thể lan tới từng cây xăng nhỏ lẻ, thì sự chủ động, linh hoạt và quyết liệt của Chính phủ chính là “neo giữ” niềm tin cho doanh nghiệp và thị trường.